Начало пути — страница 16 из 55

Уже глубокой ночью, когда военная составляющая будущей стратегии была принята, вспомнили и о повседневной жизни. А самым узким местом так и оставалось положение наших граждан в Крыму. Наземным транспортом возить грузы через территорию бывшей Украины было очень опасно – там продолжалась латентная гражданская война, которую подпитывали как с запада, так и с востока. Деньги в этом адском котле крутились неимоверные, и украинским олигархам, одуревшим от крови и горя людей, всё никак не удавалось навести там порядок. «Гуляй-поле», казалось бы, навечно воцарилось у западных рубежей России. Вурдалаки, как с той, так и с другой стороны, начинали буквально бесноваться, как только делались попытки облегчить судьбу проживающих в несчастных провинциях людей. Проще, да в конечном счете и дешевле было создать обходные пути, минующую эту клоаку, которая раньше была благословенным местом и житницей единой страны. Буржуины всё сделали, чтобы разделить некогда единый народ. Разделяй и властвуй – вот их принцип, и, как правило, он всегда работал.

Дискуссия по вопросу строительства нового моста начала разрастаться, несмотря на позднее время, усталость членов Совбеза и то, что ещё в Москве корпорация взяла на себя обязательство по его строительству. В том, что мост будет построен, никто из присутствующих не сомневался. Просто члены Совбеза пытались навесить на корпорацию дополнительные животрепещущие задачи. Проблемы с водоснабжением настолько обострились, что нужно было принимать экстренные меры. А корпорация уже воспринималась этими серьёзными мужами как палочка-выручалочка от всех бед, они теперь доверяли в решении такой важной проблемы только ей, вот и пытались надёжную структуру использовать и в решении жизненно важных для проживающих в Крыму людей вопросов.

Проблемы воссоединенного с родиной Крыма учредителей корпорации тоже заботили (не в безвоздушном пространстве же они жили), поэтому главному инженеру проекта было дано техническое задание – предусмотреть при проектировании моста водовод крупного сечения и линию электропередачи мощностью не менее 700 мегаватт. Координатором проекта был назначен выпускник кадетской школы Андрей Кондратьев, год назад закончивший МЭИ. Конечно, это было невероятно, на такую ключевую должность назначить 25-летнего молодого человека, который не прошёл горнило производства и знал всё только по учебникам. Невероятно это было для любой структуры, но только не для корпорации. Учредители верили в молодых ребят, выпускников кадетской школы. Кому как не им брать на свои плечи заботу о стране. К тому же самим учредителям в те далёкие времена, когда они затеяли все дела с корпорацией, стукнуло только по 22 года. Конечно, кроме Бориса Михайловича, которому в те времена было столько же лет, как сейчас его племяннику Виктору.

Так вот, Андрей был парень очень энергичный и ответственный – получив два месяца назад задание по организации работ по проектированию и последующему строительству моста через Керченский пролив, он провернул поистине гигантскую работу. Вчерне был разработан проект этого гигантского сооружения – завершение его тормозило только окончание всех геолого-разведочных работ в месте строительства моста. Трасса будущего путепровода несколько сместилась относительно разрушенного землетрясением конструкций старого моста. К тому же вследствие мощнейшего землетрясения пласты сдвинулись, и пришлось геологические исследования делать заново. Одновременно с работой геологов формировалось управление строительством моста, завозилось оборудование и материалы. Работа кипела, а сам Андрей был срочно вызван с Таманского полуострова в связи с проведением в Тургояке выездного заседания Совбеза. Сергей чувствовал, что, несмотря на проблематику новой и ошеломляющей системы вооружения, члены Совбеза вспомнят и о Керченском мостовом переходе. А кто, кроме непосредственного участника этого грандиозного проекта, сможет доложить о ходе стройки и о возникающих проблемах и трудностях? Андрей прилетел вчера, и президент корпорации несколько часов провёл с ним, выясняя всю проблематику строительства мостового перехода через Керченский пролив.

Из всей просмотренной документации больше всего впечатлял эскиз моста, созданный суперкомпьютером корпорации. Изящная конструкция, которая настораживала некоторыми деталями. Во-первых, толщиной редких и высоких опор. Казалось, дунет ветер посильней и обрушит эту ажурную конструкцию. Или она не выдержит веса гружёных железнодорожных составов и сложится как карточный домик. Даже знатоку свойств уралия было жутковато смотреть на опоры в два раза тоньше, чем само тело трёхэтажного моста. У него первый уровень, возвышающийся на пятьдесят метров над водами пролива, был технический – там проходил изготовленный из уралия водовод диаметром два с половиной метра, а также трубы сверхпроводимой линии электропередачи, в которые должен быть закачен жидкий гелий. Второй уровень был предназначен для двухпутной железной дороги. Ну а третий был самый широкий, там должна пролегать четырёхполосная автомобильная дорога. Естественно, покрытие у неё проектировалось из уралия, а значит, это была и довольно мощная солнечная электростанция. Вырабатываемая ей электроэнергия должна была использоваться на освещение моста, а также на нужды небольшого поселка, где проживала охрана и работники эксплуатационного управления. Его строительство тоже входило в комплексный план возведения мостового перехода через Керченский пролив. А ещё протяжка сверхпроводимого энерговода до Ростовской атомной электростанции и возведение мощного насосного комплекса в месте забора пресной воды для запитки водовода, который требовалось проложить до Симферополя. Одним словом, грандиозное сооружение, а сам мостовой переход протяжённостью 17 километров опирался всего лишь на несколько десятков опор.

Вот этот вопрос в первую очередь потребовал пояснить Сергей. Полчаса пришлось изучать математические выкладки и данные лабораторных испытаний, чтобы убедиться, что этим выглядевшим не очень солидно по сравнению с телом моста опорам под силу выдержать хоть десятибалльное землетрясение, даже если на нём в этот момент будут двигаться дюжина гружённых углём составов. Довольно неустойчивый слой грунта бурили на глубину более ста метров, и получившиеся скважины потом заливали уралием – то есть опора моста своими штырями была связана с крепчайшими горными породами. Каждая опора представляла собой своеобразный имплант из крепчайшего материала. Андрей блестяще знал вопрос и с горящими глазами пояснял самые сложные и, казалось бы, узкие места проекта мостового перехода. Грех было этим не воспользоваться, и Сергей решил, что если возникнет вопрос с мостом в Крым, то он обязательно привлечёт Андрея для доклада членам Совбеза.

Хваля себя за такую предусмотрительность, Сергей подозвал референта и поручил ему срочно вызвать Ковалёва для доклада Совбезу о ходе подготовки к возведению объектов Крымского моста. А Андрей, несмотря на позднее время, должен был находиться в комнате отдыха на первом этаже в полной готовности для такого доклада. Через пять минут Андрей зашёл в зал заседаний, загруженный целой кипой бумаг. Члены Совбеза с интересом смотрели на молодого парня. Ещё бы, до этого Сергей им объявил, что вызвал руководителя всех работ по строительству такого важного для миллионов граждан мостового перехода, вот они и ожидали увидеть маститого хозяйственника, соответствующего такому важному заданию, а вошёл молодой, накачанный бугай со стальным блеском в глазах. Таких ребят они видели только в специальных подразделениях, а тут вдруг инженер высшей квалификации, руководитель строительства важнейшего для страны объекта.

Наверное, поэтому первые минуты доклада они шушукались между собой, переглядывались и улыбались. Но потом своим напором и грамотным изложением материала Андрей смог увлечь этих ответственных государственных чиновников. Больше часа он рассказывал о проекте и львиную долю всего времени посвятил трубе водовода и высоковольтной линии электропередачи. А всё потому, что мост в представлениях членов Совбеза был как бы обычный (ведь они уже принимали решение о его строительстве и знали, что пропускная способность нового объекта будет не меньше, чем у его предшественника), а вот информация о том, что в Крым будет осуществляться подача пресной воды и электроэнергии, была для них большой новостью. Это была такая новость, что разогнала всю апатию и усталость, которая накопилась за многочасовое заседание. Если раньше в отношении Андрея сквозили снисходительные, отеческие интонации, то после его доклада он воспринимался как Дед Мороз, который осчастливил своими подарками всех присутствующих. Про Деда-Мороза пошутил сам президент, а остальные с удовольствием эту шутку поддержали, да так, что вогнали Андрея в краску.

Ночь уже подходила к концу, когда это судьбоносное, именно так его назвал президент, заседание Совбеза закончилось. Сергей хотя и был крайне вымотан, можно сказать «выжат как лимон», всё равно нашёл в себе силы пригласить Андрея к себе в кабинет, чтобы дать последние ЦУ главному координатору грандиозного проекта перед отлётом того в Симферополь. Разговор в основном касался вопросов снабжения и финансирования, а ЦУ заключалось в распоряжении начинать завоз на объект компонентов для синтеза уралия.

* * *

«У-у-у, нет счастья в жизни, опять гнать, снова ругань и тыканье носом бездельников в то, что они нахалтурили. Совсем обнаглел народ – знают же сволочи, что старухи совсем загибаются в Крыму, даже картошку не могут вырастить у себя на огороде, так как сохнет земля из-за нехватки воды. Да и отдыхающих мало – боится народ ехать через бунтующую Украину. Работяги же телевизор смотрят, а значит, знают о тяжёлом положении в Крыму, но всё равно халтурят и работают спустя рукава. Сталина на них не хватает – парочку отправить лес пилить под Магадан, остальные сразу бы стахановцами стали. Капитализм, блин, плохо работает с нашим народом – недостаточная стимуляция честно зарабатывать деньги. Ноют хапуги, что платят мало, что нужно за такой потогонный труд платить раза в два больше. Приводишь им в пример китайцев, которые за такой же труд получают в два раза меньше, так они на своё образование ссылаются, на то, что они живут в России и государство должно заботиться о своих гражданах. Талдычишь дуракам, что у нас частная корпорация и мы просто обязаны, согласно коммунистическим канонам, выдавливать последние соки из пролетариев. Смеётся народ, не верят, что русские люди, православные, могут давить своих же братьев. Вот как можно в таких условиях добиваться производительности труда выше, чем у японцев? Повышать сознательность, как талдычит Иванович? Как же, повысишь! Зарплатой не получается, лозунгами никак, приходится глотку рвать до посинения, ползать как таракан по всем рабочим местам, тыкая работяг в халтуру и допущенные ими недоделки. Главный по строительству, блин, а спокойно посидеть хотя бы десять минут, в покое и одиночестве, никак не получается. Даже в „гнезде“, в кадетах и то было спокойнее – по крайней мере, после ужина в час тишины, перед вечерней тренировкой и пробежкой». Именно такие мысли вертелись в голове у Андрея, когда он, покинув кабинет президента корпорации, направился к машине, которая должна была его отвезти в Челябинский аэропорт.