Мартин Бек. Книги 1-13

Погрузитесь в захватывающий мир детективного жанра с серией «Мартин Бек. Книги 1–13» от авторов Пера Валё и Мая Шёвалля. Эта декалогия о полицейском сыщике Мартине Беке охватывает десятилетний период из его жизни — с 1964 по 1974 годы.

На протяжении десяти лет, с 1965 по 1975 годы, авторы создавали детективы в режиме реального времени. Читатели могут погрузиться в сложные расследования вместе с главным героем и ощутить атмосферу эпохи.

Присоединяйтесь к миллионам читателей по всему миру и откройте для себя уникальные истории Пера Валё и Мая Шёвалля о Мартине Беке. Читайте онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!

Читать полный текст книги «Мартин Бек. Книги 1-13» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (9,89 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Мартин Бек. Книги 1-13» — читать онлайн бесплатно

Труп вытащили восьмого июля около трех часов дня. Он достаточно хорошо сохранился и наверняка пролежал в воде недолго.

То, что его вообще обнаружили, было чистой случайностью. То, что его нашли относительно быстро, оказалось весьма удачным и, конечно же, должно было помочь полиции при расследовании.

Пятнадцатиметровую разницу в уровнях между озерами Веттерн и Бурен компенсируют пять шлюзов. Внизу, перед воротами первого шлюза, имеется волнолом, своеобразный мол, защищающий камеру от ударов волн, которые поднимает восточный ветер на озере Бурен. Когда в тот год весной возобновилось судоходство по каналу, дно между первым шлюзом и волноломом начало заносить илом. Судам с трудом удавалось маневрировать, а винты поднимали со дна густые желто-серые тучи ила и грязи. Стало ясно, что придется что-нибудь предпринимать, и уже в мае управление канала потребовало у администрации водных путей землечерпалку. Письмо путешествовало от одного беспомощного чиновника к другому, пока наконец кто-то не переслал его в управление морского судоходства. В управлении морского судоходства решили, что эту работу должна провести одна из землечерпалок администрации водных путей, а администрация водных путей придерживалась мнения, что землечерпалки находятся в ведении управления морского судоходства. В конце концов кто-то в отчаянии решил поручить все это дело дирекции порта в Норчёпинге, которая вернула пись...

Читать дальше