Журналист Петр Люкимсон в своей книге «Разведка по-еврейски: секретные материалы побед и поражений» сообщил подробности данной операции «МОССАДа»:
«Следующий мощный теракт, который планировал «Черный Сентябрь» против Израиля, МОССАД предотвратил в начале 1976 года. Причем на этот раз не в Европе, а в Африке. Впрочем, террористы решили и здесь действовать по той же схеме, что в Европе, – сбить израильский самолет во время взлета. Обходя забор аэродрома, агенты МОССАДа вскоре наткнулись на дерево, на котором висели красные женские трусики-бикини. Не нужно было быть слишком проницательным, чтобы догадаться, что таким образом террористы отметили место, с которого они собираются запускать ракету. Установив наблюдение за деревом, моссадовцы вскоре смогли выйти на террористов. Однако оставалось непонятным, каким именно образом предотвратить этот теракт…
Впрочем, все разрешилось самым благополучным образом в то самое утро, на которое этот теракт был намечен: завтракая в ресторане небольшой кенийской гостиницы, агенты МОССАДа увидели за соседним столиком… всю компанию террористов. И в итоге все они были арестованы местными полицейскими, а затем правительство Кении (в обмен на большую партию оружия) передало их Израилю. Среди них были два гражданина Германии – Томас Ройтер и Бригитта Шульц, с помощью которых действовавшая в Мюнхене группа террористов смогла проникнуть в эту страну. Ройтер и Шульц были приговорены израильским судом к десяти годам тюремного заключения, но затем срок их заключения был сокращен, и они вышли на свободу в 1980 году» [867].
Оказались замешаны израильские спецслужбы и в актах воздушного пиратства. Вот два примера.
«В 1973 году израильские разведывательные службы организовали пиратское нападение в воздухе на авиалайнер компании «Ирак эйруэйз», летевший из Бейрута в Багдад. По данным их бейрутской агентуры, в самолете должен был находиться один из лидеров палестинцев, руководитель Народного фронта освобождения Палестины Жорж Хабаш. Израильские истребители перехватили авиалайнер в международном воздушном пространстве и, угрожая открыть по нему огонь, заставили совершить посадку на территории Израиля. Хабаша в самолете не оказалось, но израильтяне подвергли обыску и допросу всех пассажиров самолета, задержав их на много часов» [868].
С охотой на Жоржа Хабаша связывают и другой воздушный пиратский акт, которые совершили ВВС Израиля по «наводке» «МОССАДа» 4 февраля 1986 года:
«…В тот день министр иностранных дел Сирии Ф. аш-Шараа пригласил к себе послов, представляющих в Дамаске государства, являющиеся постоянными членами Совета Безопасности ООН. Министр обратился к ним с просьбой информировать их правительства, что 4 февраля в 13 часов 01 минуту по дамасскому времени израильские самолеты напали на ливийский пассажирский самолет, следовавший из Триполи в Дамаск, на борту которого находилась сирийская делегация во главе с заместителем генерального секретаря сирийской партии ПАСВ А. Ахмаром. Самолет был перехвачен в международном воздушном пространстве между Кипром и Сирией, и его пилот успел передать о происходившем. Затем связь с ним прекратилась.
События же развивались следующим образом, по крайней мере, в изложении корреспондента агентства «Ассошиэйтед Пресс», переданном на следующий день из Дамаска.
Пассажиры, находившиеся на борту сирийского самолета, заметили над Средиземным морем израильские «Миражи», которые сопровождали их в течение часа. Затем два израильских истребителя подошли к сирийскому самолету на очень близкое расстояние, в то время как остальные воздушные пираты прикрывали их действия.
Омар Харба, генеральный секретарь Арабского социалистического союза (Ливан), возвращавшийся из Триполи с сирийской делегацией и членом Политбюро Прогрессивно-социалистической партии (тоже – Ливан), рассказывал, что израильские воздушные пираты подошли к сирийскому самолету на такое опасное расстояние, что пилоту пришлось маневрировать, чтобы не столкнуться с ними.
– Они сигнализировали нам крыльями… Они демонстрировали силу, – рассказывал Харба.
После того как израильтяне вынудили сирийский самолет совершить посадку на военно-воздушной базе в Северном Израиле, его немедленно окружили полторы сотни израильских коммандос.
– Они приказали нам выйти по одному и обыскали нас с головы до пяток. Они обыскали также фюзеляж самолета, – продолжал Харба свой рассказ. – Перед тем как войти в самолет, сотрудники израильской службы безопасности («Шабак». – Прим. авт.) взобрались на фюзеляж. Некоторые заглянули в иллюминаторы, по-видимому опасаясь, что внутри кто-то, возможно, находится. Нас заставили стоять на взлетно-посадочной полосе больше часа, пока коммандос проводили обыск самолета.
– Фактически я могу сейчас сказать вам, что я находился в этом самолете три дня назад, – заявил тогда же, 4 февраля, Жорж Хабаш на пресс-конференции, проходившей в Триполи, где только что закончилось совещание «Арабских революционных сил».
– Израиль, возможно, считал, что он может поймать важную персону – д-ра Хабаша, – иронизировал этот палестинский руководитель, осудивший затем государственный терроризм сионистского государства и его поддержку Соединенными Штатами.
А на другой день израильское телевидение сетовало на «ошибку», совершенную агентами «МОССАДа» и воздушными пиратами. Они, видите ли, перехватили «не тот» самолет, так как из Триполи, оказывается, вылетели одновременно три одинаковых авиалайнера! Да, раздались сетования только лишь на «ошибку», а не на то, что израильские ВВС совершили очередной акт пиратства в международном воздушном пространстве. И по традиции отставные руководители «МОССАДа» раскритиковали своих преемников за неудачно проведенную операцию, назвав ее «провалом и ошибкой».
Привычно, как и в других подобных скандальных случаях, занялся самокритикой и премьер-министр Шимон Перес, выступивший по этому случаю на закрытом заседании комиссии Кнессета по иностранным делам и обороне. Он сообщил участникам заседания, что «решение о перехвате израильскими реактивными истребителями этого самолета во вторник (4 февраля 1986 года) близ Кипра было принято за считаные минуты». (Значит, воздушные пираты преследовали ливийский самолет, около часа дожидаясь решения о его перехвате, которое должно поступить им с «самого высокого уровня»?)» [869].
Разумеется, об этих эпизодах в деятельности своих спецслужб Тель-Авив старается не вспоминать. С одной стороны – грубейшее нарушение международного воздушного права, а с другой – громкий провал разведки. «Наводки» оказались ошибочными.
Иногда израильские спецслужбы террористов не убивали, а похищали. Зачем они это делали? Обычно, чтобы обменять на находящихся в плену у террористов военнослужащих израильской армии или чтобы получить от задержанных информацию о местонахождении этих людей. Вот один из примеров.
В начале 1989 года в Тель-Авиве было принято решение похитить проживавшего со своей семьей в южноливанском селении Джибшит главу «группировки «Исламское Сопротивление», члена «Революционного Совета Шиитских Мудрецов» террористической организации «Хезболла» шейха Абд эль-Карима Убейда.
Подготовка к похищению была возложена на военную разведку «Аман» и бойцов диверсионно-разведывательного спецподразделения генштаба «Сайерет Маткаль».
Подробности данной операции в августе 2007 года сообщил своим читателям журнал «Военный вестник Израиля»:
«В один из дней июня 1989 года у порога шейха Абд эль-Карима Убейда остановилась одетая во все черное женщина средних лет. Положив на землю платок с нехитрыми пожитками, женщина робко постучала и стала ждать. Вскоре дверь открылась и на пороге появилась жена шейха Хаджа Мона. Назвавшись именем Зийнав, женщина, еле сдерживая слезы, поведала жене шейха душещипательную историю о том, как ее избивает собственный муж. Не выдержав постоянных издевательств, она тайно покинула свою деревню и пришла в дом шейха Убейда искать защиты. История, которую поведала Зийнав, глубоко тронула Хаджа Мону, и после соответствующих проверок ей позволили остаться в доме шейха в качестве прислуги.
«Шиитская беженка» добросовестно выполняла свои обязанности. Держала дом в чистоте, готовила еду и смотрела за детьми шейха. Никто не мог заподозрить, что время от времени она встречалась со связным израильской разведки и передавала ему подробную информацию. Женщина-агент так искренне сыграла отведенную ей роль, что даже после ее неожиданного исчезновения 23 июля 1989 года ни у шейха, ни у его охраны это не вызвало ни малейшего опасения.
К концу июля операция вошла в свою завершающую фазу. В два часа ночи 28 июля 1989 года боевые самолеты израильских ВВС нанесли ракетно-бомбовый удар по позициям группировки «Исламское Сопротивление», являвшейся боевым крылом «Хезболлы» в Южном Ливане. Ночной авианалет позволил двум израильским вертолетам типа «Ясур» приблизиться к району высадки и совершить незаметную посадку в ущелье. 25 бойцов «Сайерет Маткаль» во главе с майором Амосом Бен-Авраамом двинулись к дому шейха Убейда, расположенному на восточной окраине селения.
Ночь в тот день выдалась безлунная. Бойцы «Сайерет Маткаль», незамеченные, приблизились к дому шейха Убейда. Взломав дверь специальным пневматическим инструментом, группа захвата мгновенно заняла три этажа дома. Все произошло настолько быстро, что никто из находившихся внутри людей даже не попытался оказать сопротивление. Первой бойцы «Сайерет Маткаль» обнаружили жену шейха, Хаджа Мону, затем двоюродного брата шейха, его телохранителя и еще двух человек, ночевавших в тот день в доме шейха.
Командир группы Амос Бен-Авраам подошел к Хаджа Моне и потребовал, чтобы она проводила их к своему мужу. Хаджа Мона тут же поднялась и направилась с несколькими спецназовцами на второй этаж, в спальню шейха Убейда. Сам шейх безмятеж