Самое простое — угнать, конечно, но здесь сразу возникала куча вопросов по дамочкам, мы вроде как полиция. Кроме того, мне нельзя пользоваться хакингом. Жаль, я не обсудил с ними эту тему. Нет, конечно, можно было просто купить её, но, придётся платить кредами, ведь столько корпоратов у меня просто нет. Продадут за креды или нет –вопрос. Могут, конечно, продать и сразу сообщить. Кроме того, мне нужна внедорожная машина, а в городе я таких почти не встречал, и она была очень приметная здесь. Опять владельцем буду числиться я и меня наверняка сразу начнут искать по ней. Это очень плохая идея. Значит, остается прокат, вот только есть ли он здесь? Как-то сомнительно.
Планшет пискнул, известив меня о взломе чипа. Поставил другой на взлом и пошёл в сеть искать, есть ли здесь прокаты автомобилей. Прокат авто нашёлся, вот только он один и был корпоративным. Я слегка обалдел, когда увидел цену проката — четыреста корпоратов за сутки. У меня столько нет. Сколько же стоят тогда сами авто? Пробежался по ценам на автомобили и байки, понял, что они здорово упали, пока меня не было. Мой бывший байк стоил сейчас семь тысяч корпоратов, а вот городские байки стоили ещё дешевле — пять тысяч примерно.
Четырехколесная техника стоила по-разному. Городские автомобили тоже не ценились, а вот полноприводных машин, которая мне нужна, в продаже всего три штуки. Стоили они дорого и все они продавались не в столице. Судя по всему, фермеры сейчас здесь не бедствуют, в отличие от городских. Это я заметил, ещё когда раздевал их там на полянке. Что мне завтра делать? Как мне их доставить сюда? Впрочем, мне нужно не сюда, а к космопорту, а туда так просто не подъедешь. Может, возить их туда по одной, если байк на месте? Вот зачем мне всё это нужно, ведь я же хотел здесь остаться?
Захватить челнок не проблема, что мне с дамочками делать тогда? Убить их я не мог, они мне ничего плохого не сделали. Ещё больший вопрос: что мне делать с этим челноком после этого? С такими надписями он не просто приметный, а суперприметный и их просто так не выведешь. Наверняка он ещё и скрытыми сюрпризами напичкан. Лучше угнать ещё один транспортник у корпоратов, так и проще, безопасней и выгодней. Помогу им в поиске и потом исчезну. Это самый простой вариант. Скачал себе на нейросеть карту города, всех поселений и дорог здесь.
Теперь спать. Только начал засыпать, как планшет пискнул — второй чип взломан. Поставил третий на взлом и посмотрел баланс двух взломанных. На одном баланс ноль, на втором семьдесят шесть корпоратов. Не богатые грабители попались.
Утром проснулся поздно, так как ночью плохо спал. Привык к нормальной кровати, а здесь опять пришлось спать на полу. Когда выглянул в окно, во дворе дома были лужи, ночью прошёл дождь. Планшет взломал третий чип, баланс нулевой. Ну что, нужно что-то решать. Как мне их сюда вести? Наверно, нужно за байком ехать и перевозить их в два рейса. Если, конечно, он ещё там. Это самый простой вариант. Впрочем, у меня сейчас триста семьдесят корпоратов ещё есть на счёте, может, дадут скидку. Нашёл контакт для связи в пункте проката и нажал вызов. Ленивым голосом ответил менеджер:
— Слушаю.
— Добрый день, меня машинка интересует на сутки.
— Четыреста корпоратов.
— Может, есть вариант подешевле, что-то полноприводное? У меня только триста пятьдесят есть.
— Нет, ничего такого нет. Хотя знаешь, есть у меня один вариант, правда, там машинка старенькая, но зато полноприводная, как ты хочешь.
— Что по цене?
— Ну, её за триста пятьдесят можешь взять.
— Где её можно посмотреть?
— Вот адрес, там охране скажешь, что посмотреть хочешь. Они покажут.
Мне пришла карта с отметкой, где находится машинка, и он отключился. Самое плохое — стоянка находилась на краю города и далеко от меня. Как-то нужно до туда добраться. Быстро распечатал пакет с сухим пайком и вышел его дороге. Байкеры не ловились, никто не хотел меня подвезти до места. Все просто проезжали мимо. Видимо, моя физиономия отпугивала. Наконец, остановилась один байк. По фигуре я понял, что это дама.
— Куда тебе?
— Девушка, подвезите до стоянки?
— Далеко?
Показал ей схему на планшете.
— Двадцатка.
— Что так дорого?
— Ну как, десятка за доставку и десятка за то, что меня за грудь хватать будешь.
— Обещаю, не буду.
— Все вы так говорите, а потом хватаете.
— Меня ваша грудь не интересует, гарантирую.
— Чего? Тебе что, моя грудь не нравится?
Грудь действительно была приличного размера.
— Нравится вот только держаться за неё я не буду, обещаю.
— Это мы посмотрим. Грудь ему моя не нравится. Давай десятку.
— Нет проблем.
Она получила десятку корпоратов.
— Что стоишь, садись сзади.
Я оседлал байк за ней, и она погнала. Гоняла она действительно прилично. Порой мне казалось, что мы куда-нибудь врежемся, но в этом был один плюс — мы быстро доехали до стоянки. Когда она остановилась, я слез с байка. Она-как то подозрительно на меня смотрела.
— Странный ты какой-то.
— Это почему?
— Даже не попытался подержаться.
— Ну я же обещал, что не буду.
— Ладно, можешь за бесплатно подержаться, разрешаю.
Пришлось подержаться, чтобы не выглядеть странным.
— Вот, это другое дело. Может, поедем ко мне?
— Сейчас не могу — дела, возможно, потом как-нибудь.
— Договорились, только напиши мне в почту, я сама не знаю, как у меня будет со временем.
Мне пришёл её контакт на нейросеть и на этом мы расстались. Странная дамочка попалась.
Стоянка была небольшой и такое чувство, что здесь были собраны все развалюхи. Потому что многие машины или байки были в полуразобранном виде. Охрана состояла из одного пожилого охранника.
— День добрый. Мне ваш менеджер сказал посмотреть здесь машинку старенькую полноприводную.
— Не сказал какую?
— Нет
— Сейчас узнаю.
Он связался с менеджером и покачал головой. Видимо, когда получил ответ.
— Пойдём, покажу. Только это не машинка.
— А что?
— Так самоделка
Мы пошли в самый угол стоянки. Где он показал мне на багги.
— Вот она.
Там был сварен каркас на него подвешен мотор с коробкой и двумя распределителями усилий на приводы колёс. Кузова не было, был сварен пол под ногами. Спереди был установлен бронелист в него вмонтировано стекло для обзора. Спереди были два удобных сидения и сзади одно большое, плюс за ними приличного размера багажник. Всё это сверху было накрыто тентом, который легко откидывался и складывался назад. Всё бы ничего, но она перевернулась, и дуги сверху были погнуты и немного с правого боку.
— Слушай, а она ездит?
— Не знаю, несколько лет уже никто не брал её. Раньше охотники приезжали, постоянно брали её, а сейчас давно уже никто не приезжал.
— Давай хотя бы попробуем завести.
— Сам пробуй.
Откинул тент и сел внутрь, внутри было достаточно комфортно, нажал кнопку старт. Она завелась. Заряд батареи был почти полный. Сама батарея была установлена между передними сидениями и была достаточно мощной.
— Слушай, ей ведь обслуживание нужно делать, если она несколько лет стояла и на ней никто не ездил? — спросил у охранника.
— Кто его здесь будет делать?
— Корпораты — это ведь их стоянка.
— Да они давно собирались сдать её в лом.
— Жаль, если руки приложить, отличная вещь.
— Ты что механик?
— Угадал. Слушай, а если что в дороге сломается?
— Не знаю, с ним разговаривай на эту тему.
Вызвал менеджера
— Ну что посмотрел?
— Посмотрел. Вот только она несколько лет стояла без движения и ей нужно обслуживание.
— Нет корпоратов на это.
— Хорошо если я возьму, а она сломается там?
— Ничего страшного, сообщишь, где она осталась и мы заберём.
— Больно она старая и повреждённая давай триста.
— Нет, триста пятьдесят, если сломается, ещё забирать придётся.
— Хорошо.
Пришлось заплатить ему, и он отключился.
— Зачем она тебе? — спросил охранник.
— Приятель пропал в лесу, поедем искать.
— Бывает.
Сам я тронулся с места на ней. Она бодро поехала, я думал, будет хуже. Охранник сел на пассажирское сидение и доехал со мной до ворот. Поначалу она ехала натяжно, а потом приработались детали и она бодро побежала. Первым делом проверил тормоза. Они были. Стоянка была недалеко от границы города, и я быстро выехал на нужное мне шоссе и погнал по нему. Пришлось только остановиться и закрыть тент, а то он парусил. После этого машинка побежала совсем без проблем. Мне на байке не удавалось развивать такую скорость какую развивала она. Двигатель был очень мощным. Немного напрягали погнутые дуги сверху, но на скорость они никак не влияли. Гнал я так, что проскочил нужный мне поворот. Пришлось вернуться и по лесной дороге багги ехала нисколько не хуже, чем по шоссе. Теперь понятн, почему её охотники брали. К самому кораблю я не поехал, загнал багги в здание бывшей лесопилки и отправился пешком к нему пешком. Они меня уже радостно встречали у корабля.
— Ну что как дела?
— Есть плохие новости и хорошие.
— Давай с плохих.
— Я не знал ваших размеров и не привёз вам одежды.
— Тогда хорошие?
— Здесь всё по-старому, ничего не изменилось, меня попытались вчера ограбить.
— Идиоты нашли кого грабить.
Глава 8
— Да им не повезло и у меня добавилось два новых игольника. Кроме того, прокат автомобиля здесь стоит какие-то бешеные суммы. Всё, что у меня было корпоратов, ушло на сутки проката этой машинки. Так что нужно поторопиться.
— Что нам тогда одеть?
— Что-то в чём удобно ходить по лесу и удобную обувь для этого.
— Пойдём тогда на корабль.
Мы вернулись на корабль, пока они переодевались, всё время рассматривали меня.
— Что?
— Мы боялись, что ты можешь не вернуться.
— Ответьте мне на один вопрос. Вы у меня начальство. Как далеко вы готовы зайти? Корпоратов у меня больше нет и как вы понимаете достать легально и законно мы их здесь не можем?