ское заявление!
— Я тоже понял, — Вася фыркнул. — Маразм у него.
— Нет, Климов, наш дедушка Михайлов в здравом рассудке. Просто он сидит где-то ниже уровня моря и хлебает баланду, понимаешь? А в его кресле обосновался самозванец!
— Что-то я не врубаюсь, откуда такие фантазии?
— Это Блэк, Вася, — убежденно заявил Барков. — Вспомни, что я рассказывал про Марсель и фокус с маской «под меня».
— Ты Владу это рассказывал. Мне ты ничего не говорил, я из третьих источников узнал.
— Исправлюсь! Позже. А пока вспомни еще и кадры проникновения людей Бойда в офис и сопоставь с показаниями Бороева. Блэк меняет личины, как перчатки. И нынешний «Михайлов» — это на самом деле тоже Блэк под маской из новых «нанов» модели Н5А! Вот почему он отправил Добрецова и нас на свалку истории.
— Погоди, — Вася даже выпустил руль, рисково передоверяя процесс вождения навигатору машины. Впрочем, в стальном организме этого авто чужих «вирусов» не было, только свои, С4Н, а значит, риск был невелик. — Тогда получается, если мы докажем общественности и правительству, что «Невод» захвачен
«системными террористами», ситуация может развернуться на сто восемьдесят?!
— Верно, Вася, может. Но для этого нам требуются неопровержимые доказательства и свидетели. В первую очередь сам Михайлов. Ты знаешь, как его вытащить из застенков, если он до сих пор жив?
— Сплюнь! — Климов трижды сплюнул через левое плечо. — Я не знаю, что нам делать с этим твоим «озарением», голова сейчас не тем забита, но думаю, Влад найдет решение. Надо только побыстрей с ним состыковаться и доложить обо всем.
— Далеко еще?
— Пять минут! — Вася снова вернулся к управлению машиной и радостно хмыкнул. — Но ты голова! Молодец! Я бы не додумался.
— Вася, что с бензином? — вдруг обеспокоенно спросил Барков.
— А что с ним? Полбака с утра было. На полтора круга по Пятому кольцу хватит… — Вася уставился на показания навигатора. — Не по-онял. Почему «лампочка»? Кто разрешил? Слил кто-то, что ли?
— И температура ползет, — Саша кивком указал на показания компа. — Что-то с «Тигром» неладно.
— Система? — понизив голос, спросил Климов.
— Я не вижу ее частиц, машина под защитой С4, — неуверенно оглядываясь, сказал Барков. — Хотя если предположить, что Система потихоньку развивается, и уже не тот тупой зверь, что раньше…
Саша внезапно замолчал.
— Тогда чего? — нервно спросил Климов.
— Вообще-то можно допустить, что она освоила такую «программу», как военная хитрость. Тормози, Вася, пока не поздно, пешком дойдем.
— Еще километра два, — Вася, наоборот, утопил педаль. — Имхо, прорвемся.
— Климов, останови машину! — крикнул Саша.
Вася вздрогнул и перебросил ногу на тормоз, но «Тигр» продолжил увеличивать скорость. Педаль тормоза под Васиной ногой просто провалилась и осталась в крайнем нижнем положении. Следом за этой неприятностью последовала вторая — погас дисплей компьютера. Затем отказалась переключать режимы автоматическая коробка, и под занавес заклинило руль. Теперь «Тигр» летел, словно неуправляемый снаряд, строго по прямой, постепенно выезжая на встречную полосу шоссе.
В сторону шарахнулись несколько попуток, затем, вопя клаксонами, начали разбегаться встречные. Климов в напряжении так громко скрипнул зубами, что Саша повернулся и похлопал товарища по плечу.
— Спокойно.
— Это вон там будет спокойно, — процедил Вася, взглядом указывая на бетонный забор, протянувшийся вдоль противоположной обочины, метрах в тридцати от невысокого ограждения шоссе.
Климов был прав, мощному «Тигру» условная дорожная оградка была нипочем, а вот бетонные плиты… Одна надежда, что машина идет на забор не в лобовую, а под углом. Впрочем, если не сработают «подушки», а они вряд ли сработают, пассажирам хватит и такого удара. Барков наверняка отделается сотрясением и легким испугом, зато Вася пострадает серьезно.
«Тигр» почти набрал максимальную скорость. Саша еще раз заглянул в погасший навигатор машины. 215 в час. Для такого танка запредельная цифра. Пожалуй, столкновение с забором будет не последним эпизодом. На такой скорости «Тигр» пробьет преграду, как бронзовый таран фанерные ворота. А дальше… Барков поднял взгляд. За ограждением серебрились ангары. Что в них хранится? «Сокол» мгновенно пробежался по цепочке виртуальных лазеек и выдал: «тяжелая строительная техника и ГСМ». Хуже не придумаешь. Воткнуться в ангар с бульдозерами будет достойным концом для «Тигра», но безнадежным вариантом для пассажиров.
Саша представил, как машина пробивает относительно тонкую железную стенку ангара, как входит в клинч с громадным желтым скрепером и как потом два часа спасатели вырезают из образовавшегося металлического конгломерата тела двух человек: одного полуживого и одного… по частям.
Барков закрыл глаза и сосредоточился на происходящем в микромире. Военная хитрость Системы заключалась в том, что она сумела замаскировать нанороботов С2Н под их братьев-противников линейки С4. Вот в чем причина отказа всех систем «Тигра»! В общем-то, это было несложно — поменять им коды отклика «свой-чужой», и все, но раньше в Системе не было такой программы, это точно. В июле тактика противника была совершенно иной. Система пыталась решить все массированной атакой, натиском, потому и проигрывала. Теперь, даже в ситуации абсолютного превосходства, она действовала осторожно, хитро, стараясь довести вероятность своей победы до ста процентов.
Барков мысленно усмехнулся. Хитрость машины. Она не имеет ничего общего с реальной, человеческой хитростью. Она наивна, как детская, и прямолинейна, как хитрость хищника. Справиться с ней проще простого. Вот только одно условие — от противника ее надо ожидать. А кто ожидает хитрости от машины? Невольной подлянки вроде несвоевременной поломки — запросто, но предумышленного обмана… пожалуй, никто.
Саша провел своеобразную ревизию запасов С4. Получилось, что их хватит только на спасение хозяина. Ни для нейтрализации кишащих вокруг С2, ни для создания хоть какой-то защиты вокруг Климова резервов не было.
Слева засвистело и заскрежетало, машину основательно встряхнуло и отбросило на метр вправо. Это «Тигр» наткнулся на ограждение шоссе. Левое переднее крыло смялось в гармошку и едва не зажало колесо. Громкий устрашающий гул свидетельствовал о том, что трущаяся о помятое железо шина очень скоро превратится в лохмотья. Саша напрягся, ожидая хлопка и последующего кульбита. Как переворачиваются на такой скорости и при такой поломке машины, он представлял отчетливо, «Сокол» мгновенно выдал иллюстрированную статистическую сводку.
Раздумывать было некогда, теперь все решали секунды. Барков резко подался влево, прижал Васю к сиденью и одним ударом выбил стекло в водительской двери. Затем он почти наполовину высунулся из окна и, с трудом преодолев сопротивление воздушного потока, попытался дотянуться до крыла. Будь машина габаритами поменьше, это ему удалось бы с первой попытки, но «Тигр» не зря сравнивали с древним «Хаммером». Держась одной рукой за баранку, дотянуться другой до колесной арки было нереально. Саша отпустил руль и высунулся из окна почти по пояс.
— Сдурел?! — сквозь вой ветра пробился возглас Климова.
— Держи меня! — крикнул в ответ Саша. Василий судорожно вцепился в джинсы Баркова.
Саша ухватился за смятое крыло двумя руками. «Тигр» тем временем снова приблизился к ограждению. Барков приложил серьезное усилие и отогнул трущийся о шину кусок смятого железа. Почти в ту же секунду Система догадалась подправить траекторию движения «Тигра», и колеса чуть повернулись влево. «Тигр» тут же повторно атаковал ограждение шоссе, смяв его, высоко подпрыгнул и вылетел с трассы.
Лететь со скоростью двести километров в час, по баллистической траектории, когда ты торчишь по пояс из окна машины, а впереди маячит бетонный забор, — удовольствие так себе. Приземляться тем более. Не требовалось обращаться за расчетами к «Соколу», чтобы понять, что приземление будет жестким, и, если оставаться этакой торчащей из форточки дулей, можно запросто остаться без ног, даже если повезет выжить. Но парализованный страхом Вася и не думал выпускать товарища из судорожных объятий.
Примерно на вершине параболы Саша дернулся вперед — Климов только усилил хватку, — затем еще раз, тоже безрезультатно, и, наконец, со всей силы двинул коленом Васе в плечо или куда-то еще, рассматривать было некогда. Василий отпустил ноги товарища, и дальше они полетели раздельно.
Только теперь Барков обратил внимание на существенное изменение в окружающей местности. «Тигр» летел вовсе не в забор. Огороженная территория мехколонны почти осталась позади, во всяком случае, по расчетам «Сокола», машина должна была пролететь в полуметре от угла бетонного забора и рухнуть в узкую речушку, втекающую в трубу под шоссе. Воды в речушке было вполне достаточно, так что у Климова появлялся шанс на спасение.
Другое дело Барков. Он-то катапультировался влево и, получается, по-прежнему летел прямиком в забор…
Бешеная езда по встречной, прыжок через низкое ограждение шоссе, падение машины в реку и катапультирование проворного, но невезучего водителя прямиком в бетонную преграду должны были выглядеть очень динамично и эффектно. Но еще эффектнее наверняка выглядели клубы пыли и образовавшаяся в заборе круглая, метровая в диаметре дыра, вместо кровавой лепешки, размазанной по стене.
Влетев пушечным ядром, в сопровождении фонтана обломков и пыли, на территорию мехколонны, Саша прокатился несколько метров кувырком, затем распластался и замер, ожидая, когда утихнет звон в ушах. Спасибо «Соколу» и С4, он был защищен и успел сгруппироваться, а потому и пробил преграду, и приземлился без более тяжких последствий.
Когда пыль улеглась, Барков пошевелил руками, ногами, поднял голову и сел. Все работало.
— Эй, земляк! — донесся испуганный окрик. — Ты лежи! Я «Скорую» вызвал. Ты не шевелись, вдруг чего сломал!
Со стороны ангаров торопливо шел какой-то мужичок, наверное, рабочий или сторож.