Сетку натягивают на раму в такой последовательности: сначала ее привязывают к торцам и одному из бортов, затем натягивают к другому и крепят к раме, начиная с середины.
На изготовление деревянного настила требуется много времени. При наличии длинных жердочек его предпочтительнее делать продольным: плот с таким настилом приобретает дополнительную прочность на излом. Для сплава по сложным рекам настил необходимо вязать капроновой или киперной лентой.
Для сплава по простым рекам используют камеры от автомобилей, которые при необходимости стягивают для уменьшения сопротивления боковому перемещению.
На сложных реках применяют самодельные баллоны компактных сечений: овалообразные, сплющенные прямоугольные и понтоны цилиндрической формы диаметром 400 мм и более. Но такие баллоны из автомобильной камеры сделать сложно, да и не имеет смысла. Их выклеивают из прорезиненной ткани.
Плот со сплошным жестким настилом. Основанием такого надежного и удобного плота служит жесткая рама, собранная из поперечных и продольных деревянных элементов, прочно скрепленных между собой (рис. 98). В проемы рамы в два ряда вставлены автомобильные камеры, которые привязаны к продольным элементам тонкой капроновой веревкой и упираются в поперечно уложенные брусья, скрепленные с рамой траверсами и веревочными петлями. В местах контакта с брусьями камеры связаны также капроновой веревкой. Сверху плот закрывает настил, собранный из тонких стволов деревьев, кустарника и т. д. Конструкцией предусмотрена возможность ремонта (или замены) отдельных камер без разборки плота в целом.
Рис. 98. Плот из автомобильных камер со сплошным настилом
При сборке плота важно сделать так, чтобы надувные элементы не могло вырвать из-под плота. Для этого камеры с внутренней стороны привязывают более прочной тесьмой, чем с наружной.
Стоит заметить, что, хотя надувные камеры сами по себе достаточно прочные, любой автомобилист со стажем знает, что порой даже случайного гвоздя достаточно, чтобы резиновое колесо выпустило воздух. Конечно, гвозди в реках не плавают, зато полузатопленных коряг и острых камней в них хватает, особенно в стороне от хорошо известных туристских маршрутов. Поэтому в качестве дополнительной меры безопасности автомобильные камеры помещают в чехлы из брезента или предусматривают защиту камер по краям каркаса. В наше экологически неблагополучное время применять тонкие надувные элементы без чехла даже для простых рек неосмотрительно.
Кроме того, отправляясь в плавание, туристы обязаны своевременно позаботиться об обеспечении судов (будь то плот или байдарка) надежными спасательными средствами, необходимыми для соблюдения безопасности плавания. К сожалению, обычные стандартные средства: спасательные круги и нагрудники, наполненные пластинчатой пробкой или пенопластом, выпускаемые промышленностью и используемые при плавании на катерах и моторных лодках, весьма тяжелы и громоздки, а следовательно малопригодны. Поэтому изготовление индивидуальных спасательных средств почти целиком зависит от фантазии самих туристов, их возможностей и наличия подручного материала. В частности, многие используют надувные волейбольные или футбольные резиновые камеры, которые заключают в оболочку из рыболовной сети и связывают попарно. Грузоподъемность такой связки может достигать 15–25 кг.
Мебель из шин
Вы уже убедились, что из старых, изношенных автопокрышек при желании можно создать самые разнообразные поделки для сада, огорода, детского уголка? Теперь займемся предметами, которые будут уместны в быту.
И во дворе, и на веранде, и в доме оригинально и практично будет смотреться мебель, созданная из негодных шин. Причем, изготовить ее можно в разной стилистике, применяя ту или иную обивочную фурнитуру: ткань, кожу, проволоку, лозу и т. п. Использовать для производства такой дачной мебели можно покрышки практически любого диаметра и размера, но старайтесь выбрать не самые ветхие, чтобы армирующие волокна из основного материала не доставили вам неприятностей в виде царапин и порезов.
Для изготовления простейших мебельных конструкций не требуются особые навыки. Вот, например, как можно создать уютный пуфик. С помощью электролобзика выпилите из 10-мм фанеры круг, диаметр которого на 5–7 см меньше диаметра выбранной вами покрышки. Тщательно зачистите наждачной бумагой края. Покрышку тщательно вымойте изнутри и снаружи, просушите. Положите ее плашмя, сверху – фанерный круг, и прикрепите его к боковине покрышки саморезами[27]. Сметите опилки, положите сверху подушку или набросьте плед – пуфик уже готов!
Для сиденья такого пуфика лучше всего использовать круглую подушку-думку, диаметр которой чуть больше фанерного диска. Ее можно закрепить на основании с помощью нескольких степлерных скоб. А если тщательно подобрать коричневую краску и вскрыть ею поверхность покрышки, у вас получится предмет мебели, который выглядит как дорогое кожаное изделие!
Такую заготовку всего из двух деталей (не считая, разумеется, крепежа) можно использовать во многих конструкциях садовой и домашней мебели. Рассмотрим несколько примеров.
Прежде всего следует отметить простоту наращивания высоты такой поделки. Для этого достаточно скрепить (саморезами или с помощью резинового клея холодным способом) две, три или даже больше покрышек, причем они могут быть как одинакового, так и немного отличающегося размера. В последнем случае шины меньшего диаметра лучше располагать внизу. Тогда из пары покрышек получится отличный табурет, сидеть на котором удобно благодаря меньшему размеру ножки, т. е. нижней покрышки. Впрочем, ножки такого табурета вполне могут быть и традиционного вида (фото 20).
Если же к получившейся конструкции добавить еще одну-две шины, получится отличный столик, который послужит достойным дополнением целого садового гарнитура. При этом имеет смысл для устойчивости расположить покрышки в обратном порядке, т. е. вниз уложить самую крупную. Столешница, как и в предыдущем случае, может иметь размер колеса, а может и превышать его. Форма ее тоже может отличаться от круглой – дизайнерское решение здесь принимать уже вам самим. Материалом для столешницы может быть не только фанера, но и плита МДФ, и мебельный щит (например, часть стенки старого шкафа), и лист пластика достаточной толщины или толстое небьющееся стекло. Последнее решение, кстати, смотрится наиболее выигрышно. Стеклянная столешница тоже может быть вписана в диаметр покрышки или иметь большие размеры, но при этом желательно, чтобы ее форма все-таки была круглой или хотя бы овальной. Закрепить на покрышке ее поможет суперклей или клей типа «Дракон».
Возле такого столика можно с комфортом разместиться на удобных сиденьях, сформировав уютный кухонный уголок. Центром его, разумеется, станет уже рассмотренный столик, а сиденья можно сделать следующим образом. Возьмите сиденье, сделанное из одной-двух покрышек, и расположите возле стенки. Теперь понадобится еще одна заготовка из шины с крышкой, задрапированной мягкой тканью или мехом. Просто подвесьте ее над сиденьем, и у вас получится полукресло с мягкой спинкой! Только не стоит в качестве подвеса использовать один-единственный шуруп или гвоздь – такая спинка будет постоянно съезжать в сторону и падать. Лучше отметить на стене окружность, равную по величине диаметру центрального отверстия покрышки, и создать три точки крепления из шурупов (саморезов) или гвоздей, расположив их в паре миллиметров снаружи от линии. Надетая на них с усилием спинка будет прочно и надежно удерживаться на стене за счет эластичности.
Но вначале, будь то пуфик или столик, покрышки надо покрасить, чтобы скрыть запах резины и сделать получившуюся мебель красивее. Впрочем, можно вполне обойтись и без краски. Но это вовсе не значит, что покрышка будет сверкать черным вытертым протектором, способов ее декора очень много!
Например, очень стильно и красиво выглядит пуфик, облицованный толстым шпагатом. Шпагат может быть синтетическим, джутовым, хлопковым – выбор за вами. Кроме того, для работы вам пригодится клеевой термопистолет или хороший жидкий клей.
Возьмите нашу заготовку, т. е. покрышку с фанерной крышкой. На крышке найдите центр круга, отметьте его, и приклейте в этом месте конец шнура. Для надежности этот хвостик можно дополнительно закрепить скобой степлера. Теперь обвивайте центральную точку по спирали, плотно укладывая и проклеивая витки. Пример выполнения подобной облицовки можно увидеть на фото 21. Заполнив шпагатом сиденье, переходите к оклеиванию боковых стенок пуфика, т. е. беговой дорожки шины. Дойдя до дна пуфика, заверните шнур внутрь и обрежьте его, закрепив скобой и клеем. Для придания поверхности прочности и во избежание расслаивания спирали из шпагата, все задрапированные части поделки лучше обработать лаком.
Метод декорирования шпагатом подходит для любых подобных изделий: пуфиков, высоких сидений, столиков. А используя шпагаты разной расцветки и фактуры, можно существенно разнообразить внешний вид поверхности и даже создавать на декорируемой мебели узоры.
Такой уже готовый пуфик несложно преобразовать в другие предметы мебели. Вырежьте из фанеры такой же диск, как был сделан для сиденья. Возьмите три мебельных ролика и прикрепите к этому диску, распределив равномерно по окружности, отступив от края диска несколько сантиметров. Теперь прикрутите его саморезами к покрышке снизу, и ваш пуфик или табурет легко сможет перекатить по полу даже ребенок. А оборудованный подобным днищем столик превращается в сервировочный.
Впрочем, столик из пуфика можно сделать и другим путем. Для этого к днищу нужно прикрепить три или четыре ножки (рис. 99). Последние вырезают из доски твердых пород и крепят к фанерному поддону с помощью уголков или дополнительных брусков. Отлично будут служить также цилиндрические металлические ножки, выполненные в современном стиле. Их можно купить в мебельных магазинах или сделать самому из отрезков трубы диаметром 1,5–3 дюйма. Приварите к этим трубкам с обеих сторон по пятаку, с одной стороны чуть большего диаметра (упор в пол), а с другой – значительно большего (крепление к покрышке). В последнем с внешней от трубки стороны просверлите три отверстия для болтов или саморезов и прикрепите ножки к донышку мебели.