В принципе за эти одиннадцать дней ничего такого необычного, кроме появления у меня магии, больше не случилось, та наконец приросла к моей ауре, и я получил к ней доступ. Три дня я просто тренировался с саблями в каюте, набирая опыта боя в ограниченном пространстве, а когда капитан спал, то и в коридоре занимался. Жаль, крохотный трюм у судна не имел герметичности и там вакуум, но ничего, и так хватило места для тренировок. На третий день наметился первый прогресс, я смог заряжать накопители своей маной. В первый свой опыт освоения магии, еще в том теле, у меня это получалось как-то быстрее, тут затянулось, что настораживало, но зато дар я взял под контроль куда быстрее, вот это обрадовало. На четвертый день необходимость в детской защитной сетке отпала. Одаренные это сразу чувствуют, не могу словами объяснить как, просто поверьте. Я снял сетку и в этот же день начал экспериментировать с магией и плетениями. Так что последние семь дней я был очень серьезно занят созданием амулетов и артефактов. Сперва создавал слабенькие, делал пробу сил и нарабатывал новый опыт. Все же дар от моего прошлого реально отличался, у каждого мага он свой, это как отпечатки пальцев, а потом начал переходить на создание амулетов среднего уровня мощности третьего уровня; до серьезного второго и первого уровня мне было пока далеко, но попробовать можно было. Для чистоты эксперимента. Но на серьезные все же пока не замахивался, нужно на этих тренироваться, но все равно был доволен, магия вернулась. Незаметно для капитана я сделал коридор очень серьезно защищенным местом. То есть сделал в нем тренировочный зал, там я тренировался в боевой магии. Что я скажу: если бы не плетения, написанные на стенах, полу и потолке моей кровью, разнес бы я это суденышко на куски. Сила с новым даром настолько увеличилась, что пугала. Приходилось соизмерять нанесенные удары. Раньше, зная свои возможности, я машинально бил боевыми плетениями именно той концентрации, сколько нужно, тут же мог ударить или излишне сильно, или излишне слабо, вот и контролировал атаки, нарабатывая новый опыт до автоматизма. На шестой и седьмой день стало потихоньку получаться.
Естественно, за семь дней многого я не добился, как уже говорил, тут если не недельными, то месячными тренировками попахивало, но тем прогрессом, что уже был, доволен. Да что доволен, я до сих пор счастлив был, что ко мне вернулась магия, и уже в злобном предвкушении прикидывал, как произойдет наша встреча с похитителями учеников и спецназовцев. Ох и развернусь я тут, дайте мне только прийти в себя и снова стать архимагом боевой магии, а я ведь бы архимагом. Я был магистром по магическому рангу Тории и перешел на следующую ступень благодаря ученикам, что дали мне возможность называться архимагом. Только они могли иметь такое количество учеников, да и по силе и знаниям я уже вышел на этот ранг.
В это время я почувствовал изменение фона и легкое физическое неудобство. Такое бывает, когда судно выходит из подпространства в обычный космос. Встав с койки, я отдыхал после плотного, вкусного и сытного ужина, размышляя, не переборщил ли я в плетении с добавлением чеснока. Нет, все же чесноком и майонезом индейку не испортишь. Так вот, встав с койки, я вышел в коридор и прошел в рубку, которая двери не имела, хотя по всем инструкциям должна была иметь бронестворку, защиту от чужаков.
– Как у нас дела? – поинтересовался я, присаживаясь на край своего противоперегрузочного кресла.
Капитан Стив сидел в своем кресле и, изредка бросая взгляд наружу через обзорные окна кабины, что-то изучал на большом листе. Привстав, я с изумлением опознал в нем карту службы аэронавигации, причем сорокалетней давности. Капитан Стив летал по звездной карте. Не то чтобы меня это разозлило и напугало, я-то с вернувшейся магией по-любому выживу и доберусь до Андоры, даже в открытом космосе, но удивило точно. Капитан Стив меня забавлял своей простотой к важным в космосе правилам полета и навигации. Никто тут так кроме него не летал.
– Все, нашел! – обрадованно воскликнул он и задумался, хмуря брови и что-то мысленно рассчитывая по карте.
– Далеко от Андоры вышли? – догадался я.
– Нет, – отмахнулся тот. – Тут до нее часов восемнадцать на полном маршевом ходу, просто рядом база военных государства. Я с ними уже встречался, лет семь назад, и расстались мы плохо. Ищут они меня, вроде даже премию обещали за живого.
– Может, забыли?
– Такое не забывают, – отрезал капитан. – Они хоть и строят правовое государство, а как были пиратами, так ими и остаются. Будут мстить. Сейчас бы на их патрульное судно не нарваться, а то всех в этом секторе поднимут.
– Шанс есть?
– Скорость максимальную набрать и рвануть к Андоре. В прошлый раз только на скорости и ушел. По мне и ракеты выпускали, но я и от них ушел. Вот что, я тебя у Андоры быстро высажу и сбегу, пока не перехватили. На терминалы или орбитальные станции опасно, перехватят гады, но там, на краю системы, есть топливные терминалы для транзитников, у них живые операторы. Не автоматика. Высажу на одном таком, а ты потом вызовешь челнок, и он доставит тебя на планету. Так нормально?
– Без проблем, мне бы у планеты главное оказаться, а там я разберусь, – пожал я плечами.
– Вот и отлично, заодно и заправлюсь на том терминале, где тебя высажу. Пока поймут, в чем дело, уже сбегу.
– Кстати, а что ты натворил? – поинтересовался я, устраиваясь в кресле и застегивая ремни, если Стив собирается «гнать на полную», то это жизненно необходимо. Помимо этого я накинул на себя защитный доспех, и нагрузку при разгоне я теперь просто не почувствую. Хорошо быть магом.
– Ну-у-у, было там одно дельце, – нехотя ответил тот.
Пристегнув ремни, он начал разгонять свое судно, пилотских экранов не было, поэтому мы могли наблюдать, что происходит вокруг, в узкие окна кабины, и я видел, как большая планета, похожая на Марс, уходит по левому борту за корму.
– И все же? Просто так за каким-то вольным капитаном пираты гоняться не будут, есть серьезная причина. Давай выкладывай, разбудил любопытство, теперь гаси его.
– Я повредил флагман эскадры ВКС герцогства.
– Это как? – искренне удивился я. – Флагманы обычно линейные корабли да линкоры. Как его можно был повредить? На твоем суденышке даже вооружения нет, скорость только и спасает.
– На скорости и повредил. Влетел в квадрат, где проходили учения, увернулся, сбрасывая скорость от одного корабля, от другого и врезался в борт флагмана, тот на пути был. Ладно, скорость была небольшой, даже нос не сильно повредил. Повезло, успел развернуться и дать деру. У меня груз из контрабанды был, не хотел на рудники.
– И что, из-за этого-то пустяка, думаешь, тебе отомстят? Что ты там сделал, краску поцарапал?
– Да лучше бы поцарапал. Нет, я попал туда, куда специально врезаться не получится. Тут понимаешь, это столкновение не то чтобы пустячок. Я гораздо позже узнал причину, когда выяснилось, что меня ищут, а тогда повезло, смог уйти.
– Так что ты сделал?!
– Удар носом по борту линкора вызвал небольшое, но крайне неприятное повреждение. Как раз у флагмана оказались полны все бункеры для биологических отходов, и после учений судно-ассенизатор должно было их откачать. Стандартная процедура. Мой удар вызвал замыкание. В общем, фекалии по канализации пошли обратно. Теперь представь, что экипаж и командование флота были по щиколотку в говне. А вонь-то какая?
– Да-а, – протянул я, представив увиденное, благо воображение у меня было хорошее. – Ты прав, в герцогстве тебе лучше не появляться, пираты такое не прощают. Даже вроде как бывшие.
– То-то и оно, – вздохнул тот. – А флагман они после того случая продали…
Разговаривать ему уже было трудно, судно продолжало разгоняться, и тяжесть, падающая на нас, буквально вдавливала в кресла. По крайней мере, капитана, я же себя чувствовал вполне нормально, никаких неудобств не испытывая. Лишь накопитель амулета, что обеспечивал мне эту защиту, стремительно терял заряд, но на час его еще хватит.
Через несколько секунд капитан потерял сознание от чудовищного давления, но тут маршевый двигатель перешел на обычный режим работы, мы уже набрали необходимую скорость, и Стив зашевелился. Достав медицинский амулет, отвечающий за диагностику, я просканировал им тело капитана, вдруг у того имеются внутренние повреждения. Раньше я не мог использовать все возможности амулетов, но сейчас, когда частично мои умения вернулись, я обратил внимание на некоторое несоответствие, которое заставило меня задуматься. Клетки у капитана были искусственно изменены, а это заинтересовало. Стив уже пришел в себя и осмотрелся, пугая красными белками глаз от лопнувших капилляров.
– Раньше очнулся? – хрипло спросил он у меня. – Молодец. Лететь нам еще восемнадцать часов в обычном пространстве, в прыжок мы не уходили, не хочу тратить запасы стержня, поэтому рубку я покидать не буду, чтобы успеть увернуться от встречных объектов. Радар работает, так что успею. Иди, отдыхай.
– Скажи, Стив, а сколько лет обычно живут люди? До старости если доживают, конечно?
– Да как везде, – удивленно посмотрел тот на меня. – Сто семьдесят – сто восемьдесят обычный период жизни. Некоторые и до двухсот доживают, но это совсем уж долгожители и редкость. А зачем ты интересуешься? Это же общеизвестно.
– Ага-ага, – кивнул я своим мыслям, после чего задумчиво посмотрел на капитана. – Да так, вспомнилась кое-что. Ладно, если что – я у себя.
Так как судно уже не было на разгоне, то и тяготение вернулось в норму и было обычным, я отключил защиту и вернулся к себе. Скоро мы будем на месте, поэтому я решил собраться и выспаться. Собирать особо было нечего, все, что сделал из новодела, убрал в баул, туда же личные вещи, после чего не раздеваясь, на подобных суднах снимать комбезы опасно и неосмотрительно, лег и прикрыл глаза, почти сразу провалившись в сон. Это нетрудно при необходимой концентрации.
Проснулся я сам, никто не будил. Широко зевнув, я сел на койке и, помотав сонной головой, направился в санузел, нужно было привести себя в порядок. После умывания подхватив из кладовой ставшие ненавистными за время полета солдатский паек и сок, я прошел в рубку, где спал Стив.