А между тем наша стажировка продолжалась. Мы видели, как из отливок и штампованных форм появляются детали. Эти детали собирались в узлы, узлы в агрегаты, сложнейшие кинематические схемы бортовых коробок передач, где каждое маленькое отверстие, каждая фрезерная выборка имела свой смысл в целостной слаженной работе скоростного режима движения танка. Но когда мы посетили Ижорский завод, впечатления перескочили через самую верхнюю планку. Фантастически-гигантские прокатные станы, где катали броню огромные валки. Здесь же отливались башни танков. Мощные мостовые краны перемещали танковые корпуса. В дальнейшем к корпусам и башням приваривались бонки, кронштейны и буксирные крюки. Здесь мы от рабочих услышали историю про деда Гришу, местного феномена. Для того, чтобы правильно приварить бонки и кронштейны, необходимо с высокой точностью произвести разметку. Этим занимались разметчики. Разметчики использовали шаблоны, копиры и прочие измерительные приспособления, а вот дед Гриша таким инструментом не пользовался, он выпивал стакан водки или самогона, ложился на башню и точным движениями быстро мелком ставил крестики, только ему одному известным методом. При проверке шаблонами все точки приварки бонок совпадали с математической точностью. Поэтому дед Гриша был легендой, и начальники смотрели на его особенности сквозь пальцы.
В горячих литейных цехах для рабочих были установлены бесплатные автоматы с газировкой и квасом, возле которых тут же выстроились в очередь курсанты. Пили на халяву по три-четыре стакана. В этот день рабочие остались без кваса. Газированную воду курсанты всё же заботливо оставили. Есть пределы человеческим и даже курсантским возможностям.
Часть 3
Кроме производства и ремонта танков, мы занимались и практической эксплуатацией наших броневых коней, и не только на суше, но и в воде. Практические занятия по легководолазной программе – это обязательная часть подготовки настоящего танкиста. Занятия по легководолазной подготовке проводились в Гореничах, в специальном бассейне. Сначала нужно ознакомиться и подружиться с изолирующим противогазом ИП-5, в состав которого входит маска противогаза, кислородная подушка в виде круга, надеваемого на шею, и коробка с регенеративным патроном.
При преодолении водных преград по дну, а танк способен преодолевать броды на глубине до пяти метров, может произойти что угодно, поэтому ИП-5 был нашим спасательным кругом, если вдруг танк заглох под водой. В этой ситуации необходимо было надеть маску противогаза, выдернуть кольцо регенеративного патрона для запуска процесса образования кислорода. Затем вынув триплексы в танке, затопить его, чтобы выровнять давление воды для открытия люков. На тренажере в бассейне,мы затапливали танк находясь внутри, а затем, полностью оказавшись в воде под самый потолок башни, выходили через люки.
Перед преодолением водной преграды на танке используется оборудование для подводного вождения ОПВТ, а люки тщательно обмазываются герметичной замазкой ЗЗК.
Когда я сел за рычаги и танк ушел под воду, стало немного грустно от того, что холодная речная Днепровская вода полилась мне прямо за воротник. Это недобросовестный механик плохо замазал сверху щель люка мехвода. Впереди сплошная бурая речная муть, танк погружается всё глубже, и вот уже в триплексах ничего не видно, – ориентир только по гирополукомпасу. «Да когда же закончится этот темный тоннель? – думал я, слегка матеря недобросовестного механика. – Может уже вдоль реки пошёл, а не поперек? Да нет, вроде по прибору иду – правильно, не отклонялся». Педали уже в холодной воде, ноги промокли, только бы не заглохнуть. Вспомнил анекдот о том, что на поверхность танк выходит тогда, когда на башне ракушечник образуется. И вот свет в конце тоннеля, в триплексе стало светлеть, солнце ударило в глаза своими лучами. Слава богу, вышел со дна без приключений и даже про механика забыл.
Другое упражнение, которое мы отрабатывали на этих учениях, – это погрузка танка на понтон, для преодоления водной преграды на плаву. Упражнение очень простое, – на максимальной скорости подойти к берегу, переключиться на первую передачу и на минимальных оборотах заехать по колее на понтон. На краю понтона плота находится бревно, примерно шестьдесят сантиметров в диаметре, как страховка и дополнительное препятствие от скатывания танка с края понтона. С большим удовольствием практически все выполнили это упражнение, и даже наш сержант Филипченко справился на отлично. Пришла очередь Краба, Вовы Явдака. Вова, как и все остальные, надел спасательный жилет защитного цвета, так положено по технике безопасности, поправил очки и сел по-походному на место механика водителя. На удивление всем, бодро разогнался, переключился на первую передачу и уверенно по колее заехал на понтон. Приблизившись к бревну, танк продолжал движение. Полковник Шаталов, стоя на краю плота с красными флажками, округлил глаза и начал жестами показывать Крабу и кричать:
– Рычаги на себя!
Если на первой передаче оба рычага взять на себя, машина остановится. Краб потянул на себя левый рычаг, танк, увеличив тяговое усилие согласно кинематике, правой гусеничной лентой полез на бревно. Полковник, яростно жестикулируя, показал: затянуть и правый рычаг! Краб послушно затянул правый рычаг, остановив движение правой гусеницы, но при этом забыл про левый рычаг, который тут же отпустил. Танк послушно полез левой гусеницей на бревно. Полковник Шаталов в панике вместе с красными флажками ,как профессиональный спортсмен сиганул в воду в сторону от наглого танкиста. У Вовы Краба ужас в глазах был еще больше, потому что сидел он за рычагами второй раз в своей жизни и вообще плохо понимал, что происходит. Танк очень медленно, но уверенно переехал огромное бревно, и сорокатонная бронированная машина плюхнулась через край понтона в воду вместе с Вовой Крабом. Через две секунды из глубины, как поплавок, на поверхность выбросило Краба. Это спасательный жилет оказался к месту. Покачиваясь на волнах, которые расходились от него по кругу, Вова поправил очки и с удивлением озирался по сторонам, не понимая, на каком он свете.В правой руке у него находилась рукоятка стояночного тормоза. Каким нечеловеческим усилием ему удалось оторвать от брони этот фрагмент, никто не знает… Вот теперь он точно стал мареманом и настоящим крабом-подводником. А танк Т-72, только что прибывший из капитального ремонта, отдыхал на дне глубокой реки, воспетой классиком русской литературы Николаем Васильевичем Гоголем. “Не каждая птица долетит до середины Днепра…”
Вову Краба выловили багром из водной стихии, а с танком пришлось провозиться еще полдня, вытаскивая его двумя тягачами через полиспаст. Естественно, судьба этого танка – возвращение в капитальный ремонт по причине гидроудара двигателя и выхода из строя всего электрооборудования. К вождению БМП на плаву Краба уже не допустили, чтобы не подрывать боеготовность и бюджет Вооруженных Сил.
Часть 4
Приближался чемпионат гарнизона по греко-римской борьбе или, как тогда было принято говорить, по классической борьбе. Мне как члену сборной команды предстояло защищать честь училища. Это были последние соревнования в курсантский период жизни, так как на пятом курсе на первый план выходит подготовка и защита дипломного проекта. Поскольку я был уже женат, то тренировки по борьбе посещал гораздо реже, уделяя больше свободное время семейным делам. И тут моя супруга выразила интерес и огромное желание посмотреть, как проходят соревнования по борьбе. Отказать ей в этом я не мог, и новые обстоятельства заставили меня напрячься с подготовкой к соревнованиям, так как совсем не хотелось выглядеть бледной молью на борцовском турнире перед собственной женой. А тут ещё я возьми, да и ляпни: «Хочешь, я для тебя выиграю первое место и эту победу посвящу тебе?» И что меня дернуло так сказать? Беспечность юных порывов, амбициозность молодости, глупая самоуверенность, – не понимаю до сих пор, потому что прежде никогда так не горячился, насчет обещаний перед соревнованиями, просто целенаправленно готовился и настраивался. Наверное, это от большой любви. Ну сказал так сказал, теперь надо осуществлять сказанное на практике. Решил для увеличения шансов перейти в более легкую весовую категорию: за две недели надо было подсушиться и сбросить четыре килограмма. А это в условиях курсантской жизни и учебы на четвертом курсе не так-то просто, при том, что и лишнего веса практически не было. Две недели усиленных тренировок, минимальное питание в сочетании с голоданием привели к нужным весовым показателям. На взвешивании весы показали шестьдесят восемь килограмм. Отлично, но в процессе сгонки веса, это знает каждый опытный борец, ты теряешь в силе и особенно в выносливости. До начала соревнований после взвешивания оставалось еще два часа, и нужно было за это время компенсировать свою голодную диету. Моя супруга сочувствовала мне все то время сушки и голодания, видя, как я съедал на ужин один лимон, очищенный от кожуры, словно сладкий мандарин, таким образом насыщая организм необходимыми витаминами с одновременной сушкой.
Мы зашли с Олей в кафе, она изо всех сил старалась накормить меня, а я расслабился так, что, потеряв бдительность, съел аж семь чебуреков, которые она приготовила сама дома. Очень уж они были сочными и вкусными. Выгодно женился…готовить моя супруга любили и умела.
Немного прогулявшись, мы зашли в еще одно кафе, поскольку чебуреки моя супруга не ела, и ей захотелось съесть что-нибудь. И в этом кафе за компанию я съел пару сосисок, запив двумя чашками кофе. Кто бы что ни говорил, а присутствие женщины расслабляет мозг, особенно когда она искренне сочувствует. Только жизненный опыт, накопленный годами, позволяет сохранять разум холодным. И тут я подумал, зачем я это сделал? Как теперь бороться после этого желудочного фестиваля?
Соревнования проходили в огромном спортзале Суворовского училища. Киевский гарнизон славился многими сильными мастерами борьбы. Это и двукратный олимпийский чемпион Колчинский, чемпионы мира и Европы братья Давидяны, братья Белоглазовы и множество мастеров и школ борьбы, готовившие классных борцов.