Он быстро разыскал полковника Евсеева.
– Я со своей группой срочно отправляюсь на аэродром. Ты здесь остаешься за меня, – объявил он Евсееву.
– Павел, да ты что? – удивился Евсеев странному решению Чернышова. – Пресс-конференция вот-вот закончится. Да и у Рогозина, по-моему, к тебе есть вопросы.
– После того как премьер благополучно покинет гостеприимный Северный Кавказ, я с удовольствием отвечу на все вопросы его начальника охраны, – ответил Чернышов. – А сейчас, извини, мне надо спешить.
Забрав с собой Муромцева и Ветрова, Чернышов быстро вышел из зала.
Около здания городской администрации все еще стояла служебная «Волга» Моздокского горотдела ФСБ, на которой Ветров привез свидетельницу Галю.
– Срочно на военный аэродром, – приказал Чернышов водителю служебной «Волги», усаживаясь рядом с ним на переднее сиденье.
Муромцев и Ветров заняли места на заднем сиденье. Водитель неуверенно завозился на месте.
– Мне нужно спросить разрешения у моего начальства, – наконец произнес он, виновато посмотрев на Чернышова.
– Нельзя терять ни секунды. Речь идет о безопасности премьер-министра, – ответил Чернышов. – Поехали. А с начальником горотдела вы сможете связаться по рации.
Слова, а главное, уверенный тон полковника Чернышова убедили водителя. Он запустил двигатель и, объехав вокруг здания городской администрации, выехал с площади.
– Следуйте сразу на аэродром, не заезжая на военную базу, – приказал Чернышов водителю, когда «Волга» миновала стационарный пост ГИБДД на окраине Моздока.
Машина шла на предельной скорости. Двадцать километров, отделяющие военный аэродром от города, «Волга» преодолела меньше чем за двенадцать минут. Павел Чернышов взглянул на часы, когда машина подъехала к КПП военного аэродрома. Было 18.44.
Дорогу «Волге» загородил автоматчик из роты капитана Васильченко.
– Где ваш командир? – спросил у солдата Чернышов, как только выбрался из машины.
– Здесь стоять нельзя. Уберите машину с дороги, – распорядился солдат.
Гражданский костюм Чернышова не произвел на солдата никакого впечатления. Тот не стал его даже слушать. Автоматчик имел четкие указания не допускать, чтобы машины загораживали въезд на аэродром, поэтому требовал от Чернышова выполнения соответствующего распоряжения.
– Где ваш командир?! – теряя терпение, повторил Чернышов.
Автоматчик тоже не намерен был уступать непонятливому субъекту в гражданской одежде. Их перепалка могла продолжаться еще неизвестно сколько времени, если бы к служебной «Волге» не подбежал сам капитан Васильченко.
– Что случилось, Павел Андреевич? – спросил капитан Васильченко, останавливаясь возле Чернышова.
Увидев наконец командира роты, Чернышов сразу успокоился.
– Олег и Артем, ко мне. Вы отгоните машину, – обратился Чернышов к водителю. – Солдат вам покажет, где ее лучше поставить. – Чернышов указал рукой на автоматчика. – Андрей, как осуществляется охрана аэродрома? – спросил Чернышов уже у капитана Васильченко.
– Согласно вашему плану, – растерянно ответил Андрей Васильченко. Вопрос Чернышова удивил его.
– У вас при себе есть схема расстановки постов охраны? – продолжал спрашивать Чернышов.
Васильченко расстегнул планшет и достал план, на котором красными линиями и точками были обозначены позиции, занятые разведротой вокруг аэродрома. Эту схему они рисовали вместе с Чернышовым, поэтому Павел Чернышов прекрасно помнил, что красными линиями обозначены позиции бойцов, находящихся в оцеплении, а точками выдвинутые вперед огневые позиции пулеметчиков и снайперов. На схеме с южной стороны аэродрома все красные точки были зачеркнуты черным карандашом.
– Что это значит? – указывая на внесенные в схему изменения, спросил у командира роты Чернышов.
– Для контроля южной границы аэродрома начальник охраны премьер-министра выставил своих снайперов, а моих бойцов приказал вернуть в линию оцепления, – объяснил Васильченко.
– Каких снайперов? О чем ты говоришь?! – воскликнул Чернышов. – Я сам видел – снайперы из бригады личной охраны сопровождают премьера!
– Так в бригаде охраны всего восемь снайперов, – пояснил Васильченко. – Четверо ездят вместе с премьером, а еще четверо контролируют южную границу аэродрома.
– Насколько я помню, протяженность южной границы больше километра. Как ее могут контролировать четыре человека?!
– Павел Андреевич, тут вы не правы, – возразил Васильченко. – С южной стороны аэродрома на несколько километров тянется чистое поле. Местность открытая, видимость отличная. Я сам проверял. Четыре хороших снайпера вполне могут контролировать всю территорию. Это, конечно, не линия обороны. Но мы ведь и не занимаемся обороной, вы сами говорили.
– Допустим, четверо снайперов просматривают все пространство перед собой. Допустим, у них перекрывающиеся сектора обстрела. Но если диверсантам удастся убить хотя бы одного из них, разве смогут оставшиеся трое по-прежнему контролировать всю зону безопасности? – Чернышов увидел, как Андрей Васильченко напряженно задумался.
– Пожалуй, нет, – сказал он после небольшой паузы.
– Уязвимость этого плана в том, что он не имеет запаса надежности, – обратился Чернышов к стоящим рядом Муромцеву и Ветрову. – Одно дело, когда километровую зону контролируют двенадцать человек, и совсем другое, когда их только четверо.
Олег Муромцев и Артем Ветров кивнули.
– Немедленно свяжитесь со снайперами из бригады охраны и сообщите им, что вы направляете к ним своих бойцов для усиления, – приказал Чернышов капитану Васильченко.
– Я не могу это сделать, Павел Андреевич, – растерянно ответил Чернышову Андрей Васильченко. – У сотрудников из московской бригады охраны своя система связи. Рабочая частота их раций мне неизвестна.
– Так, – медленно произнес полковник Чернышов.
До последнего заявления Андрея Васильченко ему казалось, что ситуацию можно легко исправить. Достаточно лишь выставить на рубеж, занимаемый снайперами ФСО, дополнительных бойцов из разведроты. Но обязательно требовалось поставить об этом в известность самих снайперов. Любого человека, вошедшего в пределы контролируемой зоны, они воспринимали как возможного террориста и могли открыть огонь на поражение. Чернышов понимал: стоит ему послать бойцов на помощь снайперам без их предварительного предупреждения, как это обернется бедой.
Решение надо было принимать немедленно, так как с минуты на минуту на аэродроме должен был появиться кортеж премьер-министра. Павел Чернышов оглянулся по сторонам – КПП, въездные ворота на аэродром, справа от ворот пятачок автомобильной стоянки. На глаза Чернышову попалась «Волга» Моздокского горотдела ФСБ. Водитель поставил ее рядом с трехосным грузовиком-вездеходом «Урал», выделенным разведроте капитана Васильченко. «В «Волге» имеется рация», – вспомнил Чернышов и поспешил к автомобилю.
– Вы можете связаться с начальником охраны премьера? – обратился Чернышов к водителю.
Водитель испуганно замотал головой:
– Что вы, товарищ полковник, у меня связь только с горотделом.
От собственного бессилия Чернышову захотелось врезать кулаком по крыше служебной «Волги», но усилием воли он сумел сдержаться.
– Хорошо, вызывайте горотдел, – приказал Чернышов водителю. – Там, по крайней мере, должны знать, где в данный момент находится начальник охраны премьер-министра.
Водитель схватился за микрофон своей рации, а Павел Чернышов повернулся к капитану Васильченко.
– Андрей, нужно каким-то образом связаться со снайперами из бригады охраны. С помощью мегафона или сигнальных ракет, но должен же быть какой-то способ!
Васильченко стоял перед Чернышовым, втянув голову в плечи, и молчал. И хотя капитан Васильченко не имел никакого отношения к изменению плана охраны аэродрома, а всего лишь выполнил приказ полковника Рогозина, сейчас он чувствовал себя виноватым оттого, что ничем не мог помочь Чернышову. Никакой возможности связаться со снайперами у командира разведроты не было.
– Товарищ полковник, – водитель служебной «Волги» открыл дверь и высунулся из машины. – Вот из горотдела сообщают, что премьер-министр вместе со своим начальником охраны пятнадцать минут назад выехали из Моздока.
«Пятнадцать минут назад, – мысленно повторил Чернышов и взглянул на свои наручные часы. – Ну конечно, пресс-конференция давно закончилась, и кортеж премьера следует на аэродром. Они выехали из города пятнадцать минут назад, значит, вот-вот будут здесь. А где-то там, – Чернышов посмотрел на открытое поле, протянувшееся за южной границей аэродрома, – в ожидании премьер-министра притаился на своей огневой позиции диверсант. Диверсант УЖЕ на позиции. И значит, один из снайперов ФСО уже мертв». Сообразив, что диверсант уже занял свою огневую позицию, Чернышов понял и то, что автомобильный кортеж премьер-министра на летное поле пускать никак нельзя.
– Олег, Артем, – обратился Чернышов к своим сотрудникам. – Садитесь в автомобиль, – он указал на грузовик «Урал», выделенный разведроте, – и отправляйтесь в поле на поиск огневой позиции диверсантов. Вряд ли снайперы из бригады охраны откроют огонь по машине, если вы не будете подъезжать к ограждению летного поля ближе чем на километр. У вас есть переносные прожекторы, чтобы можно было освещать местность вокруг машины? – спросил Чернышов у капитана Васильченко.
– У нас есть осветительные ракеты, – ответил командир разведроты. – Разрешите и мне поехать с ними, Павел Андреевич? К сожалению, больше взять с собой никого не могу, все бойцы на позициях.
– Поезжай.
Он прекрасно понимал: даже если огневую позицию диверсантов удастся обнаружить, те не сдадутся без боя. Поэтому глупо было отказываться от предложенной капитаном помощи.
– Надо бы вооружиться получше, – сказал Чернышов. – С пистолетом в поле много не навоюешь.
– У меня есть автомат, – ответил капитан Васильченко. – Товарищ солдат, подойдите сюда, – обратился он к автоматчику, дежурившему возле въездных ворот. – Дайте мне ваш автомат. – Когда солдат выполнил приказание своего командира, Васильченко добавил: – На время моего отсутствия вы поступаете в распоряжение полковника Чернышова, выполняйте все его приказы.