обратно на буксир. Такой челнок стоит очень немало, но продать его будет крайне проблематично. Впрочем, у меня есть один знакомый контрабандист, который мне поможет в этом вопросе, впрочем, возможно, я его оставлю себе. После чего удалил все данные о корабле спецназа из искина буксира и направил буксир в сторону местного светила.
Прошли сутки. Буксир подлетел к скоплению обломков кораблей.
— Вот как я должен кого-то найти в этой куче обломков? — проворчал в адрес начальника имперской безопасности.
Радар у буксира был, мягко говоря, старым, и я теперь сильно злился, что он не может самостоятельно опознавать корабли, а теперь их обломки. Впрочем, было понятно, что ему с его бронированием, хороший радар изначально был не нужен. К тому же буксир почти никуда не летал. Теперь мне приходилось все данные прогонять через нейросеть и инженерную базу, чтобы разобраться от какого корабля обломок. С учётом того, что счёт обломков перевалил за третью тысячу, я, мягко говоря, устал. Лезть в эту кучу обломков мне совсем не хотелось, но как мне получить информацию о том, что здесь произошло, я не представлял. В общей куче обнаружилось несколько транспортников. Откуда они взялись здесь было совершенно непонятно. Система находилась на отшибе, и сюда не должны были залетать транзитники. Возможно, аварские мусорщики как-то узнали координаты системы и это их обломки. Пришлось ещё долго анализировать обломки, до тех пор, пока нейросеть не подсветила челнок подобный тому, что я недавно спрятал среди камней.
— Вот и второй челнок. Видимо, это была первая группа, которая прилетела сюда ещё до того, как установили аграфскую установку. Найти живых здесь в моём понимании уже не представлялось возможным. Аграфская установка разумных превращала в пыль. С другой стороны, меня она не убила. Как она выяснила, что это я, а не кто-то другой было совсем непонятно. Посмотрел на контуры челнока. Ему сильно досталось. Нос челнока был вмят внутрь корабля. Корме тоже досталось. Несколько серьёзных вмятин приличного размера дополняли повреждения корпуса. Челнок однозначно отлетался. Хотя, возможно, какая-то информация на борту у них на борту сохранилась. Эта группа скорей всего не погибла сразу. Нужно проверить.
Пришлось поработать буксиром, расталкивая обломки рядом с челноком. Мне удалось зацепить челнок и оттащить его на безопасное расстояние от остальных обломков. Осматривать челнок я взял с собой три инженерных дроида. Вот только когда подлетел к челноку, оказалось, что внутри кто-то побывал. В правом борту челнока зияла дыра. Впрочем, я быстро понял, что ошибся. Взрывом куски наружной обшивки выгнуло наружу, а не внутрь. Это означало, что взрыв произошёл изнутри. Запустил внутрь паука и скоро он мне показал картинку изнутри. На мой запрос искин челнока никак не прореагировал, и я осторожно влетел внутрь и полетел к носу челнока. Пилотской рубки у челнока не оказалось. Сейчас там было хаотичное нагромождение металла. Искин челнока наверняка находился там же, и скорей всего, поэтому не давал отклика. Однако на таких кораблях всегда должен был резервный. Вскоре я нашёл место, где он располагался, однако место установки было уничтожено взрывом. Трюм, как и его носовая часть, оказался повреждён. Вся техника, что в нём находилась, теперь представляла одно большое нагромождение техники. Место, где в предыдущем челноке я обнаружил экипаж, оказалось пустым. Троих погибших я обнаружил в местной медсекции. Их тела, уложили в капсулы, но у них оказались серьёзные повреждения, и они не выжили. Судя по всему, оставшийся в живых экипаж решил покинуть повреждённый челнок и перед уходом уничтожил все источники информации. Думал, что возможно они оставили подсказки о том, где их искать и дроидами облазил все доступные места, но так ничего и не нашёл. Уставший и обозлённый вернулся на буксир. Было понятно, что эти трое погибли до установки здесь аграфской установки. Их тела не превратились в пыль. Понятно, что челнок столкнулся с обломком, однозначно на большой скорости, и пилоты просто не успели ничего предпринять и мгновенно погибли. Трое в капсулах погибли вместе с пилотами, получив смертельные травмы. Оставшиеся в живых уничтожили все источники информации, до которых смогли добраться. Скорей всего, у них был такой приказ. Если экипаж был полный, из челнока выбралось девять разумных. И где они теперь, и как я должен их искать? Интересно внесли их данные в установку или нет? Если нет, то, скорей всего, они уже стали пылью. Куда они могли отправиться? Неплохо было бы найти хотя бы одного из них. У них было время что-то выяснить, у меня тоже вроде время есть, однако эти обломки можно ни один год обыскивать и ничего не найти. Так куда они могли отправиться? А отправиться они могли куда угодно. Средства для передвижения у них не было. Значит, они передвигались с помощью заплечных ранцев скафандров. Куда они могли улететь с их помощью? Да куда угодно. Могли найти какое-нибудь средство для передвижения в одном из обломков и улететь на нём. Обломки также не стоят на местах, а перемещаются. Вывод? Они могут находиться где угодно, если живы. Значит, мне нужен искин. Вот только на всех флотах, как аратанских, так и на аварских существовал приказ о том, что экипаж должен был предпринять все меры для уничтожения искинов, перед тем как покинуть корабль. Другой вопрос, что не все смогли или сумели этот приказ выполнить. Как найти хотя бы один целый искин? Искин буксира рассчитал шансы. Один шанс, почти к миллиону. Корабли связи? В них точно должна быть информация, вот только их должны были уничтожить в первую очередь. Теоретически корабли связи должны были находиться отдельно от основного флота. Там же должны были находиться авианосцы. Вот только сколько авианосцев было у флотов, я как-то не поинтересовался. В принципе мне это ничего не давало. Где в системе располагались флоты перед сражением, я не знал и где у них находился тыл, также было непонятно. Это какая-то нерешаемая задача со множеством неизвестных. Стоп. Идея!
Глава 3
Там, где сражался москитный флот, должны были остаться спасательные капсулы с пилотами и этих капсул там должно быть много. Там же можно найти остатки истребителя или штурмовика с сохранившимся искином. Тогда у меня будут данные. Активация всех спасательных систем.
— Чего? Не хочешь? Несертифицированный спасатель? Я сертифицированный хакер седьмого уровня! Я тебе сейчас устрою! Ты у меня всё равно заработаешь!
Пришлось потратить несколько часов, чтобы обойти блокировки, благо буксир был старый, как и его защитные системы. Вскоре экран показал трёхмерную карту системы и засветился множеством точек. Это всё были отклики с аварских спасательных капсул. Пришлось ещё немного повозиться, чтобы искин показал все спасательные капсулы, а не только аварские.
— Вот так-то лучше. А то спасателя ему подавай!
Посмотрел на карту и понял, что легче не стало. Радар не показывал мелкие обломки. Он просто был неспособен их зафиксировать, а мне был нужен более или менее сохранившийся истребитель. Самое большое количество спасательных капсул находилось на поверхности местного светила. Туда сложно было пробиться, из-за большого количества обломков. Остальные спасательные капсулы были разбросаны по всей системе. Искин подсветил ещё три места, где находилось много спасательных капсул и к одному из них я и направил буксир. Оно находилось совсем недалеко.
Значит, план Б, собираю спасательные капсулы и небольшие обломки. Возможно, повезёт. Спасательные дроны взлетели и стали собирать все спасательные капсулы поблизости. Шанс, что кто-то в них выжил, я считал призрачным, но сами капсулы стоили кредов и у пилотов могли сохраниться ручные искины. Вскоре дроны натаскали в специальное помещение больше десятка спасательных капсул, после чего я отправил их собирать мелкие обломки поблизости, а сам направился в помещение с капсулами. Когда помещение заполнилось атмосферой, я обнаружил, что все спасательные капсулы уже подключены к питанию. Все дроны притащили тринадцать капсул. Одиннадцать были аварскими и только две аратанскими. Все были кабинами от истребителей вместе с пилотами. Три оказались простреленными, остальные выглядели целыми. К сожалению, из двух аратанских одна оказалась прострелянной. Её я открыл первой. Скафандр пилота оказался прострелен в двух местах, как и сама кабина. Открыл забрало скафандра и посмотрел на лицо пилота. Совсем молодой парень, наверно, у него был первый бой. Проверил его на предмет ручного искина, но ничего у него не оказалось кроме ручного бластера. После чего открыл соседнюю кабину. Внешне кабина выглядела целой. Вот только когда я попытался открыть забрало скафандра, забрало не открылось. Тогда с надеждой я потрогал скафандр и понял, что внутри не пыль, а кто-то есть. После чего запустил у капсулы режим вывода из состояния гибернации. Через несколько минут я увидел, что пилот попытался двигать пальцами, а ещё через несколько минут открылось забрало скафандра и женский голос спросил:
— Где это я?
— У меня на корабле. Представься по форме, перед тобой старший офицер флота.
— Лейтенант флота Мари Кажул восьмой флот, империи Аратан.
— Добро пожаловать на борт лейтенант. Я флаг-полковник Алекс Мерф. Можно просто Алекс.
— Алекс? Ты же погиб?
— Началось. Ты немного отстала, я не погиб, об этом уже все знают.
— Почему я не чувствую не рук ни ног?
— Последствия долгого нахождения в состоянии гибернации. Сейчас я тебя в капсулу уложу и будет всё в порядке.
Вообще, для этого на борту были медицинские дроиды, но мне подчиняться они категорически отказывались. Пришлось нести её на руках.
— Потом подругам будешь рассказывать, что тебя на руках носил командующий флотом.
— Это как? — она удивлённо посмотрела на меня.
— Да вот так.
Раздел и уложил её в реанимационную капсулу. У меня есть выжившая! Это сильно мне подняло настроение. На меня последнее время сильно давило, что я в системе был единственным живым. Запустив капсулу, посмотрел на криокапсулу с Доком. А если он живой? Если живой, стоит или нет его поднимать? Скорей всего пилот, как и я, были внесена в список погибших здесь и поэтому установка нас не убила, а Док однозначно не внесён в этот список. Впрочем, что я гадаю, возможно, в криокапсуле только пыль от него. Проверить это можно, только открыв криокапсулу. Прошло уже четыре дня, как я находился в системе и за всё время аграфская установка никак себя больше не проявляла. Значит, либо она активируется, когда корабль появляется в системе, либо срабатывает через определённый промежуток времени. Второй вариант мне совсем не нравился, но я нажал кнопку разморозки криокапсулы. Через несколько минут крышка криокапсулы открылась, и я увидел Дока, а не пыль от него. После чего перенёс его в реанимационную капсулу и стал экстренно читать инструкцию, что он мне оставил. Хорошо, что инструкция оказалась подробной и у меня был доступ как медтехника. Вскоре все нужные индикаторы загорелись зелёным, и я облегчённо выдохнул. После чего посмотрел на остальные криокапсулы. Значит, и остальные живы. Получалось, что установка как-то определяла температуру тела, и если ты тёплый, срабатывало опознание свой-ч