И не надо думать, что «питерские» куда-то исчезли после того, как Сталин загнал Гришку-Зинку в петушиный угол – а в его кабинете в Смольном, сперва уселся Киров, а затем Жданов. Поменять задницу в кресле мало – останется сама партийная организация, преследующая какие свои узкоклановые интересы. Эту партийную мафию стёрли с политической карты только после войны – смотрите «Ленинградское дело».
Да и то вопрос возникает: «стёрли» или в подполье загнали?
Смотрите, кто ныне в Кремле сидит и регулярно «обнуляется» и, слегка пошевелите извилинами…
Если конечно, они у вас есть.
Кроме того, Бекаури имел мощнейшее лобби в Наркомате обороны – будучи в друзьях у такого военного деятеля, увлекающегося внешними эффектами от разнообразных железных диковин, как Тухачевский. У того, как известно, телетанки, телесамолёты, телекатера и другие радиоуправляемые каракатицы – были далеко не единственными заскоками. Вспомним подкалиберные фугасные и «нарезные» снаряды, универсальные и динамореактивные пушки, колёсно-гусеничные и плавающие танки, «воздушный цирк» Гроховского и «Звено» Вахмистрова.
Короче, эта история с Бекаури и его «Остехбюро» меня конкретно зацепила – аж кушать не могу!
Когда отбурлив своё и перегорев, овно во мне превратилось в удобрение для интенсивной мыслительной работы, я стал думать-размышлять (как не устранить – это практически невозможно), а минимизировать ущерб нанесённый этой бандой талантливых конструкторов под руководством гениального изобретателя.
Вопрос в том, кто же всё-таки этот прохвост: гениальный изобретатель наподобие Леонардо да Винчи – чьи «заклёпки» просто-напросто опередили своё время, или просто один из гениальнейших аферистов в истории человеческой цивилизации, вроде Мавроди?
Как мир не бывает чёрно-белым, точно так же – не бывает односторонне плохого или хорошего человека: положительные и отрицательные качества – смешиваются в нас в различных пропорциях и, самым причудливым образом.
О человеке надо всегда думать хорошо, согласны?
Лишь потом, когда он вам в душу насрё… Хм, гкхм…
Будем же в конце концов оптимистами!
Будем считать, что сперва Владимир Иванович – совершенно искренне считал свои изобретения полезными, могущими принести большую пользу в дело повышения обороноспособности своей страны.
Ну, а потом…
«Попала нога в колесо – пищи, но беги!».
Ну, а потом ему просто не хватило смелости признаться в ошибочности выбранного пути, а ничего другого – более практичного, он изобрести уже не смог. Привык к почестям и славе – пусть и не заслуженным и, отказаться от них – было свыше его сил.
«Звёздная болезнь» – это серьёзно!
А может, те же «темнейшие» силы – стоящие у него за спиной, не позволили ему вовремя «спрыгнуть» с кривой дорожке, приведшей к расстрельной стенке…
Как знать!
Так, что? Рассмотрим Владимира Ивановича попристальней?
Как я уже неоднократно повторял и не поленюсь повторить ещё раз: человек, в 20-30-е годы – метящий в «кресло» главного конструктора, должен быть:
Во-первых, отмороженным на всю голову типом – чтоб на такое решиться.
Во-вторых, достаточно «пробивным» малым – чтоб, «протолкнуть» своё изделие в серию.
В-третьих. наглым, подлым, беспринципным выродком – не останавливающимся не перед чем и способным шагать по трупам.
В-четвёртых, иметь незаурядные организационные способности, уметь эффективно организовать работу своих безымянных «негров» – инженеров, конструкторов и технологов своего КБ.
В-пятых, иметь реализуемую в тех условиях – при существующем оборудовании, технологиях, материалах и квалификации работников, идею самой «вундерваффли».
Владимир Иванович Бекаури по всем этим пунктам даст фору кому угодно, кроме того что под номером «пять»: он не имеет реализуемой – хотя бы к концу 30-х – началу 40-х годов, идеи «вундерваффли».
Так, может быть подсказать ему, пока всего лишь середина 20-х годов и ещё не поздно «переобуться»?
Конечно, рецепт изготовления кирзы или конструкция блиндажной печи, человека такого «полёта» не заинтересует. Таким, подавай что-нибудь «эпохальное» – как космический полёт на Марс, за растрату казённых денег на который, была разгромлена группа ракетчиков во главе с Королёвым.
Ещё раз хорошенько поработав со своим «послезнанием», просеяв его через самое мелкое ситечко, отксерил и сшил две брошюрки.
Первая – о ошибочности затеи с радиоуправляемой боевой техники. Материал для неё взял из будущей истории того же «Остехбюро», естественно, его хорошенько переформатировав и нагнав полезной в данном случае жути.
Вторая – о перспективных направлениях развития военной техники.
Что может быть реализовано к 1941 году, причём в достаточно приличном количестве – способном хоть как-то, да переломить неблагоприятную ситуацию для Красной Армии и страны?
Конечно же, это радиолокаторы: глядишь и «внезапно-вероломного» налёта Люфтваффе на «сонно-спящие» советские аэродромы не будет.
Это, вполне реализуемо.
Хоть и в небольшом количестве и, до смертной икоты примитивные, но радиолокационные станции – стояли на вооружении Советских вооружённых сил с конца 30-х годов и, достаточно эффективно – но ограниченно, использовались уже в сорок первом. Поэтому нет никакого сомнения, что если такой энергичный и пробивной человек как Бекаури, ими пораньше и всерьёз займётся – в этой области вооружений, в новой реальности будут очень значительные подвижки.
Конечно, «знал бы прикуп»…
Не подготовился я к попадалову – да, кто ж хотя бы предугадать мог?
Не предупредили меня!
Но кое-что всё же имелось.
Схематичный рисунок многорезонаторного магнетрона способного генерировать мощное излучение сантиметрового диапазона, запатентованного в 1935 году немцем Хансом Эриком Хольманном. Рисунки и фотографии антенн первых радиолокационных станций периода Второй мировой войны – в том числе и авиационного базирования и краткий обзорчик по боевому применению радиолокации.
Конечно, всё слишком обще и примитивно-схематично, но народу в «Остехбюро» свыше трёх тысяч – нехай работают в «альтернативной истории», раз отдохнули в «реальной»!
Рисунок 70. Схема простейшего многорезонаторного магнетрона.
Достаточно подробные схемы-рисунки внутреннего устройства, описание принципа действия и фотографии внешнего вида и пусковой установки немецкого самолёта-снаряда «Фау-1» и его пульсирующего воздушно-реактивного двигателя (ПВРД). Вполне реализуемый девайс для советской промышленности конца тридцатых годов. Немцы такими обстреливали Лондон, почему бы и нам – уже в сорок первом году, не обстреливать подобными «репликами» хотя бы Кенигсберг?
В любом случае пользы будет больше, чем от «телепузиков» с картонной бронёй!
Далее…
В принципе, управляемым оружием заниматься можно и даже нужно. Но начинать надо не с «телеуправляемых» танков, самолётов и катеров, а как немцы – с так называемых «планирующих» бомб.
Рисунок 71. Планирующая бомба «Hs 293», чаще всего используемая Люфтваффе как противокорабельная.
Это, намного попроще будет.
Фирма «Henschel» разрабатывала подобный тип авиационного боеприпаса с сорокового года, в сорок третьем – выдав «на гора» управляемую авиабомбу «Hs 293», оснащенную ракетным двигателем «Walter HWK 109–507».
Это, весящий около тонны боеприпас, после сбрасывания с самолета, сперва наводился оператором на цель с помощью радиокоманд при оптическом контроле траектории – для облегчении наблюдения за которой, использовались пять трассеров. Однако, в более поздних вариантах использовалось наведение по проводам – разматывающихся с катушек, установленных на крыльях бомбы. Также, на подходе было использование телевизионного контроля на конечном участке траектории.
Вот это то, что нам надо: впендюрить по цели – не входя в зону поражения ПВО противника ближнего действия!
Несмотря на технические недоработки, обусловленные нехваткой времени, конструкция оказалась весьма успешной. Хотя в немалой степени, успех применения зависел от выучки экипажа самолета-носителя и метеорологических условий в районе расположения цели – в цель попадало примерно половина от всех сброшенных бомб.
Очень хороший показатель, даже для начала 21-го века!
Тоже – особо похвастаться перед Бекатури нечем: лишь описание принципа действия, схематичные рисунки и пара чёрно-белых фотографий.
Ничего: люди грамотные, время ещё есть – разберутся!
Знаменитая немецкая шифровальная машинка «Энигма», представляющая собой помесь чемоданчика весом десять килограмм с пишущей машинкой и, имеющая содержимым набор валов и индикаторных ламп. Достаточно простое для воспроизводства устройство и в то же время надёжное.
Рисунок 72. «Энигма» – переносная шифровальная машина, использовавшаяся для шифрования и расшифрования секретных сообщений.
К сожалению, у меня нашлось только фотография внешнего вида и краткое описание принципа действия.
Ну и наконец «вишенкой на торте» – управляемые зенитные ракеты.
Большие сомнения, конечно, что до войны такие получится довести хотя бы до экспериментальных образцов…
Но пусть попробуют!
Немцы, по крайней мере, к концу войны – были уже буквально на пороге массового производства и широкого применения этого оружия по «летающим крепостям». Поэтому эта вундерваффля вполне реализуемая – при известной доли настойчивости и удаче, конечно.
Опять же: ничего более «современного» в моём «послезнании» – как на грех не оказалось. Пришлось отксерить в брошюре предназначающейся Бекаури всю имеющуюся в наличии инфу по немецкой ракете «Вассерфаль» – чуть было не наделавшей проблем американским любителям «ковровых бомбардировок».
Если конечно, верить на слово Альберту Шпееру – министру вооружений уже стагнирующего Третьего Рейха.
От щедрот своих, не скупясь накидал «заклёпок» по мелочи – глядишь, хоть что-нибудь, да получится.