Существенное обновление наушников произошло после Второй мировой войны, когда появилась стереофония. Первые коммерческие стереофонические головные телефоны были созданы в 1958 году музыкантом и менеджером в области шоу-бизнеса Джоном Коссом, основателем компании «Koss Corporation».
Нейлоновые чулки
Американский изобретатель Уоллес Хьюм Каротерс (1896–1937) из центральной лаборатории фирмы «Дюпон де Немур» в Уилмингтоне в 1934 году синтезировал полиамидную смолу. 28 февраля 1935 года на её основе Каротерс с группой химиков из этой же лаборатории создал новое синтетическое волокно.
Оно получило название нейлон. Работы по дальнейшей разработке волокна продолжались. 27 октября 1938 года руководители фирмы «Дюпон де Немур» объявили об изобретении нейлона. А в 1939 году нейлон поступил в продажу в одном из универмагов Вилмингтона в США. Это были первые в мире нейлоновые чулки, ставшие сенсацией. Спустя всего полгода в Нью-Йорке за один только день распродажи было продано 5 миллионов пар этих чулок.
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь – это сплав железа с углеродом к которому добавлен некий химический элемент, повышающий устойчивость стали к самопроизвольному разрушению, то есть к разным видам коррозии. Эта сталь устойчива к коррозии в атмосфере и агрессивных средах. В состав стали добавляются хром, никель, молибден, улучшающие механические, физические и химические свойства сплава. Это проводится на различных этапах получения металлического материала с целями повышения качества металлургической продукции и металлических изделий.
Первыми сталями, с которыми познакомился человек, были природнолегированные стали. Ещё до начала железного века применялось метеоритное железо, содержащее до 8,5 % никеля.
Первым удачным опытом использования целенаправленного легирования можно считать изобретение в 1858 году Мюшеттом стали, содержащей 1,85 % углерода, 9 % вольфрама и 2,5 % марганца. Сталь предназначалась для изготовления резцов металлообрабатывающих станков и явилась прообразом современной линейки быстрорежущих сталей. Промышленное производство этих сталей началось в 1871 году.
Принято считать, что первой легированной сталью массового производства стала Сталь Гадфильда, открытая английским металлургом Робертом Эбботом Гадфильдом в 1882 году. Сталь содержит 1,0–1,5 % углерода и 12–14 % марганца, обладает хорошими литейными свойствами и износостойкостью. Без особых изменений химического состава эта сталь сохранилась до настоящего времени.
Еще проводилось множество работ по поиску нержавеющего металла. Большой вклад в эти исследования внесли немецкий ученый Моннартц Филлип и француз Джиллет Леон, которые старались изобрести различные виды нержавеющей стали. В начале XX века английский ученый-экспериментатор Гарри Бреарли (1871–1948) заметил, что металл, который включает в свой состав хром, не поддается коррозии и не ржавеет. Этот ученый в 1913 году оформил патент на материал, который назвал мартенситная сталь. Нержавеющая сталь изменила многие сферы производства, которые испытали в связи с этим разнообразные изменения и подъем своей деятельности. Практичный и долговечный металл получил огромное признание в медицине и в пищевой промышленности. В пищевой промышленности все оборудование обязательно делается из нержавеющего металла. Нержавейка имеет долгий срок службы – от 20 до 50 лет. Изделия из этого материала практически не требуют расходов на их содержание. Отлично сочетается с такими материалами, как кирпич, камень, стекло.
Нержавеющая сталь, благодаря своей стойкости к воздействию агрессивной среды, находит свое применение в химической промышленности в машиностроении, при производстве разнообразных механических узлов и агрегатов.
Нефтепровод подводный
Крупнейшая в истории войн десантная операция началась утром 6 июня 1944 года. Союзные войска в рамках операции «Оверлорд» высадились в Нормандии. С их стороны было задействовано около полутора миллионов человек личного состава. Для проведения операции было задействовано множество единиц военной техники, которой требовалось топливо в огромных количествах.
Перед началом операции остро встал вопрос снабжения наступающей группировки горюче-смазочными материалами. Количество наливных судов было ограничено в связи с распределением их по огромному театру военных действий. В частности на Тихом океане снабжение войск топливом осуществлялось исключительно при помощи флота. Также союзники не без оснований опасались активности немецких подводных лодок и авиации. Именно тогда и была придумана идея проложить трубопровод по дну пролива Ла-Манш. Принципиальная схема конструкции была предложена главным инженером англо-иранской нефтяной компании Артуром Хартли. Саму же концепцию разработал британский инженер, капитан Джон Хатчингс.
Операция была разработана и реализована на практике британскими учёными, экспертами нефтяных компаний и представителями вооружённых сил. Целью этой операции являлось строительство и обеспечение функционирования огромного трубопровода, пролегавшего по дну Ла-Манша между побережьями Англии и Франции, для обеспечения группировки союзных войск на берегу Нормандии.
Создание трубопроводной системы позволяло избавиться от необходимости привлекать в опасных условиях этого региона боевых действий танкеры, являвшиеся уязвимыми для уничтожения немецкими подводными лодками и необходимыми на Тихоокеанском театре военных действий.
Для непосредственной укладки на дне пролива, британскими инженерами были предложены огромные барабаны с намотанным на них кабелем трубопровода. Сами же барабаны работали при помощи паровых лебедок, и их буксировали транспортные суда. В самой же Британии еще до начала операции была развернута целая сеть насосных станций. Месторасположение этих станций тщательно скрывалось, места их установки маскировались.
Для прокладки трубопроводов использовалось более 30 судов. Ну а первый трубопровод был уложен только к августу, когда операция была в самом разгаре. Сам процесс занял 10 часов, было уложено 130 км труб. Впоследствии сеть трубопроводов расширялась, а всего по ним было транспортировано около 700 млн тонн горюче-смазочных материалов. Ну а сама сеть поставки топлива впоследствии была расширена по мере продвижения союзных войск.
Панельное строительство
Идея возведения недорогих многоэтажных домов возникла в XIX веке. В период бурного промышленного развития для рабочих фабрик и заводов возводили кирпичные дома. Первые дома, в которых были использованы крупные панели, выполненные из армированного бетона, появились в 1910 году, в составе Форест-Хилс Гарденс, расположенном в одном из пригородов Нью-Йорка, Куинсе. Данный проект представлял собой город-сад.
Названный в честь инженера и архитектора Гросвенора Аттербери (1869–1956) принцип возведения известен в Европе как Система Аттербери. В Великобритании и Франции этому предшествовало возведение экспериментальных сооружений с использованием малоразмерных бетонных элементов. В данных сооружениях использовались серийно изготовленные элементы из других исходных материалов – дерево, металл и другие. В 1920 годы в Европе остро встал жилищный вопрос. Послевоенная разруха и увеличение численности населения городов заставили строителей задуматься о разработке нового типа жилья: дешевого и быстрого в монтаже. До 1920 года архитектура зданий и сооружений основывалась на национальных и культурных особенностях страны. Формы сооружений представляли собой набор из разных архитектурных эпох. Для их сооружения были необходимы строительные материалы, изготовляемые вручную, а следовательно, они были высокозатратны. Монтаж несущих стен зданий производился методом каменной кладки. Затраты времени и стоимость данного метода были весьма высоки. Стремительная урбанизация потребовала крупномасштабного жилищного строительства и новых строительных технологий и техники. Новый способ сборного строительства с использованием предварительно изготовленных на заводах железобетонных изделий стандартных панелей сокращал время строительства, а соответственно сокращалась и стоимость всего сооружения.
После 1920 года возникает новая архитектурная эпоха, которая с 1950 годов называется Интернациональным стилем. Основные его идеи: отказ от историчности и её наработанных форм, использование новых материалов, таких как: сталь, стекло, преднапряжённый бетон, снижение материальных затрат.
В начале 1930 годов в Советском Союзе работали около 100 немецких архитекторов, в том числе группа выпускников Баухауза. Это были люди, которые придумали экспериментальное панельное строительство в Германии. Все они мечтали переселить советских людей в светлые современные города и сделали ряд проектов, которые так и не были реализованы. В 1936 году почти все немцы уехали.
Американский архитектор Альберт Кан был приглашен в СССР в 1929 году и за короткое время спроектировал более 500 заводов, в том числе все тракторные, то есть танковые, получив за это невиданный для тех лет гонорар – 200 миллиардов долларов. Поточно-конвейерный способ проектирования был разработан фирмой Кана, строившего конвейеры для Форда. Есть документы, подтверждающие, что фирма Кана разрабатывала не только заводы, но и дома для рабочих, по крайней мере, в самом начале, пока не вышел приказ строительство жилья прекратить.
Французский конструктор Ле Корбюзье оставил свой след в строительстве: железобетонные панели, плоские крыши, отсутствие декора – все это его идеи. По легенде, высотой потолка 2 метра 48 сантиметров мы тоже обязаны Корбюзье – он обозначил эту цифру как минимум для существования человека.
Парашют
Парашюты служат для замедления движения предмета в воздухе. Они используются для прыжков из летательных аппаратов или с фиксированных объектов с целью безопасного спуска и приземления людей и грузов, для торможения летательных аппаратов при посадке. Считается, что впервые идея создания парашюта пришла итальянцу Леонардо Да Винчи. В начале семнадцатого века другой итальянский ученый Фауст Веранчино описал аппарат для опускания человек