Вот первая волна самолетов достигла огневых позиций первых четырех наших "Шилок". Отчаянно психуя дал команду "Костер". Одновременно восемь стволов четырех установок открыли огонь по самолетам противника. Постепенно четыре отметки на экране индикатора померкли. Через пятнадцать-двадцать секунд новый залп, второй парой стволов и опять несколько точек на экране постепенно гаснут. Так, стрелять двумя стволами попеременно предложил зампотех батареи "Шилок" Сергей Чижиков, чтобы стволы скорострельных пушек успевали хоть немного остыть перед очередным залпом.
Вторая волна бомбардировщиков начала хаотично ломать строй, видимо отсутствие связи не позволяло немецким летчикам четко выполнять указания своих командиров. С начала боя прошло меньше минуты, а шестнадцать машин, из первых двух волн бомбардировщиков уже догорали на древних холмах Волыни.
Третий штаффель так и не успел перестроиться, как влетел в самый центр зоны поражения наших "Шилок" и был сбит весь без исключения за каких-то 15-20 секунд. Четвертая волна успела за это время перестроится в круг. Наверняка слушая Мишкин радиоспектакль, они очевидно решили, что на них напали истребители.
Из четвертого штаффеля паре самолетов удалось прорваться через зенитный огонь, было видно как их отметки смещаются вниз, к нижнему краю ИКО.
Вдруг там же, на нижней части экрана ИКО появились несколько отметок меньшего размера, какое-то время я смотрел на них, лихорадочно соображая кого еще принесло с востока. Ну конечно! С востока! Как я сразу не допер! Ведь задача немцев — уничтожить аэродром Млынов и все самолеты базирующиеся на нем, а эти маленькие засечки появились как раз с направления на Млынов. В следующую секунду я принял решение, взяв трубку полевого телефона, приказал солдату на коммутаторе дать "Лепесток 1 и 2" — такие позывные были у машин пунктов управления ПУ-12 зенитных батарей, одна была моя, вторая батареи "Шилок".
— "Лепесток", я "Овод" как слышите меня?
— "Овод", я "Лепесток-1" слышу Вас "отлично"!
— "Овод", я "Лепесток-2" слышу Вас "отлично"!
— "Лепесток", с востока, азимут сто тридцать, приближается групповая цель, высота шесть тысяч, предполагаю подход нашей авиации. Запросчик не работает. Через ТЗК, гляньте на них и доложите результат.
— "Овод" я "Лепесток-1" понял Вас, сейчас гляну и доложу.
— "Овод" я "Лепесток-2" понял Вас, выполняю!
Тем временем к огневым позициям зенитных установок приближалась уже пятая волна самолетов, видя участь предыдущих эшелонов, этот штаффель начал организованно разворачиваться вправо со снижением и аварийным сбросом бомб. Запозднились фрицы, по моим прикидкам они должны были так среагировать раньше!
Фрагмент 14
И как ни пытались пилоты пятой волны войти в более крутой вираж и быстрее развернуться на обратный курс не входя в зону поражения зенитных установок, у них ничего не вышло. Экипажи самостоятельно, согласно заранее продуманным вариантам ведения огня, перешли на стрельбу всеми четырьмя стволами, одновременно увеличив время на охлаждение стволов. Поскольку по этой волне самолетов огонь вела только половина батареи, то и результат был соответствующий — было сбито четыре самолета, еще два дымя моторами уходили на юг с постепенной потерей высоты. Следующая, шестая волна бомбардировщиков понесла те же потери, что и предыдущая, но видимо заметив демаскирующее пламя, вырывающиеся из стволов "Шилок" первого взвода, решила сделать разворот влево. Тем временем, пришел доклад от "Лепестков", которые подтвердили мою догадку. В воздухе была шестерка наших истребителей И-16. Не долетая до наших позиций где-то с километр они разделились на две тройки и начали преследовать уцелевшие немецкие самолеты, которые успели уйти от нашего огня. Теперь точно зная, что в воздухе наши самолеты, я дал команду всем "Шилкам":
— "Шилка", я "Овод" прием! В ответ все шесть "Шилок" от первой до шестой доложили, что слышат меня "отлично".
— "Шилка", я "Овод" перейти на наведение через ракурсные кольца, в воздухе шестерка наших истребителей! Как поняли прием!
Все поняли отлично. Честно говоря, трудно было ожидать плохого качества связи через полевой телефон ТА-57м и полевой кабель, но когда обсуждали детали предстоящего боя, подполковник Нечволодов настоял на развертывании именно телефонной связи, объяснив что её х...... засечешь, а в "Штирлице" все видели, что у фрицев были магнитофоны, и х...... их знает пишут они сейчас эфир или нет. А береженого бог бережет, а дураков конвой стережет!
На индикаторе была отлично видна вся картина воздушного боя. Последние два штаффеля бомбардировщиков перестроились в оборонительный круг в трех с половиной километрах от позиций "Шилок". Вот наши самолеты, сначала догнали подбитые нами бомбардировщики и добавили им, а потом расстреляли остальных кто уцелел из пятой и шестой волн. Тут я вспомнил о двух самолетах из четвертой волны, посмотрел вниз экрана, он был пуст, ни каких отметок целей не было. Выйдя на связь с "Лепестками", попросил уточнить этот момент — так как воздушная обстановка из моей машины, через аппаратуру АСПДУ передавалась им на их ИКО. Ответ меня чрезвычайно обрадовал, немцы поняв что их встретили огнем с земли решили уйти на высоту, и проморгали шестерку наших самолетов, видно не заметив их в лучах восходящего солнца. Дав залп каждой тройкой по одному самолету, наши истребители не потеряли ни одной секунды. Итак через шесть минут боя, можно было подвести уже некоторые итоги, и они пока только радовали. Общими усилиями было сбито пятьдесят четыре самолета противника, к сожалению оставшиеся восемнадцать самолетов были вне зоны поражения "Шилок" и уверенно отбивались от наших истребителей.
Очень хотелось выйти из тесного и душного отсека бронированной машины, но выключить РЛС было нельзя и я продолжал наблюдать за боем, глядя на экран индикатора. Так прошло несколько минут, когда в динамиках шлемофона зазвучал голос капитана Судакова:
— "Овод" я "Шилка-13" как слышите меня? Прием!
— "Шилка-13" я "Овод" слышу Вас "Отлично"!
— Капитан! Есть предложение выдвинуть две ближайшие установки на три километра на запад и пока наши ястребки гоняют их сверху, мы пощиплем их снизу!
— А чем с земли прикрыть твоих орлов?
— Возьми два своих БТРа поставь на фланги!
— Добро!
Еще я решил подстраховаться и связался с Нечволодовым, доложив свое решение и попросил выдвинуть одну из комбатовских КШМ в тыл позиции выдвигаемых "Шилок" с целью прикрытия артогнем если мои БТРы не смогут справиться с ситуацией. Получив согласие, связался с командиром второй батареи капитаном Шляпкиным, обеими "Шилками" и командиром первого зенитно-ракетного взвода лейтенантом Осташевым, и поставив всем задачу, продолжил следить за воздушной обстановкой. Сосчитав засечки, я понял, что ситуация несколько изменилась, больших засечек стало шестнадцать а маленьких пять. Это значило, что пока я разговаривал с подполковником Нечволодовым, капитанами Судаковым и Шляпкиным а также с лейтенантом Осташевым, наши пилоты успели сбить два немецких самолета, а немцы смогли подбить один наш. Связавшись с "Лепестками" спросил, что с нашим летчиком? Мне сразу доложили, что летчик вывел самолет из боя и сразу выпрыгнул с парашютом, буквально минуту назад. Его наблюдают через ТЗК.
Наваляв совсем не литературным языком обеим «Лепесткам» за реальный проеб, сразу же приказал отправить на поиски нашего летчика третий БТР из взвода Осташева. Пока я занимался этим вопросом, "Шилки" пройдя на максимальной скорости около трех километров, выскочили на подходящие холмики, которые были немного в стороне от воздушного боя и принялись как на учениях ссаживать немецкие самолеты на землю. Наведение, очередь из нижних двух стволов, опять наведение, и уже очередь из верхних двух стволов. Среди немецких экипажей по моему возникла паника, их машины начали хаотично ломать почти идеальный круг, и тут наши истребители не растерялись, почти одновременно спикировали на бомбардировщики и каждый из них добился победы. От всей эскадры осталось около десятка самолетов, которые как тараканы при неожиданно включенном свете разбегались в разные стороны.
Я уже думал, что бой закончился, как увидел на экране ИКО, что с юго-запада к месту боя приближаются двенадцать самолетов. Судя по всему это тоже были истребители, скорость у них была явно выше, чем у наших, и что мне совсем не понравилось, что они приближались с набором высоты. Я с раздражением подумал: «Эх-х, еханный бабай!!! Если бы у них были запросчики "свой-чужой", все бы уже было ясно! Что же придумать? Тут я заметил что тройка наших истребителей кружит над парой наших "Шилок", а оставшаяся пара набрала высоту и видно прикрывает эту нижнюю тройку».
Схватив ПУ радиостанции, я вызвал "Шилку-11" и сообщив о новых гостях приказал дать очередь в направлении гостей. Хотя в ленте автомата, только каждый четвертый снаряд был бронебойно-зажигательный. Ведущий тройки быстро понял, что ему грозит и среагировал совсем нестандартно, вместо того чтобы уклониться от боя с превосходящим противником он стал еще больше прижиматься к земле, летя практически на бреющем полёте вокруг "Шилок". Между тем, гости разделились, четверка продолжала сближаться с набором высоты, а восемь самолетов начинали пикировать на нижнюю тройку наших истребителей. Понимая что очередь немецкого истребителя может вывести из строя машины, я хотел дать приказ всем вернуться назад в капониры, но вовремя сообразил, что движение сейчас только демаскирует технику. Вызвав на связь все машины, я уточнил все ли они замаскированы и получив положительный ответ, приказал замереть и не двигаться.
Лейтенант Осташев доложил о том, что замаскировался, замер и все понял, при этом добавил, что летчика нашли, он висел на дереве и был без сознания. Его аккуратно сняли, и после того как его осмотрел дивизионный фельдшер уложили в БТРе. Фельдшер не нашел ни чего страшного, видно ударился о дерево когда приземлялся и потерял сознание. Сейчас его приводят в себя. Во избежание эксцессов летчика разоружили. В кармане гимнастерки нашли документы на имя…