а) уничтожать авиацию противника в воздухе и на аэродромах и исключить для нее всякую возможность действий по нашим наземным войскам и по флоту;
б) прикрыть наши армейские группировки в их исходных районах;
в) не допустить подхода свежих сил противника со стороны Чонгарского и Перекопского перешейков;
г) уничтожать живую силу и технику противника на поле боя;
д) прикрывать морские коммуникации фронта, в особенности порты Феодосия, Камыш-Бурун и Керчь;
е) большую часть истребителей и часть бомбардировочной авиации перебазировать на Керченский полуостров и в район Феодосии.
Части 51-й армии в прежней группировке продолжали оборонять Ак-Монайские позиции, на Таманском полуострове производили подготовку к переброске частей в Керчь на плавсредствах КВМБ, АзВФ и ЧФ. Части 44-й армии продолжали обороняться на прежних рубежах, наступление 302-й сд, планировавшееся на утро, не состоялось.
Авиация фронта и армий в течение дня по метеоусловиям и непригодности аэродромов боевых вылетов не производила; ВВС ЧФ произвели 48 самолето-вылетов на прикрытие Новороссийска, Туапсе и транспортов в море, потерь и встреч с противником нет. Небоевые потери – И-16 ВВС ЧФ при взлете с аэродрома Анапа скапотировал и сгорел, летчик спасся[352].
9 января 1942 г. Части 51-й армии боевого соприкосновения с противником не имели. Ночью и днем снова удалось переправить часть войск через замерзший Керченский пролив. До этого три дня переправлялись плавсредствами – с южной части Таманского полуострова на Керченский полуостров было переброшено: 8250 человек, 120 автомобилей, 113 орудий, 40 минометов и другие грузы. 44-я армия продолжала обороняться на прежних рубежах. Противник вел редкий артминометный огонь. Ночью на 10 января продолжались ночные поиски на отдельных направлениях.
ВВС всего произвели 118 самолето-вылетов, в том числе 70 – на прикрытие войск и морских поставок, 36 – на уничтожение противника и 12 разведывательных полетов. Уничтожено несколько сотен солдат, автомашины, вагоны, цистерны с горючим, повреждены пути и вызваны пожары на станциях Грамматиково, Джанкой, Ислам-Терек; разбросано 89 тысяч листовок. На аэродромах уничтожено до 5 самолетов и один – в воздушном бою. Потери ВВС в воздушных боях – 1 Пе-2 и 1 МиГ-3. Продолжились перебазирования: 134-я аддд своей истребительной эскадрильей в 11 МиГ-3 перелетела из Армавира в Анапу, 5 МиГ-3 из 348-го иап – из Армавира в Крымскую, 9 И-16 68-го иап – из Армавира в Пашковскую, 16 И-16 из Сухуми в Анапу[353].
Погода сменилась на теплую – до плюс 6 градусов, небольшая облачность, но дороги раскисли и часть аэродромов также.
10 января противник продолжал укреплять свои позиции, одновременно подтягивая резервы – на станции Ислам-Терек выгружались эшелоны (вскрыто воздушной разведкой). Вдоль переднего края главной оборонительной полосы созданы сильные узлы сопротивления – Ислам-Терек, Новый Басалык, Ортай, Шейх-Эли, Эссен-Эли, Изюмовка. В 51-й армии продолжалась перегруппировка войск в тыловых районах, на передовой в течение дня противник вел сильный артиллерийский и минометный огонь с направления Барак. Опергруппа армии убыла в Семисотку.
Важно отметить, что с 24.00 10 января в состав армии вошли 302-я гсд, отдельный мотострелковый полк и танковый батальон. В соединениях 44-й армии проводились ночные разведки на всем фронте[354].
ВВС фронта и армий, ЧФ провели 155 вылетов самолетов, из них 124 – на прикрытие войск, кораблей и транспортов, 38 – на уничтожение войск (налеты на Джанкой, Биюк-Он-лар, Сарабуз) и 3 – на разведку. Проведено три воздушных боя, в том числе атака 3 Ju-88 на Анапу отбита, один сбит и упал в море, а в районе Сейтлера в бою с ВГ-109 был потерян ДБ-3 (командир экипажа Парфенов), не вернулся с патрулирования в районе Новороссийска И-153 (летчик Евстигнеев), потерпел катастрофу при взлете на своем аэродроме МиГ-3 7-го ап (летчик Егоров). Один ДБ-3 134-й аддд (командир Виноградов) на взлете ночью зацепил крылом за сугроб и сгорел, экипаж не пострадал. В районе Феодосии проведены шесть воздушных боев, в которых 3 ВЕ-109 были сбиты, наших потерь не было[355].
Утро 11 января 1942 г. Общее наступление войск Кавказского фронта, назначенное директивой № 091/оп от 8 января на 12 января, командующий фронтом перенес на утро 16 января. Ставка Верховного главнокомандования директивой № 170010 в 17.30 утвердила предложенный план проведения операции и разрешила оставить в распоряжении фронта бомбардировщики ТБ-3 авиагруппы Поликарпова (авиагруппа особого назначения – АГОН, задача которой – переброска подкреплений и грузов по воздуху, спецзадания в тылу – сброс разведывательно-диверсионных групп, связь с партизанами; о ней подробнее – ниже) до окончания операции[356].
Противник перед фронтом активности не проявлял. ВВС всех родов и видов войск произвели 112 вылетов на прикрытие войск и кораблей, боевая работа была ограничена метеоусловиями, потерь не было[357].
12 января 1942 г. части 51-й и 44-й армий обороняли прежние рубежи и вели разведку. Согласно советским разведданным соотношение сил на этот день было следующим[358]. На так называемом Желябовском направлении (то есть в полосе действий 51-й армии) противник имел две пехотные дивизии – 73-ю и 46-ю, в резерве румынская 18-я ид и на подходе 10-я румынская пехотная дивизия, два полка артиллерии – всего до 4 дивизий, 4 полков и 10 танков; наши силы составляли три стрелковые дивизии (224, 302, 390-я), резерв 396-я сд и 12-я сбр, на подходе 398-я сд, артиллерии до 3 ап: всего до 6 сд, 3 ап, 60 танков. На Карасубазарском направлении, в полосе 44-й армии, силы были таковы: действовали до 5 кавалерийских полков 6-й и 8-й кавбригад румын, полк СС и мотоотряд, на подходе отмечены 2 пехотные дивизии – 132-я и 170-я, всего до 4 дивизий, до 4 артполков, 16 танков; наши силы – 3 сд, до 5 артполков, 2 танковых батальона, в резерве – 1 сд и на подходе две, танков всего – 56. Важно, что в Феодосии отмечен штаб 9-го стрелкового корпуса, которому подчинялись 236-я и 63-я дивизии, а также отряд моряков, но в реальности силы корпуса ограничивались личным составом самого штаба, отдельного батальона связи и отдельного саперного батальона[359].
Дороги и аэродромы сильно размокли, стояли туманы. Потому ВВС фронта и ЧФ совершили 70 самолето-вылетов на прикрытие ВМБ, встреч с противником и потерь не было[360].
13 января 1942 г. воздушной разведкой отмечено сосредоточение войск противника в районах Сейтлер, Салы, Ислам – Терек. Передовые части вели интенсивный огонь, препятствуя действиям разведгрупп наших войск. Устанавливались проволочные заграждения (южнее Шейх-Эли), дальнобойная артиллерия противника обстреливала Дальнюю Байбугу и Насыпкой. Резервы противника – в районе Ислам-Терек и Акчора, активно действовала артиллерия и авиация, но при налете на Феодосию 7 бомбардировщиков наша зенитная артиллерия сбила 1 Ju-88. Авиация в течение дня и ночи прикрывала порты, транспорта на переходе, совершила налет на Сарабузский аэродром, вела разведку и перебазирование, всего совершив 139 самолето-вылетов. Не вернулся на свой аэродром Пе-2, поврежден 1 ДБ-3. 27-я иад в составе 269-го иап (23 И-153), 36-го иап (8 И-16), 653-го иап (17 И-15бис) перелетела на аэродром Багерово[361].
14 января ночью противник активности не проявлял, но днем интенсивно обстреливал позиции советских войск, активно действовала авиация, как по передовым частям, так и по объектам на Керченском полуострове. В целях концентрированного применения танков и мотопехоты сформирована мехгруппа полковника Шаповалова, которая вошла в оперативное подчинение командующего 51-й армии, и сосредоточилась в районе Парпач. На рассвете разведгруппа 157-й сд с боем захватила Карагоз, за который весь день шел бой. В районе Феодосии сосредотачивались войска, проводились разведки в сторону Новый Басалак, Шейх-Эли, Греческие Кринички, Армутлук[362].
ВВС фронта, ЧФ и армий днем прикрывали войска ВМБ Новороссийск, порты Анапа, Керчь, Камыш-Бурун, Феодосия, транспорты на морском переходе, бомбили Чонгарский мост и вели разведу погоды – всего за 235 самолето-вылетов. Проведено 16 воздушных боев, в которых сбито 1 Ju-88, 3 Не-111 и 1 Не-113[363], наши потери – 1 ЛаГГ-3, летчик ранен. Небоевые потери: МиГ-3 377-й иап (летчик старший лейтенант Савва) на взлете задел за водонапорную башню и разбился, летчик убит; в районе Благовещенское МиГ-3 (летчик лейтенант Иванов), несмотря на подачу сигналов, был обстрелян зенитной артиллерией со своего транспорта, в результате произвел вынужденную посадку и при ней скапотировал. Перебазировались: 68-й иап (12 И-16) из Анапы в Багерово, войдя в 36-й иап; 45-й в составе 14 Як-1 и 10 Як-1 – по кавказским аэродромам[364].
Авиация Кавказского фронта за дни 13 и 14 января совершила дополнительно 80 самолето-вылетов, из которых 60 – на прикрытие, 18 – на уничтожение войск противника и 2 – на разведку. Сбито в воздушных боях 2 самолета немцев и один наш И-153. Не вернулся МБР-2, зато вернулся в часть ТБ-3 из 132-й аддд, потерянный 10 января (командир экипажа капитан Кажава)[365].
15 января 1942 г. в 8.00 противник из района Киет – Сеит-Асан перешел в наступление против передовых частей 224-й и 390-й сд (под прикрытием дымовой завесы и огня бронепоезда, активно штурмует авиация, один истребитель противника был сбит). Также в 8.00 противник начал наступление по всему фронту 236-й сд, германская авиация активно бомбит и штурмует наши войска. Начались напряженные бои. К 14.00 неприятельские части овладели рубежом высота 236,4 – Коктебель. К исходу дня немецко-румынские части вышли на рубеж: западная окраина Тулумчак – западные скаты высоты 26,7, железная дорога в 3 км северо-западнее Владиславовки – Кулеча-Мечеть – западные скаты хребта Биюк-Эгет – хребет Кучук-Эгет – Карагоз – г. Сары-Кая– Б