Клумбы, вазоны и цветочницы
Создание клумбы из покрышек своими руками – один из наиболее бюджетных вариантов украшения приусадебного участка. Такая клумба не теряет формы многие годы, а если она еще и не одна, образуются своеобразные и привлекательные композиции. Чтобы устроить с их помощью цветник, нужно совсем немного сил и времени.
К тому же шина здесь – уже не вторсырье и не стройматериал. Природа как бы поглощает техногенный объект, и он тонет в роскошных цветах, сам становясь для них пристанищем. Внутренняя вогнутая поверхность покрышки, где так любит застаиваться влага, идеально подходит для гидрофильной растительности: по шершавой наружной поверхности легко карабкаться вьюнкам, а матовый черный цвет притягивает теплые солнечные лучи и служит выгодным фоном, на котором цветы кажутся еще нежнее и ярче.
Технология изготовления клумб из резиновых шин не нова и уже давно используется для облагораживания как дачных участков, так и городских улиц.
Простейший вариант такой клумбы имеется практически в любом дворе – в нем шина используется в своем первоначальном виде. Автопокрышку разукрашивают яркой краской, затем просто укладывают на землю или на какое-либо возвышение, внутрь засыпают землю и высаживают растения (см. фото 1)[16]. Реже можно встретить более изысканные вариации на ту же тему. Например, у покрышки обрезают бортовые кольца, а остатки боковин нарезают в виде лепестков и выворачивают наружу (см. фото 2). И все же подобные сооружения не очень привлекательны и больше подходят для тех случаев, когда мéста, предназначенного для клумбы, очень мало.
Но при желании из покрышек можно выстроить гораздо более интересные конструкции. Например, расчистив грунт вокруг уже созданной клумбы-покрышки и организовав посадки на ее внешнем периметре, можно из отрезков других покрышек выложить границы цветника, который будет смотреться значительно лучше (рис. 40, а).
Впрочем, занимать большую площадь такими клумбами вовсе не обязательно. Покрышки можно со смещением укладывать одну на другую, создавая многоярусные клумбы (рис. 40, б), а используя шины разного размера – цветочные пирамиды (рис. 40, в). По ходу возведения, каждую покрышку засыпают землей, в которую будут высажены цветы. В промежутках вокруг покрышек тоже можно высеивать семена или высаживать рассаду цветов и декоративных растений. Такие разнообразные и яркие цветники выгодно разнообразят ландшафт.
Рис. 40. Простые клумбы: а – одноярусная; б – многоярусная; в – цветочная пирамида
ʷ
Немного более сложный вариант устройства клумб из автомобильных шин – цветник-изгородь. Для его создания понадобится два вида покрышек различного диаметра. Шины большего диаметра будут исполнять роль клумбы, а шины меньшего размера выступят в виде своеобразной изгороди (рис. 41). В меньших покрышках делают поперечный разрез и сквозь него продевают две большие покрышки. После этого разрезанную покрышку снизу скрепляют металлической проволокой или скобами. В результате последовательного выполнения таких операций получается своеобразная цепь из покрышек. Покрышки большего размера, как и в предыдущем случае, просто укладывают на землю (лучше их немного заглубить в землю), а звенья между ними вкопать, располагая разрез внизу.
Рис. 41. Цветник-изгородь
ʷ
Приложив совсем немного труда и проявив минимум фантазии, из шин можно делать самые необычные цветочницы. Например, из пары покрышек можно сделать забавные клумбы-чашки (см. фото 3). Блюдце, на котором расположена чашка, можно изготовить из любого прочного материала круглой формы: пластика, металла, фанеры или щита из досок, линолеума и даже бетона (если его залить в соответствующую форму). Правда, металл имеет обыкновение ржаветь, а фанера в контакте с водой довольно быстро сгниет, но какое-то время их будет защищать антисептическая пропитка и тщательное окрашивание. Чашку делают из двух-трех покрышек, причем желательно, чтобы нижняя была немного меньше, чем верхняя. У последней можно обрезать одну из боковин (этой обрезанной стороной ее укладывают кверху), но можно этого и не делать. Не помешает скрепить покрышки между собой хотя бы в паре точек. Ручку для чашки делают из разрезанной велосипедной шины, отрезка садового шланга или протекторной ленты. Ее можно привинтить саморезами к беговой дорожке покрышек или, прорезав отверстия в верхней и нижней шинах, из которых состоит чашка, вставить в них концы ручки. После этого чашку и блюдце раскрашивают в яркие цвета.
Из шин можно создать подвесные кашпо, которые украсят стену любого помещения (дома, летней кухни, душа) в виде висячих клумб (фото 4). Для этого нужно всего лишь выбрать достаточно легкие небольшие покрышки и покрасить их в цвет, гармонирующий с общим оформлением участка. Развесьте их на стене. Для этого вполне достаточно вбить в последнюю пару крепких гвоздей. Заполните дно подвешенных вазонов (т. е. полость покрышек в нижней части) землей и высадите цветы. Для этих целей отлично подойдут вьющиеся сорта петуний или непривередливые бархатцы, которые будут выделяться на фоне здания.
Если же вы не хотите вешать покрышки на стену, но у вас есть желание сделать более традиционное кашпо, покрышки вам все равно пригодятся. Разрежьте шину пополам, покрасьте в яркий цвет и пробейте на ее краях по паре отверстий с каждой стороны. В эти отверстия протяните прочный шнур и сделайте подвес. Такая подвесная цветочница ничуть не хуже любой покупной, а способ ее оформления зависит только от вас!
Из автомобильного колеса можно сделать не только простую клумбу, но и изящный вазон для цветов, напоминающий своей формой кубок или древнегреческий кратер. Для этого изношенный малопривлекательный протектор автопокрышки заворачивают внутрь шины, а ее гладкая внутренняя часть оказывается вывернутой наружу. Изготовленные таким образом цветочницы выглядят очень привлекательно и не сразу можно понять, из чего они сделаны. А технология изготовления их очень проста.
Итак, нам потребуется старое автомобильное колесо в сборе. Впрочем, можно обойтись и одной покрышкой, но ваза с ободом смотрится намного красивее.
В первую очередь на покрышку необходимо нанести мелом рисунок, по которому она будет разрезана. При этом линия отреза должна располагаться не ближе, чем 1 см от металлического диска. Обрезают борта шин либо просто по кругу, либо, что гораздо оригинальнее, фигурно – в виде волны, чешуи, шипов и т. д. (рис. 42). Чем интереснее конфигурация реза, тем красивее получится вазон. Но и потрудиться в этом случае придется чуть больше.
Рис. 42. Садовая ваза из покрышки: а – обрезка борта (слева – ровная, справа – фигурная); б – конструкция цветочницы; 1 – опоры вазона (отрезанная часть борта шины); 2 – колесный диск; 3 – вывернутая наизнанку шина; 4 – грунт; 5 – цветочная рассада
Иногда в описаниях подобных садовых ваз встречаются рекомендации вырезать рисунок и выворачивать покрышку отдельно от диска, а только потом их совмещать. Однако такая методика более трудоемкая, да и надевать обратно разрезанную и вывернутую покрышку будет неудобно. Поэтому, даже если колесо, подлежащее переделке, у вас уже разбортовано, лучше сначала надеть покрышку на диск, и только после этого приступать к работе над вазой.
Для резания резины обычно используют остро заточенный нож. А чтобы резать было легче, его нужно часто смачивать мыльным раствором. Однако нож годится лишь для выполнения несложных прямолинейных резов. Для получения же более сложного узора реза понадобится электролобзик. При этом тоже необходимо смачивать линию реза мыльным раствором, а также соблюсти одну хитрость – рез должен подходить как можно ближе к наружному краю шины (лучше – до металлокорда). Тогда будет довольно просто вывернуть покрышку наизнанку. Еще больше можно облегчить работу по выворачиванию шины, если ручной угловой шлифовальной машинкой прорезать и часть металлокорда.
После того как рисунок по окружности покрышки вырезан, начинается самая сложная операция. Покрышку выверните наизнанку. Шину заверните сначала в одном месте, а потом – по всей окружности. При этом придется приложить немалое усилие – толстая резина, усиленная кордом, будет активно сопротивляться. Но все же подобную работу вполне может выполнить самостоятельно не только мастер-умелец, но и женщина, привычная к садово-огородному труду.
Вывернув покрышку наружу, доведите ее фигурную кромку до нужной кондиции с помощью шлифовальной машинки. Если внутри покрышки находилась камера, ее за ненадобностью удалите. После проделанной процедуры ваза будет иметь гладкую поверхность, поскольку каким бы изношенным ни было колесо снаружи, внутри оно будет как новое.
Выбирая для вазы ту или другую покрышку, важно помнить, что зимние покрышки выворачиваются легче, чем летние.
Собственно, на этом процедура создания садовой вазы может считаться почти законченной. Чтобы сделанная таким способом ваза окончательно утратила сходство с автомобильным колесом, а металлический диск не ржавел, их надо покрыть грунтовкой ГФ-021, а потом раскрасить. Грунтовка неплохо ложится на резину, что в дальнейшем позволит краске дольше держаться. Когда краска высохнет, резиновую полость заполните землей и высадите цветы. А узорчатый остаток после вырезания лепестков на нижней части обода будет служить вазе дополнительной опорой.
Если же в вашем распоряжении были только покрышки без дисков, не беда: поставьте вазон прямо на землю или на ряд кирпичей (фото 5). Опорой для садовой вазы может стать и еще одна шина, но не вывернутая, а совершенно обычная. Ее нужно только раскрасить и уложить в выбранном месте, а сверху водрузить зубчатый вазон.