Забравшись в салон микроавтобуса и пристроившись в мягкое кресло, Андрей провалился в сон (а что же вы хотели, лимузин ему не полагался, вот дежурной разъездной колымагой корпорации и приходилось пользоваться). То, что за ним на время нахождения в Тургояке закрепили «Газель», нисколько не обижало руководителя такого крупного и важного проекта. Вон даже президент корпорации иногда пользовался для поездок в Челябинск этой машиной. Пускай внешне она и не презентабельна, но зато все колёса ведущие, корпус бронированный и в салоне всё как надо – включая спутниковый телефон.
Даже сновидения и те были беспокойные и касались всё того же ответственного задания, которое он получил от самого Сергея Ивановича. Правда, во сне позволялось спорить даже с президентом корпорации, можно было и пожаловаться на тяжёлую долю начальника скопища нытиков и халтурщиков. Помечтать о том, чтобы на стройку прислали хотя бы пару сотен выпускников кадетского училища, а не девятерых, как было в действительности. Тогда можно на всех ключевых постах поставить надёжных людей, а не этих мямлей, которые даже за хорошую зарплату не хотят полностью отдать все силы на благое дело. Видите ли, у них семьи, дети, выходные дни, да и вообще гробиться на работе они не желают. Тупицы, не понимают, что они делают историю, что именно сейчас нужно напрячься, преодолеть навеваемые нам врагами и злопыхателями трудности и победить. Только тогда будет светлое будущее – детям счастье, а им самим почёт и уважение от потомков. Думают исключительно о сегодняшнем дне, о мелком своём благополучии. Только если их клюнет жареный петух куда-нибудь в болезненное место, способны отдаться полностью борьбе за счастливое завтра. Не было в их жизни таких учителей, как у нас в школе – если бы хотя бы год с ними поработал взводный Петрович, то бойцами стали бы и уже ни на какие трудности внимания не обращали. Сказано дело сделать – умри, но сделай. Несмотря на пот, кровь и слёзы, добились бы результата.
Телефонный звонок прервал беспокойный сон, но он был как бы в руку. Звонили из кадетской школы, и именно только что приснившийся бывший классный руководитель Петрович. Он узнал, что Андрей в Челябинске, и приглашал в кадетскую школу – хотел, чтобы Андрей провёл встречу с его нынешними курсантами. В любой другой ситуации Андрей непременно бы заехал в «гнездо», – как любой курсант, покинувший его, он свято верен был кадетскому братству. И с удовольствием поделился бы с ребятами опытом жизни и борьбы в большом мире. Но вот нынешние обстоятельства, гонка, в которую его впрягли самые авторитетные для кадетов люди, не позволяла распоряжаться самим собой. Об этом и поведал Андрей Петровичу. Тот как узнал, что лично Сергей Иванович поручил Андрею срочно вылетать в Симферополь, уважительно хмыкнул и произнёс:
– Понятно, Андрюх! Тогда давай, выполняй приказ – только держи там хвост пистолетом! Знай, в случае чего за тобой все мы и всегда готовы подсобить. Ну а если сам Иваныч поручил, то, значит, действительно надо пахать как пчёлка и успеть сделать всё в срок. У шефа интуиция адская – знает мужик, когда надо поднапрячься, а когда можно всё делать в спокойном ритме. Если уж он начал дёргаться и гнать, то жди грозы.
– Ну, дёргаться-то он не начал, но настоятельно рекомендовал, никуда не заезжая срочно двигаться в аэропорт и вылетать в Симферополь. На объекте всех на уши поставить, но обеспечить бесперебойный ход строительства. Настаивает, что, чтобы не сорвать графика работ, придётся, не дожидаясь окончания всего комплекса работ по геологоразведке, приступать к возведению опор. Объясняет это тем, что в местах, где будут стоять опоры, геология уже известна и нечего ждать, когда работы будут закончены по всей трассе мостового перехода. Потом будет слишком много помех, чтобы спокойно работать.
– Вот видишь – ждёт каких-то негативных сюрпризов. Сам знаешь, в каком восторге были все буржуины и зелёная поросль укропов, когда в результате землетрясения обрушился мост через Керченский пролив. Как бендеровцы гопак плясали и радовались разрушениям и погибшим в Крыму людям. Это только официально западные страны приносили свои соболезнования, а на самом деле их пресса нас очередной раз с дерьмом смешивала. И представляешь ощущения буржуинов, если Россия, несмотря на всякие там санкции, колоссальные потери от крымского землетрясения, на крики светил экономики, вдруг возьмёт и возведёт такой объект. Да они там не просто обосрутся словесным поносом, а постараются любым способом помешать строительству моста. Своих агентов влияния зарядят по полной программе, чтобы те заболтали, залили помоями идею строительства, наверняка агенты влияния буржуинов создадут административные барьеры и проблемы в финансировании. Ещё и экологию примешают. А если всё это не поможет, то не забывай про всяких там террористов – или исламских, а может быть, и бендеровских. Так что Иваныч чует это всё, поэтому и гонит. Понимает, что с нашими технологиями мы уже успеем мост построить, а буржуины только начнут свою грязную игру. Если по старинке его строить, то лет пять, не меньше, надо ковыряться. А ты за сколько планируешь его возводить?
– Ну, думаю, за пару лет управимся.
– Вот видишь, как мы можем кинуть буржуйских аналитиков. На Западе ещё только пердеть начнут, а мост уже стоять будет. Ещё только первые гранты перечислят своим шавкам, а в Крым уже можно будет по мосту ездить. Вот так, парень! Прижми хвост всяким там пособникам буржуинов – покажи, на что способны бывшие кадеты. Поговорил с тобой и тоже взбодрился. Теперь начал ворочать мозгами и некоторые распоряжения начальства понимать. Вот Бык недавно проводил совещание, где поставил задачу переделывать расписание занятий девятой роты. Распорядился их, так же как и десятую роту, обучать работе на тренажёре «Жар-птицы». И в занятиях физподготовкой сместить акцент в сторону обучения курсантов хорошо переносить перегрузки. Так что, Андрюх, похоже, наших птенцов готовят к полётам на «Рексах». А это о многом говорит умному человеку. Так что думай и будь готов к любой неожиданности.
Слова Петровича перекликались с мыслями Андрея. Он тоже был уверен, что враждебные силы постараются сделать всё, чтобы помешать строительству моста в Крым. А когда на Западе узнают, что строится не просто мост, а буквально нитка жизни для жителей Крыма, так возможны и диверсии на подведомственных ему объектах. Об этом он прямо говорил сегодня Сергею Ивановичу. Потом они вместе думали, как оградить важнейшие объекты от вражеских происков. Самым узким местом был признан подвоз компонентов для синтеза уралия. Если даже диверсант проникнет на саму стройку, то взрывчатка, которую ему удастся заложить, не сможет повредить элементу моста, изготовленному из уралия. К тому же все объекты взяты под охрану внутренними войсками, и даже больше того: ФСБ обещает направить в тот район свою спецгруппу, обученную борьбе с террористами. Так что в месте проведения работ смертельные укусы противников строительства моста исключены, а вот подвоз стратегического сырья очень уязвим. Несколько тысяч километров везти тургоякский песок и смолинскую воду, и на любом перегоне возможно пустить под откос эшелон, перевозящий эти стратегические материалы. Казалось бы, ну и чёрт с ними, невелика потеря, загрузим новые эшелоны песком, а в цистерны закачаем смолинскую воду и всё равно доставим этот материал на Таманский полуостров. Но всё это было далеко не так – прошли времена, когда никто не считал, сколько тонн тургоякского песка отгружено. Запасы его значительно уменьшились, а новых месторождений так и не выявили, несмотря на колоссальные усилия геологов корпорации. Со смолинской водой положение было ещё труднее. Конечно, само озеро так и оставалось полноводным, но вот в шахте, откуда её черпали для синтеза уралия, воды становилось всё меньше и меньше. Темпы производства уралия были выше, чем воспроизводство одного из его главных компонентов. Вода просачивалась из озера в шахту очень медленно, не более трёхсот литров в сутки. Нарушать естественный процесс прохождения воды через земляные пласты правление корпорации запретило. Легко можно было что-нибудь нарушить, и обратно свойства природного катализатора не вернуть. Целая лаборатория, оснащённая новейшим оборудованием, уже лет двадцать билась над тем, чтобы вода, набранная из озера, приобрела те же свойства, что и жидкость из шахты, но ничего так и не получилось. К тому же вода из шахты требовала осторожного с ней обращения – например, хранить её можно было или в шахте, или же в специально изготовленных ёмкостях. Вода теряла своё свойство катализатора, если её транспортировать в обычных железнодорожных цистернах. Поэтому для корпорации были специально изготовлены три цистерны из дюралюминия, которые сейчас поступили в распоряжение Андрея. Если хотя бы одну из них диверсанты уничтожат, то строительство очень затянется. Эти цистерны весьма сложное изделие и были произведены по спецзаказу в Германии. Понятно, что если сейчас заказать подобные цистерны, то немцы не будут их производить, сославшись на санкции, а если самим напрячься и изготовить такие же мобильные ёмкости, то это затянется года на два, не меньше.
Когда обсуждали этот вопрос, Сергей Иванович, зло сплюнув, воскликнул:
– По полной программе окружили нас демоны! Спокойно вздохнуть не дают ублюдки! Чуть в сторону от их гибельного курса, так сразу окрик – стой! к ноге! А чуть промедлишь с исполнением приказа, так сразу на голову их помойные санкции и грязные измышления. Граждане стран, в которых эти демоны воцарились, находятся в каком-то мороке. Душу им заменили гаджеты и поиск доступных развлечений, чтобы убить своё свободное время. И к нам они напустили свои миазмы – соблазнили некоторых деятелей поменять свою бессмертную душу на полный зелёных бумажек кошелёк, который теперь те держат в своих душных подвалах.
Потом, немного успокоившись, продолжил:
– Ладно, не бери в голову, это всё эмоции, а их к делу не пришьешь. Нам в этой ситуации выход только один – действовать быстро, не давая шанса противнику помешать строительству моста в Крым. Мы должны опережать их хотя бы на шаг. И наши технологии и уралий дают нам этот шанс. Пока до них начнут доходить сведения, что русские опять начинают ковыряться с мостом, – основные материалы уже должны быть завезены на объект. Пока они раскачиваются, мы уже полностью закончим возведение мостового перехода. По данным Бориса Михайловича, несмотря на то что корпорация уже возвела много мостов, западные конкуренты ещё не в курсе, какой технологией и материалом мы обладаем. Не было ещё таких знаковых объектов, да и службы Михалыча хорошо работают, затуманивая мозги как нашим, так и западным специалистам. Они всё ещё уверены, что в Мостотресте просто собрались ушлые ребята с большими связями наверху. Гребут деньги лопатой, занимаясь очковтирательством и распиливая бюджетные деньги. Вот это и даст нам возможность пару лет спокойно заниматься делом. Информация о том, что Мостотресту поручили строительство моста, появится в открытом доступе дней через двадцать. И сразу же начнёт обрастать подробностями, как пилятся бюджетные деньги. Службы Бориса Михайловича об этом позаботятся. Да и учредители корпорации примут в этом посильное участие – например, Роман Евгеньевич через месяц в