Манящий свет далеких звезд — страница 34 из 40

Наконец вышли из гипера. Куда прилетели — чёрт его знает. Маршрут ведь не просчитывали: отдал приказ искину лететь в сторону дикого космоса, он и полетел. Слишком уж я на взводе был. По уму, надо было бы прочесать пространство, где аграфский крейсер взорвался — вдруг там искин целым остался и его найдут их подельники? Или другие аграфы? А там все записи. И последнего боя тоже. Да за мной все аграфы охотиться будут. Так-то я в своём праве, я ведь только защищался — это аграфы поступили как пираты, напав на меня, но кому что докажешь? Да и не нужны им никакие доказательства, они априори всегда правы. Буду надеяться, что искин крейсера всё-таки сгорел. Взрыв был очень красивый и там мало что целым осталось. Да и не просто найти в пространстве разную мелочёвку. Тем более, не зная где искать. Ладно, буду считать, что всё чисто и обо мне никто ничего не знает. А иначе как жить-то? Забиться в какую-нибудь нору и носа оттуда не высовывать? Так я точно не смогу.

В системе сразу полетел прятаться. Забился в кучу каких-то каменюк, прицепившись к здоровому булыжнику, состоящему больше чем наполовину из металла и затих. Здесь граница с диким космосом и пираты тут чувствуют себя как дома. Не хотелось бы с ними сейчас встретиться. У меня ведь силового щита практически нет, слёзы одни. Даже какой-нибудь зачуханный фрегат из своей пушчонки его пробьёт. Так что придётся поработать. Тем более, мне чёрт те знает, сколько до дома тащиться и не по очень дружественным пространствам.

Первым делам провёл диагностику всего корабля. И сам, без какой-то технической поддержки и используя диагностов из инженерного комплекса. Хуже не будет.

Картина, конечно, не очень приятная. Ресурс разгонных движков понизился до 70%, маневровых — до 60. Ну, да, удирая от аграфов, я крутился, как юла. Не очень мне это помогло, но по другому никак, этому меня и учили. С реакторами тоже беда. Один просел до 30% ресурса.

Это тот, на который пришлась вся нагрузка силового щита. Как вообще не сдох. Аграфский, 12-го поколения, потому и выдержал. Другой просел до 70%. И два в полном порядке. С остальным оборудованием всё более-менее в порядке.

Ну, что можно сказать: восстанавливать оборудование здесь, в условиях пустоты, бессмысленно. Нет, возможно, конечно, но слишком муторно. Запчастей-то нет. Придётся всё самостоятельно изготавливать, а это дело не быстрое. И довольно сложное. Намного проще купить заводские и поменять. Проще и надёжнее. Так что до дома полечу с тем, что есть. Резервные реакторы у меня в полном порядке, а движки выдержат. Ну, так и сделаю.

Потом занялся заменой эмиттеров силового щита. Два дня ползал по броне в скафандре. Менял, естественно, не я, а дроиды, но проверял сам. Каждый эмиттер. Можно было бы это и изнутри сделать, даже без помощи диагностов, но решил перестраховаться. Очень уж это важная штука, силовой щит. Прекрасно помню, как дырявил корабль аграфов, после того, как у них щит слетел. Б-р-р, страшная картина.

В этой системе провёл три дня. Корабль к походу готов. Просчитал маршрут. Сначала по дикому космосу, потом по нашему фронтиру. Благодаря аграфским картам, выбрал оптимальный маршрут. На картах даже все пиратские станции в диком космосе были указаны, хорошо аграфские разведчики поработали, так что и в самом деле выбрали самый безопасный маршрут. Прямо до системы, в которой я крейсер припрятал. Поищу там всё-таки эмиттеры. Да и барахло разное аграфское заберу. Там много всего осталось. Скафандры, комбинезоны, лёгкое вооружение. Всё продам нафиг. Как-то ведь зарабатывать надо. Вот прямо оттуда и заскочу на какую свободную станцию и всё толкну. Жаль, что технический и инженерный комплексы у меня в ангаре остались — их бы тоже продал.

Отправился дальше. Теперь в промежуточных системах вёл себя очень аккуратно. Выходил в системе и сразу искал, где спрятаться. Потом долго висел и осматривался пассивным сканером. И только после этого становился на прямую разгона, делал дополнительный расчёт, разгонялся и уходил в гипер. Да, раньше я посмелее был. Отвык летать заметным каждому ушлёпку. Да и корабль мой сейчас не совсем в порядке. Если придётся уходить, выполняя сложные манёвры, то, боюсь, движки, маневровые, могут не выдержать. А любая неисправность, даже если один движок из четырёх накроется, то мне конец. Вот и сторожился. Ничего, привыкну и к такой манере движения. Ничего сложного.

Всю дорогу работали с Помощником над улучшением защиты от ментального воздействия. Вроде не плохо получается. Хотя, понять, что именно получается, не представляется возможным. А как? Как мне понять, что разглядеть, что я псион, ни у кого не получится? Мне что, лететь на столичную планету и там дифилировать мимо столичных псионов? А как я пойму, что это псионы? У них что, на лбу написано? Это во-первых. А во-вторых, а вдруг они смогут пробить мою защиту? И что? Здравствуй, дорогой, давно тебя ждём. Нет уж. Вот и совершенствуем постоянно защиту. Хуже точно не будет.

Прибыли на место. Летели долго, но слава богу, без приключений. Ну, так я такие промежуточные системы выбирал, куда ни один нормальный человек в здравом уме не сунется. Один раз чуть не встрял — система была полностью забита мелкими камнями и пылью. Целую декаду чистил небольшой участок пространства, чтобы появилась возможность для разгона. Манипуляторами цеплял камни и оттаскивал их в сторону. И только потом разогнался и ушёл в гипер. Уже боялся, что пылью просто сдерёт силовой щит. Опять 30 % эмиттеров сжёг. Зарёкся летать по таким местам. Не известно, что хуже: на пиратов нарваться или в такую систему попасть. Если бы туда крейсер зашёл, то там бы и остался. Хорошо у меня ремонтный корабль, с манипуляторами, да ещё и малыш.

Нашёл спрятанный крейсер и прицепился к нему манипуляторами. Перешёл на крейсер и снова стал его обшаривать. Не очень удобно — система жизнеобеспечения отключена и приходилось лазить по нему в скафандре. Облазил всё, но эмиттеров не нашёл. То ли у них запасных и не было, то ли сожгли где. Ну, на нет и суда нет. Зато перетащил к себе все скафандры, вооружение, комбинезоны. Пополнил потраченный боезапас. Хотел перелить топливо, но передумал. Всё равно на ближайшую станцию заскакивать, там и заправлюсь. А здесь пусть будет запас топлива, мало ли пригодится когда.

Потом опять менял сгоревшие эмиттеры. Поменял. На волне трудового энтузиазма решил поработать с эмиттерами системы маскировки. Разобрал один у себя в мастерской и стал разбираться. Ничего сложного. Но вот на двух микрочипах застрял. Не совсем понятные схемы. Электронику я знаю не плохо, изучал в комплекте инженерных баз, но там была база 5-го ранга и знаний просто не хватает. Нужна база 6-го, а лучше 7-го ранга. И из центральных миров, самая современная. Тогда точно разберусь. И нужен другой принтер. У меня слишком старый, а нужен минимум 11-го поколения. И всё это можно найти. Да на тех же свободных станциях. Или в империи. Заказать у торгашей, они привезут контрабандой. Это товары не военного назначения, так что без проблем. Я уже заказывал так себе движки. Это, конечно, считается противозаконным, но все на это закрывают глаза, с обеих сторон. Так что достану.

Зато у меня произошёл прорыв в пси практиках. Я наконец смог определять химический состав материалов. Подержал в руке один из чипов и сразу понял, какие материалы использовались при его изготовлении. Очень точно. Вплоть до миллиграммов и сотых долей процента. Вот так. Верно говорят: пока гром не грянет, мужик не перекреститься. Ну, хоть что-то хорошее случилось.

Надежда на восстановление системы маскировки появилась. Ну, теперь я не успокоюсь, пока не добьюсь своего. Упорства мне не занимать. Хотя, это, к сожалению, не упорство, а упрямство. Есть у меня такое: как упрусь во что-то, хрен меня сдвинешь. Ни разумные доводы, ни элементарная логика меня переубедить не смогут. Что есть, то есть. Но это и хорошо. Поэтому и добиваюсь многого. Если уж настроюсь на что-то, то всё, хрен меня остановишь.

Проторчал в системе пол декады. Пока сгоревшие эмиттеры менял, пока с эмиттерами системы маскировки разбирался. Хотел даже достать аппаратуру системы маскировки и в ней тоже покопаться, но передумал. Сначала подучусь, а потом буду разбираться с таким сложным оборудованием.

Отправился на ближайшую станцию. Станция Шамси. Полупиратская. Нет, нигде не пишут, что станция пиратская или полупиратская. Просто свободная станция. Но по степени соблюдения законов Содружества можно понять, что это за станция. Правда, нигде не указывается, что законы Содружества на станции не соблюдаются, но по количеству местных дополнений к этим законам можно понять к какому типу эта станция относится. Потому как эти дополнения часто являются взаимоисключающими с законами Содружества и совершенно понятно, что на станции придерживаются именно этих дополнений, а не каких-то там непонятных общих законов. Что-то конкретное об этой станции я не знаю. Знаю, что полупиратская и всё. Прилечу, разберусь.

Два с половиной прыжка и я на месте. Встал на дальней орбите. Диспетчеру сообщил, что требуется заправка и мелкий ремонт. Насчёт ремонта ещё не решил. Если станция меня устроит и найду док в аренду, то может и займусь восстановлением своего корабля. Ну и от наличия запчастей многое зависит, конечно.

Залез в станционную сеть и почитал о станции. Станция довольно крупная, хоть и считается средней. Около четырёхсот тысяч жителей. Два обогатительных комбината. Один на самой станции и другой в соседней системе. Несколько фабрик и заводов. Надо же. Обычно метрополия не приветствует развитие производства на станциях во фронтире. Для неё выгоднее, когда все необходимые для жизни товары закупаются именно в метрополии, а из фронтира идут ресурсы. Ну, в общем-то правильно. А здесь есть своё производство и метрополия молчит. Видно какие-то очень важные ресурсы отсюда таскают. Что именно не указывается, да мне и не интересно. Поинтересовался наличием запчастей. Всё есть и не очень дорого. Нет, так-то дорого, конечно, подороже чем у нас. Наши запчасти, имперские, подороже, если новые и заводские, но вот б/ушные намного дешевле чем у нас. И запчасти, да и различные товары из центральных миров тоже дешевле. Добыча пиратов и контрабанда. У нас тоже такое можно достать из под полы и по знакомству, а здесь в свободной продаже. Потому и дешевле.