— Офигеть! — высказался Жуков. — Валера, хочу поучаствовать в создании такой красотки!
— Участвуй, я не против, — великодушно протянул Погодин.
— Ну что, концепция отличная, начинайте работать над ней, формируйте рабочие чертежи для производства, — одобрил Виктор и попрощался с ними.
Через месяц чертежи были готовы и размещены для изготовления на разных производствах, каркас и салон был за Романом, как и все несущие конструкции — они изготавливались из фуллепласта. Весь персонал его предприятий работал с энтузиазмом — работа на склад угнетала людей. Через три месяца три корпуса авиеток были готовы, крылья сделали съемными для упрощения перевозки. Это добавило полсотни килограммов веса из-за использования высокопрочной стали в узлах крепления, но результат того стоил — авиетки можно было перевозить на грузовике-длинномере.
Корпуса перевезли в арендованный ангар в Жуковском, там началась сборка летательных аппаратов, которая продлилась два месяца. Особую мороку доставили приборы, необходимые для эксплуатации гражданских пассажирских судов, радиостанции. После сборки аппараты начали испытывать прямо в ангаре, заставляя их подниматься над полом и удерживая их в таком состоянии длительное время. Еще через неделю аппараты выкатили на летное поле «своим ходом» — они приподнялись над землей на полметра и поплыли на поле под управлением пилота. За штурвал первого аппарата сел главный конструктор Валера Погодин — он имел лицензию пилота легкомоторных самолетов и вертолетов. Очень помогал рулить аппаратом бортовой компьютер на мощном процессоре, который позволял управлять судном при помощи джойстика — команда Друняна помогла с этим.
Еще месяц продлились испытания на летном поле — полеты на небольшой высоте вдоль периметра поля, потом полеты по заданному маршруту на небольшой высоте, все испытания, которые требуются для получения летного сертификата легкомоторного самолета. Через три месяца все разрешительные документы были получены и три авиетки отправились в первый дальний полет в Казань — туда и обратно без зарядки. Полет прошел без происшествий, авиетки вернулись обратно после на отметки о полете на аэродроме в Казани. В полете авиетки были испытаны на максимальную скорость — она оказалась девятьсот двадцать километров в час на высоте десять километров, что было ожидаемо — расчеты всей конструкции проводили искины. Обратный путь авиетки проделали менее чем за час — шли на крейсерской скорости девятьсот километров.
После завершения испытаний предстояло получить разрешение на регулярные полеты над городом, чтобы эксплуатировать авиетки на самых выгодных маршрутах — сразу из города в город, минуя аэропорты. Но получить такое разрешение было непросто. Пришлось демонстрировать способность лететь при отключенных двух двигателях вертикального взлета и одном тяговом, чтобы на земле такая неисправность никому не угрожала. Но получить такое разрешение не удалось — мягкая посадка при таком отказе была проблематичной.
Один из членов комиссии подсказал выход:
— Вот если бы у вас все винты работали на подъем — тогда бы вы смогли посадить машину при отказе даже половины двигателей, хотя тут достаточно мягкой посадки при отказе двух двигателей.
Авиаконструкторы озадачились и пришли к решению сделать тяговые винты поворотными на вертикальную тягу. Сразу снимались все вопросы по мягкой посадке при отказе двух вертикальных двигателей — один тяговый мог заменить все вертикальные. А отказ тяговых двигателей не влиял на безопасность полета — авиетка могла продолжать движение на четырех вертикальных двигателях наклоном корпуса со скоростью до двухсот километров в час.
Но Виктор предложил другой вариант — сделать восемь подъемных вентиляторов меньшей мощности, чтобы отказ двух не влиял на полет. Расчеты искинов показали, что такой вариант более выгодный — мощные редукторы для поворота тяговых двигателей весили полтонны, был вариант с заменой их на общий поворотный механизм — это позволяло снизить вес такого редуктора до трехсот килограммов, но все равно это было очень много. А увеличение количества вентиляторов не повышало общий вес вообще и не меняло компоновку авиетки. На том и остановились, искины сделали чертежи нового варианта, и он был запущен в производство.
За время, пока изготавливались и испытывались авиетки, Виктор и другие конструкторы, участвующие в этом, получили сертификаты пилотов малой авиации и сами могли летать на авиетках.
Глава 9Клиники омоложения
Исхак Гольдберг недавно перебрался в Нью-Йорк. Дела в филиалах его клиники «Вечная жизнь» шли успешно, он открыл отделения в Сан-Франциско, Хьюстоне и в Сиэтле. В месяц он излечивал в США до тысячи больных раком, цена на лечебную процедуру была сто тысяч долларов, его ежемесячная прибыль перевалила за пятьдесят миллионов долларов, столько же он перечислял Виктору. Помимо этого, он был монополистом по поставкам в США лекарства от диабета из Израиля, выручка за которое уже достигла десяти миллиардов долларов в год. Но Исхак не успокаивался и продолжал работать над расширением сети своих клиник и сферы оказываемых ими услуг, его интересовали не только деньги, но и результаты его врачебной деятельности.
Позвонил Виктор по мюонной связи:
— У меня для тебя новое предложение по твоему основному бизнесу. Мне пришла в голову идея, что с помощью нашего эликсира можно не только лечить рак, но и просто омолаживать людей. И это будет иметь гораздо больший коммерческий успех, чем лечение рака!
— Я весь внимание, — насторожился Исхак.
— Посылаю тебе пакет вариантов омоложения. Первый вариант — три года, пятьдесят тысяч долларов, полное излечение на три года. Второй вариант — омоложение на десять лет, полное излечение от всех болезней в течение десяти лет, стоимость один миллион долларов. Третий вариант — омоложение на двадцать лет, стоимость десять миллионов долларов. Повторно прием эликсира запрещен. Астор за этим проследит. Ваша доля будет десять процентов.
— В каком варианте будут эти системы? «Личный доктор»? — попросил уточнить Исхак.
— Да, только «личный доктор» с соответствующим сроком действия, — подтвердил Виктор.
— Так, интересный вариант… — задумался Исхак. — Вы знаете, Виктор, неожиданный подход. И такой очевидный! Он лежал на поверхности, но нам с Семеном в голову почему-то не приходил. Мы с ним займемся этим вариантом. Прошу уточнить: можно последовательно пройти два варианта — десять, а потом двадцать лет?
— Да, именно для такой последовательности и сделан расчет цены. Помолодеть на тридцать лет за одиннадцать миллионов долларов! — усмехнулся Виктор. — И тридцать лет вашему здоровью ничего не будет угрожать! — уточнил Виктор.
— И после этого тридцать лет препарат для этих клиентов будет недоступен? — попросил уточнить Исхак.
— Да, поскольку их возраст будет держаться в одной поре тридцать лет. После этого смогут омолодиться еще на тридцать лет. Это сделано для того, чтобы не возник ажиотаж — девяностолетний старик омолодился до тридцати лет. Это же не скроешь! А мировая сенсация нам пока не нужна. Помолодеть на десять лет не так заметно. Двадцатилетний препарат внешние изменения организма придерживает на десять лет, потом начинает изменять внешность, — уточнил Виктор.
— Так не пойдет, Виктор! Надо сразу менять внешность! Иначе как человек проверит — подействовала на него прививка «минус двадцать»?
— Ну да, пожалуй, ты прав, — согласился Виктор. — Будем тогда сразу менять внешность в соответствии с биологическим возрастом.
— А если мы будем делать операцию «суперпластика», которая будет изменять только внешность? — спросил Исхак. — И стоить это будет сто тысяч долларов. И изменять будет внешность на тридцать лет моложе! Тогда никакой сенсации не будет! — пластику уже делают все, кому не лень!
— Отличный вариант, Исхак! Хоть на пятьдесят лет внешность можно делать моложе! В этом случае никто не обратит на это внимание. Это будет дополнительная опция к программе десяти и двадцатилетнего омоложения, — обрадовался Виктор хорошей маркетинговой идее.
— Но давайте на этих косметических операциях у нас ставка останется пятьдесят процентов, — тут же среагировал Исхак.
— Вы пройдоха, Исхак! — засмеялся Виктор. — Пусть будет по-вашему! Идея ваша и прибыль ваша!
— Надеюсь, что через месяц смогу обрадовать вас миллионными гонорарами за омоложение, — прощаясь сообщил Исхак.
— Так, наберу Семена, сообщу ему новую идею, — решил Исхак.
— Привет, племянничек! Тут наш босс дал новую идею для нашего бизнеса. Делаем препарат для омоложения на три, десять и двадцать лет. Ну и делаем косметический препарат для омоложения внешности на эти же сроки, — сообщил Исхак.
Они полчаса обсуждали с Семеном варианты использования препаратов, уточняли детали. Достигнув понимания всех мелочей, попрощались. Семен должен был начать эти операции в Израиле, Исхак в США.
— Начнем с актеров, — решил Исхак.
Джейн Фонда, первое имя, что пришло ему в голову. Она была его ровесницей — ей сейчас 58 лет — и его идолом в молодые годы. Исхак связался с агентом Джейн — она до сих пор не брезговала зарабатывать деньги актерским ремеслом. Исхак понимал ее — достигаешь душевного комфорта, когда ты востребован.
— Привет, Ник, я владелец клиники «Забудь о смерти» в Нью-Йорке, вы, наверное, еще не слышали о нас? — спросил Исхак.
— Ой, слышал! Вы спасли моего дядю Якова от смерти — у него был рак четвертой степени! — подскочил Ник Саровски, агент Джейн Фонды.
— Так у нас появились новые возможности, Ник. Мы теперь делаем пластику, причем безболезненно, омолаживаем внешне на тридцать лет. Но еще у нас появился суперэликсир, который и организм омолаживает на десять, двадцать и тридцать лет. Я думаю, что Джейн не помешает поправить свое здоровье, — предложил Исхак.
— У меня несколько другая функция, — затушевался Ник. — Но я попробую. В таком случае у Джейн ролей прибавится, я уверен. Она хорошая актриса, но возраст уже давно дает знать о себе, — обнадежил он Исхака.