— Очень приятно познакомиться. — я пожал его крепкую ладонь: — А ничего, что мы на «ты»?
— Ничего. Ты — спаситель Нейрополиса! Это мне нужно относиться должно.
— Не, я человек простой. Лучше расскажи, что тут, и как устроено? — я посмотрел на площадку с фурами, над которой красовалась вывеска «Сервис-парк».
— На самом деле, всё очень просто. Правда, из-за толпы кажется, что слишком много элементов, но это лишь иллюзия. — ответил он и жестом позвал за собой: — Сервис-парк, где под навесами стоят наши технички и болиды. Туда пропускают только пилотов, механиков, саппортов и прессу. Сбоку черные «Мерседесы» — это для того, чтобы развозить почетных гостей. Водители подойдут чуть позже. А вон там — дорога для сервисного обслуживания. Передвижной шиномонтаж и через пару часов подвезут горячее питание для команд. Это обязательное условия, чтобы мы тут с голода не померли. Чуть подальше, вон за той большой палаткой располагается Штаб. Там будет брифинг, на котором судьи озвучат задание. Дорога, по которой мы сейчас идём — это выезд на конфиг. Там в накопитель, а с него прямо на старт. Самое главное — внимательно слушать судей. Ну… тебе, наверное, это ни к чему.
— Как это?! — возмутился я.
— Ну… Ты же здесь для задания. Не думаю, что тебе будет интересно слушать всю эту жуть от судей. К тому же, они в большинстве своём очень привередливы! И каждое задание, это… своего рода понт. Хотелка, которую нужно удовлетворить, чтобы стать топом.
— Я готовился к этой гонке. Тем более, я не могу подвести вас в командном зачёте.
— Да? Ну… хорошо. Дело твоё. Просто, тут собрались профессионалы. — пожав плечами, ответил Инагородцев, зачесав ладонью волосы назад: — Новичкам будет сложно.
— Нас и вызывают, когда ситуация сложная. В общем, я буду стараться.
— Хорошо. Продолжим… Вон там у нас зрительские трибуны. Но их, как мне доложили, будут прикрывать двое вигилантов. Так что основная опасность, как мне кажется, будет в Сервис-парке.
— Да, я тоже об этом подумал. Скажи — палатки есть у всех участников турнира?
— Это обязательное условие! В четверг специалисты тут всё по рулетке вымеряли. Ровно сорок автомобилей. Тридцать два из них пройдут в парные заезды. Остальные поедут домой ни с чем.
— Понятно… Есть подозрения, кто может быть настроен агрессивно? — сразу же поинтересовался я, когда мы зашли в Сервис-парк.
— Команда Нила Джексона — «Боевые Ангелы» уже поглядывают на меня косо. Но это нормально… Мы забираем у них победу из-под носа уже второй сезон подряд. Я бы на их месте тоже разозлился.
— Понятно. Значит, буду продолжать поиски. — ответил я, оглядывая фуры: — Эрис, проверь тут всё на оружие и взрывчатые вещества.
— Уже проверила. Тут совершенно ничего нет.
— Может быть фуры защищены свинцом?
— Нет. Экранирование отсутствует.
— Дьявол… Ладно, будем смотреть по мере поступления проблем. — я повернулся к Инагородцеву: — Что у нас по времени? Будут ли тренировочные заезды?
— Ну… Судьи обещали дать не сложный конфиг. Так что нам дадут парочку пробных заездов, чтобы прирулиться.
— ПАРОЧКУ?! — так, тихо… Я пришёл сюда, чтобы спасти Инагородцева, а не для того, чтобы победить.
— Если ты профи — тебе этого хватит для того, чтобы понять трассу. — усмехнулся Василий: — Не переживай ты так! Командных очков достаточно для прохода в следующий «Гран При», даже если бы мы сегодня отказались от участия.
— Успокоил. — выдохнул я: — Мне нужно найти своего напарника в Сервис-парке.
— Да, второй вигилант уже прибыл. Возится рядом с твоей тачкой.
— Моей? — я тут же посмотрел на Марковник. Рядом с ним в темном комбинезоне стоял Колыбалов, и радостно улыбаясь — намахивал мне рукой. Твою ж мать… И почему именно его?!
— Ага. Колыбалов, вроде? Слышал, он специализируется по захвату заложников.
— Типа того. Славный малый. — сквозь зубы процедил я.
Вот только его тут не хватало… Даже интересно, из-за чего он задержался на переправе.
— Привет. — подойдя к Казанове, поздоровался я.
— Здравствуй! — ответил Колыбалов, раскрыв ящик с инструментом: — Жарко сегодня… А, ты весь день в костюме. Не упрел?
— Не упрел. А ты, какого хрена опаздываешь? Было приказано быть четко к одиннадцати часам.
— Не ругайся, начальника! Я просто попал в интересную ситуацию на корабле. Только и всего… — виновато опустив взгляд, ответил он.
— И в какую же?
— Там девушке нужна была помощь. Вернее… мне так показалось. Ну, я схватил её чемодан и попытался поднять. Она закричала и меня остановили местные фараончики. Чертовы менты…
— Господи… — я обреченно хлопнул по шлему: — Ладно. Сиди тут и внимательно за всем наблюдай. Где тачка Инагородцева?
— Вон там. — Казанова указал на черно-красный «Хачироку». Вот это да… Настоящая легенда дрифта! Кто бы мог подумать?
«Toyota AE 86 Sprinter Trueno» — компактный хэтчбек, который стал основоположником дрифта в Японии, а также самым популярным автомобилем для данного вида спорта.
Даже интересно, как Василий его собирал, и какой там двигатель…
— Ты бы лучше у машины Инагородцева сидел.
— Не выйдет… Там Степан. Он меня шугает!
— Ладно… Сейчас договорюсь. — я нашёл взглядом нашего плотного второго механика и направился к нему: — Слушай, у меня вопрос.
— Какой? — Степан оттирал руки от масла.
— Вон тот шалопай — мой механик. Он ни черта в этом не соображает и просто попросился посмотреть. Однако — он свой в доску! Можете его хоть немного поднатаскать, если не сложно?
— Эх… Ладно! Я и сам, когда-то давно был таким. — улыбнулся Степан: — Толик? Иди сюда!
Отлично, одного пристроили. Открыв капот Марковника, я всё внимательно проверил.
— Эрис! Есть проблемы?
— Выполняю диагностику. Двигатель жаждет боя!
— Хорошо. Не появилось ничего подозрительного?
— Пока нет. Я караулю всё! Даже наличие наркотических веществ. — ответила помощница.
Действительно — способов тихого убийства тоже было много. Обколоть жертву наркотиком, чтобы сердце остановилось. И ведь экспертиза потом заколебётся выискивать доказательства, что виноват не сам Инагородцев.
А Василий вообще вел себя максимально спокойно. Дружелюбно общался с пилотами… Со всеми здоровался. Пару раз даже подошёл к маршалу. В общем, казалось, что он не напрягается. Возможно, доверился профессионалам? Или же просто решил не придавать значения возможной опасности…
Но моё спокойствие прервал резко вылетевший из зоны паркинга черный седан. Вот оно! Началось…
— Эрис! Установи возможность удаленного управления автомобилем.
— Это машины для почетных гостей. Они не имеют подобной системы… — обреченно выдохнула помощница.
— Дерьмо! — я прыгнул прямо на капот, и хотел уж было воспользоваться новеньким миниатюрным пистолетом, но вместо злобного ублюдка на водительском кресле сидел совсем юный, и явно напуганный мальчишка: — ТОРМОЗИ!!!
Парень ничего не соображал, а я начал скатываться на бок… Кое-как приноровившись и чуть не переломав себе все ноги к чертовой матери, у меня получилось открыть дверь и упав на колени парня, нажать на кнопку выключения двигателя. Черный «Мерседес» встал в метре от палатки… совершенно левой команды. А до Инагородцева вообще было метров тридцать.
— Ты сошёл с ума?! Какого черта делаешь?! — заорал я на пацана.
— Простите… простите, я просто хотел посидеть!
— Ага… Ты хотел посидеть, а я чуть не поседел. — приглядевшись, я понял, что мальчишка явно не достиг совершеннолетнего возраста. Так, какой ему «Мерседес»?!
— Ох… Шурик… — к нам подбежал Инагородцев: — Ты что тут делаешь?! А?!
— Пап… Я случайно! Я просто хотел посидеть за рулём… Клянусь!
— Что тебе мама скажет?! Ох… — Василий ударил себя по лбу: — Живо возвращайся на трибуны!
— Пап, но я хотел…
— Это не обсуждается. — строго произнёс пилот, и мальчишка, насупившись, направился в сторону зрительских трибун.
— Выполняется анализ автомобиля. — пропела Эрис: — Неисправность в системе управления. Требуется перезагрузка программного обеспечения.
— Как это? — удивился я, оглядывая новенький «Мерин»: — Да он же только что из салона.
— Судя по моим данным, на автомобиль пытались поставить нелицензионное ПО.
— Левый «Стейдж»?
— Именно. — ответила Эрис: — Предполагаю, что это был Шурик.
— Вась… А, парнишка у тебя — топчик. — усмехнулся я, усевшись за руль: — Попытался стейдж поставить. Вот рулевая и сошла с ума.
— Ох… Шурик вечно играет с огнём. — вздохнул Инагородцев: — Парень тянется к машинам, но мама в нашей семье… В общем, она запрещает любые контакты с транспортом до совершеннолетия. Вот мы и ждём… А, парню надо! Я же вижу.
— Мотоцикл? Не знаю… Квадроцикл?
— Света против. Она против всего, что передвигается по земле свыше пятнадцати километров в час. — ответил Василий, постучав по крыше «Мерседеса»: — Давай, не будем об этом? Хорошо? Не хочу, чтобы в прессе отсвечивали…
— Ладно. Оп! — двигатель запустился, и я аккуратно покрутил рулём: — Вроде, работает. Колёса поворачивают?
— Да, всё хорошо.
— Эрис, конфетка ты моя! Даже в машинах шаришь? — обрадовался я, и аккуратно покатил «Мерседес» обратно на парковку.
— Я поставила парочку «костылей». Не уверена, что хватит надолго. Машину лучше отправить в сервис на эвакуаторе. — скромно ответила помощница.
— Так и поступим. — я припарковал автомобиль и направился к Инагородцеву: — Передай организаторам, что этот «Мерин» нужно отправить в сервисный центр. Парнишка твой — тот ещё Кулибин.
— И не говори. — усмехнулся пилот: — Я знаю, что он болеет автомобилями, и очень скоро… Через пару годков я куплю ему первую тачку.
— Представляю, как он обрадуется. — улыбнулся я, и похлопал Василия по плечу: — Эту победу посвятишь ему?
— Обязательно! — в словах Инагородцева не было и тени сомнений, что именно он будет победителем сегодняшней гонки. Обожаю таких людей! Они реально вдохновляют: — А… Брифинг начинается. Идём!