Дядя Оуэн не ворчал, по поводу того, что рано мне ещё такими вещами как полёты заниматься, а лучше бы учился, а тётушка Беру расстаралась и её фирменной грибной похлебки, всё ещё моего любимого блюда в новом мире, хватило на дополнительную порцию. Отличное начало татуинского утра. Мы со Скиппи быстро завершили утренний обход и в образовавшиеся свободные полчаса мы наконец-то смогли запустить Громилу, старого, но и любимого дядюшкой R1, много лет верой и правдой служившего уже второму поколению Ларсов, а если считать со мной, то получается даже третьему. Громила, которому лет тридцать, наверное, не чистили память, вышел из строя уже довольно давно, как раз незадолго до приобретения красного R5-D4 откликающегося на прозвище Скиппи, и оказавшегося на проверку чувствительным к Силе шардом, разумным кристаллом с планеты Оракс. Сам Скиппи правда этого ничего не помнил и продолжал самоидентифицировать себя как астродроида. Чёрного R1 Громилу мы чинили, а потом и тихо негласно модифицировали, с самого момента появления на ферме Ларсов шарда. Изначально это было скорее развлечение, и никто не был уверен, что старого дроида вообще можно починить, но тем не менее вызов был принял и обещание, данное мной дяде в момент покупки R5-D4, было выполнено.
— Я не очень пока уверен, но кажется он даже не отформатирован, — сказал я радостному Оуэну, пришедшему на восторженные крики племянника, — это твой Громила, в полностью работоспособном состоянии, даже лучше чем прежде.
Каждого из нас иногда пробивает ностальгия, поэтому даже обычно хмурый и немногословный Оуэн, кажется, был полностью доволен и не стеснялся это показывать. Приятно радовать тех, кто тебе дорог, а Ларсы плотно попали в эту категорию в моей новой жизни. Настоящая семья, каким бы я, возможно, неприятным человеком не был для тех, кто не входит в список дорогих мне разумных. Помогает ощущать происходящее не как игру, во что меня иногда срывало в первые годы, и, если честно, до сих пор выносит иногда в новых локациях и с новыми знакомыми. Особенно, когда они не совсем новые, а давно знакомые по фильмам, книгам, играм или комиксам. Поэтому не без труда выскользнув из дядюшкиных объятий и попрощавшись с тётушкой, я поспешил к свупу. Мой путь лежал к Мос-Эйсли, где меня ждали Китстер Банай и БоШек с кораблём. Сегодня первый старт, и хоть они полетят в первый полёт без меня, присутствовать я хотел. Но сначала я должен был кое-кого забрать по пути.
Дорога пролетала просто прекрасно — ветер не задувал вездесущий песок в лицо, моё направление позволяло не прятать глаза ни от одного из татуинских светил, а верный «Ветерок-G» выжимал максимум. Я даже совсем не опаздывал, на пути не попадалось никакой живности и тем более следов тускенов. Хотелось сорваться и заложить пару виражей, но совесть не позволяла тратить на такое баловство драгоценное время. Дорога до гидропонных садов Марстрапов пролетела даже быстрее, чем я ожидал поэтому подругу мне пришлось подождать, рассматривая комплекс ферм под внимательным взглядом охранника, кажется просто скучающего от ничегонеделания на своей вахте. Капитальная структура, именно Марстрапы скупали большую часть воды у Ларсов, а их плоды занимали значимое место как на рынке Анкорхеда, так и в Мос-Эспе, Мос-Эйсли и в конечном итоге даже в столичном Бестине, единственном городе на Татуине, где имперская администрация имела больше власти чем криминальная империя хатта по имени Джабба Десилиджик Тиуре, более известного как просто Джабба хатт. Впрочем, сегодня ожидание не продлилось так долго, чтобы я дошёл до анализа системы власти во всём секторе — Кэми появилась быстрее. Девочка, стремительно превращающаяся в молодую, но крайне красивую девушку, быстро, но не переходя на бег подошла к свупу. Казалось, что даже капли застывшего противозагарного крема на ее коже делали её красивее. Да, дело молодое, гормоны за прошедший год стали только сильнее напоминать о себе, от этого было никуда нельзя было деться.
— Приветик, кого ещё ждем? — спросила Кэми, перед тем как поцеловать в щёку и запрыгнуть назад на свуп.
— Кого ждал, дождался, — кажется в этот раз даже не затупил, — поехали.
И мне сегодня даже не пришлось общаться с её отцом, грузным старым лысым чванливым занудой, которого не сильно волновала судьба третьей дочери от второй жены, но которого всегда грызло желание потрепать с кем-то языком. Как только подруга крепко обняла меня сзади, мы рванули вперёд, устремившись сразу к Мос-Эйсли, минуя Анкорхед. Вуз Казм знал, что нас двоих сегодня можно не ждать, и, хотя он поворчит мне на нашем личном занятие, мы оба знали, что всё необходимое мне в будущем из курса Сельскохозяйственной Академии я или уже взял, или он мне лично и преподаст. Уж точно не разновидности бант и их практическая польза в сельском хозяйстве Татуине, над чем сегодня будет страдать остаток нашей с Кэми группы. К женскому образованию аристократ в целом относился с снисхождением, будучи этаким доброжелательным сексистом, если дело конечно не касалось его сестры — там доброжелательность мигом пропадала. Расист-антропоцентрист, сексист, алкоголик, профессиональный манипулятор — в двух словах младший барон Вугаритакон Де’Аркаб XVII Мин-Го был прекрасным человеком и замечательным учителем.
Даже татуинские пустыни, обычно не вызывавшие у меня никаких чувств, сегодня казались красивы. На въезде в Мос-Эйсли не было заторов, никакое пьяное или грязное тело не пыталось броситься под свуп, даже джавы, количество которых в космопорте резко увеличилось, после того как Казм с Дарклайтером-старшим выгнали их из Анкорхеда, не лезли в своих бесконечных попытках что-то открутить от моего верного железно-репульсорного коня. Кажется, даже улицы Мос-Эйсли были не такими грязными и пыльными как обычно, хоть в отличие от маленького Анкорхеда космопорт по-прежнему шумел и гудел. Наш путь лежал сразу в космопорт, где в посадочном доке номер 67 ждал нас «Дункан» с его командой. Очень хотелось пересмотреть все свои планы и сорваться с ними прямо сейчас, но я не успел предупредить Оби-Вана, да и Сила почему-то подсказывала, что не стоит сегодня лететь. С кораблем всё будет хорошо, а мне стоило в этот раз остаться на Татуине. Силу я решил послушать, благо рейс ближний и в общем-то ожидался безынтересным.
Арендуемый нами посадочный док принадлежал хитрому дуросу по имени Овун Де Маал — кажется он стучал одновременно имперскому префекту и хаттам, но в рамках приемлемого на Татуине, обеспечивая достаточный уровень тайны неприкосновенности личности своих арендаторов, иначе бы уже разорился. Да и забирают реально опасный товар обычно не прямо в доках, это сегодня у «Дункана» груз состоит всего лишь из чак-корня, ароматического растения с красным корнеплодом, которое росло на болотах планет Эристес и Набу. Единственная причина по которым его доставкой занимались контрабандисты, а не легальные извозчики была в том, что торговля чак-корнем облагалась высоким налогом, поэтому он и был частым грузом контрабандистов. Вообще с налогами и таможнями в рамках вроде бы как единого государства в этой галактике, конечно, была сущая беда, какая-то Священная Римская Империя с тысячами налогов и таможен на каждом угле, в масштабах галактики, что и порождало массовую контрабанду. А из чак-корня всего лишь изготавливали ликёр, а также нюхательные и курительные смеси, он даже наркотическим среди местных не считался. А ведь на Татуине знали толк во всём наркотическом, не зря существенная доля спайса с Кесселя в последние годы идёт через Татуин, а не через старые хаттские миры, приходящие в упадок при Империи.
Даже Банта, медлительный и туповатый дроид WED-9-M1 собранный джавами и принадлежащий дуросу-хозяину дока, сегодня не тупил сверх обычного и не лез под репульсоры свупа. Плотно поздоровавшись с идущим куда-то по своими делами арендодателем взмахом руки, я зарулил на территорию дока 67. А возможно это был и не Овун Де Маал, а его жена Чачи, если честно, то различать этих двух дуросов я не могу даже при помощи Силы. Специфические разумные, а ведь дуросы первые инородцы, которых человечество включило в собственную цивилизацию без попытки геноцида много десятков тысяч лет назад. Возможно дело конечно было именно в профессиональной мутности Овуна и его жены, но других вариантов для стоянки корабля особенно не было. Вот бы построить собственный док в Анкорхеде, но, к сожалению, те доки, в которых останавливался Реван в игре давно заброшены и заметены огромным слоем песка.
Пилоты ждали у грузовика, уже на моё удивление успев разобраться с погрузкой контрабанды. Партия, конечно, была не особенно большая, но всё уже было надежно укрыто в контрабандных отсеках. Пунктом назначения служила такая же захолустная планета во Внешнем Кольце, ничем не отметившаяся ни в известной мне главной саге из шести фильмов, ни в расширенной вселенной, поэтому её название я не стал запоминать и в этот раз. Пилоты уже ждали у трапа, давая понять, что не очень они и хотели задерживаться, ради чужого праздного развлечения. Почаще им что ли напоминать, что они наёмные работники, которых в случае чего можно скормить сарлакку, а то гонора то. Пока этот славный экипаж не заработал мне ни одного кредита, кругом сплошные убытки.
— Всех приветствую в этот прекрасный день, — крикнул я космолетчикам, спрыгивая со свупа, — всё готово?
— Товар загрузили, готовы отлетать в любой момент, — пробурчал Китстер, — быстрее вылетим, быстрее вернёмся за следующим грузом.
— Шекки, как твои дела с медитацией? — проигнорировал я возмущение Баная, подходя к пилотам.
— Мне кажется есть продвижение, но нужен совет, — уклончиво ответил второй пилот, начавший постепенно пытаться чувствовать Силу, через основы для юнлингов.
К неудовольствию Китстера, мы всё же немного задержались, не дав контрабандистам сразу же вырваться на долгожданную свободу. Для начала я устроил для Кэми давно ей обещанную экскурсию по кораблю и на всякий случай сам ещё раз проверил свою летающую собственность, хотя бы внешне — Фиксер с Квоггой облазив корабль утверждали, что всё в порядке, но всё равно до последнего было небольшое волнение. В корабль на всякий случай был вмонтирован маячок, обошедшийся мне в копеечку, но о нём никто кроме старого вуки не знал, подстраховаться имело смысл в любом случае. Как на случай угона, так и на случай непорядочного поведения пилотов. Нет, конечно, я не чувствовал подвоха, но лучше перестраховаться и прослыть параноиком, чем потерять корабль по глупости.