А офицерам просто не пришло в голову дать свои координаты – да и зачем?
… Только через месяц, молодой папаша, рыбак, вернувшийся из рейса, на своем траулере из Атлантики, нашел офицеров. Неведомыми путями он проник на корабль и успешно споил половину кают-компании – вместе с Громяковским. А кто узнал прототип, помнит – споить прототип было ой, как не просто! Я бы сказал – невозможно, но долгая служба приучила к тому, что ничего невозможного не бывает … Но это было потом! Когда им и прицепили прозвище: «акушер – механик». А что? И ничего, нормально!
Вот так, братцы, растет пацан в рыбацкой семье. И не знает, что его мамка, да и он сам – флоту уже обязаны!
После этих слов, флагарт салютовал стаканом с чаем корабельному врачу, скромно ожидающего вестового с розеткой с лимоном.
Часть третьяМы все пройдем, но флот не опозорим!
Отличная оценка или «КУ’пите мину!»Рассказ командира корабля
– Это было недавно, это было давно! В то самое время, когда мы все были молоды, а наши друзья и родные живы и здоровы. Для кого-то это было вчера. А для кого-то – целую жизнь тому назад, – рассказывал Виталий Бобровский, запивая свои слова виноградным соком.
– А что делать – на работе без машины – никуда. А пьяный за рулем – преступник! А ты не знал? Вот так-то! – пояснил он.
Кстати, а ты не слышал, как я разок пошел в море за отличной оценкой, а, в итоге, взял да и купил мину? Ну, не один, конечно, а в складчину, с несколькими коллегами. Да что ты? Так вот и получилось, по всем правилам!
А дело было так: Севастополь, Черное море, и цветущий Крым. Вокруг – куча слегка одетых миловидных, загорелых женщин, с горящими глазами.
На рейде – всякие суровые, ветеранистые, классические крейсера, последние символы уходящей эпохи, и относительно новые красавцы-БПК, изящные эсминцы….
У запрятанного в древнюю бухту причала покачивались на ленивой волне новенькие МПК, ухоженные и щегольски – красивые, как игрушки. Они были лишь недавно приняты от промышленности. Сейчас же готовились к вводу в боевой строй и сдавали все положенные по «Курсам» задачи, с выходами в море и боевыми стрельбами всеми видами оружия.
Принимало же эти задачи и боевые упражнения местное командование, коренные, замшелые черноморцы. Эти офицеры считали командиров и других офицеров «кораблей-пришельцев» с Северного флота и Балтики… ну, несколько неподготвленными. Это если в мягкой, цензурной форме. И, конечно же, подготовленными классом ниже собственных местных кадров черноморской выучки.
А, посему, их считали, априори, виноватыми во всех срывах контрольных сроков, низких оценках и тому подобное. Потому, что с Севера! Варяжские гости, понимаешь ли, блин с вареньем! Об этом они не уставали докладывать вышележащему и высоко сидящему командованию.
А уж моральный облик всех северных экипажей, включая командиров, был всегда в перекрестье прицела строго наблюдения местного политотдела. Про все подвиги и приключения можно было смело докладывать на самый-самый верх! Ибо за пришельцев их там не ругали! И то, правда – воспитательным воздействием пропитать не успели, партполитработой охватить не сумели – сверх норм, штата и плана, так что… взятки с черноморских политрабочих и дисциплинаторов гладки!
Но даже командирам новеньких МПК тогда было еще очень далеко до тридцати лет, офицеры и мичмана – вчерашние выпускники соответствующих и училищ и школ техников. Монстры-мичмана на новостройки не ходили – не царское это дело! Они остались на Северах, ждать, чем это все кончится. А молодежь – никто спрашивать и не собирался. Они все они знали, как выполнять команду «Вперед»! Фрондировать и артачиться тогда было не принято.
Так что средний возраст офицеров и мичманов их экипажей явно не превышал 23–24 лет. Всем хотелось вкусить соблазнительные прелести жизни, которая только начиналась… А они были, их было много и они начинались прямо за КПП бригады противолодочных кораблей! Но, если хочется – значит, можно! А уж если очень хочется, то – тем более! Но! В меру, и без рекламы! А там, как получится!
Виталий Бобровский был в этом искренне уверен… Кстати – до сих пор!
Кроме того, гражданский человек может откладывать свою жизнь «на потом». Но вся штука в том, что у военного моряка вот этого самого «потом» может и не быть! Вообще никогда! И это вполне объективно! Отсюда их кипящее жизнелюбие, лихость и решительность! Все надо успеть! А если есть соблазны – завсегда найдутся змеи-искусители! Закон такой!
В тот самый вечер завершающая часть музыкальной программы ресторана «Близнецы» в Севастополе подходила к концу. Аккорды неслись из динамиков с песнями, вызывающими слезу у посетителей: мужчинам хотелось защищать, а женщинам – не слишком обороняться.
Капитан-лейтенант Виталий Бобровский, одетый в шикарную, пошитую на заказ у частного модного на флоте портного Абрама Моисеевича, тужурку из габардина для старших офицеров, небрежно откинулся на стуле и оглядывал разношерстную публику.
Конечно, в ней было как-то жарковато, не смотря на осень (тоже мне осень – у этих черноморцев!) Эта тужурка, к тайной гордости Виталия, была пошита… ну скажем так, с некоторыми нарушениями соответствующих «Правил…» и украшена широкими золотыми шевронами. А чего их точно мерить, эти самые миллиметры-то, золотистого галуна? На ней красовались тяжелые литые латунные пуговицы с якорями, купленные за сумасшедшие деньги. За сколько – даже жена не знала. Зачем же шокировать рачительную, домовитую хозяйку? К тому же – признанную красавицу! Все это демонстрировало отличный вкус офицера и любовь к военно-морской форме. Под неказистой формой производства «Красной швеи» просто не могло быть яркого содержания! Испокон века так считалось у моряков!
А бабочки-однодневки и одноночки, очертя голову, сами летели на её блеск! А за ним они – как правило – встречали отличное содержание. Давным-давно… Было ведь, ёперный театр в тринадцать колон! Эх…
Командир новехонького МПК, еще не намотавшего на свой лаг даже свою первую тысячу миль, сидел и размышлял над своей нелегкой судьбой.
Местные начальники взяли да повесили ему на шею, вместо ярма, четыре мины РМ-1. Эти штучки были хитрые, новые и дорогие, пусть и практические Что немаловажно.
Эти самые мины его корабль должен был выставить в нужное время в нужном месте в ходе сдачи задачи С-1. Но запланированная минная постановка группой кораблей не могла осуществиться уже в течение недели. Попробуй хоть раз перенести плановое мероприятие боевой подготовки вправо, и оно само так и покатится и дальше, в том же направлении!
Черное море было взволновано «Ветром-2» и успокаиваться не собиралось. Ветер таскал по небу обрывки туч, тяжелые волны горами перекатывались уже сразу за Константиновским равелином.
Вечерний доклад дежурного по кораблю, минера Юрия Блясова, был снова неутешительным и безнадежным. На факсимильной карте погоды висел застаревший циклон, раскинув над Севастополем свои стрелы, скобы и овалы. Вот уже неделю экипаж сидел на борту, так как объявлена готовность кораблей к походу была высока. А местное командование снижать ее никак не собиралось и все ждали, по поговорке, «у моря погоды».
– Вот только попробуйте куда-то смыться! Если зайду на ваши корабли и кого-то не найду – пеняйте на себя! Бить буду сильно и больно! – комдив пугал командиров на каждом вечернем докладе.
Перманентный режим ожидания уже поднадоел. Душе хотелось пусть хоть маленького, но – праздника.
А еще и дивизионный минер Семен Рыбкин, однокурсник по училищу, по прозвищу Мина, сразу же после смены дежурных расслабил стальное сердце командира корабля фразой: – Слушай, кэп, пора в кабак заскочить. Сколько можно ветра бояться? – молвил он сладким тоном змея-искусителя.
«А в самом деле – доколе!» – возмутился Виталий, мысленно рванул на груди не существующий в реале просоленный тельник и бесшабашно вымолвил: – А, плевать!
И махнул Бобровский рукой на комдива: – Пуганые уже! Кто не наглеет – тот и врага не топит! – заявил он фрондерским тоном.
– Но и сам не тонет! – резюмировал Мина бродящие в атмосфере сомнения.
– Угу! По правилу: «Оно не тонет!»
– Однако, и сравнения у вас, сэр! Не камильфо!
Курок потехи был спущен и время понеслось, как выплюнутая из трубы торпеда. Помывка, дежурный глоток шила перед выходом, почти не морщась (для стабильности настроения), проверка бумажника (а вдруг там что-то выросло-приросло?), последние вводные строгим железным тоном дежурной службе и помощнику командира, несколько остановок троллейбуса и… симпатичные лица противоположного пола уже начинают волновать кровь.
Надежды и фантазии рождаются автоматически и одновременно. Уж если выбирать зло – так лучше бы на длинных стройных ногах из под короткой юбки… и со свободной квартирой – совсем замечтался Бобровский. «Уж нам бы шанс – так мы не оплошаем!»
Пустых столиков не было. Перспективный вариант: «Подсадка» к двум скучающим теткам тоже не сработал – таких не оказалось. Подсадили к мужскому столику – выбирать было просто не из нечего! Время было горячее, бархатный, понимаешь ли, сезон. В те дремучие времена ресторанов было намного меньше, чем сейчас, а желающих – примерно столько же. Но – как-то справлялись, и знакомство с официантами и «мэтрами» были в цене. Хоть – в прямом, хоть в переносном смысле…
Легко завязалось знакомство с двумя молодыми людьми, сидящих с одинаковыми дипломатами под крокодиловую кожу у каждого… По тем временам, такие дипломаты были далеко не мелочным украшением, а, скорее, статусным аксессуаром. Тем более, что уже заказанный парнями коньяк и закуска, были уже на столе и как нельзя кстати.
Слово за слово – разговорились и познакомились. Получалось так: это были моряки торгового флота, их судно стоит на рейде, а они с «паспортами моряка» на всю команду здесь. Собрали документы для оформления виз, в одну латиноамериканскую страну, подвернулся шикарный рейс. Дело сделали, формальности утрясли быстро… И вот никак не могут добраться до «лайбы» и обрадовать экипаж. Опять пресловутый ветер путает карты, туды его маму во все карстовые пещеры под земную мантию!!! Всякие катера и портовые разъездные плавсредства прикованы у причалов погодой.