Тем не менее общее впечатление у меня от обоих видов схожее – это ненастоящие дома, крепости, фортификации, это декорации, построенные по эскизам художников кино. Вот отснимут фильм, уедет съемочная группа, и все эти прекрасные постройки разберут. Недаром на Мальту приезжают работать кинорежиссеры со всей Европы.
А еще мне городские пейзажи напоминают игру «Лего»: из одних и тех же элементов можно сложить самые причудливые формы. Только вместо кубиков здесь камни.
Ирреальность этой архитектуре придает и цвет стен. Определение этого цвета зависит от субъективного восприятия наблюдающего. В справочнике «Мальта» я прочитала, что на улицах городов преобладает светло-коричневый цвет. Из впечатлений блогера Ikar’a, побывавшего на Мальте, я узнала, что его раздражал «уныло-желтый цвет» домов. Этому автору отвечала блогерша Tusja: «Больше всего меня порадовал одинаковый золотистый цвет домиков: так солнечно, так весело!»
Мне, признаться, ни одно из этих определений не понравилось. Мне показалось, что каменные здания окрашены в благородный палевый цвет с седоватым оттенком, что придает им сдержанную красоту и благородство.
С высокой точки кажется, что городские постройки однотипны – отсюда ассоциация с «Лего». На самом же деле в городской застройке переплетено несколько стилей, заметно влияние разных эпох и разных народов.
Самыми экзотичными конечно же являются мегалиты. В их грандиозности и загадочности – своя прелесть. Я уже об этом написала и не буду повторяться.
Очень выразительны постройки, сохранившиеся со времен правления Мальтийского ордена. Это в основном оборонительные сооружения, мощные стены, каменные бастионы, рвы, равелины. Они составляют весьма приметную часть городских сооружений.
От той же эпохи рыцарского правления сохранилась и самая характерная особенность мальтийских домов – застекленные балконы. Самые разные по форме и цвету, они придают улицам Мальты очаровательное своеобразие.
Интересно происхождение этой архитектурной детали. В Средние века женщина одна на улице была явлением довольно редким – она чувствовала себя в опасности. К ней могли пристать подвыпившие гуляки. Поэтому она предпочитала сидеть на балконе, наблюдая таким вот образом жизнь вне дома. С приходом рыцарей появилась еще одна напасть. Наиболее пылкие и смелые из них могли с лошади запрыгнуть и на балкон. Чтобы уберечься от такой беды, эту часть дома стеклили.
Балконами Мальты можно любоваться как самостоятельными произведениями искусства. Для большей привлекательности они еще выкрашены в яркие цвета. Красные, голубые, желтые, лиловые, они могут выглядеть как коробочки, как фонарики, как подсвечники. Но самые красивые я увидела во Флориане, пригороде Валетты. В отличие от остальных, они были все одинакового – белого – цвета. Эта белизна, а еще замысловатый рисунок решеток вызвали у меня ассоциацию с воздушными, сложно переплетенными кружевами.
От арабов достались мальтийским домам плоские крыши. Эта верхняя часть дома выполняет множество функций. Она служит складом для крупных вещей, велосипедов, мотоциклов. На ней сушат одежду. Ее украшают цветами и деревьями в кадках.
Выходя на балкон третьего этажа дома Андрея и Януллы, я каждый день наблюдала кипучую жизнь на крыше двухэтажного дома напротив. Хозяйка там развешивает после стирки белье. Дети играют в прятки. На той же крыше я вижу, как хозяин чинит сеть – очевидно, готовится к рыбалке. По выходным, если не очень жарко, вся семья собирается за столом – завтрак на свежем воздухе.
В современных домах хозяева приспосабливают плоскую крышу под новейшую бытовую технику. В доме у Оливии я обнаружила две диковинные машины. Одна предназначалась для сушки одежды, другая – для борьбы с излишней влажностью воздуха. Ведь остров со всех сторон окружен водой. И в прохладные дни, особенно ночью, в помещение проникает сырость. Влажно может быть и в сильную жару с дождем. И тогда такая техника необходима. Оливия с мужем приобрели обе машины – не из дешевых! – еще до того, как купили мебель в новый дом.
Последними правителями на Мальте до шестидесятых годов прошлого века были британцы. Их влияние тоже неоспоримо.
В Слиме все здание гостиницы «Империал» проникнуто духом викторианской Англии. Помпезная парадная лестница из мрамора. Старинные зеркала и мебель. Золоченая отделка интерьеров. Роскошные люстры. А неподалеку расположена улица Королевы Виктории.
В каждом доме на Мальте, если там живут разные семьи, имеется несколько отдельных дверей. Старожилы говорят, что и это заимствовано у британцев. Все парадные двери тоже выкрашены в разные цвета – я, правда, не знаю, англичане ли это ввели или уже сами мальтийцы.
Но самая примечательная деталь английского присутствия на Мальте – почтовые ящики на улицах. Их нельзя не заметить: все, как один, выкрашены в ярко-красный цвет.
Две столицы
Об архитектурном разнообразии мальтийских городов можно судить, например, сравнивая две столицы: новую, Валетту, и старую – Мдину.
Валетта – город фортификаций и дворцов. Больше всего в нем меня поразила планировка. Город, как я уже написала, заложил в 1566 году Великий магистр де ла Валетта. Это был прогрессивный правитель. Он привлек лучших мастеров Европы. При нем использовались новейшие принципы градостроительства. Прежде всего, геометрически точная планировка.
До сих пор я считала образцом хорошо распланированного города наш Санкт-Петербург. Оказавшись в нем впервые после моей суматошной Москвы, с ее беспорядочной запутанностью улиц, я даже слегка растерялась. Как-то уж было все чересчур просто, даже, пожалуй, немного скучновато. Потом-то я оценила эту топографическую четкость.
Каково же было мое удивление, когда я обнаружила, что Валетта, построенная на полтора века раньше Питера, расчерчена прямыми улицами вдоль и поперек, как шахматная доска. У планировки мальтийской столицы есть и еще одно достоинство: любая ее улица обязательно выводит к морю. В результате чего в самое летнее пекло город продувается насквозь морским бризом.
Само направление улиц предполагает, что в яркий солнечный день одна сторона всегда находится в тени. Впрочем, и на другой тоже много затененных мест, их создают нависающие балконы.
На Мальте гор нет, но равнинным остров тоже не назовешь: здесь множество невысоких холмов. На холмах строилось большинство городов. Поэтому в любом из них почти нет ровных улиц, если не считать набережные.
Дом, где я жила в Слиме, находится на одинаковом расстоянии от обеих набережных города. С какой бы из них я ни возвращалась домой, мне все равно приходилось либо подниматься вверх, либо опускаться вниз.
Валетта и в этом смысле составляет исключение. Холмы на ней были по возможности выровнены. Но не до конца. Так что, если двигаться от городских ворот к порту Сент-Эльмо, на другом конце города придется идти все время вниз. Спуск, правда, пологий. Через некоторое время гладкая дорога переходит в лестницу. Высота ступенек не должна превышать десяти сантиметров. Это было сделано для того, чтобы лошадям было удобно преодолевать лестницу и чтобы они не так сильно подбрасывали седоков.
В каждом дворе Валетты есть колодец для сбора дождевой воды, их связывает единая дренажная система. А специальные каменные лотки предусмотрены для сброса мусора.
К строительству нового города Великий магистр сначала привлек Франческо Лаппарелли. Этот итальянский зодчий был известен как лучший в Европе специалист по фортификациям. Город был обнесен огромными крепостными стенами. Кроме высоты, стены поражали и своей шириной. Так что, когда позднее понадобилось прокладывать автомобильную трассу вокруг города, она вполне уместилась на широкой поверхности стены.
Следующим архитектором Валетты стал мальтиец Джироламо Кассар. Он заложил основы мальтийского барокко. В этом стиле построены роскошные дворцы, церкви, обержи (подворья для рыцарей).
Самое знаменитое сооружение в городе – собор Сент-Джон. По своему величию, помпезности и роскоши он превосходит все христианские храмы. Значение его для католиков Мальты столь велико, что я сочла нужным вынести рассказ о соборе Сент-Джон из этой главы и поместить его в главу «Религия».
О вкусах, конечно, не спорят, но мне значительно больше понравилась церковь Богоматери Победоносной. Она куда скромнее величественного собора Сент-Джон, но есть в ней некая значительность. Этот старейший храм Валетты был первым, который построили мальтийские рыцари на острове. Именно здесь ля Валетта заложил первый камень будущего города. Здесь же через два года был похоронен и сам Великий магистр. Вплоть до возведения собора Сент-Джон в 1577 году церковь Богоматери Победоносной была главной в Валетте.
Другое замечательное сооружение – церковь Святого Павла. Мне показалось, что в это здание Джироламо Кассар вложил большую часть своей души. Дело в том, что, по преданию, именно здесь после кораблекрушения высадился святой Павел. От него пошло распространение христианства на Мальте. Каждый год в День святого Павла, 10 февраля, из церкви выносят золоченую деревянную фигуру святого и торжественно обносят ею улицы города.
Я думаю, то же священное благоговение испытал и мальтиец Кассар, когда украшал мраморные колонны храма фресками из жизни проповедника. Я догадываюсь, какие чувства побудили архитектора создать часть колонны, на которой, по легенде, святому Павлу в Риме отрубили голову.
Сильное впечатление производят и другие работы архитектора. Например, дворец Великого магистра. Это грандиозное здание занимает целый квартал между Репаблик-стрит и параллельной Мёрчант-стрит.
У дворца пять входов. Вхожу в один, тот, что со стороны Репаблик-стрит, слева. Во внутреннем дворе меня встречает бронзовый Нептун. Он стоит на постаменте в зелени перед фонтаном. На фонтане герб Великого магистра Рамона Перюллоса.
А если войти внутрь дворца с правого входа, попадешь в другой двор. Наверху – часы-башня, которые показывают время, день недели, месяц и фазу луны. Каждые пятнадцать минут слышен удар гонга, в него бьют мавританские рабы – это четыре бронзовые фигурки.