- Не стоит Исхак — опять же надо думать, как из воды установить на сушу корабль. А непосредственно с верфи - его можно будет купить со стапелем, и сделать его на колесах — просто перекатить через портал ночью в ангар и всё! - предложил Виктор.
- Думаю, что вопрос решаем — согласился Исхак. - Так что - будем заказывать танк под сжиженный газ?
- Давай действуй, в СССР что-то все нестабильно. Деньги есть, заказывай. Подбери из своих толковых ребят с активированным искином — пусть займутся кораблем для колонистов. Это практически круизный лайнер, только сиденья по кругу вместо кают. Ну и система очистки и регенерации воздуха с запасами кислорода, такая же система для воды, конечно, это все-таки космический корабль. Нужно будет отделить большое багажное отделение. Этот корабль будет дольше грузиться и разгружаться, чем лететь — надо предусмотреть в нем приспособления для быстрой погрузки-разгрузки багажа — попросил Виктор. - И надо закупать оборудование для первой экспедиции.
- Хорошо, я поищу таких ребят. Из иммигрантов подберу людей с хорошим советским образованием, может даже кандидатов наук — пообещал Исхак.
- Лучше обычных конструкторов и инженеров, ученые они же исследователи в большей степени. Я тоже поищу людей — обмен чертежами не проблема и дистанционные телеконференции по мюонной связи тоже — пообещал Виктор. – Систему регенерации воздуха и воды лучше всего сделают наши конструкторы, перешедшие к нам с «Энергии», как и систему управления ориентацией и вращением корабля.
- А как мы такие махины в космос будем выводить? – спросил Исхак.
- Хм, интересный вопрос. Один корабль можно выкинуть с хлопком в космос с поверхности Земли, скажем в пустыне, никто не заметит. А вот регулярная переправка требует своей вакуумной камеры соответствующего размера – ответил Виктор.
- Тогда давай ее у корабелов сразу и закажем – предложил Исхак.
- А как мы ее перебросим к себе? Хм, так же, как и корабль – сам себе ответил Виктор. – Хорошо, я подготовлю технической задание и перекину тебе – надо это хорошо обдумать.
Через полгода «танк для сжиженного метана» из нержавеющей стали, с толстым слоем теплоизоляции перебросили в ангар. Он был испытан на избыточное давление двадцать атмосфер, так что в вакууме ему ничего не грозило. Наступило время монтажа оборудования. Несколько бригад начали монтаж сидений, санузлов, системы очистки и регенерации воздуха, кислородных танков — куда же без них, и другого необходимого в космическом полете оборудования. Грузы решили транспортировать только в сорокафунтовых контейнерах, для их быстрой погрузки-разгрузки были оборудованы специальные лифты-штабелеры и транспортеры.
Работы шли полным ходом, Исхак со своей командой добывал деньги, монтаж оборудования в корабль для колонистов шел полным ходом.
Еще через полгода также перекинули в другой ангар вакуумную камеру высотой в тридцать метров, на потолке которой были смонтирована кран-манипулятор, стрела которого могла выходить из камеры для вывода корабля на орбиту. Теперь надо было позаботиться о том, как в вакуумную камеру доставить корабль и главное грузы, которые надо будет перебрасывать на другую планету. Ведь это надо будет делать тайно, иначе информация о кораблях просочится в прессу и правительства наложат на них свою лапу.
Выход был только один - использовать для этого порталы. Поэтому пришлось копать шахты на глубину пятьдесят метров и на этой глубине делать площадки для приема грузов издалека, в частности из СССР. В Зеленограде, на территории предприятия «Вектор», который полностью состоял из сотрудников с системами Астор, под большим ангаром была выкопана шахта глубиной пятьдесят метров, на дне которой разместили забетонированную площадку для приема и отправки грузов. Машина с грузом заезжала в ангар, открывался сначала портал в шахту – машина переезжала туда, а затем открывался международный портал на авиабазу в Техасе – машина переезжала через портал к ним. Затем другим порталом ее поднимали наверх, разгружали и отправляли в обратный путь. Таким образом, минуя все таможни в Техас было доставлено оборудование для оснащения корабля системой очистки воздуха и воды, другие необходимые материалы. По аналогии сделали подобные порталы в Новосибирске, Свердловске, в которых работали предприятия, участвующие в космических программах империи Виктора. Пришлось подобные порталы сделать и в США, чтобы не привлекать внимание перевозками грузов на заброшенную авиабазу в Техасе. Достаточно было того, что там сделали полигон для испытания авиеток, производимых в Хьюстоне, это хорошо маскировало ее истинное назначение.
Сборка космического корабля шла ударными темпами, но все равно для этого требовалось очень много времени – объем работ был огромным.
Все было готово для запуска в серию кораблей для колонистов, только не было планеты для них, как и самих колонистов. Надо было решать вопрос о запуске в дальний космос корабля-разведчика для поиска пригодных для жизни планет.
***
В феврале 1992 года команда геологов открыло крупное месторождения нефти и газа в Атлантическом океане, в нейтральных водах, примерно в тысяче километров восточнее Бермудских островов. Глубина океана в этом месте от четырех до пяти километров, и залежи нефти нашли на глубине трех километров ниже уровня дна. Нефть и газ там были под огромным давлением, геологи очень быстро через окно портала заполняли пустоты месторождений под нефтяными скважинами, дебет их увеличился еще на порядок, к лету 1992 года ежемесячная прибыль возросла до миллиарда долларов. Нефтяная компания «Техас Атлантик Ойл вышла в первую десятку нефтяных компаний США.
- Здравствуй Виктор! - поздоровался Исхак по мюонной связи. - Хочу тебя обрадовать — ты стал долларовым мультимиллиардером! Пора бы тебе начать пользоваться этими благами! У вас в России такие страсти происходят — мы тебе сделали вызов, как необходимому специалисту и рабочую визу. Перебирайся в США — тут спокойнее. Купишь себе поместье, будешь наслаждаться жизнью!
- Спасибо Исхак за добрые вести. Я, пожалуй, так и сделаю. Тут наши ребята и без меня справятся - решился Виктор на переезд в США.
В течение трех месяцев все формальности были улажены, и Виктор с семьей перелетел в США. Там он купил большой дом в пригороде Хьюстона, решил жить поближе к своим активам — нефтяным скважинам и самое главное, к своим техническим активам — к сборочной площадке космических кораблей для колонистов, к заводу по производству авиеток и комплектующих к ним. В подвале этого дома был размещен портал для перехода на авиабазу, на которой велись испытания авиеток и сборка космического корабля. На авиабазе имелся портал для перехода в СССР – в случае необходимости оттуда можно было быстро переместиться в Москву, а из нее в Свердловск или в Новосибирск. Виктор вместе с Ритой сдали экзамены и получили сертификаты пилотов малой авиации, на заднем дворе их дома была припаркованы две авиетки АП-1В и АП-2В с ВАРП-двигателями, готовые к полету в любое время на любое расстояние в пределах планеты. Пришлось их оборудовать радарами, как и остальные авиетки с ВАРП-двигателями, иначе их не допускали для полетов на большие расстояния. У этих машин не было ограничения скорости, они могли летать со скоростью тридцать шесть тысяч километров в час. На них семейство летало в супермаркеты и в парки развлечений по выходным, радуя детей.
Дикий капитализм в СССР
Тем временем произошла, по сути, ликвидация СССР, но усилиями Виктора и его соратников сохранился единый прочный костяк страны из Украины, Белоруссии и Казахстана во главе с РСФСР. Это образование сохранило название СССР, возглавил его после всех пертурбаций по факту Ельцин, хотя номинально президентом так и остался Горбачев. Весь космический потенциал перешел к Российской Федерации.
Не обошлось без крови в Прибалтике – пришлось силой утихомирить националистов, но и это не помогло. Оставили там свои войска, границу на своем замке, железные дороги и порты как госпредприятия под управлением из союзного центра, а в остальном – делайте что хотите!
Ельцин был как бы комиссаром при Горбачеве, когда тот ничего не мог сделать сам – посылал туда Ельцина. И он своим громким словом, и КГБ своими тихими делами быстро успокаивали ситуацию в неспокойных регионах. С его подачи в регионах быстро забыли о лозунгах суверенитета, занялись хозяйственной деятельностью, КГБ достаточно бесцеремонно успокаивал потенциальных сепаратистов и националистов.
Усилия Виктора и его соратников не смогли помещать такому ходу событий, хотя их деятельность продвинула часть промышленности СССР к освоению новых технологий. Но этого было недостаточно, чтобы повлиять на историю страны. В конце концов случилось, что должно было случиться – республики перешли на полный хозрасчет и самообеспечение, функции союзного центра передали РСФСР, автоматически руководить всей экономикой стал Ельцин, а Горбачев остался по сути не у дел, но возглавил номинально СССР, будучи его президентом. За ним осталось министерство обороны, командование вооруженными силами, КГБ, МВД и МИД, но все финансирование союзных программ шло через РСФСР. Все отраслевые министерства перешли в РСФСР к Ельцину. У Ельцина и его команды были установлены системы Астор, которые работали в режиме «внутреннего голоса», подсказывая носителю лучшие решения или предупреждая о последствиях тех или иных событий. В частности, им удалось полностью погасить сепаратизм в России, изолируя своевременно особенно одиозных личностей. На фоне отделившихся республик СССР процветал, особенно РСФСР, но и в других республиках, оставшихся в составе СССР, уровень жизни был гораздо выше, чем у отделившихся. Начался переток рабочей силы, появились мигранты. Но появившиеся границы препятствовали этому, СССР ввел для «бывших» визовый режим, только гражданам, проживавших или родившихся на территории СССР был обеспечен безвизовый режим. Он касался в основном аэропортов и вокзалов, а сухопутные границы не были закрыты, их нарушителей ловила милиция. Внешние границы бывшего СССР все также охраняли погранвойска СССР, предоставив «бывшим» ограниченный суверенитет. Визу на посещение Прибалтики и других стран надо было получать в посольстве СССР. «Бывшие» выли от злости, но ничего не могли сделать – кто сильнее, тот и прав, с ними перестали церемониться.