ном комбайне завтрак.
Несколькими касаниями подушечками пальцев по сенсорной панели настольного компа я вывел на экран списочный состав своей эскадры. Теперь в ней числилось двадцать девять боевых кораблей. В порядке убывания список получился таким:
1. «Петр Первый». Тяжелый линкор прорыва модели «Возмездие» редкого типа «Б». Также он являлся флагманом наемной эскадры «Перун». Седьмое поколение, после модернизации переведен в списочном составе флота на «восемь-плюс». Верфи Империи Антар.
2. «Илья Муромец». Тяжелый линейный крейсер рейдерского подкласса модели «Вилдан». После модернизации получено поколение восьмое-плюс. Верфи Империи Антран.
3. «Зверобой». Малый торпедоносец крейсерского класса модели «Ориза», ранг седьмой. После модернизации получено восьмое поколение. Верфи Империи Антар.
4. «Севастополь». Патрульный крейсер модели «Гончий». Седьмое поколение. После модернизации переведен в восьмое. Верфи Империи Антар.
5. «Одесса». Патрульный крейсер модели «Гончий», однотипный с «Севастополем». Седьмое поколение. После модернизации переведен в восьмое. Верфи Империи Антар.
6. «12-67858-Н». Эскадренный крейсер сопровождения модели «Перезвон», седьмого класса. Восьмое поколение. Верфи империи Антран.
7. «12-67859-Н». Эскадренный крейсер сопровождения модели «Перезвон», седьмого класса. Восьмое поколение. Верфи империи Антран.
8. «12-67860-Н». Эскадренный крейсер сопровождения модели «Перезвон», седьмого класса. Восьмое поколение. Верфи империи Антран.
9. «12-67861-Н». Эскадренный крейсер сопровождения модели «Перезвон», седьмого класса. Восьмое поколение. Верфи империи Антран.
10. «12-67890-Н». Эскадренный носитель модели «Верлут», пятого класса. Восьмое поколение. Верфи Империи Антран.
11. «12-67891-Н». Эскадренный носитель модели «Верлут», пятого класса. Восьмое поколение. Верфи Империи Антран.
12. «Стерегущий». Малый фрегат класса «Омера». Шестое поколение, после модернизации переведен в седьмое-плюс. Переоборудован в специализированного разведчика, приписан к контрразведке эскадры. Верфи Империи Антар.
13. «Волька ибн Алешка». Корвет модели «Призрак». Седьмое поколение. После полной модернизации переведен в «восемь-плюс». Имеет возможность посадки на планету стандартного типа. Универсал. Временно приписан к контрразведке эскадры. Верфи Империи Антар.
14. Десять номерных миноносцев модели «Нэвис». Восьмое поколение. Верфи Империи Антран.
15. Три номерных специализированных разведчика «Вулкан». Восьмое поколение. Один, под номером «12-67897-Н», приписан к контрразведке эскадры. Верфи империи Антран.
16. «Слава». Десантный транспорт с лицензированным госпиталем, переоборудованный из лайнера модели «Экспресс». Шестое поколение. После модернизации переведен в «семь-плюс». Верфи Империи Антар. Корабль подготовлен к продаже.
17. «15-23761-Е». Штурмовой десантный транспорт модели «Стег» с оборудованным лицензированным госпиталем, среднего крейсерского класса. Седьмое поколение, после модернизации переведен в «восемь-плюс». Верфи Империи Антран.
18. «15-23762-Е». Штурмовой десантный транспорт модели «Стег», среднего крейсерского класса. Седьмое поколение, после модернизации переведен в восьмой ранг. Верфи Империи Антран.
Откинувшись на спинку кресла, я отодвинул пустую тарелку из-под второго, которую тут же подхватит дроид-стюард, и, попивая травяной настой (чай, проще говоря) с печеньем, задумчиво протянул:
— Что-то Астахов тянет с именами для кораблей. Заколебался я с этими номерами… «Имена заслужить надо», — с улыбкой передразнил я, вспомнив слова адмирала.
В чем-то адмирал был прав, просто так давать имена не побывавшим в бою кораблям тут было не принято, вот поэтому они и не сменили пока номера на имена. Хотя некоторые миноносцы и крейсера это заслужили в боях с пиратами и контрабандистами. Вон, номерной миноносец «15-23767-Е» до сих пор ремонтируется в доках «Дюны». Что-то там у него с силовым каркасом после попадания снаряда среднего калибра. Мои техники четвертый день восстанавливают этот миноносец, участвовавший в захвате базы контрабандистов. Так что многие уже заслужили имена, но до возвращения парней из рейда я давать их не буду. Пусть это сделают те, кто на них воюет и водит в бой. Сделаю им приятное.
Из кораблей эскадры на Глосии и Флаке остались только «Илья», «Слава», все номерные миноносцы, два номерных крейсера, «Стерегущий» и «Волька». Последний находился на правом борту «Ильи», пристыкованный к шестому шлюзу. Остальные, включая полк десантников на транспортах, ушли в рейд с Астаховым. Вот этими оставшимися силами и распоряжался Крапивин, сформировав из них три патруля. Только «Слава» находилась на своей стояночной орбите, да «Илья», как координатор и штаб, а также резерв в случае непредвиденных ситуаций. Остальные корабли патрулировали трассы и непосещаемые сектора, навещая в некоторых из них шахтерские базы. Правда, таких баз в сфере нашей охраны было всего шесть.
— Кстати, пора и от «Славы» избавляться… — протянул я. — Добрыня?
— Что? — тут же отозвался Искин.
— Промониторь торговые биржи обеих систем. Хочу выставить на продажу «Славу». Примерно прикинь, сколько за нее дадут.
— Сделаем.
— Эх-х, как же хорошо, — простонал я, потягиваясь.
Хорошо, что я свалил всю работу коменданта на подчиненных (хоть это и была должность чисто административная) и занимался своими делами. Этому меня Астин научил, именно так он и работал. Правда, в его случае он не сразу заподозрил, что его водят за нос и на базе окопались предатели. Однако я-то положился на тех, кому верил если не как себе, то очень близко. Конечно, в первое время было много дел, но когда ситуация более или менее нормализовалась, дальше работу потянули мои замы.
Вот и сейчас, пока я завтракал, секретарь, лейтенант Духаус из аналитического отдела, подготовил мне несколько выступлений, отправив их по внутренней сети. Я ведь не только военная, но и политическая фигура, поэтому должен часто мелькать в новостях, выступая с разными сообщениями. Большая часть, конечно же, висела на пресс-службе базы, но что-то нужно было сообщать и мне. Вот лейтенант и написал несколько речей. Мне требовалось пройти в специально оборудованное помещение, украшенное флагами Империи и эмблемой (реклама) нашего подразделения. В общем, выступлений требовалось записать три. Поздравление от лица военных всех жителей и гостей планет с праздником суверенитета Империи, который наступит через два дня. Также с сообщением, что скоро кордоны будут сняты и связь заработает, и короткий ролик, когда все это произойдет.
Изучив речь и внеся несколько правок, я отослал все обратно и, переодевшись в парадный мундир, направился в комнату для записей. Там я отмучился с полчаса, пока связисты вели запись, после чего отправился обратно. Все, если буду нужен, меня известят. Еще через полчаса крышка капсулы закрылась, и я провалился в обучающий сон, продолжая поднимать базы по пилотированию тяжелых кораблей.
Когда крышка капсулы поднялась, я тут же хрипло спросил:
— Что случилось, я всего четыре дня пробыл в обучении?
— Сорок минут назад в системе вышел из гипера военный курьер. По сообщению пилота, на борту находится новый комендант, — сообщил Добрыня. — Капитан Васильев решил, что ты захочешь с ним встретиться. Да и по уставу это положено. Новый комендант уже известил, что немедленно вступает в должность, поэтому стоит поторопиться. В данный момент курьер стыкуется с одним из шлюзов базы «Дюна». Капитан приказал приготовить челнок.
— Передай, что через десять минут буду. Приготовь мне пока парадную форму.
— Она уже готова. Сложена рядом с капсулой.
— Ага, вижу, — ответил я, покидая капсулу и быстро облачаясь в церемониальную одежду.
— Я закончил с изучением торговых бирж и готов предоставить аналитическую справку.
— Это ты про «Славу»? — спросил я, застегивая форменные ботинки.
— Да.
— Сбрось мне на нейросеть файл в сжатом виде, пока летим на базу, я его изучу.
— Готово.
— Ага, получил. Ну все, я побежал.
Через пару минут я быстрым шагом прошел на летную палубу. Она была полупустой, только у готовившегося к старту челнока стояли дежурный техник и Васильев.
— Все знаю, — известил я его. — Изучил сводки, пока шел. Молодцы. Отлично справились со всеми огрехами.
— Парни с базы помогли, — смутился капитан.
— Ничего. Все нормально. Я к новому коменданту. После него уже поговорим более нормально. Сдам дела, и свободен.
Забрав у Васильева планшет с работой нашего штаба, чтобы передать его новому коменданту для облегчения вступления в должность, я зашел на борт челнока, и мы отбыли.
Лететь тут было минуты три, так что за это время я изучил аналитическую справку, предоставленную Добрыней. Он неплохо поработал, причем, судя по его анализу, если «Славу» выставить на аукцион, то можно поднять на продаже процентов на пятнадцать больше, чем если продавать его просто так. Правда, после открытия систем большое количество потенциальных покупателей их покинули, но многие местные жители вполне могли себе позволить подобные траты. Взять ту же шахтерскую корпорацию, что работает в наших и соседних системах. Им-то госпитальное судно в виде транспорта точно пригодится.
— Прибыли, командир, — известила меня пилот.
— Хорошо.
Покинув салон челнока, я поздоровался с встречавшим меня офицером, и мы вместе с ним направились в кабинет коменданта, где я никогда ранее не был и где устраивался новый комендант.
— Проходите, вас ожидают, — сообщил мне незнакомый адъютант, сидевший за столом секретаря.
Оставив сопровождающего в приемной, я молча прошел в кабинет. Новый комендант стоял ко мне спиной, что-то изучая на экране визора.
— Господин флаг-командор, флаг-майор Кремнев прибыл для передачи полномочий, — известил я.
— Ну, здорова… Антоха, — повернулся ко мне командор, улыбаясь во все свои тридцать один зуб.