Вот это была новость, – оказывается, у Джамала уже и холдинг какой-то появился. Ну разворотлив, дьявол! Верно говорят: кому война, а кому мать родна. Как рыба в воде в этой новой жизни оказался!
– И чем же ты ему помог, если не секрет? – спросил Георгий Андреевич.
Джамал замялся, впрочем ненадолго.
– Нет, не секрет. Он заключает подряд на строительство Лефортовского туннеля. Ну я ему решил немножко помочь… Туда-сюда, вот и дружба по новой зацвела…
Это была еще одна оглушающая новость: Джамала заинтересовал туннель!
– Ты же всегда говорил, что занимаешься гостиницами, и ничем больше – ни банками, ни нефтью, ни оружием. Говорил?
Джамал громко хмыкнул:
– Ну говорил. И еще говорил, что занимаюсь только тем, что мне по-настоящему интересно. Ты никак не можешь мой интерес понять, да? Я тебе объясню, этот проект – туннель – только по смете полтора миллиарда долларов, а на самом деле будет два с лишним! Вот и весь интерес. Конечно, не целиком, кто же даст такой кусок проглотить? Но кое-что и нам с Сашкой перепадет…
– Черт побери! Откуда эти безумные цифры! Вот у меня прямо сейчас на столе лежит проект – на все про все девятьсот миллионов. Думаю, если раскинуть как следует мозгами, смета будет еще меньше.
Записку Баташова, которую ему передал на заключение мэр, Георгий Андреевич изучил от корки до корки и был покорен ее убедительной силой. Так что о пресловутом туннеле он теперь свободно мог говорить с кем угодно.
– У тебя святое что-нибудь есть за душой, Джамал? Ведь этот проект, который ты проталкиваешь, он же ни к черту не годится! Хочешь, я тебе объясню, что такое туннель, заглубленный на сорок метров? Да еще пройденный дурацким каким-то, не самым лучшим щитом?
– Зачем? – усмехнулся Джамал. – Я и так все знаю. И что шесть полос внизу вместо восьми, и что выезд очень крутой… Достаточно или еще?
– Ладно, хватит, – вздохнул Георгий Андреевич, немного удивленный. Джамал действительно знал самые веские аргументы противников глубокого туннеля.
– Но вообще-то, если хочешь знать, – продолжил Джамал, – все это не имеет ровно никакого значения. И знаешь почему? Потому что на самом деле значение имеет только одно: два с лишним миллиарда «зеленых». Но это еще не все, чему ты собираешься помешать.
– Да? – спросил Георгий Андреевич. – И что же еще?
– A помнишь толковище насчет Нагатинской поймы? Помнишь тот проект, по которому надо будет досыпать землю, расширять полуостров? Так вот, чтобы ты знал, все уже готово к этой операции: самосвалы, подрядчики. У Саши, друга нашего, уже готово чуть ли не пятидесятиметровое заглубление под щит. Как только он придет из Германии, его сразу опускают, и он пошел рыть, и земля из-под него тут же уйдет в Нагатино. Ферштейн? То есть, считай, с этого момента проект автодрома, который вы так долго мурыжите у себя в мэрии, будет запущен в действие тоже. А раз так – с ходу заработают сметы, ассигнования, кредиты – потекут живые деньги, одним словом…
– Стоп, стоп, стоп! – остановил его Георгий Андреевич. – Я уж не говорю про то, что яму Сашке придется закопать: проект-то не утвержден. Но ведь и сам этот щит – хрен его кто купит! Лично я – а я, как ты знаешь, распоряжаюсь городскими валютными средствами – ни полушки на него не дам!
– Слушай, Георгий, мне даже обидно, что мы с тобой такой интересный разговор ведем по телефону, это неправильно, дорогой! Слишком много в нем важных вещей, ты меня понимаешь? Как друг говорю, давай все-таки встретимся на нейтральной, так сказать, почве, обмозгуем все, как бывало, за рюмкой коньяка. А?
Очень не хотелось Георгию Андреевичу соглашаться – чувствовал, ничего хорошего из этой встречи не получится. Но и отказаться он уже не мог. Джамал говорил жуткие вещи, получалось, если поверить ему, что ни от него, Топуридзе, ни от мэра ничего уже не зависит. Самое простое было рассмеяться и забыть про этот разговор, но какая-то за Джамалом, за его уверенностью чувствовалась реальная сила, и сейчас Георгий Андреевич просто не знал, как ей противостоять. А противостоять надо было обязательно, иначе все его собственные планы, все намерения мэра – все шло псу под хвост; если не противостоять этой нагло уверенной в себе силе, они все разом оказываются не у дел, и вообще, по большому счету, никем…
– Ну так как? – спросил Джамал, чувствуя некоторую его растерянность.
– Знаешь, предлагаю «Околицу». Славное заведение. Там и кабак хороший, и посидеть можно укромно, так, что никто не помешает, и сыграть, если захочешь, во что-нибудь. Да, кстати, там эту неделю небезызвестная тебе Анастасия Янисовна поет. Давай, а? Сядем, а она к нам потом присоединится…
Он, сволочь такая, откуда-то уже и про Настю знал!
– Хорошо, – буркнул Топуридзе. – Но только как-нибудь… не очень гласно… Честно говоря, светиться-то мне особо резона нету…
– Об чем речь! – хмыкнул Джамал. – Все будет шито-крыто. Там, в «Околице», гарантирую, а на воле… Ну хочешь, сделаем так. Давай назначай день, и сразу договариваемся, где тебя забрать. Подъедет мой водила, подхватит тебя и доставит прямо на место. И на обратную дорогу что-нибудь такое же придумаем. Годится? Ни одна ищейка не догадается, клянусь мамой, Георгий.
«Годится!» – передразнил про себя Георгий Андреевич. – Ни черта не годится! Что тут сделаешь – не лежала у Георгия Андреевича душа к этой встрече, и все тут. Он полистал свой ежедневник. Свободным на неделе был только вечер 18-го. Дальше смотреть уже не имело смысла – там, на следующей неделе, католическое Рождество, которое московские православные почему-то празднуют с таким же энтузиазмом, как и свое, а там дальше, совсем рядом, и Новый год. Все будет забито до предела – встречи в мэрии, в префектурах, потом приедет из Тбилиси свояченица…
– Восемнадцатое тебя устроит? – спросил он.
– Меня все устроит, – сказал Джамал и снова засмеялся. И опять было в этом смехе что-то такое, что подействовало на Георгия Андреевича так же, как Джамалов взгляд – не то он тебя презирает, не то ты сам себя под этим взглядом презирать начинаешь…
Вспоминая обо всем этом сейчас, на больничной койке, Георгий Андреевич продолжал мучительно решать, о чем он может говорить со следователем, о чем просто должен и чего не скажет ни при каких обстоятельствах.
Ну, например, он снова решил для себя, что о дурацкой драке из-за Насти, которая случилась, когда они уже покидали «Околицу», он говорить ни за что не будет, Настя – это его личное дело, это его душевная тайна. И вообще, нет никакой необходимости, чтобы о ней знал кто-то еще, а тем более чтобы это дошло до Софико.
Она-то в чем виновата?
Из досье ст. лейтенанта милиции Елагиной:
"ТРЕТЬЕ ТРАНСПОРТНОЕ КОЛЬЦО И ЛЕФОРТОВСКИЙ ТУННЕЛЬ
Новый генеральный план развития столицы, девиз которого «Москва – шаг в третье тысячелетие», предусматривает активное решение остро стоящей перед городом транспортной проблемы. По проектам Мосархитектуры новая трасса пройдет на расстоянии 3 – 8 километров от Садового кольца и таким образом разгрузит центр, город в пределах Садового кольца освободится от транзитного автотранспорта.
Стоимость Третьего кольца ориентировочно составит 6,4 миллиарда рублей…
В рамках строительства Третьего транспортного кольца столичные архитекторы планируют и комплексную реконструкцию прилегающих территорий. Вдоль кольца будут возведены общественно-деловые, торговые, гаражные, автосервисные и иные полезные массивы, по ходу следования трассы будут ликвидированы промзоны и посажены зеленые насаждения.
Пропускная способность нового восьмиполосного кольца – 6,5 – 8 тысяч автомобилей в час в каждом направлении. Конструкции дороги выдержат скоростную нагрузку до 100 км/час.
Третье кольцо пройдет вдоль Московской окружной железной дороги. Его протяженность – 52 километра, причем большая часть, в силу того что магистраль будет прокладываться по районам сложившейся застройки – это искусственные сооружения, туннели и эстакады.
Составной частью внутригородской кольцевой магистрали явится автодорожный туннель в Лефортове протяженностью 2056 метров. Территория Лефортова – памятник истории, культуры и архитектуры, поэтому все работы тут должны проводиться в соответствии с требованиями заповедной зоны «Лефортово – Немецкая слобода» и гидрогеологическим условиям долины реки Яузы. Фактически туннель будет проходить под Лефортовским парком…
Эта часть проекта вызвала много разногласий между проектировщиками… В 1998 году составители нового генплана столицы заявляли, что ими будут учтены тревожащие москвичей экологические вопросы, в частности влияние Третьего кольца на архитектурные памятники города. Декларировалось, что территория Лефортова будет пройдена после заключения специалистов «либо туннелем, либо… никак». В случае, если общественность города и района выступит против проекта туннеля глубокого заложения под Лефортовским парком, трасса вообще обойдет этот участок.
Как бы то ни было, в конце концов проектная компания «Организатор» при участии ЗАО «Стройинвест» разработала проект сооружения туннеля глубокого заложения (на глубине 40 м), первоначальной стоимостью 1,5 миллиарда долларов. Пройти туннель предполагается с помощью германского щита (аналогичный был использован при строительстве туннеля под р. Эльба). Диаметр щита – 14,5 м, стоимость – 300 млн немецких марок.
Проект вызвал острую критику специалистов и общественности. Ниже приводится дайджест одного из последних выступлений по этому поводу в СМИ.
Строительство Лефортовского туннеля, последнего участка гордости мэрии – Третьего транспортного кольца, вот-вот начнется вопреки протестам москвичей. Проект утвержден и обсуждению не подлежит. Тем не менее бурные дискуссии не утихают. Вот что, в частности, заявил в одном из газетных интервью М. В. Баташов, завлабораторией НИИ транспортного строительства:
– Мы принципиально не согласны со способом прокладки туннеля. В мировой практике туннели такой глубины, с таким уклоном строятся редко… На практике выживаемость после аварий в таком туннеле составляет 5 – 10%. Я написал письмо мэру. Лично от себя, поскольку уверен, что на самом деле никто не заинтересован в том, чтобы строить этот туннель наилучшим способом: заинтер