А вот в третий боевой выход пришлось серьёзно повоевать. Произошло это уже во фронтире, когда мы уходили в сторону дикого космоса, чтобы по дуге уйти к своим. В двух прыжках от дикого космоса лоб в лоб столкнулись с двумя аграфами. Грузовиком среднего класса и легким крейсером. Крейсер 9-го поколения, а грузовик аж 10-го. Наш капитан среагировал быстрее. Три наших корабля навалились на аграфский крейсер, а к грузовику послал абордажные команды со всех наших кораблей. Так быстро я никогда не собирался, даже на тренировках. Через три минуты после включения ревуна боевой тревоги мы уже сидели в боте и он вылетал с лётной палубы. Ещё через пять минут пристыковались к аграфскому грузовику. Выбили технический люк взрывными зарядами и ворвались на судно. Наша задача, как всегда, захват реакторного отсека. Впереди наши боевые дроиды с погонщиками, мы вчетвером прикрываем техника, который идёт с нами. Он нужен, чтобы штатно заглушить реакторы, а то вдруг кому из аграфов придёт в голову мысль взорвать судно. Терять-то им нечего, живыми арварцы аграфов не оставляют. К реакторной мчались бегом. А спешка к добру не приводит. Нарвались в одном из коридоров, уже на подходе к месту, на замаскированную потолочную пушку. Её наши дроиды сразу снесли, но она успела дать очередь. Моему соседу по кубрику оторвало ногу. Останавливаться не стали, помчались дальше. Раненому поможет штатная аптечка скафандра. Выживет — хорошо, нет так нет, значит не повезло.
Вход в реакторную защищал всего один противоабордажный дроид. Очень крутой, 12-го поколения, но наших-то четыре! Так что не долго он сопротивлялся. Нашим дроидам тоже досталось, но от аграфского осталась только кучка оплавленного металла. Вырезали дверь в отсек и техник приступил к работе. Успел. Оба реактора, здоровых 3-х метровых цилиндра, отключил от энергошин. Не сразу, сначала поколдовал с пультом у каждого реактора, а потом отключил. Не сам. Вернее, с пультами колдовал сам, а вот болты и гайки крутил технический дроид, на котором он сюда и прикатил. Это мы всё ножками, а он как барин, верхом на дроиде. Чёрт, тоже хочу в техники.
Простояли у реакторной с час, потом пришло сообщение, что судно полностью в наших руках. Гис послал меня и ещё одного нашего подобрать раненого и отнести его в наш медсектор. Отнесли. Вместе с оторванной ногой. Раздели и уложили в медкапсулу. Мужик, вроде, живой. Ладно, дальше Гор разберется. А мы вернулись на захваченное судно.
Глава 4
Наше отделение осталось на захваченном судне. Всего три человека под командованием Гиса. Погонщики увели своих питомцев на наш корабль, на ремонт. А мы получили приказ ещё раз прошерстить судно сверху донизу, мало ли какой аграф где затихарился. Судно уже обыскали, но на всякий случай. Само судно потащили в ближайшее астероидное поле. Главный искин уже отключили и самостоятельно оно передвигаться не могло. Искин унесли на наш корабль и с ним теперь колдовал наш инженер. Постарается его взломать. Он неплохой взломщик, да и оборудование соответствующее у него есть. Был бы искин 8-го поколения, взломал бы мигом, но этот 10-го. Но надежда есть — искин ведь не с боевого корабля, а с гражданского. Если не получится, то придётся устанавливать резервный с нашего корабля, а это не очень хорошо. Вернее, очень плохо. Не потянет он управление таким судном. А нам до базы ещё лететь и лететь. И бросить грузовик капитан никак не может. Во-первых, судно досталось нам практически целым и стоит оно немеряно. Отличный грузовик 10-го поколения. Во-вторых, перевозил он очень дорогой груз: медицинское оборудование 11-го поколения. Трюм, буквально, забит. А это вообще бешенные деньги. Вот теперь и будем прятаться среди астероидов, пока не решим, как это судно дотащить до дома. Теперь всё в руках эскадренного инженера.
Привезли техника с резервным искином. Он его подключил, потом запустил один реактор. Всё, система жизнеобеспечения заработала. Так-то она не очень и нужна, но решили не морозить груз — мало ли что выйдет из строя. Техник остался с нами. По судну мы уже пробежались и никого не нашли, естественно. Теперь начиналось самое интересное. Мародёрка. Нет, в рубку, офицерские каюты, трюм нам ходу нет. Технические помещения проверит техник, медсектор Гор, но вот каюты экипажа — это наша добыча. С дохлых аграфов взять нечего, они в скафандрах голые, но в самих каютах можно найти много интересного. Коммуникаторы, планшеты, инфокристалы, разная мелочёвка — и всё это 12-го поколения. Можно не плохо навариться, продав все это на своей станции. Так что Гис был очень доволен. В принципе, если мы дотащим это судно до базы, то на долю каждого выйдет очень серьёзная сумма. Да ещё в трюме лежит оборудование с уничтоженного аграфского крейсера. Так что все вернутся совсем не бедными людьми. Но денег много не бывает, так что мы пошли потрошить каюты экипажа. Так как у меня в этом деле опыта не было никакого, то Гис взял меня с собой. Вообще-то, всё, что найдём, придётся поделить на всех абордажников, что участвовали в штурме, но у нас право выбора.
Всего было четыре каюты. Экипаж грузовика не большой, 12 человек, вернее, аграфов. 4 офицера и 8 рядовых. Так что мы обходили каюты рядовых. Нет, в офицерские каюты тоже заглянули — если там трупы, то их надо убрать, но трупов там не нашли. И вообще, ни в одной из кают трупов не нашли. Все погибли на своих служебных местах. Трупы тоже на нас. Всех надо вытряхнуть из скафандров и утилизировать. А скафандры на продажу. Правда, их ещё отремонтировать нужно — все в пробоинах. Ничего, из двух один можно собрать, а скафандры хоть и гражданские, но 12 поколения, дорогие. Каюты тоже аккуратно обшарили. Каюты хорошие, просторные, на двоих, не то что наш тесный кубрик. В каждой каюте даже свой визор на всю стену с глубоким погружением. Вместительные встроенные шкафы с кучей барахла. Гис мне всё показывал и рассказывал, что ценное и полезное, что просто ценное, а что ни то ни сё.
Барахлом набили четыре здоровых мешка. Мне Гис сразу сунул коммуникатор, который нашёл в одном из ящиков. Очень хороший. С банковским терминалом, считывателем баз знаний, с миниискином, в виде не очень широкого браслета. И главное, не запаролен.
— Держи, Вик. А то у тебя кроме комбеза вообще ничего нет. Да и комбез не твой. Так что подбери себе пару комбинезонов из трофейных, и планшет какой, хоть фильмы посмотреть сможешь.
Коммуникатор сразу сунул в подсумок, а остальное потом отберу, при делёжке. Вот, уже начал обрастать личным имуществом. Это правильно. Ещё б денег заработать и с долгами расплатиться, вообще замечательно было бы. А мне ведь ещё и базы покупать.
— Гис, а мы и базы знаний находили. Как бы проверить, что за базы?
— Так через считыватель и проверяют. Хотя, у тебя он ещё не настроен. Я проверю. Но 5-й ранг абордажника ты тут вряд ли найдешь. Экипаж гражданский, военных баз у них не будет, ни к чему они им. Хотя, что-то интересное и можно найти, но лучше всё продать и купить базы дома. Так дешевле получится и толку больше.
Сначала прибрали всё, что было на виду. Потом Гис начал искать тайники. Как он объяснил, все гражданские торговые суда, особенно летающие из государств центральных миров в миры окраинные, априори являются контрабандистами. С этим борются, именно таможенники центральных миров, но как-то это пресечь не могут. Да это и невозможно. Разница между центральными и окраинными государствами в технологиях составляет 2–3 поколения и если притащить в окраинное государство оборудование 11-го или 12-го поколения, то можно очень хорошо заработать. Нет, военное оборудование не возят, за это можно и на каторгу угодить, а с гражданским если поймают, то только отберут и оштрафуют. Так что риска особого нет. Что-то серьезное в каютах мы, конечно, не найдём, серьёзные тайники оборудуют в технических коммуникациях и их потом наши техники поищут, но и в каютах что-то найти можно. Рядовые члены экипажа тоже контрабандой балуются. Зарплаты на гражданских судах не высокие, чуть ли не вдвое меньше, чем у военных, вот члены экипажей и пытаются подработать. Парочка планшетов или коммуникаторов много места не занимают и спрятать их не трудно. А базы знаний занимают ещё меньше места. А если всё это продать в окраинных мирах, то можно очень хорошо заработать. Правда, базы знаний возят редко, слишком уж велики первоначальные вложения. А если найдут и отберут, то можно очень много потерять. Но есть отчаянные ребята и среди тех же аграфов, так что искать нужно как следует.
Гис сначала проверил все каюты сканером на пустоты. Кое-что нашёл и я отодрал в показанных им местах панели. Пустоты были, тайников не было. Потом он стал простукивать стены, полы и потолки в определённых местах. Снял вентиляционные решётки и послал меня проверять вентиляцию. Пришлось снять скафандр, одеть аграфский комбез и лазить по вентиляционным коммуникациям. Ну а кому ещё? Гис бы туда и без скафандра не пролез, а я худой, куда угодно пролезу. И как раз я нашёл тайник. Небольшая коробка, плотно завернутая в материю. Передвигаться в вентиляции можно было только или вперёд или назад, развернуться не получалось, так что я прополз от первой каюты до последней и уже там вывалился а каюту в открытый люк. Коробку нашёл в каком-то отнорке, заметить который из люков было невозможно. Кто-то её там спрятал, таких же габаритов, как и я. Ткань, кстати, специальная, сканером её обнаружить практически невозможно. Найти тайник можно было только визуально. Очень хороший тайник. Таможенники в вентиляцию точно бы не полезли.
Гис развернул ткань, открыл коробку. В ней кофр. Вскрыл кофр, а в ней с сотню аккуратно уложенных в специальные гнёзда чипов. Базы знаний. Гис аж присел на аграфскую койку.
— Чёрт, вот это куш.
— Так это же хорошо.
— Хорошо-то хорошо, но придётся докладывать капитану. Слишком дорогая находка, утаивать такую не имеем права, а он может забрать её в общак. Хотя, вряд ли. Если сможем дотащить захваченное судно до дома, то на нашу находку он и внимания не обратит.