Рабочие Тракторного, «Баррикад», «Красного Октября» и Красноармейской судоверфи ликовали вдвойне: ведь это они отправляли на оборону Москвы эшелоны с танками, орудиями, боеприпасами. Семь тысяч специалистов-сталинградцев помогли освоить это оружие.
...9 декабря эфир заполнялся передачами на разных языках о катастрофе, постигшей американский флот: «Японские милитаристы 7 декабря сделали «прыжок с кинжалом» к горлу США; японский флот и авиация нанесли сокрушительный удар по важнейшей военно-морской базе США на Тихом океане, расположенной в Пирл-Харборе».
Потери американского флота, как сообщает радио, огромны: потоплены 4 линкора, сильно повреждены 3 крейсера и 3 миноносца, много жертв среди личного состава кораблей и военно-морской базы.
Таким образом, на Тихом океане открылся новый фронт. Война охватывает почти весь мир. Радио передает, что президент США Рузвельт выступил 8 декабря перед Конгрессом США и потребовал объявления войны Японии. Гитлеровская Германия, не дожидаясь этого шага, сама объявила войну США.
Тетрадь седьмая
Член Военного совета Южного фронта Л. Р. Корниец 14 декабря обратился в обком партии с просьбой капитально отремонтировать поврежденный в боях бронепоезд № 11, построенный рабочими Днепропетровска. Комсомольцы и рабочие Котельниковского депо приняли бронепоезд в ремонт, считая это фронтовым заданием. По просьбе уполномоченного Военного совета фронта К. С. Грушевого бюро обкома ВКП(б) поручило директору Тракторного завода приступить к массовому выпуску мортиры системы Иночкина. Директору стекольного завода в Камышине предложено организовать изготовление партии калиброванных бутылок для заливки горючей смесью «КС».
Сообщения Совинформбюро о ходе битвы под Москвой все более радостные. Наши войска продолжают успешно развивать контрнаступление. Непосредственная опасность для столицы ликвидирована. Куда ни пойдешь в эти дни — всюду патриотическое ликование. Предприятия выдают сверхплановые танки, пушки, арттягачи, минометы, броню, снаряды, гранаты. Колхозники снабжают фронт полушубками, валенками, ушанками, готовят и посылают сотни и тысячи подарков доблестным воинам. Слово «Москва» в эти дни звучит как набатный призыв к полному разгрому ненавистного врага.
...Председатель горсовета Д. М. Пигалев и заведующий военным отделом обкома партии С. И. Суетенков доложили об обеспечении средствами защиты населения Сталинграда. Под укрытия отведено 258 капитальных подвалов, на оборудование которых отпущена 651 тысяча рублей.
...По докладу секретаря обкома партии П. В. Ильина, городской Комитет обороны принял решение о производстве аэросаней на лесозаводах имени Куйбышева, имени Ермана и Бекетовском лесокомбинате.
...22 декабря закончили комплектование и отправку последней партии новогодних посылок бойцам Юго-Западного и Южного фронтов. Отправлено 5 тысяч командирских посылок, красноармейских — 25 тысяч.
...24 декабря обком партии и городской Комитет обороны дали согласие командованию Сталинградского военного округа на передачу в действующую армию кавалерийской казачьей дивизии народного ополчения. Она зачислена в кадровый состав Красной Армии под наименованием: 15-я Донская кавалерийская казачья дивизия. Командиром дивизии назначен урюпинский казак, полковник запаса С. И. Горшков, комиссаром — батальонный комиссар В. 3. Юрченко.
...Городской Комитет обороны рассмотрел письмо первого секретаря Ставропольского крайкома партии М. А. Суслова, в котором он просил оказать помощь материалами и инструментами, необходимыми для выполнения фронтовых специальных заданий. Руководители оборонной промышленности Сталинграда взялись выполнить эту просьбу полностью и досрочно.
...27 декабря закончилось строительство первой очереди железнодорожной линии Сталинград — Владимировка. Эта важная магистраль связывала Заволжье со Сталинградом и всем правым берегом Волги. Построена она в основном руками женщин и школьников. Сколько труда и терпения вложили они, работая в дождливые, ветреные и морозные дни и ночи! В Заволжской степи пошли первые поезда. Вторая очередь работ намечена на зиму и весну 1942 года.
...31 декабря Военный совет Сталинградского военного округа объявил благодарность связистам, построившим телеграфно-телефонную линию протяженностью 205 километров.
Тетрадь восьмая
На 1 января 1942 года на строительство оборонительных рубежей привлечено 195 тысяч трудящихся области, 516 автомашин, 5075 конных подвод, 478 тракторов. Это работающие постоянно. В воскресные дни и в вечерние часы на помощь к ним выходят еще десятки тысяч рабочих, домохозяек, служащих и студентов.
...Металлурги завода «Красный Октябрь» выполнили напряженную до предела производственную программу 1941 года. Они дали сверх плана 2415 тонн стали. Тридцать процентов всех плавок были скоростными.
Тракторный завод декабрьскую программу производства танков почти утроил. Это результат напряженного труда фронтовых бригад.
Городской Комитет обороны утвердил программу производства противотанковых мин для удовлетворения нужд Южного фронта. Установлен план производства мин на предприятиях города.
...Теплые вещи для Красной Армии, поступающие от населения и колхозов, собираются в огромном количестве. 4 января обком партии доложил: поступило 103 тонны шерсти, 45 тысяч пар валенок, 58 тысяч пар перчаток-варежек, 65 тысяч пар носков и чулок, 70 тысяч овчин, 9 тысяч полушубков и множество других теплых вещей. В соответствии с указанием заместителя народного комиссара обороны по тылу А. В. Хрулева бюро обкома ВКП(б) предложило все теплые вещи и белье, поступившие от населения, сдать на склады Сталинградского военного округа.
...Главное внимание партийных организаций города и области сосредоточено на достижении высокой производительности труда. Этому подчинена вся воспитательная и организаторская работа. Комсомольцы Новониколаевского района обратились с призывом ко всей молодежи области развернуть социалистическое соревнование за получение в 1942 году стопудовых урожаев со всех посевных площадей зерновых. Это большое и важное начинание, его повсеместно поддерживают партийные организации и комсомол.
В условиях острой недостачи запасных частей для ремонта тракторов и машин комсомольцы Иловлинской машинно-тракторной станции выступили застрельщиками в развертывании соревнования за сбор запасных частей из неликвидов МТС и других хозяйств. Инициатива комсомольцев одобрена Наркомземом СССР и подхвачена многими комсомольскими организациями.
Городской Комитет обороны 15 января принял решения об изготовлении на предприятиях треста «Росглавхлеб» 120 хлебопекарных полевых печей, об изготовлении взрывателей противотанковых мин для Южного фронта. Изготовление взрывателей поручено артели инвалидов имени XVII партсъезда. Мы понимали, какое это нелегкое дело. В мирное время такое производство и на заводе не сразу организуешь, а тут рядовая артель без возражений взялась за этот опасный труд. Вот как война вздыбила людей!
Во всех городах и районах закончилась организация истребительных батальонов: в районах области создано 66, в Сталинграде — 7 и в Астрахани — 4.
Командир авиадивизии ПВО полковник Иван Иванович Красноюрченко представил членам бюро обкома партии первого героя сталинградского неба сержанта Юрия Витальевича Лямина. Перед нами предстал коренастый, красивый и жизнерадостный юноша. 1 января на своем истребителе Як-1 он настиг фашистского бомбардировщика и сбил его.
Было это так. «Юнкерс-88» шел с запада на большой высоте вдоль железной дороги Лихая — Сталинград. На перехват поднялось звено истребителей части майора Капустина. Юрий Лямин первым обнаружил воздушного пирата и вступил с ним в бой. По молодости, сгоряча, он быстро израсходовал боекомплект. Но фашиста нельзя отпускать безнаказанно! Лямин решил таранить врага. Тот пытался уйти, но советский ястребок нагнал его. «Юнкерс-88» лишился хвостового оперения и упал в четырех километрах южнее железнодорожной станции Иловлинская. Выпрыгнувшие на парашютах два члена экипажа взяты в плен, а третий — радист — был убит в воздушном бою.
Як-1 с погнутыми лопастями винта благополучно приземлился. Мотор и корпус самолета не пострадали.
— Я впервые лицом к лицу встретился с врагом и победил его. Этой победой я обязан командирам, научившим меня ненавидеть врага и уничтожать его, — сказал Юрий Лямин. Он рассказал нам о своем отце, кавалере ордена Ленина Виталии Петровиче Лямине, который в то время руководил конезаводом в Пермской области, о брате Владимире Витальевиче, прибывшем на защиту Сталинграда в составе 193-й стрелковой дивизии.
К нашему общему горю, в октябре 1942 года Юрий погиб. Но светлый образ героя до сих пор стоит передо мной, и я не прерываю связи с семьей патриотов Ляминых.
...Заместитель народного комиссара обороны Я. Н. Федоренко обратился в обком партии с просьбой о передаче в распоряжение Военного совета Южного фронта бронепоезда, построенного на заводах Сталинграда. 16 января городской Комитет обороны постановил: передать бронепоезд, изготовленный на Красноармейской судоверфи и заводах «Баррикады» и «Красный Октябрь», в распоряжение командования Южного фронта. Одновременно директорам завода «Баррикады» и Красноармейской судоверфи к 1 февраля 1942 года было предложено обеспечить выпуск второго бронепоезда.
...18 января Президиум Верховного Совета СССР за образцовое выполнение правительственных заданий по производству и освоению новых видов вооружения наградил завод «Баррикады» орденом Ленина. Награждена большая группа рабочих фронтовых бригад и инженерно-технических работников.
Позже был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами и медалями рабочих и инженерно-технических работников завода «Красный Октябрь», отличившихся при выполнении военной программы 1941 года.
...Городской Комитет обороны принял ряд важных решений: об изготовлении железнодорожных транспортеров и стационарных 152-миллиметровых артиллерийских установок; об обеспечении топливом госпиталей и коммунальных учреждений города; о строительстве железнодорожной линии (рокады) Сталинград — Саратов — Сызрань — Ульяновск. Нам предстоит построить участок протяженностью 144,5 километра от Иловли до Камышина (Петров Вал) и реконструировать участок Сталинград — Иловля, проложив вторые пути на расстояние 70 километров. Стройка признана первоочередной: предполагается открыть движение не позднее августа 1942 года.