Это как шилом побриться!
Да и не всегда оснащённой штыком винтовкой в рукопашной биться удобно. В тесной траншее, в блиндаже, в городских постройках – с эти «стреляющим копьём», не повернуться. В ближнем бою выручала малая пехотная лопата, но ею эффективны только рубящие удары – а для них требуется хороший замах, что не всегда возможно.
Конечно, наш солдат весьма находчив – когда нужда к стенке припрёт: мокрым полотенцем побреется и консервную банку обычным кирпичом откроет…
Но это не государственный подход!
Нужен многофункциональный солдатский нож, а про него у нас стали думать только после «незнаменитого» зимнего освободительного похода в «страну тысячи озёр». Тогда и появился на свет довольно удачный «НА-40» (нож армейский образца 1940 года). Но опять же: то ли – из-за недостаточно производства, то ли – из-за недостаточного осмысления итогов и уроков «Зимней войны», вооружались им лишь полковые разведроты и подразделения автоматчиков – у которых не было штыков на их «ППД» и «ППШ». Поэтому наиболее популярным его названием было «Нож разведчика образца 1940 года» (НР-40).
Я грешу всё же на вторую причину: ибо ничего особо технологически сложного в этом по сути – обыкновенном ноже нет. Острая стальная пластина на деревянной ручке – какая проблема для промышленности страны – выпустившей к 1941 году более 17-ти тысяч танков и 20-ти тысяч самолётов. Тем более, что выпускаться они могли где угодно: в войну, ножи для армии – делали на предприятиях промысловой кооперации (в артелях) и во фронтовых мастерских.
Что мешало побеспокоиться об этом ещё задолго до того, как «гром грянет»?
Только бардак в головах отцов-командиров!
Сперва, как обычно, была проведена шумная пиар-компания.
В газетах и журналах, с ссылкой на довольно популярную книгу Анисимова Ф.И. и Взнуздаева И.Д. (под редакцией некого Свешникова С.Ф.), «как по заказу» появились многочисленные статьи об непростительном промахе Наркомата обороны – не обратившего внимание на такую важную деталь экипировки красноармейца, как нож.
Среди прочих, некий эксперт представившийся как французский коммунист – участник Первой мировой войны, несколько эмоционально поведал советским читателям как с этим делом обстояло в его армии – как солдаты мастерили из подручных материалов холодное оружие для траншейной войны:
– Мы брали обыкновенную стальную проволоку толщиной шесть-восемь миллиметров, один конец заостряли, а другой загибали и заворачивали вокруг себя спиралью – наподобие рукоятки с гардой. И таким «французским шилом» – кололи бошей как свиней!
Другой эксперт, уже с немецкой стороны, по-тевтонски обстоятельно вторил ему – рассказывая об боях на Западном фронте в составе штурмового батальона:
– В войну я использовал многие ножи, выпускающихся германской промышленностью – прусский окопный «Grabendolch», баварский «Модель 9291» и, самоделки – переточенные из штыков «Маузера» и французской винтовки «Лебель образца 1886 года… Перепробовал и трофеи – французский «Мститель» и американский кинжал-кастет «М1918». Не скажу какой из них лучше, но в бою я всегда предпочитал штатной винтовке со штыком – с десяток «колотушек» (ручных гранат), старый добрый «Люгер» и обязательно нож. Когда я с товарищами, вооружённые так, появлялся во вражеских окопах – лягушатники разбегались из них с поросячьим визгом! Или подыхали и воняли потом – как мешки со свинячьим дерьмом.
После была довольно оживлённая дискуссия на тему: а почему руководство Красной Армии – так упорно не желает извлекать уроки из двух кряду прошедших войн, не считая «незнаменитой» Русско-японской – где с этим делом тоже довольно жидко обосрались? Не засел ли в Наркомате обороны тайный агент мировой буржуазии – тормозящий всеми силами это копеечное по государственным масштабам, но столь нужное вооружение для рядового красноармейца?
Наиболее активными участниками срача, даже предлагались способы эту гниду вычислить:
– А нехай наши командармы открыто голосуют: хто буде «против» ножа – тот и контрик!
Наркомат обороны «открыто голосовать» не стал, а весной 1925 года объявил открытый конкурс на армейский траншейный нож.
Рисунок 45. Нож армейский образца 1940 года «НА-40».
Стоит ли говорить, кто выиграл этот конкурс – благодаря «послезнанию» на компе и «мохнатой лапе» в «Отделе снабжения РККА и РККФ»?
Сперва я умничать не стал и, в уже имеющаяся в структуре кооператива «Красный рассвет» артели «Красный клинок» – специализировавшейся на «складниках» и обычных ножах самой незатейливой конструкции, стал производить так сказать – «реплику наоборот».
«Нож армейский образца 1940 года».
Это изделие мне было очень хорошо знакомо, ибо «там» я сам такие от нечего деть мастырил из газоновской рессорной стали.
Этой же осенью, «Нож армейский образца 1925 года» (НА-25) был принят на вооружение РККА.
Как-то так совершенно случайно получилось, что главой артели «Красный клинок» по рекомендации Клима выбрали довольно харизматичного видом и нравом мужика по имени Пётр, а по фамилии…
Калашников!
Он, официально считался изобретателем «НА-25» – на что имел соответственную «привилегию» от государства. Я как-то, в разговоре ненароком ляпнул «нож Калашникова» и, с той поры в народе – его так и называли и, никак иначе.
«А что с гробами», – спросите?
С цинковыми гробами же, «всё было готово» к началу тридцатых годов… Но скажу одно: мне пришло постараться – как никогда!
Однако, про гробы у нас будет отдельный разговор – ибо совершенно неожиданно для меня, эта тема имела просто исключительно важное значение для новой истории страны.
Глава 26. Разрыв шаблонов-2: деревянное машиностроение
Сперва, немного про авиацию.
На добровольные пожертвования, собранные членами «Общества друзей воздушного флота» (ОДВФ), в «реальных» 1923–1925 годах – промышленностью было построено более сотни самолетов, сооружено несколько аэродромов, осуществлялась подготовка лётного и технического персонала и так далее…
Сбор денежных средств происходил не только чисто говорильней – агитацией и пропагандой, после чего применялся древний маркетинговый ход – хождение с «протянутой рукой»…
Извиняюсь – со специальной «кружкой»!
Всего, если верить моему «послезнанию» на компе – по стране было собрано около шести миллионов рублей!
Я только присвистнул вслух, когда добрался до этой инфы:
– «Шесть лямов»… Это ж, охренеть надо – сколько холявного бабла, оказывается – буквально под ногами валяются! Это ж, как же мне урвать малую толику? Может, тоже – с кружкой по столицам побегать?
Однако, «бегать» не пришлось: на вооружении у «друзей» имелось и «ноу-хау» – реализация населению значков и почтовых марок.
С последними я дело не имел, а вот изготовлением знаков воинских различий на петлички («треугольничков», «кубиков», «шкал» и «ромбиков») – в Ульяновске уже давно занимается одна из артелей входящая в производственно-торговый кооператив «Красный рассвет». Она же изготовляет комсомольские и прочие значки, пользующиеся вполне заслуженным спросом на соответствующем рынке.
Сперва, хотел заработать средства для развития собственной авиации вполне легально: «Общество» объявило конкурс на создание жетонов, членского знака и значков.
Однако, позже выяснило, что победитель получит не долю в прибыли, а всего лишь «поощрительную премию» от пяти до ста целковых.
– Не… Такой «хоккей», мне не нужен!
Мы с артельщиками, внаглую копитарили – продавая простым гражданам по демпинговым ценам шесть видов значков с изображением аэропланов и один членский знак «ОДВФ» – которые те гордо носили на груди, ощущая свою причастность к авиации. Для «непростых» же граждан, после соответствующей пиар-компании – выпускали в ограниченных количествах «эксклюзивный» жетон, распространяющийся только между «своими» и стоивший от 50 до 100 рублей золотом.
Конечно, особенно я не наварился – львиная доля оседала в карманах посредников-перекупщиков, что меня просто не по-детски бесило.
Однако, на самые «первые шаги» ульяновской авиации – вырученных средств вполне хватило.
Как уже можно догадаться, товарищи Александра Яковлева по школьному конструкторскому бюро, в Ульяновск с ним не поехали. И не только из-за его – мною «подмоченной» репутации. Как уже говорил: вытащить москвича на ПМЖ в глухую провинцию – задача, скажем прямо – весьма нетривиальная и, без помощи одного вполне определённого «ведомства» – подчас нерешаемая.
Рисунок 46. Это «реальный» планер Александра Яковлева «АВФ-20», участвующий в III Всесоюзных планерных состязания 1925 года.
Лишь одна девушка по имени Галина, что помогала Александру обшивать сгоревший планер перкалью и, которую мы с Бароном так напугали своим «опросом» – видно возомнив себя женой декабриста, увязалась с ним. И действительно: в первую же зиму Галя стала Яковлевой, а первой же весной – население Ульяновска увеличилось ещё на одного, хоть и маленького – но человека.
Ну, не беда!
«На местах» своих фанатиков авиации хватает, в том числе и таких, кто не только мечтает о «крыльях» – но и готов их создавать собственным умом и руками. У меня уже давненько была готова небольшая, но компактная группка «настоящих буйных» – которым не доставало только вождя. Я его им привёз и, дело зарождения в Ульяновске собственной авиации – тут же завертелось, набирая обороты.
Несмотря на сохранившиеся чертежи и расчёты от Ильюшина, из-за моего «ненавязчивого» вмешательства – новый планер у Яковлева получился не таким как «реальный» АВФ-10.
На своём «роялистом» компьютере, я заново пересчитал всю конструкцию – значительно облегчив ей и в то же время несколько упрочнив. Из силовой схемы планера удалось убрать обязательные для того уровня развития авиационной техники верхние и нижние расчалки – сделав крыло полностью несущим и сужающимся к его законцовкам. Была изменена конструкция фюзеляжа – ставшего более обтекаемым. Колесо шасси, я не без труда – убедил Яковлева оставить одно, что ещё больше снизило аэродинамическое сопротивление. Во время разбега перед взлётом и пробега после посадки – крылья опирались на небольшие «костыли» на своих концах.