— Готово! — выдохнул довольный Димка, — ставь меня на ноги!
— Что сделал? — Женька послушно опустил Димку на матовую поверхность станции Внутреннего кольца и потянул друга за руку, в правильном направлении.
— Принудительно перевел внимание камер на подлетающий к станции «Фантом».
— Это же инспектор Делакруа! — охнул Женька.
— Именно! — одноклассник аж светился от радости, — Станция запросила у него коды допуска, представляешь?
— Молоток, Димка! — от переизбытка чувств, Женя хлопнул товарища по плечу, — выиграл нам несколько минут!
— Да чего уж там, — засмущался отличник.
— А сейчас, Дим, как Илья даст отмашку – мчись к «Адель» со всех ног, понял?
— Понял, кэп! — гаркнул одноклассник.
— Вперед! — словно в ответ их мыслям раздался громкий шепот Ильи.
И они побежали.
Сердце снова выпрыгивало из груди, ладошки дрожали, пот лил ручьем.
«К этому, наверное, невозможно привыкнуть! — подумал Женька, поддерживая Диму за локоть, — и как только наши космовойска защищают наши границы в таких условиях?»
Залетев в трюм А-8, ребята столпились у стены, не зная, куда прятаться дальше.
— Нам нужно вдоль стены и до конца, — неожиданно сказала Оксана, — Женя?
— Все за Оксаной! — тут же отреагировал мальчик. — Я – замыкающий!
Юные космотуристы послушно выстроились гуськом и медленным шагом пошли за Оксаной. Контейнеры стояли настолько близко друг к другу, что удивительно было, почему вдоль стены оставлено столько места.
— По положению обслуживание А-8 должно производится следующим образом: между стенами грузового трюма и контейнерами должно быть пространство в 80 сантиметров – для того, чтобы дроиды могли проводить ревизию и разгрузку без задержек. — ответила на невысказанный вопрос Оксана.
— А эти контейнеры, вдруг они поедут в сторону и придавят нас? — Илья с опаской посмотрел на огромные металлические ящики.
— Не волнуйся, — успокоил товарища Женя, — у них нижняя основа примагничевается к полу трюма. К тому же там специальные выемки под контейнеры есть. Даже если на 180 градусов перевернемся – с ними ничего не случится.
— Единственное, что нам сейчас угрожает, — подключилась к обсуждению Алена, — так это инспектор Делакруа!
— Тогда нам лучше поскорей пробраться назад и дождаться отправки «Адель», — подытожил Дима. — Я на всякий случай поставил беспроводную камеру на крайний контейнер. А то мне жутко не понравилась ожидать неизвестности в темноте!
Наконец ребята добрались до другого конца грузового трюма. Рюкзаки пришлось снять и волочить за собой. А о том, чтобы комфортно на них усесться речи и вовсе не было.
— Сколько до взлета?
— Когда взлетаем? — одновременно спросили Илья с Аленой.
— Еще две минуты, — тут же отозвался Дима, следящий за происходящим снаружи, и громко сглотнул. — И это, ребят… к нам идет какой-то мужик…
***
Пятнадцать минут назад
Старший инспектор Анжи Делакруа уже десять минут ждал прибытие «Тинара» и с каждой секундой внутренняя тревога становилась все сильней и сильней.
Он смотрел на сновавших туда-сюда охранных дроидов, доставляемых к своим кораблям пилотов (с этой станции Внешнего кольца осуществлялась отправка прямиком на Марс), на одетых в инженерные скафы техников, спешащих по своим делам и хмурился.
Эта станция буквально кипела жизнью и затеряться здесь для нескольких зайцев не составит большого труда. А дальше дело за малым. Прибиться к вольным торговцам или мусорщикам, завербоваться в частную армию, или вовсе улететь на Марс.
По сути он все сделал правильно, прилетев на конечную станцию, но все же что-то не давало ему покоя. Что-то он упустил.
ДэлаКруа нахмурился, прокручивая события последних шести часов. Взлетающий «Тинар», отказ капитанского доступа, активация систем слежения. Что же его тревожит? Допуск? Но с ним вроде уже разобрались… Или нет?
— Допуск… — прошептал мужчина. — Точно, допуск!
Если зайцы попробуют воспользоваться украденным допуском здесь, на этой станции, у них, во-первых, ничего не выйдет, а во-вторых в следующие пару минут они окажутся под стражей. А значит что? Значит они должны выйти раньше!
Бросив взгляд на маршрутную карту «Тинара», он взялся за штурвал, одновременно с этим отправляя диспетчеру запрос на вылет.
Спустя пару минут Б-2 должен был остановиться на предпоследней станции.
— «Фантом», прием, ваш коридор: 1-С Дэльта. Повторяю: 1-С Дэльта.
— Принял, — ответил Делакруа, бросаю свой кораблик вверх и вправо.
Без использования карты на этой станции зайцы обречены. Ну а если они ее все-таки используют, то их задержат и без него. Но если он успеет проверить трюм «Тинара» на предпоследней остановке, он или поймает их или, в крайнем случае, обгонит Б-2 и сможет вернуться сюда.
— И почему я раньше об этом не додумался? — пробормотал он себе под нос, выводя «Фантом» на скоростной режим.
Три минуты форсажа, и он подлетает к небольшой станции, на которой, бинго, стоит злополучный Б-2.
— Увеличение! — отдав голосовую команду, Делакруа впился взглядом в бегущие от «Тинара» точки.
Пять штук! Целых пять зайцев!
— Ну держитесь у меня! — зло пообещал главный инспектор, заходя на посадку.
Внимание! В посадке отказано! Просьба продолжить движение!
— Ну засранцы! — вслух выругался Делакруа, — ну держитесь!
В данный момент его обуревали смешанные чувства – с одной стороны он восхищался наглостью зайцев, посмевших отказать ему в посадке, с другой – был чертовски зол.
— Сами напросились, — буркнул мужчина, вызывая по интеркому своего зама.
— Шеф?
— Кость, они заблокировали мне посадку на станцию!
— Понял, сейчас постараюсь вас разблокировать.
— Долго. Кость, звони на станцию, поднимай местного инспектора. Пусть бежит к грузовым контейнерам – минуту назад они были именно там.
— Уже вызываю станцию. Что планируете предпринять?
— Нам нужно узнать, на какой корабль они сядут. Поднимай базы данных. Я полетел дальше, до следующей станции, там развернусь и обратно.
— Рекомендовано продолжить движение? — догадался Константин.
— Именно. Буду через десять минут, постарайся к этому времени добиться разрешения на посадку.
— Будет сделано! Все, шеф, станция на связи, я отключаюсь! — Константин отвернулся куда-то вправо и сказал, перед тем, как отключиться, — Привет, Игорь.
***
Предпоследняя станция Внешнего Кольца, рубка управления, дежурный инспектор Игорь Климов
Зуммер входящего вызова резко выдернул Игорь из сна. По собачьи встряхнув головой, Игорь бросил взгляд на адрес исходящего звонка.
Лунная база № 215, ИО главного инспектора А. Делакруа, Константин Каинов
— Хм, ну с головного офиса так просто беспокоить не будут, — пробормотал Игорь и, пригладив взъерошенные волосы, принял вызов.
В принципе, он мог не принимать звонок из рубки и дождаться вызова на личный коммуникатор. Сейчас шли выходные сутки и он, по сути, не обязан был находиться в центре управления. Но Игорь решил не выпендриваться и отреагировать максимально быстро.
Он уже третий месяц работал в этом богом забытом месте. В отличие от конечной станции Внешнего кольца, его станция особой популярностью не пользовалась. Нет, грузовой поток был вполне серьезным, но вот люди здесь практически не появлялись.
Но Игорь не жаловался. В его обязанности входило следить за общей обстановкой и в случае НС или ЧП проверять правильности принятого автоматикой решения, делать еженедельные доклады руководству и отвечать на все входящие вызовы. Ах да, еще он мог и даже должен был, при необходимости, остановить работу транспортного узла.
Слава Богу за прошедшее время не было ни единого происшествия.
Парень честно отсиживал положенные часы, по возможности брал дополнительные дежурства, а все свободное время тратил на заочное обучение.
Выбрав два курса, Игорь терпеливо вникал в тонкости системной логистики и штудировал историю Солнечной Системы. Парень твердо решил поступать в университет имени Злотникова на офицера Торгового флота, методично, шаг за шагом идя к своей цели. И работа в должности младшего инспектора очень даже его устраивала. Денег хватало и на оплату обучения, и на поддержку родителей, и даже получалось ежемесячно откладывать небольшую денежку, потихоньку формируя свой личный Резервный фонд.
И вот сейчас работа, которая за прошедшее время стала казаться необременительным времяпрепровождением, сдернула парня с небес на землю.
— Младший инспектор Игорь Климов слушает!
— Привет, Игорь, — перед ним появилась голограмма молодого парня лет двадцати-двадцати двух, — ты на дежурстве или отдыхаешь?
— Вообще отдыхаю, но в данный момент нахожусь на рабочем месте.
— Отлично, — коротко кивнул собеседник, — я – Константин Каинов, исполняющий обязанности главного инспектора Делакруа, нужна твоя помощь!
— Я весь во внимании, — подобрался Игорь.
— Первое. Твой выходной я уже компенсировал двойным окладом. — дождавшись скомканной благодарности, Константин продолжил, — второе. Тебе сейчас необходимо будет досмотреть выгруженные на станции контейнеры и вставший на остановку грузовой челнок Б-2 «Тинар».
— Понял, — сглотнул Игорь, — разрешите идти готовится к выходу?
— Игорь, будь добр бегом, — мягко попросил Константин. — И да, с вероятностью в 90% ты встретишь пятерку зайцев.
— Арестовать?
— Задержать, — поправил его Константин. — До прибытия главного инспектора.
— Есть!
Игорь вскочил с кресла и захлопнул забрало скафа. По инструкции пребывание в центре управления перевозками разрешалось только в скафандре и это правило сейчас сэкономило ему добрых десять минут.
Вызвав перед собой карту посадочной площадки, Игорь запрыгнул в лифт, дождался пока тот доставит его вниз и выбежал на поле. Прыгнув на припаркованный на стоянке служебный спидер, младший инспектор взял курс на местную достопримечательность – конфискованный у пойманных пиратов груз. Конфискат уже третий месяц стоял в центре площадке, ожидая пока с Земли прибудет представитель транспортной компании.