Деревянные детали могут быть не обязательно круглыми, более того, прямоугольные бруски сразу придадут вашей мебели другой вид.
Следующее кресло довольно низкое – его сиденье сделано только из одной покрышки (рис. 103). Зато в нем удобно расположиться полулежа, вытянув ноги. Как раз, чтобы отдохнуть после работы в саду! Причем такая удобная мебель будет вполне достойно выглядеть не только снаружи дома, но и внутри него.
Рис. 103. Низкое кресло для отдыха: а – кресло в сборе; б – сиденье; 1 – покрышка-спинка; 2 – покрышка-сиденье; 3 – ремешок крепления; 4 – изогнутые металлические трубы; 5 – подушка на сиденье; 6 – крепление покрытия спинки; 7 – покрытие спинки; 8 – бортовое кольцо; 9 – фанерный круг; 10 – винты М5 (или М6); 11 – гайки с шайбами
Изготовление начинают с сиденья – к шине приделывают фанерную крышку или заплетают ее отверстие шнуром. Сверху размещают мягкую подушку круглой формы. И, раз уж зашла речь о мягком сиденье, рассмотрим еще один способ его изготовления.
Для работы понадобится такой же фанерный круг, которым в пуфиках закрывают отверстие покрышки. Приложите его к шине и, отступая от краев 3–4 см, просверлите насквозь (через фанеру и боковину) 4–5 отверстий такого диаметра, чтобы можно было в них вставить длинные винты М5 или М6 с конической (потайной) головкой. Снимите фанеру[28], раззенкуйте отверстия, зачистите заусеницы и края диска. Теперь вставьте в отверстия винты и туго закрутите с другой стороны гайки. Головки винтов должны оказаться полностью утопленными в фанеру. Теперь положите на фанеру со стороны головок слой мебельного поролона или несколько слоев синтепона, приклеив их к фанере в нескольких точках, после чего заготовку можно обтянуть драпировочной или другой плотной тканью, мехом, кожей, кожзаменителем и т. п. С нижней стороны к фанере прикрепите края обивки скобами с помощью мебельного степлера. Готовое мягкое сиденье размещают на покрышке, вставив винты в просверленные заранее отверстия и закрепив их изнутри гайками.
Итак, основание готово, а для спинки понадобятся еще две покрышки. Их скрепляют боковинами друг с другом и ставят вертикально за основанием. Сделайте два ремешка из толстой резиновой полосы или кожаного ремня и соедините ими обе части кресла, прикрутив саморезами один конец ремешка к протектору основания, а другой – к нижней части боковины спинки.
Подлокотники для кресла сделайте любым удобным для вас способом – из покрышек от велосипеда или мотоцикла, из боковины с частью протектора или полностью из протекторной ленты. Главное, чтобы она позволяла комфортно устроить руки и служила дополнительным креплением спинки.
Завершает изготовление кресла декорирование спинки. В простейшем случае возьмите толстый плед, сверните его так, чтобы по ширине он разместился между подлокотниками, и, заправив нижний край между сиденьем и спинкой, набросьте плед на спинку. Чтобы мягкая драпировка не сползала, ее верхний край можно дополнительно закрепить ремнем, пропущенным сквозь покрышки спинки. Собственно говоря, таким же методом можно изготовить и постоянную мягкую драпировку. В этом случае постарайтесь подобрать для нее такую же расцветку, как и у сиденья.
Для изготовления кресел, изображенных на рис. 104, потребуются низкопрофильные шины (у которых отношение высоты профиля к ее ширине меньше 55 %.). Из их узких боковин с жестким бортом хорошо получаются изящные ножки для мебели. А поскольку такие покрышки протираются быстрее, чем шины с нормальным профилем, достать их проблем не составит.
Одной такой покрышки как раз достаточно для изготовления комплекта ножек кресла. Сначала нужно аккуратно отделить обе боковины от протектора. Протекторное кольцо отложится в сторону (оно еще пригодится), а боковины разрежьте точно пополам. Получится четыре упругие, но довольно жесткие дуги. Соедините их концы попарно, и получите отличную основу для табурета, стула, столика, кресла.
Рис. 104. Кресло и столик из низкопрофильных шин: а – ножки; б – промежуточный результат – табурет; в – крепление спинки; г – столик
Теперь сделайте сиденье. Для тех, кто уже освоил изготовление садовых вазонов, это не составит труда. С одной из боковин шины нужно срезать бортовое кольцо и вывернуть покрышку наизнанку. Получится своеобразный «дырявый таз», у которого центральное отверстие нужно заплести резиновыми ремнями или заполнить иным способом. Готовое сиденье надевают на основание (ножки) и скрепляют с помощью саморезов. В результате получается готовый табурет. А если нижнюю кромку сиденья надрезать мелкими треугольниками, как при изготовлении садовой вазы, то такой табурет обзаведется кокетливой юбочкой.
При изготовлении мебельных ножек из низкопрофильных шин можно скреплять между собой не четыре, а три дуги. Устойчивость конструкции от этого не пострадает, зато место, занимаемое креслом на полу, слегка уменьшится. И конечно, же такими симпатичными ножками можно снабдить и пуфик, и столик, и даже диван.
Разумеется, сиденье может иметь и другой вид. Например, вы можете не выворачивать шину, прикрутить к ножкам деревянное сиденье, выбрать любой подходящий способ из предложенных ранее или изобрести свой собственный.
Но вернемся к табурету. Нам еще предстоит превратить его в кресло, и начнем мы это преобразование с изготовления спинки. От покрышки отрежьте боковину, захватив при этом небольшую часть протектора – он придаст спинке жесткости. Центральное отверстие можно полностью заполнить плетением или ограничиться парой полос. Прикрутим спинку к сиденью табурета. Увы, даже с учетом толстого наружного края такая спинка не выдержит вес опершегося на нее человека. Поэтому ей потребуется дополнительное крепление, которое заодно будет выполнять функцию подлокотников, окончательно превратив это изделие в кресло.
Для новой детали можно обрезать боковину у покрышки с обычным или полным профилем. Полученное кольцо разрежьте поперек в любом месте, затем прикрутите его центральную часть к спинке, а разрезанные концы – к сиденью. Для другого варианта подлокотников возьмите обрезанное ранее кольцо с протектором, разрежьте его поперек и полученной лентой обвейте спинки сзади. Остается лишь прикрепить ленту к спинке и прикрутить ее концы к сиденью.
Рассмотренными выше изделиями ассортимент мебели не ограничивается. Умельцы-рукодельники из автомобильных покрышек могут создать не только столы, стулья и кресла, но даже целый диван! И пусть он будет не настолько изящен, как изделия лондонских или парижских мебельщиков, но на веранде или в мастерской такая мебель более чем уместна. К тому же, ее размеры легко подогнать к имеющемуся свободному пространству, а дешевизна материала оправдывает затраченные усилия.
Рис. 105. Трехместный диван из покрышек
Последних, собственно говоря, потребуется не так уж и много. Вначале нужно изготовить основу дивана, т. е. сиденье. Возьмем за основу проект, представленный на рис. 105. Это трехместный диван, и его сиденье формируется тремя парами покрышек. Каждая из них представляет собой основу табурета или стула, которые были рассмотрены выше: две скрепленные плашмя покрышки, у верхней из которых центральное отверстие заделано жестким материалом или заплетено. Правда, чтобы придать конструкции нужную геометрическую форму, в таком виде потребуется только один – центральный – сегмент.
Два боковых сегмента изготавливают по-иному. Сложите две покрышки, уложив одну на другую. Разметьте линию обреза, которая должна проходить параллельно любой оси симметрии шины чуть выше бортового кольца. Обрежьте по этой линии одну из сторон покрышек. Теперь можно заделывать центральные отверстия (оставшиеся нетронутыми), после чего покрышки снова складывают вместе, выравнивают и скрепляют с помощью саморезов. Такими же саморезами нужно соединить в одно целое все три части основания дивана.
Теперь понадобятся две покрышки большего диаметра. От каждой из них тоже отрезают часть, ориентируясь на необходимую высоту боковых подлокотников дивана, которыми они и станут. Крепить их к основанию пока не нужно. Займемся лучше спинкой.
В центре спинки расположена еще одна большая покрышка – такая же, как и подлокотники или даже больше. Установите ее по центру основания и привинтите саморезами. Теперь возьмите отрезанные части боковин, и попробуйте этими частями дополнить спинку, располагая их так, чтобы создать плавные переходы к линии боковин. Кроме того, эти детали должны выступать за границы основания, т. е. спинка получается немного шире сиденья. Если отрезанные куски имеют меньший размер, чем нужно, придется использовать еще одну покрышку, распилив ее пополам. Разумеется, перед окончательным закреплением у всех деталей спинки нужно заделать центральные отверстия (у меньших деталей – то, что от этих отверстий осталось). Отрезанные бока покрышек основания тоже можно расположить в зоне спинки – внизу, усилив таким образом ее меньшие части.
Чтобы покрышки легче было разделять на части, поливайте место резки водой.
После того как спинка будет полностью готова и все ее детали надежно скреплены друг с другом и с основанием, можно оснастить диван подлокотниками. Примерьте их к уже собранному изделию. Отрезанной частью они устойчиво стоят на полу, но для того чтобы совместить их с выступающей спинкой, надо отрезать еще один фрагмент – перпендикулярный полу. Наметьте эту линию обреза и отрежьте лишнее. Теперь разметьте, вырежьте и оформите элементы заполнения центральных отверстий шин подлокотников. Соберите подлокотники, после чего привинтите их к основанию и боковым деталям спинки.
Задрапировать такой диван можно либо полностью, либо частично. В первом случае нужно выкроить цельный чехол, который будет надет на конструкцию. Второй вариант более экономный – чехол кроят только для сиденья и лицевой части спинки. По его краям устанавливают люверсы