видя, как мчится навстречу своей гибели фашистский эшелон. А мои товарищи вслух
высказывали свой во сторг:
- Семь вагонов с танками и еще какой-то чертовщиной под чехлами!
- Два зеленых вагона, с офицерьем!
- А в трех задних, наверное, боеприпасы. Вот рванет!
И вдруг мы все словно онемели - паровоз промчался по нашей мине как ни в чем не
бывало, да еще и прогудел этак победно, словно бро сил нам в лицо: "Плевал я на вашу мину!"
Протарахтел по следний вагон, мы о стались пристыженные и опустошенные. Володя
Градунов встал передо мною навытяжку, как провинившийся, и сбивчиво стал объяснять, как
ставил мину, как ее маскировал. По его словам, все было сделано как надо.
- Товарищ комиссар, я заберу мину, пока не пошел путевой обходчик! предложил
Градунов. - В лесу по смотрим, что случило сь.
Это было слишком рискованно, и я не разрешил.
Но тут все вступились за Володю, стали меня уговаривать пойти на риск. Пришло сь
уступить. И вот Володя, Толик и Иван снова поползли к железнодорожному полотну, сияли
мину и вернулись. Мы с Градуновым и Галкиным стали рассматривать ее, искать
неисправно сть.
- Ах ты, черт! - вдруг, хлопнув себя по лбу, во скликнул Градунов. Глубоко мы ее засадили,
вот рельс и не прогнулся до чеки. Идемте, теперь я не ошибусь!
- Стой, торопыга! - о становил я. - Надо разобраться, так ли это.
- Так, так, товарищ комиссар! - подтвердил Горбачевский.
Бойко присоединился:
- Правы ребята: мина должна быть на сантиметр от рельса, не дальше. Тогда рельс под
первым колесом паровоза прогнется - и замкнет контакт!
- Все стали инженерами! - еще раздумывая, заметил я.
Но согласиться еще раз попробовать мину пришло сь.
Опять Градунов, Галкин и Коло сков на железной дороге.
И опять на семафоре загорелся зеленый свет, а вскоре по слышался шум отходившего от
станции эшелона. Градунов с миной выполз на железнодорожное полотно. Галкин и Коло сков
охраняли его по бокам. В готовую ямку Владимир быстро заложил мину и засыпал землей.
Поезд только поднялся на взгорок, а минеры уже вошли в лес.
Мы все замерли, глядя на приближавшийся эшелон.
В этом со ставе было несколько платформ с военной техникой и две цистерны. Мы
считали минуты, секунды, мгновения. Вот паровоз, как и первый, про скочил передними
колесами нашу мину. Но тут же воздух потряс оглушительный взрыв. Паровоз сошел с
рельсов и завалился. Зеленые вагоны, платформы и цистерны полетели друг на друга.
Горбачевский и Бойко ударили из своих пулеметов. Цистерны загорелись и начали рваться.
Подняло сь огромное красное пламя, закрывшее небо. Оно охватывало все вокруг, и жар его
чувствовался даже здесь, в лесу. По крикам, которые доно сились с места крушения, мы
поняли, что в зеленых вагонах ехали немцы, видимо, пополнение фронту.
От станции тут же отошел поезд с солдатами, которые стали обстреливать лес еще
издали. Но мы, не отстреливаясь, чтобы не обнаруживать себя, ушли.
В отряде нас встретили радо стной вестью - получен ответ на радиограмму, которая
через штаб фронта была до ставлена в штаб партизанского движения. Центральный штаб
партизанского движения поздравлял нас с до стигнутыми успехами и предлагал усилить
удары по железнодорожным и шо ссейным коммуникациям врага. Штаб обещал выслать
самолеты с оружием, боеприпасами и радио станцией, запрашивал наши координаты и
возможно сть по садки.
Таким образом решался один из важнейших вопро сов нашей боевой деятельно сти -
по стоянная связь с Большой землей.
Встала очень серьезная проблема - где принимать самолеты? Там, где сейчас мы
находились, самолетам не только нельзя совершать по садку, но и сбрасывать грузы опасно -
они могут попасть в стан врага. Решено было возвратиться в Кличевские леса, оттуда же и
по сылать во все стороны диверсионные группы на дороги.
Блокада
Мы начали готовить отряд к широкой диверсионной работе. Совместно с Ливенцевым
стали обучать партизан подрывному делу. Наряду с этим готовились к переходу на старые
базы в Клияевский район. И вдруг разведка донесла, что в направлении Белавичей, где мы
стояли, движется большая колонна фашистов.
Поднятые по тревоге, оба отряда выступили навстречу колонне, надеясь устроить засаду
еще на пути к селу. Но гитлеровцы уже подходили к селу, и бой завязался на его окраинах.
Отряд Ливенцева и часть нашего отряда заняли колхозные по стройки, расположенные на
пригорке, а гитлеровцы на другой стороне дороги заняли несколько крайних хат, отделенных
от села полем зеленой ржи. Местно сть была открытая и хорошо про стреливалась.
Ливенцев, руководивший этим боем, взяв группу партизан, хотел обойти противника по
ржи. Но немцы разгадали маневр. Отсекли его группу от отряда и вынудили залечь в
придорожной канаве.
Бой затягивался. Мы несли потери и не находили выхода из трудного положения. Но
наши бойцы не хотели отступать, они рвались вперед.
Когда у Виктора Ливенцева фашисты убили двоих партизан, пулеметчик Алексей
Платонов бро сился к насыпи не до строенной перед войной узкоколейной дороги. Он полз
почти на виду у немцев, строчивших из пулемета.
- Лешка, вернись! Ложись, Лешка! - кричали ему, желая о становить.
Но он все полз и полз по бровке насыпи. Затаив дыхание, все наблюдали за ним. Ливенцев
понял, что Платонов решил пожертвовать собою, чтобы расчистить путь отряду, и приказал
весь огонь со средоточить для поддержки отчаянного парня.
Очутившись в кювете, Алексей поднялся и вскинул пулемет.
- За мной! Вперед! - закричал он во весь голо с. Во ржи прокатило сь "ура!". Вся группа
Ливенцева пошла в атаку. Но вдруг герой покачнулся и выпустил из рук пулемет. Ему кричали,