На огневых рубежах. Артиллерия Красной армии в Курской битве — страница 33 из 72

–4 фронтовые ВАД, связывавшие фронтовые распорядительные станции (ФРС) или отдельные группы складов со станциями снабжения, пропускная способность которых была рассчитана на обеспечение выдвижения и маневра крупных группировок и тыла, подвоза и эвакуации. Это позволяло армиям уменьшать количество своих дорог и создавать резерв дорожных частей для быстрого наращивания дорог при переходе в контрнаступление. В среднем общая протяженность ВАД на фронт составляла 500–600 км, а на Воронежском фронте, где было 4 ВАД, – 920 км[300]. Армии содержали по 2–3 военно-автомобильной дороги ВАД. Средняя их протяженность составляла 60–95 км. Относительно небольшая длина объяснялась тем, что станции снабжения были максимально приближены к войскам, а армейские ВАД прокладывались от ближайших к фронту станций снабжения до дивизионных складов[301].

В медицинском обеспечении войск фронтов широко использовался опыт Сталинградской битвы. Смелее стал осуществляться маневр силами и средствами медицинской службы. Развертывание первых эшелонов фронтовых госпитальных баз в армейских тыловых районах создавало условия для более эффективного использования армейских лечебных учреждений.

К началу оборонительного сражения госпитальная база Центрального фронта размещалась в три, а Воронежского фронта в два эшелона. Кроме того, Воронежский фронт имел резерв госпиталей на 3500 коек. Емкость госпитальной базы фронтов в среднем составляла 75–80 тыс. коек, а госпитальных баз армий – 5–6 тыс.[302]

В апреле – мае основные медицинские учреждения были освобождены от раненых и больных, приближены к войскам и имели достаточное количество свободных коек.

Вблизи деревни Терепша была проведена общефронтовая хирургическая конференция, на которой присутствовало более 500 врачей, а также вся группа главных медицинских специалистов, прибывшая из Москвы во главе с начальником Главного военно-санитарного управления генерал-полковником Е.И. Смирновым[303].

За период оборонительного сражения в госпитальные базы армий Центрального фронта поступило 45 000 раненых и больных. Из этого количества раненых и больных эвакуировано в госпитальную базу фронта 24 000, остальные остались на излечении в армейских госпиталях. В госпитальные базы армий Воронежского фронта поступило 59 638 человек, из них эвакуировано в лечебные учреждения фронта около 58 %[304].

Эвакуация раненых и больных из войск в госпитальные базы армий производилась автомобильным транспортом, причем около 60 % эвакуировано санитарным транспортом. Войсковым транспортом было перевезено 30–35 % раненых, остальные эвакуировались средствами армий. Только в 7-й гвардейской армии Воронежского фронта до 50 % раненых эвакуировано войсковым автомобильным транспортом. Это обусловлено тем, что войсковой транспорт в этой армии работал на подвозе материальных средств в армейском звене подвоза[305].

Во фронтовом звене раненых эвакуировали главным образом железнодорожным транспортом. Большой опыт был приобретен медицинской службой в организации массовой эвакуации раненых и больных транспортной авиацией. Еще в период подготовки к операции на Центральном фронте из района Курска было эвакуировано этим видом транспорта в район Ельца свыше 16 тыс. раненых. В отдельные дни транспортными самолетами эвакуировалось до 1600 раненых[306].

В целом медицинская служба фронтов и армий с задачей медицинского обеспечения войск в оборонительном сражении справилась. Труд личного состава медицинской службы был сопряжен с постоянной смертельной опасностью, многие из них выполняя свой долг, совершали героические подвиги. Орденами и медалями были награждены многие медицинские работники, участвовавшие в Курской битве.

В связи с большой активностью авиации противника организация охраны и обороны, особенно противовоздушной, фронтовых и армейских тыловых воинских частей и учреждений имела важное значение. Особенно сильными были удары по Курскому железнодорожному узлу. В частности, 2 июля 1943 г. в налете участвовали 824 самолета противника, сбросив в течение суток на город и станцию 2000 авиабомб. Поэтому командование фронтов и армий, органы управления тыла уделяли этому вопросу большое внимание.

Для противовоздушной обороны железных дорог, обслуживавших Курский выступ, Ставка ВГК сосредоточила более 200 истребителей, свыше 760 зенитных орудий, около 560 крупнокалиберных пулеметов, 125 прожекторов частей ПВО территории страны[307].

Таким образом, к началу битвы под Курском Красная армия получила в достаточном количестве не только военную технику и вооружение, но и боеприпасы различных видов, горючее и смазочные материалы, продовольствие, инженерное имущество, имущество связи, медикаменты и другие виды материальных средств, обеспечивающих ведение оборонительных сражений. К этому времени во всех воинских частях, соединениях и объединениях имелись положенные по штату тыловые подразделения, воинские части и учреждения, у которых был уже значительный опыт в организации и осуществлении материально-технического и медицинского обеспечения войск в различных условиях обстановки. Армии и фронты к этому времени располагали значительным количеством транспортных средств, позволяющих бесперебойно осуществлять подвоз боеприпасов, горючего, продовольствия и других видов материальных средств войскам при подготовке и в ходе оборонительных операций. При наличии в армиях и фронтах необходимых сил и средств тыла создание запасов материальных средств для обеспечения операций стало одним из основных мероприятий, осуществляемых командованием объединений при их подготовке и проведении.

В целом при подготовке и в ходе оборонительного сражения под Курском, несмотря на огромные трудности и лишения, личный состав обеспечивающих органов Красной армии успешно справился со всеми поставленными перед ним задачами.

3.3. Тыловое обеспечение войск КРАСНОй армии в ходе контрнаступления под Курском (12 июля – 23 августа 1943 г.)

В ходе контрнаступления глубина армейских тыловых районов достигала 150–200 км, а фронтовых – 400–500 км.[308] Исходя из сложившейся обстановки армейский тыл перемещался один-два раза[309]. Частично переместили свои тыловые воинские части и учреждения Брянский (начальник тыла – генерал-майор Н.А. Кузнецов) и Центральный фронты[310]. Что касается тыла Степного (начальник тыла – генерал-майор В.И. Вострухов[311]) фронта, то он перебазировался в новые районы почти полностью.

Материальное обеспечение войск в ходе контрнаступления осуществлялось, как правило, бесперебойно. Общий расход основных видов материальных средств в ходе контрнаступления по всем фронтам составил 330–340 тыс. т, не считая военно-технического имущества[312]. Из них расход боеприпасов и горючего составил около 200 тыс. т[313], что составляло 60 % всех израсходованных материальных средств за это время и был в два раза больше, чем в битвах под Москвой и Сталинградом.

В соответствии с оперативными задачами командование фронтов, военные советы и службы тыла проделали огромную работу по пополнению запасов материальных средств, при этом большое внимание уделялось обеспечению войск боеприпасами и горючим[314].

В целях обеспечения предстоящего контрнаступления горючим ГКО постановил создать запасы для фронтов в размере 20 заправок авиационного бензина и 15 заправок дизельного топлива, а всего более 100 тыс. т за счет отгрузок с нефтебаз, а также из мобилизационного и государственного резервов[315].

Вес заправки горючего пяти фронтов к началу наступательных операций составлял 14,7 тыс. т, или в 2,7 раза больше веса заправки двух фронтов, ранее участвовавших в оборонительной операции. В результате дальнейшего роста оснащения Красной армии военной и автотранспортной техникой значительно возрос расход всех видов горючего. Так, если в оборонительной операции на Курской дуге ежесуточно расходовалось в среднем около 1,4 тыс. т, то в контрнаступлении среднесуточный расход достиг 3 тыс. т, или увеличился в 2,2 раза. Причем автомобильного горючего расходовалось почти в 3 раза, а танкового горючего в 2,7 раза больше[316].

Для подачи войскам такого количества горючего ежедневно привлекалось до 1,5 тыс. грузовых автомобилей[317]. За время контрнаступления всем фронтам в этом районе было подано более 99,5 тыс. т горючего[318]. Обеспеченность фронтов горючим и его расход в контрнаступлении показаны в табл. 22.


Таблица 22

Наличие горючего в войсках Западного, Брянского, Центрального, Воронежского и Степного фронтов и его расход в контрнаступлении[319]



Снабжение войск фронтов продовольствием и фуражом в ходе наступательных операций осуществлялось бесперебойно. Так, в подготовительный период в войска и на армейские базы Воронежского фронта ежесуточно прибывало 349 вагонов с материальными средствами, а всего с 24 июля по 2 августа был доставлен 3141 вагон, в том числе с продовольствием и фуражом – 936