Кстати, о названии. Распространилось мнение, что наши войска прозвали шестиствольные минометы «Ванюшами». Вот не встречал такого в мемуарах. И, если подумать, то зачем бы нашим бойцам ласково называть чужое оружие? Зато встречал в старых книгах упоминание, что «Ванюшей» нашу реактивную установку М-30/4, стрелявшие 300-мм реактивными снарядами М-31. Возможно такой перенос названий произошел из-за производившихся в блокадном Ленинграде аналога немецкой установки Schweres Wurfgeraet 41 (Stahl) для запуска 280 и 320 мм турбореактивных снарядов, напоминавшей М-30/4.
Огонь из «Небельверфера»
Кстати, получается интересная картина – первыми реактивные установки появились у немцев, а массово применили РСЗО против врага наши ракетчики.
Между прочим, ужасом врага наши «Катюши» стали в первую очередь из-за их массированного применения. Сами же немцы, несмотря на свой хваленый орднунг, так и не смогли создать артиллерийские бригады и дивизии. Единственной крупной артиллерийской частью, которую они смогли создать, стала 18-й артиллерийская дивизия, просуществовавшая с августа 1943 года по апрель 1944. Причем проблемой для немцев стали организационные причины – не могли разные отделы штабов договориться между собой. Трудности, а то и откровенная ненависть между разными родами войск у немцев вообще были характерным явлением.
Наши войска неплохо оценили оружие противника и охотно использовали трофейные немецкие реактивные минометы. После войны их активно поставляли китайцам и корейцам, так что те широко применяли их по время Корейской войны в 1950-1953 гг.
Наши солдаты рядом с трофейным «ишаком»
Шестиствольные РСЗО были не единственным образцом химического оружия у врага. Следует отметить также немецкий 105-мм миномет образца 1935 года, также предназначавшийся строго для стрельбы дымовыми и химическими минами.
Тайная операция
Понятно, что советское руководство было встревожено возможностью ударов химическим оружием по своей территории. Начала действовать разведка.
Оперативный сотрудник НКВД Павел Судоплатов через своего агента – посла Болгарии в СССР «слил» информацию о захвате русскими войсками немецких секретных документов и образцов оружия. Расчет был на то, что информация тут же попадет в Германию – Болгария тех лет была наводнена германскими агентами так же, как сейчас агентами НАТО.
Павел Анатольевич Судоплатов
Вместе с этой информацией было отправлено и недвусмысленное предупреждение – при любой попытке применения отравляющих веществ на фронте – в ответ химические бомбы полетят на города самой Германии. Сведения действительно быстро попали по адресу.
Но угрозу нужно было продемонстрировать практически, чтобы она не выглядела блефом. И такая операция была проведена.
Бомбардировка Берлина
Речь идет о знаменитой бомбардировке Берлина 8 августа 1941 года. Тогда 5 бомбардировщиков ДБ-3 из состава 1-го минно-торпедного полка авиации Балтфлота сбросили на германскую столицу 30 100-кг фугасных бомб.
«Подарок» Гитлеру
При этом всего в налете участвовало 15 машин. 10 до Берлина не долетело. 1 бомбардировщик был сбит, еще 9 отбомбились по запасным целям, чтобы не возвращаться с бомбами. Взлетали самолеты с аэродрома на острове Эзель Моозундского архипелага. Фронт уже далеко откатился от довоенных границ и аэродром Эзеля оказался единственной возможностью достичь логова врага. Увы, но техника была уже изношена, а полет на предельную дистанцию даже для нового самолета был лотереей.
Второй налет последовал 10 августа силами 81-й дивизии ВВС. Из 26 бомбардировщиков до гитлеровской столицы дошло 6, пять машин было потеряно из-за усилившейся ПВО немцев. Кроме Берлина бомбежкам советской авиации подверглись Кенигсберг и Данциг.
Налеты не нанесли немцам особого урона, но имели значительный психологический эффект и для немцев и для советских граждан. В СССР бомбежка Берлина вызвала небывалый подъем – мол, не все немцам нас бомбить, придет время, сами в Берлин заявимся с пламенным приветом.
Маршрут перелета
Ну, а немецкое руководство она откровенно напугала, показав, что при желании русские могут достать даже столицу. Тем более что немецкие эксперты по осколкам бомб быстро выяснили –Берлин бомбили точно русские.
Именно необходимостью как можно быстрее дать понять германскому руководству, что оно тоже уязвимо, объясняется та поспешность, с которой готовились налеты. Все дело в том, что времени терять было нельзя ни минуты. И поэтому количество дошедших до Берлина самолетов не имела особой роли – даже одиночный самолет со снаряженными БОВ бомбами мог наделать больших бед.
Бомбардировщик ДБ-3
Кстати, союзники тоже были озабочены опасностью применения химоружия. В 1943 году Черчилль сделал публичное заявление о том, что если Германия использует химические бомбы против Советского Союза, то Великобритания также будет использовать это оружие. Черчилль сказал генералу Исмею:
«Мы будем принимать ответные меры, пропитыванием немецкие города газом в самых больших масштабах».
В марте 1944 года Черчилль заказал 500 тысяч бомб с начинкой из возбудителей сибирской язвы в Соединенных Штатах. Это оружие английские ВВС планировали применить «за чертой», чтобы сделать города противника непригодными для жизни и действительно опасными для входа без респиратора». Хотя, судя по дате заказа, не исключено, что Черчиль рассчитывал на применение бомб с бактериологической начинкой не столько против Германии, как против СССР.
Но в любом случае немцы до конца войны не решились применить химическое оружие, как на фронте, так и против тыловых объектов в Советском Союзе и Британии.
Глава 27. Битва импровизаций в небе Атлантики
Сейчас хорошо известно, что изначально Гитлер не собирался воевать с Англией, он долгое время пытался с ней договорится, тем более что англичане фюреру надежду на это давали, позволив «сожрать» Австрию и Чехию и не особо препятствуя захвату Польши. Руководство Рейха тоже делало весьма откровенные реверансы, например, позволило с минимальными потерями эвакуировать английскую армию из Дюнкерка, даже прихватив большую часть французов и бельгийцев, оказавшихся вместе с британцами прижатыми к морю.
Нет, конечно, сами союзники упирают на исключительный героизм обороняющихся британцев, но в окружении оказалось 338 тысяч человек, а потери у них составили всего 2000 человек (это вместе с убитыми и ранеными). Судя по потерям, особой интенсивности в боевых действиях не было.
Полет «Кондора»
Но надежды Гитлера не оправдались – у Британии всегда были свои интересы, и позволить немцам захватить колонии Франции бриты не собирались. Германии пришлось начать противостояние с Великобританией.
Но вот беда – немцы готовились к войне сухопутной, к блицкригу, строя в основном ближние бомбардировщики и истребители. А борьба с британским флотом требовала дальних морских бомбардировщиков, одними подводными лодками обойтись оказалось невозможно. А самолетов подобного класса у Рейха не было от слова совсем, так ведь пока еще разработаешь, да в металле склепаешь, времени сколько пройдет. Это при том, что нужно здесь и сейчас.
Пришлось заняться импровизацией, обратив внимание на пассажирский авиалайнер ФВ.200 «Кондор». Этот самолет во многом определил дальнейшее развитие пассажирских лайнеров. Для 30-х годов прошлого века «Кондор» представлял собой настоящий прорыв: комфортабельный салон на 26 пассажиров, 4 мотора, что давало гарантии безопасности полета, огромная дальность в 3500-4500 километров, что позволяло пересекать Атлантику. Другое дело, что обычно переделки из коммерческих самолетов достаточно посредственны, можно вспомнить хотя бы транспортник и бомбардировщик Ju.52/3m.
Пассажирский вариант «Кондора»
Но ничего другого, имеющего такую же дальность как ФВ.200, у немцев тогда просто не было. Тут еще, наверное, повлияло то, что японцы заказали для себя один самолет в качестве дальнего разведчика для своего флота. Немцы попробовали… и оставили самолет себе.
Переделали машину в боевую достаточно просто – убрали пассажирский салон, установив вместо него дополнительные бензобаки. Также смонтировали башни бортстрелков. Для бомбардировщиков еще приделали замки внешних бомбодержателей – в салоне бомбы уже не помещались. В результате скорость упала с 340 до 270 километров. Но зато самолет тянул 4 тонны бомб, хотя бомбардировочного прицела не имел.
Пилотов мобилизовали у гражданского авиафлота, просто призвав тех, кто летал ранее на пассажирских «Кондорах».
Поразительно, но самолет оказался весьма эффективным. В варианте разведчика он успешно наводил на английские конвои подводные лодки и надводные корабли, а в варианте бомбардировщика весьма успешно топил суда противника, несмотря на отсутствие прицела! Был случай, когда в одном заходе «Кондоры» утопили сразу два грузовых судна. Лайнер «Эмпресс оф Бритн» (42000 БРТ) - самое крупное судно, потерянное во время войны британцами, также было поврежден сначала «Кондором», а потом добит торпедой подлодки U-32.
Ну, а разведчики вообще могли чуть не сутки кружиться над конвоями на недосягаемой для корабельных зениток высоте, если в его составе не было авианосца.
В английском флоте существует байка, что однажды британский радист обратился на общей волне к разведчику, попросив кружиться в обратную сторону, а то, мол, голова уже кружиться. Дальше легенда имеет два варианта: по одной пилот любезно закружился в другую сторону, по другой ответил, что сейчас прилетят его приятели и открутят бриттам голову совсем.
Нашим морякам бывшие авиалайнеры тоже крови попортили изрядно – именно «Кондоры» атаковали полярные конвои.
Эффективность этого суррогата поражает – всего 200 «Кондоров» утопили 105 судов противника общим водоизмещением в 200 тысяч тонн, сами потеряв 89 крылатых машин.
Но на каждую хитрую задницу… британцы таки придумали эффективное средство борьбы с неуязвимыми воздушными лайнерами. Конечно, англичан можно обвинить во многом, англичанка гадит по всему миру и практически всем странам, с легкостью прибегая к любой подлости, стравливая между собой народы. Но вот в храбрости бриттам не отказать. Когда они воют, то воюют отважно, особенно на море.