Легкий танк «Шеридан»

Если вы интересуетесь военной техникой и историей создания боевых машин, то книга Михаила Никольского «Лёгкий танк „Шеридан“» в журнале «Бронеколлекция» будет вам интересна. В ней подробно описан проект танка ХМ551, который стал лучшим среди разработок американских компаний по созданию бронированных разведывательно-десантных штурмовых машин (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle, AR/AAV).

В книге вы узнаете о технических особенностях и истории создания лёгкого танка «Шеридан». Этот проект был одним из наиболее перспективных образцов бронетехники того времени.

Читайте книгу Михаила Никольского «Лёгкий танк „Шеридан“» в журнале «Бронеколлекция» бесплатно онлайн на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Легкий танк «Шеридан»» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (5,8 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2006
Автор(ы): Михаил Никольский , Журнал «Бронеколлекция»
Жанры: История, Журналы, газеты, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Бронеколлекция (журнал), Бронеколлекция, 2006
fb2 файл книги добавлен 16.05.2017, размер файла 5,8 MB

«Легкий танк «Шеридан»» — читать онлайн бесплатно

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка; 1-я, 4-я стр. — рис. Б.Лобачева

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Тяжелый танк КВ»

Легкий танк М551 «Шеридан» из 3-го эскадрона 4-го бронекавалерийского полка армии США во время фронтовых испытаний во Вьетнаме. Февраль 1969 года

Начало работ по легкому аэротранспортабельному танку в США восходит к 1952 году. Перспективная машина предназначалась для замены легкого танка М41 «Уолкер Бульдог», Непосредственным поводом к разработке послужил опыт войны в Корее, выявивший острую необходимость создания сил быстрого развертывания. Формирование таких сил в США растянулось на десятилетия, однако начало этому процессу положила именно Корейская война. В качестве легкого танка «Уолкер Бульдог», в принципе, отвечал требованиям американской армии, его могли перевозить военно-транспортные самолеты, но вот десантирование М41 на парашютах исключалось по причине его «излишней» массы.