Предложение Тухачевского было одобрено. По указанию ЦК партии Комиссия обороны при СНК 21 мая 1932 г. приняла решение о создании пяти академий: артиллерийской, механизации и моторизации, военно-инженерной, военно-химической и электротехнической. Было также дано указание о создании Военно-транспортной академии и значительном расширении Военной академии имени М. В. Фрунзе и Военно-политической академии. В 1935 г. была образована Воонно-хозяйственная академия, а в 1936 г. — Академия Генерального штаба.
Одновременно с техническим перевооружением армии совершенствовалась ее организационная структура. В соответствии с требованиями глубокого боя увеличивалась огневая и ударная мощь и мобильность стрелковых и кавалерийских соединений, создавались крупные механизированные и авиационные соединения и воздушно-десантные войска. В стрелковых и кавалерийских дивизиях и корпусах увеличивался удельный вес артиллерии и автоматического оружия. По предложению М. Н. Тухачевского, изложенному в письме К. Е. Ворошилову еще в конце 1931 г., в состав их вводились части бронетанковых войск.
Особую заботу Тухачевский проявлял о развитии новых родов войск — бронетанковых и авиадесантных. Как уже указывалось, в 1932 г. в Советском Союзе впервые в мире стали формироваться механизированные корпуса как самостоятельные оперативные соединения. К концу 1935 г. в составе бронетанковых войск имелось уже 4 мехкорпуса и 14 мехбригад. Воплощалась мечта Михаила Николаевича видеть впереди наступающих войск мощные подвижные соединения, и он с особым энтузиазмом занимался их формированием.
Поколение военных лет хорошо помнит, как ошеломили противников своими глубокими прорывами танковые корпуса немецко-фашистской армии в Польше и во Франции в первый период второй мировой войны. «Немцы ничего не выдумали, они взяли то, что у нас было», — говорил на совещании высшего командного состава Красной Армии в декабре 1940 г. командующий войсками Западного Особого военного округа генерал Д. Г. Павлов *. Своими действиями они подтвердили правильность наших взглядов на организацию и боевое применение танковых войск. В уставах вермахта 1933—1937 гг. использование танков предполагалось лишь в тактическом взаимодействии с пехотой, для ее поддержки. Только в 1938 г. окончательно утвердилась идея массированного использования танковых войск в наступлении для решения глубоких оперативных задач и создания в этих целях крупных танковых соединений по образцу Красной Армии. В 1939 г. известный теоретик немецко-фашистской армии Г. Гудсриан писал: «Масса танковых сил должна целесообразно объединяться в боевые корпуса, как это имеет место в Англии и России...»175
Так же ревностно Тухачевский относился к созданию авиадесантных войск. Он был одним из первых военных деятелей не только в Советском Союзе, но и за рубежом, который понял значение воздушно-десантных войск и их большое будущее и положил начало разработке их организационной структуры и принципов боевого применения. Михаил Николаевич постоянно следил за развитием авиадесантной техники, оказывал большую помощь начальнику Особого конструкторского бюро парашютов и десантного оборудования П. И. Гроховскому, встречавшему серьезные трудности в работе в связи с неверием некоторых военных работников в возможность массового применения парашютистов.
До 1929 г. во всем мире парашют считался индивидуальным средством спасения летчика. Но уже в 1930 г. в Советском Союзе стали осуществляться групповые прыжки парашютистов, а осенью того же года, как мы помним, па маневрах Ленинградского военного округа под руководством Тухачевского была впервые в Красной Армии проведена комбинированная выброска и высадка тактического десанта. Тяжелая боевая техника доставлялась десанту самолетами с посадкой. Тогда-то у Гроховского и возникла идея создания парашюта для сбрасывания тяжелых грузов.
О том же думал и Тухачевский. Ему виделись дерзкие действия во вражеском тылу парашютного десанта с танками, артиллерией, быстро маневрировавшего на мотоциклах и автомобилях. Узнав о замыслах конструктора, он горячо поддержал его новаторскую идею и поставил ОКБ задачу найти способ сбрасывания па парашютах пушек, автомобилей, танкеток. После ознакомления с работами ОКБ по парашютному десантированию бойцов вместе с оружием он сказал Гроховскому: «То, что ваше КБ сделало, вдохновляет на большее. Самое важное в десанте — способность к автономным действиям. Работайте над тем, чтобы десант имел тяжелое оружие и средства передвижения по тылам противника. Вы получите все, что нужно. И надо спешить, пока «там» не пронюхали!»
Под словом «там» он имел в виду заграницу176.
Однако руководящие работники НИИ ВВС, в который входило ОКБ, не оказались в числе прозорливых. Они считали «затею» Гроховского фантазерством, не верили в ее полезность для армии и хотели отстранить изобретателя от руководства ОКБ. В такой критический момент и пришла помощь Тухачевского. Чтобы показать значимость работ, проводимых ОКБ, оп организовал ознакомление с десантной техникой руководителей партии и правительства. В начале лета 1932 г. на полигон ОКБ приехали Сталин, Молотов, Ворошилов, Орджоникидзе с группой высших военачальников. Увиденное произвело на них большое впечатление. Гроховский заслужил похвалу и пожелание успеха в работе.
Благодаря таланту изобретателя, своевременной помощи и поддержке Михаила Николаевича, ему вместе с небольшим коллективом энтузиастов удалось реализовать свои смелые идеи. Совершенно новая, сложнейшая в техническом отношении задача была успешно решена. Вскоре Гроховский докладывал:
«Командующему ВВС тов. Алкснису Я. И.
По заданию заместителя Наркома обороны М. Н. Тухачевского руководимое мною ОКБ разработало способ десантировапия тяжеловесов «методом срыва». Предложенный способ оказался единственным решением проблемы тяжелого вооружения десанта. Проведенное сегодня летчиком Анисимовым испытание подтвердило наши расчеты и опровергло заключение сотрудников ЦАГИ...
Комдив Гроховский»
Быстрое развитие Воздушно-десантных войск Красной Армии выдвигало все новые задачи перед ОКБ, требовало расширить тематику и масштабы работ. Они выходили за пределы компетенции и материальных возможностей ВВС. Чтобы укрепить материальную и научную базу конструирования парашютов и десантного оборудования, в 1934 г. ОКБ по представлению Тухачевского и его договоренности с Орджоникидзе было передано из ВВС в Наркомат тяжелой промышленности. На базе ОКБ был создан экспериментальный институт. Советские Воздушно-десантные войска получали самое современное оснащение.
В организационном строительстве ВВС М. Н. Тухачевский являлся ярым приверженцем создания наряду с тактической авиацией крупных соединений тяжелых бомбардировщиков для ведения согласованных боевых действий с сухопутными войсками и флотом в целях дезорганизации мобилизационных мероприятий противника и подрыва его военно-экономического потенциала. О подобных операциях он не раз говорил в своих выступлениях, теоретических работах, в том числе в труде «Новые вопросы войны». Михаил Николаевич энергично поддерживал начавшееся с 1933 г. формирование в советских ВВС тяжелых бомбардировочных корпусов.
М. II. Тухачевский по-прежнему не обходил вниманием и Военно-Морской Флот. Он сформулировал ряд очень важных выводов и практических предложений по его дальнейшему развитию и боевому применению, которые базировались па опыте учепий. В 1932 г. Михаил Николаевич лично провел опытпое учение морских сил Балтийского флота в целях проверки сложившихся у него взглядов на тактику морского боя. В представлонпом докладе по итогам учения оп писал: «Применение новых технических средств морского и воздушного морского боя совершенно по-новому ставит вопрос о борьбе с линейным флотом, особенно в условиях относительной близости берега. Быстроходность линкора и мощь его артиллерийского вооружения могут уменьшиться, иногда почти сводятся на нет применением высотного и низкого торпедометапия, высотной постановкой мин заграждения, атаками радиоуправляемых ракет и торпедных катеров, задымлением артиллерийского паблюдепия и управления па кораблях, путем сбрасывания мелких дымовых авиабомб и мощного авиационного бомбометания с применением во всех случаях широкой постановки дымовых завес авиацией» Ч
К тому времени советский Военно-Морской Флот не имел еще соответствующего вооружения для решения поставленных задач. В связи с этим Михаил Николаевич предложил в кратчайшие сроки создать мощную торпедоносную и миннозаградительпую техпику, а в перспективе думал уже о применении па флоте ракетного оружия. Он требовал от моряков овладения новыми формами боя, предложил ввести соответствующие занятия в учебную программу ВМС и считать их главной задачей обучения.
«...Старое, привычное соотношение видов боевых средств коренным образом меняется, — говорил М. Н. Тухачевский. — Гигантская творческая мысль, свободная от заскорузлых традиций, требуется сейчас морякам для того, чтобы использовать все те неисчерпаемые возможности, которые выдвигаются индустриализацией страны, и не просто использовать, а использовать с максимальной эффективностью и решительностью» 177.
Приведенные слова еще раз характеризуют новаторский подход М. Н. Тухачевского к решению всех задач строительства и боевого применения Вооруженных Сил. Он был весь устремлен вперед. Но даже в 30-е годы, когда полным ходом шла техническая реконструкция и организационная перестройка Красной Армии, ему приходилось преодолевать немалые трудности в проведении предначертанных партией преобразований в связи с имевшим место консерватизмом, недооценкой новой военной техникп. Прежде всего оп наталкивался на яростное сопротивление «хранителей» традиций гражданской войны, среди которых было немало высокопоставленных воепа-чалышков, в том числе К. Е. Ворошилов и С. М. Буденный. Они упорно не хотели отдавать первенства танкам и преувеличивали роль конницы в будущей войне. Тухачевскому пе просто было сломить их упорство, не раз приходилось обращаться за помощью к руководителям партии и правительства, в Реввоенсовет. Многие нововведения были приняты только благодаря его принципиальности, настойчивости и смелости.