– А может со Сталлоне? – Спросила через наушник Августина.
– За Рэмбо этому актеришке нужно голову оторвать! – Сказала Маруся.
Девушка-рейнджер резво повернулась, сделала сальто и одной очередью срезала десятерых. Она воспринимала их словно в раздельной киносъемке. Потом подняла лежащего бойца, того буквально вырвало из-за страха. Тогда Маруся перебросила его через голову ударом в живот.
Глава 14
Гудериан без особого энтузиазма и довольно логично подметил:
– Ну это будет в будущем. А важно чтобы нас советы в ближайшие месяцы не разнесли!
На сей раз Зауэр вступил полемику:
– Если речь идет об будущем то МЕ– 262 реактивных истребитель уже полностью готов к серийному производству и первые партии данного самолета поступают в части Люфтваффе. Кроме того значительно добавили и винтовые машина. На Фокке-Вульф поставлен двигатель водяного охлаждения с мощь до 2240 лошадиных сил, что позволяет ему развивать скорость до 700 километров в час – превосходя все советские типы машин, особенно Яки. – Новый министр вооружения все более распалялся и активно жестикулировал. – Но сам сильная сторона данной машины это её вооруженность до шести пушек в том числе две 30 – миллиметровые, бронирование и живучесть машины. Ранее бывший недостаток: то что емкости бензобаков не заполнялись по мере опустошения инертным газом преодолен в последних модификациях. Так что это самый сильный и живучий одноместных истребитель мира!
Роммель жестко перебил Зауэра:
– Нам известны достоинства этого самолета, но еще более и его недостатки. Особенно маневренность которая заставляет желать лучшего.
Куратор авиации логично возразил:
– Чем больше вооружение и броня, тем выше и вес. Но на практике это будет не столь существенно, так Фокке-Вульф в случае захода советского истребителя в тыл, может за счет высокой скорости пикирования уйти вниз. Кроме того исключительно мощное вооружение позволяет срезать цель с одного захода. Ведь для советского истребителя достаточно даже одного попадания 30 – миллиметровой пушки. Но ведь в лоб Фокке с 250 килограммами брони в лоб фактически непробиваемый!
Роммель уточнил:
– 37 – миллиметровая пушка может пробить… Хотя не всегда. А расположение кабины впереди пилота усиливает живучесть всех экипажей. В целом машина вроде бы ничего, но почем на Курской дуге себя не слишком хорошо показала?
Зауэр честно ответил:
– Тогда Фокке оказался недостаточно освоен нашими летчиками. Для такой машины нужна особая тактика боя. Кроме того нехватка горючего привела к большим потерям на земле…
Гудериан счел нужным добавить:
– Больше всего самолетов и танков мы потеряли не Курской дуге, а во время отступления на Украинских фронтах. Тогда и «Пантера» которая кстати часто ломалась из-за сырых недоработок, больше пропадала именно не боевыми потерями. Это нам следует учитывать – отступление чревато катастрофой и утратой технических преимуществ.
Роммель согласился с некоторой паузой, отметив про себя, что узкий круг в целом готов и настроен наступать. В целом к этой идее подходил и сам Роммель. Особенно после того к великий полководец проанализировал данные разведки. Понятно русские готовят большое наступление и именно там где отражать удары будет трудно. Даже учитывая что по выпуску танков и самолетов Третий Рейх уже догнал СССР и имеет все шансы с помощью Запада перегнать. Кроме техники впрочем важны еще людские ресурсы. Это слабое место Германии. Русские имеют преимущество в количестве людей призывного возраста. Причем в последние месяцы после потери большей части украинской территории преимущество СССР еще больше выросло. Да при умелом управлении Рейх способен передавить врага количеством боевых машин.
Есть надежда на иностранные дивизии. Европа по населению превосходит израненный СССР, но возможности формирования дополнительных подразделений… Они при помощи союзников станут шире – многие европейцы особенно буржуазный элемент будут сражаться исключительно за коммунистическую, вернее антикоммунистическую идею. Это позволит усилить людскую базу.
Зауэр видя что фюрер молчит тут же решил прихвастнуть своей излюбленной тематикой – авиационной техникой. Захлебываясь от восторга имперский министр сообщал:
– К серийному производству полностью готов и уже выпускается первыми партиями новейший многоцелевой истребитель ТА-152. Эта машина является дальнейшим развитием семейства Фокке-Вульф. Но более совершенной формы, одни резинные прокладки позволяют добавить более 17 километров в час скорости. Это истребитель можно будет использовать как и марку Фокке по разному. Это отличный штурмовик благодаря мощной броне и вооружению. – Зауэр даже захлебывался от восторга. – Прекрасный фронтовой бомбардировщик, превосходящий советский ПЕ-2, как в скорости так и бомбовой нагрузке не говоря об защите. Истребительная модификация машины развивает скорость свыше 760 – километров в час, что уже приближается к пределу винтовых моделей.
Роммель перебил Зауэра:
– Эта отличная машина. Я даже думаю, что ставка на развитие реактивной авиации не может быть оправдана если мы снизим выпуск винтовых машин. – Фельдмаршал награжденный Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами проявил серьезные знания. – Реактивные самолеты будут требовать дополнительной длины взлетно-посадочной полосы, обучения экипажей драться на высоких скоростях, производства специфического горючего которого расходуют пока очень много. – Роммель сделал вывод. – Требуется создать целую инфраструктуру: роскошь по меркам военного времени! А значит развитие винтовой авиации все еще актуально.
Канцлер Шпеер предложил:
– Нужно создать истребитель дешевый, реактивный, весом не более двух тонн и простой в управлении и производстве. – Голос военного диктатора окреп и звучал трубой. – Дадим на эту разработку три месяца, но получим народный истребитель!
Роммель неожиданно одобрил такую идею:
– Разошлем конкурсные задания по всем бюро. Подключим и французов и всех европейцев!
Зауэр поспешил вставить:
– И Ю-488 скоро будет готов к серийному производству, а Ю-288 уже готов.
Роммель дал отмашку:
– Тогда приступайте!
Разговоры об технике могли вестись еще достаточно долго, но Роммель сам поставил им предел и в узком кругу высказал такую мысль:
– Исход войны будет решен в ближайшие месяцы. Все наши разработки включая и серию танков «Е» окажутся бесполезными если мы обвалим сейчас фронт и позволим русским нанести нам серьезное положение. Это вам надеюсь понятно. – И фельдмаршал-фюрер обратился к доселе скромно молчавшему Моделю: прозванному «Лисом обороны» и командующему группой армий «Северная Украина». Мобель недавно очень неплохо показал себя в оборонительных боях на северном в первую очередь прибалтийском участке фронта. Ему удалось удержаться на линии «Пантера» и этим да и предыдущими боями сей воитель заслужил почтение.
– Ну и где по вашему русские начнут наступление?
Модель быстро ответил:
– Я думаю, что на юге!
Роммель прищурился и спросил:
– А почему именно на юге?
«Лис обороны» принялся с неутомимой логикой перечислять:
– Там русские одержали свои наиболее громкие победы, вклинились в наши позиции. Там у них есть виды на Румынию с её нефтью, на Балканы где у советов масса сторонников. Там их войска наиболее опытные, а у наших память об поражения. Кроме того быстрее подсохнут дороги и легче перебросить силы из Крыма. Если русские не возьмут Севастополь, то они скорее всего перейдут к осаде… Ну, какие еще можно привести аргументы – не в Белоруссию с её болотами русским танкам лезть, а на линии «Пантера», что прикрывает Прибалтику они нас запомнили.
Роммель отметил:
– Наступление русских на юге напрашивается. Даже слишком напрашивается, что кстати является возможно признаком того, что они там бить не будут.
Мобель нашел в себе смелость поспорить с фюрером-маршалом:
– А где им еще бить. Под Сталинградом они скопировали наши Канны и это тоже напрашивалось, хотя многие в данную возможность не поверили… А ведь был шанс повести войну по другому!
Роммель обратился к начальнику штаба:
– А что скажет Гудериан?
Главный танковый стратег логично заметил:
– Оперативный балкон который открылся в центре нашего фронта, является очень соблазнительной целью для его подрыва. Можно обратить внимание, что неприятель может двинуть как со стороны Полесья и с фланговых выступов.
Мобель возразил:
– Русским непросто развернуть свои танковые орды в Полесье и белорусских болотах.
Гудериан тоже вполне логично возразил:
– Но ведь и нам тоже будет трудно маневрировать своими мастодонтами. И не забывайте хотя и превосходим соперника в технике по многим параметрам, но в ходовых «тридцатьчетверки» противника куда сильнее. Им легче драться в местности неприспособленной для движения танков, чем нам. Так что…
Роммель дополнил:
– Плюс еще в Белоруссии очень много партизан, там существую целые партизанские зоны которые могут разрушить и уже разрушают наши железнодорожные магистрали. Если противник ударит там, то нам очень трудно будет как перебрасывать в центр резервы, так маневрировать. А в болотах и подавно не создать сплошного фронта.
Гудериан согласился с фюрером-фельдмаршалом:
– Это логично. Если на юге противнику придется, наступать по местности где находятся земли наших союзников, то в Белоруссии у нас в тылу десятки тысяч – довольно хорошо вооруженных и обученных партизан. Подорвав наши железнодорожные ветви они смогут, перерезать пути войскам…
Главный танковы й стратег посмотрел на Роммеля и добавил:
– Кроме того разведка показывает, что русские вроде бы перебрасывают подкрепления на юг, но делают это как-то слишком открыто и днем, а в центр переброски происходят как правило ночью и их отчаянно стараются скрыть. Тут сразу же вопрос, а зачем?
Роммель согласно кивнул: