— Так вы же ремонтники, что починить не можете? Правильно говорят — сапожник без сапог!
— Такое не чинят. — зло ответил один из них.
— А что так?
— Идем покажу. — С этими словами он подвел меня к капоту автомобиля и открыв заслонку показал причину остановки. Блок цилиндров был разворочен прямым попаданием чего-то крупного.
— Да... серьезно тут у вас!
— Слышь разведчик, а нам вроде с тобой в одну сторону? — начал ремонтник издалека.
— Ну...?
— Возьми на буксир, а? Сто пудов на дороге есть наша отставшая техника. Мы же в техническом замыкании были, как раз на такой случай! До первого обломавшегося? Мы его в чувство приведем, он нас и потянет, а ты по своим делам дальше поедешь! Давай выручай!
— Давай, черт с тобой! — махнул я рукой.
До этого только слушавшие наш разговор ремонтники, вскочили и начали доставать и цеплять к переднему фаркопу грузовика трос. Наш бронетранспортер, объехав «летучку», плавно сдал задом, и замер в паре метров от их машины. Наш водитель помог закрепить трос на БТРе и, показывая пальцем на задние фонари, наверное объяснял когда надо тормозить.
Плавно тронувшись, БТР без особого напряжения потянул техничку ремонтников за собой. Оглянувшись через некоторое время назад увидел что, несмотря на шлейф пыли тянувшейся за нами, ремонтники повеселели. Впереди был небольшой подъем. Поднявшись на взгорок, увидели недалеко внизу громаду танка, замершего на обочине. Он съехав левой гусеницей в неглубокий кювет, застыл всей своей громадой. Впереди танка, метрах в двадцати, точно по центру, полотно дороги было полностью уничтожено бомбой. Уже подъехав ближе, в глаза бросилось, что танковая башня словно хороший дом, да и пушка совсем не детского калибра. Никого из экипажа рядом с танком видно не было. Аккуратно затормозив, мы остановились рядом. Хлопнула дверца ремонтной летучки и выскочивший ремонтник обрадовано крикнул: — Что я говорил, обязательно кто-то обломается!
— Только танкистов не видно. — Не слезая с брони ответил я.
Видимо что-то случилось с двигателем, так как крышки моторного отделения были открыты, и рядом лежали какие-то железяки.
Обойдя застывший танк, ремонтник что-то говорил — было видно как шевелятся губы мужика. Услышать что он говорит, мешал шум от движков моего БТРа, тихо клекочущих на холостых оборотах.
— Ну-ка заглуши! — По ТПУ приказал водителю. Сразу стало слышно что говорит ремонтник.
— Странно, танк наш, из первого батальона восемьдесят второго полка, где же люди?
Подошедшие остальные ремонтники начали усиленно вертеть головами по сторонам. Один из них ловко забрался по приваренным к башне скобам, и сложив руки рупором крикнул:
— Мужики, есть кто живой?
Из дальних кустов отозвался хриплый голос: — Старшина, ты штоль?
— Я-то старшина, а ты кто мил человек, что-то не признал.
— Сержант Варбанец.
— Ой не бреши, а то я Володькин голос не знаю, мы с ним в одной самодеятельности выступаем!
— Я это Лукич, я! Ранило меня в шею, вот голос и пропал. А кто это с тобой?
— Разведчиков встретили, помогли они нам. На буксире вот тянут. Выходи не бойсь.
Из кустов на обочину вышло шесть танкистов, у одного из них был пулемет, наверное снятый с танка.
— Володька, чо случилось?
— Во время марша налетели самолеты, стали бомбить колонну. Одна из бомб легла совсем рядом. — Он показал на большую воронку недалеко от танка. Мотор заглох. Пока пытались завестись, все наши ушли, а мы вас ждали.
— А у нас мотор пробило снарядом, теперь новый ставить надо, хорошо разведчики ехали, да мы уговорили их нас на буксир взять. Ладно мужики, лясы поточили, покурили, давай за дело!
Прошло минут пять, и Лукич вытирая руки куском рукава от гимнастерки, пущенной на тряпки, авторитетно заявил: — Сварка нужна. Двигатель с места сошел, одна опора по пи...де пошла. У нас сварочного аппарата нет, надо в Ковель тянуть, там в передвижной мастерской и аппарат, и специалист по сварке есть. Только вот тянуть нечем, а его, — при этом он хлопнул по броне танка, — только «Ворошиловцем» тащить можно, а их даже в дивизии нет!
«Ну все, писец котятам!» — пронеслось у меня в голове. — Лукич, может можно что-то придумать?
— А чего тут думать! Сам рассуди, тащить в Ковель, куда дивизия ушла — так это не один десяток километров, твоя «зажигалка» не потянет ни в жисть! Тута только или тягач большой, или сварочный аппарат сюда, а это такое дело... — махнул он рукой. — Еще не через всякий мост проехать можно!
— Может и впрямь наших вызвать? — вяло шевельнулась мысля в голове. — Мое дело тут прокукарекать, а там начальство нехай думает!
Приняв решение, быстро связался с дивизионом и объяснил в чем дело. Заинтересовавшись КВ-2, наш начштаба потребовал точно указать местоположение танка.
Фрагмент 16
Предыдущий фрагмент
Как только погрузка снарядов наладилась, капитан Амбарцумян отозвал меня в сторону, и передал приказ командира дивизиона провести разведку железнодорожных станций в сторону границы. Развернув карты, мы прикинули маршрут по которому моей группе предстояло двигаться. Первой станцией должна была быть "Венгеровка".
Пока мы изучали карты, я обратил внимание Амбарцумяна на то, что на наших картах обозначена двухпутная колея, а по факту мы имеем однопутную колею, причем со следами перешивки на более широкую. Поскольку организация местного населения заняла время, и машины для снарядов пришли раньше, то оставлять пост из трех человек — уже не было необходимости. Поставив в известность Амбарцумяна, забрал всех троих с собой.
Лейтенант Скороходов
Двигаясь вдоль железной дороги, мы внимательно смотрели по сторонам. Вот справа от железной дороги, почти примыкая к ней, раскинулся небольшой лесок — а на нашей, генштабовской карте его с этой стороны дороги вообще нет, как и нет станции, указанной на карте.
Проехав еще с пару километров, так чтобы наверняка, и окончательно убедился, что станции "Венгеровка" просто не существует. Следующей станцией, после станции "Сенкевечевка" оказалась "Звиняче". На ней мы также обнаружили такие же штабеля ящиков под маскировочной сеткой. Здесь уже дело пошло проще. Аккуратно осмотревшись, доложил в дивизион о отсутствии "Венгеровки" и штабелях ящиков на "Звинячем".
Войдя со всеми предосторожностями на станцию, и убедившись, что явной угрозы нет, мы опять принялись пересчитывать ящики со снарядами. Ассортимент оказался тем же.
Выйдя снова на связь с «Гвоздикой» я доложил о типах и количестве боеприпасов. Далее, получил приказ об оставлении поста на этой станции для встречи автотранспорта и организации помощи местного населения для погрузки снарядов. Еще засветло наш калибр был весь вывезен с обеих станций, и начали грузить сто пятьдесят два миллиметра, но потом пришло распоряжение Едрихина грузить пока что семидесятишести миллиметровыеснаряды, а другие оставить на потом. После этого продолжать разведку вдоль железной дороги, и по возможности дойти вплоть до Стоянова.
Склонившись над листом топокарты, внимательно сравнивал данные с нее и реальную картину вокруг. Судя по карте, надо было перевалить вонзатуцепь холмов, которая тянулась с востока на запад. За этими холмами, согласно карты, дальше на юг леса были меньше и реже, но мне надо было двигаться левее.После небольшого размышления, было принято решение не объезжать крайний холм слева и далее следовать на юго-запад, а с этого холма просмотреть всю местность вокруг.
Пока мы ехали к вершине холма, окружающая обстановка вновь изменилась. На связь вышел «Овод» и предупредил, что в соседнем квадрате наблюдает активность авиации. Выехав на верхнюю точку, решил оглядеться, и для этого двум солдатам приказал развернуть ТЗК. С моего НП, вдалеке были видны деревни и дороги. Что меня удивило, везде было пустынно: ни машин, ни повозок, ни людей, как повымерло все. Горизонт на западе четкой линией разделял небо и землю.
И только вдали, кое-где беззвучно взлетали ракеты, вероятнее всего немецкие. Стоя на башне БТРа я обдумывал ситуацию. Порыкивали на холостых оборотах двигатели БТРа. Один из глушителей-прогорел и звук от него был почти как от танка. Вдруг неожиданно из-за спины возник рев моторов в воздухе. Мы с солдатом инстинктивно, втянули головы в плечи и даже присели. Удивленно переглядываясь, посмотрелив направлении звука. Оказывается над нами, на бреющем, прошла тройка самолетов.Что было нарисовано на крыльях, мы не успелиразглядеть. Они шли правее нас — на запад.
«Интересно девки пляшут! А почему это, «Овод» не предупредил о них?» — Подумалось мне. — «Надо на всякий случай посадить наблюдателя в одном из верхних десантных люков, пусть назад смотрит! А может и двух-трех, каждый в своем секторе».
Назначив наблюдателей и объяснив, что конкретно им надо делать, снова вернулся к мысли о том, почему «Овод» не предупредил о неизвестной тройке самолетов, которые прошли над нами на бреющем...
«Какой я тупица! Конечно на бреющем! Именно поэтому, наш радар и не смог обнаружить их. Они шли на слишком низкой высоте. Надо это учесть».
Сориентировавшись по карте, понял, что самолеты ушли в сторону городаГорохов. Оттуда слышалась канонада. (лейтенант Скороходов ошибся, канонада гремела в районе местечка Стоянов, который находится за Гороховым, если смотреть с точки где находится Скороходов)Перевалив через гребень очередного холма, перед нами открылсялежащий впереди городок, который уютно расположился по берегу небольшого озера, в которое втекала с запада и вытекала на восток речушка. С восточной стороны через речушку был переброшен мост, соединяющий две части этого местечка.
Над Гороховым шел воздушный бой. Тройка наших самолетов, наверное те, которые прошли над нами на бреющем, мешала прицельно бомбить девятке немецких бомбардировщиков. Вот один из немецих бомберов клюнув носом пошел дымя вниз.