— Ага… — твою ж мать. Выйдя из машины, я взглянул на шикарное стеклянное здание в виде римского Колизея.
Пассажирский поезд «Невзоровский экспресс», на котором гоняют важные шишки. Как правило — восемь вагонов, в каждом из которых по тридцать два человека. Да люди Такэды могли засесть, где угодно, и атаковать, когда захотят… Но больше всего меня интересовало другое — где в обычном скоростном поезде можно спрятать «груз»? Если это что-то маленькое — не проще было переправить его по воздуху?
В общем, опять хренова туча вопросов…
— Идёт вызов с зашифрованного канала! Разрешить подключение? — поинтересовалась Эрис.
— Да… Разрешай. — ответил я, предчувствуя мощнейший геморрой…
Глава 12
Центральный вокзал Нейрополиса со стороны очень сильно напоминал типичный пчелиный улей. Куча гудящего народа вечно крутилась в нём, создавая эффект круглосуточного столпотворения.
Люди торопились на небольшие электрички, которые следовали до ближайших населенных пунктов и ферм. Казалось бы — неужели нельзя доехать на автобусе или автомобиле? Можно. Однако местные монорельсовые поезда без проблем разгонялись до 495 километров в час! Даже на электрическом спорткаре такую скорость поддерживать сложно. Так что передвижение на электричках было недорогим и очень быстрым. Главное — отстоять очередь на регистрацию. Прямо, как в аэропортах в старые добрые времена.
Встав в очередь, я принялся сканировать людей вокруг.
— Подозрительных личностей не замечено. — пропела Эрис: — Я проверила все аккаунты. Законопослушные граждане. Даже скучно…
— Нам сейчас не до этого. — тихо ответил я, и подошёл к сканглазу: — Билет номер три пять восемь джи би ви на имя Марк Сэведж.
— Благодарим вас за то, что воспользовались марсианскими железными дорогами! — радостно ответил робот: — Прошу к стойке для получения каб-талона.
— Благодарю. — кивнув, я направился к регистрационному окошку, возле которого стояло всего три человека. Ну, да… Мало кто из простолюдинов мог позволить себе билет на Невзоровский экспресс.
Еще раз отсканировав глаз, местные службы контроля прислали мне каб-талон — документ, подтверждающий, что я ничем не болею, да и вообще славный малый.
А дальше началось всё самое интересное…
Несмотря на то, что человечество уже оставило половину 21 века позади, рамки для поиска металла оставались неизменными! Подойдя к ленте, я снял ремень, ботинки и запонки. Пластиковая корзинка, как и всегда. Я уверенно прошёл сквозь рамку, Эрис отправила справку о моем протезе, и молодой парнишка в форме тут же начал всё проверять. Благо, что очереди не было, а то на мне точно сконцентрировалось бы всё внимание.
— Так… — напряженно произнес он: — Понял! А… Вижу. Спасибо вам за службу, офицер.
Казалось, что его улыбкой можно осветить половину нашей галактики. Мерзкий тип, ещё бы громче проорал про офицера.
— Благодарю. — я надел ботинки, вставил ремень, и прицепил запонки на место. Какое счастье, что в современном мире не надо отцеплять протезы. Главное — показать справку, а дальше его уже просканируют специальным оборудованием. Нож, огненная установка и привод были хорошо замаскированы.
Перед входом в зал ожидания на меня напала женщина средних лет, которая досконально изучила мой протез, а затем её радужки засветились. Видимо, проверяла все мои документы:
— Хорошей поездки, офицер. — улыбнувшись, произнесла он.
— Спасибо. — кивнув, я вышел в зал ожидания и проверил табло. 3 платформа и 6 путь. Поезд уже ожидал пассажиров.
В подземном переходе, как и всегда, царила идеальная чистота! Хотя, я помню, как в детстве впервые увидел пермский вокзал, когда приехали к тетке в гости… Жуть. Казалось, что тот запах и замызганные стены навечно отпечатались в моём мозгу.
Перрон ничем не отличался от земных аналогов — такая же асфальтовая площадка с пластиковыми грибками для защиты пассажиров от дождя. Правление приняло решение, что устанавливать специальные кабины для курения в вагонах не выгодно. Проще сделать навесы, чтобы курильщики могли в любую погоду утолить никотиновую жажду.
Но стоит отметить, что на Марсе отношение к алкоголю (не считая меня, Бальника и ещё парочки индивидов) и курению было строго отрицательным. Все топили за ЗОЖ и красоту.
— Эй! Пссс… Братишка! Не желаешь немного отдохнуть? — из толпы пассажиров вылез молодой человек подозрительного вида.
— Эрис. Поставь метку и вызови копов.
— Есть!
— Эй!!! ЭЙ!!! Ты чего, братишка?!?!?! — воскликнул незнакомец и попытался убежать, но из толпы уже вышла парочка полицейских, и схватив его, потащила в сторону подземного перехода.
Продавцы запрещенными препаратами были большой редкостью. Далеко не каждый мог позволить себе подобную прокачку аккаунта. Да и к тому же — шкурка выделки не стоит! С плагином диллер мог сканировать только обычных людей. Полицейские, вигиланты, помощники, оперативники государственных структур специального назначения и солдаты находились под надежной защитой. Для него я был обычным продавцом булочек. В костюме от «Brioni»… Ну, будем считать, что у меня очень дорогие булочки.
Пока я искал свой вагон, в глаза бросилась визуальная разница между поездом для простых людей, который стоял на пятом пути, и Невзоровским экспрессом.
Первый выглядел максимально просто. Я бы даже сказал — чем-то напоминал обычные вагоны ЖД РФ. Двери стандартные, на петельках… Контингент самый разный — от офисного планктона до взрослых мужиков в потертых рубашонках и поцыков с сигаретами в зубах. А на входе стоял бездушный робот-контролер. Немного грустно.
Зато экспресс для состоятельных граждан был сделан по последнему слову техники! Вагоны цвета карбона с блестящими хромированными вставками. Затонированные окна. Двери, которые отъезжали наверх, как у «Лаборгини». И на входе, возле каждого вагона стояла приветливая ЖИВАЯ проводница. Вот это сервис!
Как оказалось, что продвинутые машины не выгнали людей с работы. Просто человеческий труд стал престижнее и дороже. Как-то так.
— Здравствуйте! — обворожительно улыбнувшись, поздоровалась роскошная блондинка в милой голубой форме: — Меня зовут Елена! И сегодня я буду вашим кондуктором.
— Ммм… — я присвистнул и оценивающе оглядел девушку: — Фигурка у тебя ничего. Может выпьем, как-нибудь вечерком?
— Всенепременно, Господин Сэведж. — хихикнула она и пропустила меня внутрь.
Ох, твою ж дивизию! Нет, я мог бы сказать более литературным выражением, но тогда это не передало бы и половину от всех испытываемых эмоций. Невзоров был помешанным на дороговизне и понтах. Отделка под дерево, фигурные столики с кофемашинами, и главное — робот-пылесос, который курсировал по коридору. Всё в вагоне пахло дороговизной. И я ещё понимаю сделать нечто подобное для себя, но Невзоров создал всё это — ДЛЯ ЛЮДЕЙ! Ужас, какой…
Наверное, я никогда не пойму подобного поведения. Хотя у меня было много денег. Но, возможно не настолько много, как у Главы Прайда?
Не смотря на оформление в стиле «Восточного экспресса», всё здесь говорило о том, что мы живём в век высоких технологий! Куча различных мониторчиков, непонятных кнопочек и различных сенсоров со схемами. Зачем?
В последний раз я катался на Невзоровском экспрессе пять лет назад и тут такого не было. Максимум — мягкие вагоны и бесплатная выпивка. Что произошло? Зачем Невзоров так сильно ударился во все эти ненужные понты?
— Напоминаю — у тебя есть потрясающая идея с летающим такси. Можно уволиться из Военной Гильдии и стать бизнесменом. — произнесла Эрис, как бы тонко намекая сообщением о моём повысившимся пульсе: — Зависть — плохое чувство.
— Да знаю… Сказал же — не буду я тут бизнес мутить. — отмахнулся я, и постояв немного возле окна с фирменными шторками, отправился в туалет.
В уборной, как оказалось, всё тоже сделали дорого-богато. Умывальники, ну прямо как в лучших домах «лОндОна»!
Вытащив ремень, я сел на стульчак, и принялся заряжать магазин. Ровно двадцать патронов… Лишний раз не стрелять. Конечно! Постреляешь тут с административными ограничениями на убийства.
Поставив пистолет на предохранитель, я быстренько спрятал его в скрытую кобуру и направился в зону отдыха. Очень надеюсь, что по крайней мере она не понесла существенных изменений.
— Эрис! Осмотрись и дай мне схему поезда. Что-то я не совсем понял, куда мы попали.
— Выполняется сканирование. — ответила помощница, и через пять секунд у меня перед глазами вылезла подробная карта всех вагонов: — Два года назад Невзоровский экспресс был модернизирован. С лева на право. Электровоз-тягач, затем вагон ресторан, за ними идёт сцепка из двух вагонов с «зоной отдыха», потом три вагона со спальными местами и в хвосте состава два грузовых вагона.
— В хвосте?! — возмутился я: — Господи… И когда же этот чертов Рамон позвонит? Я тут всё провалю без информации!
— Будь спокоен. Ты — специалист. Всё будет хорошо.
— Ага. Мне эти пять сотен очень нужны. Да и в целом не хотелось бы ссориться с Невзоровым. Думаю, что сделаю всё хорошо. Он поймет, что я правильный парень и отпустит меня.
— Наивняк! Дедукция подсказывает мне, что ты серьезно ошибаешься! С успехом выполнишь задание — пойдешь в кандалах под венец. Провалишь — испортишь себе жизнь. Третьего не дано. — как будто пожав плечами, ответила Эрис.
— А ты умеешь подбодрить…
— В этом моя суть. — усмехнулась она.
Пройдя два спальных вагона, я наконец-то нашёл то, что искал. Шикарные кресла возле окон и панорамная крыша… Господи, какая же благодать! Сейчас бы ещё виски жахнуть, и было бы вообще прекрасно.
Устроившись в ближайшем кресле, я деловито перекинул ногу на ногу и с видом максимально важного индюка уставился в окно. Сегодня я бизнесмен! Утром у меня была важная конференция по поводу увеличения продаж булочек. Сейчас я еду в Коперник, чтобы там связаться с Мучным Боссом, и заключить крупный контракт. В общем — такая вот бизнесовая у меня жизнь.