всю нацию, которая окружит их любовью и преданностью, доказательства чего я ежедневно получаю так много. Тогда смелости и единения! Однажды наша страна сможет показать миру, что она не выродилась. Провидение благословит наши усилия ради дела, которое основано на справедливости, гуманности, любви к стране и независимости — святых вещах в глазах Божьих!
10 мая 1859 года Наполеон III во главе Императорской гвардии прошествовал от дворца Тюильри к Лионскому вокзалу[1550]. Прохождение колонн было с восторгом встречено на улицах столицы. Многочисленные толпы криками приветствовали главу государства и войска. Сквозь крики послышалось пение «Марсельезы», которая была запрещена, но полиция не стала реагировать на эти патриотические проявления чувств народа. Императрица сопровождала мужа до станции Монтро, откуда после вернулась в Сен-Клу[1551]. Наполеон III проследовал дальше к Марселю.
Генуя. Уже несколько дней город бурлил в радостном ожидании. Улицы покрылись итальянскими и французскими триколорами. Утром в четверг, 12 мая 1859 года, огромные массы народа пришли к старому порту, чтобы встретить самого желанного для большинства итальянцев человека — императора французов[1552]. Завидев издалека французские корабли, среди которых красовалась императорская яхта La Reine Hortense, множество голосов радостно закричали и запели, а в воды древней пристани полетели цветы. За несколько минут водная гладь покрылась изумительным разноцветным ковром. Императорская яхта грациозно плыла по морю цветов, в которых буквально воплотилась многовековая боль и чаяния многомиллионного народа о свободе и независимости.
Под нескончаемые крики Наполеон III сошел на берег и обнял премьер-министра Пьемонта Кавура. Вначале Кавур хотел поцеловать руку императору, но Наполеон III со словами «мой дорогой Кавур» просто поцеловал главу правительства в обе щеки[1553]. После этого император проследовал в городскую ратушу и вышел на балкон, тем самым опять доставив огромное удовольствие толпе, собравшейся у стен ратуши. Может быть, в эти минуты кто-то задумался над тем, что «старый» карбонарий вернулся в Италию, чтобы даровать ей свободу.
Вечером Наполеон III и Кавур прослушали в городском театре оперу Ione, посвященную последним дням Помпей[1554]. Их появление в ложе, отделанной в цвета национальных флагов двух стран и цветами, было встречено бурной овацией зрительного зала.
На следующий день император покинул Геную и отправился в Алессандрию, где расположился главный штаб французской армии[1555]. Здесь он встретился с королем Виктором Эммануилом II, который принял на себя командование сардинской армией.
Тем временем война набирала ход. Правда, многое зависело от того, как противоборствующие стороны подошли к решающей фазе борьбы. Французские военные наладили хорошие связи со своими коллегами из Пьемонта. Уже несколько месяцев штабные работники обеих армий изучали будущий театр военных действий. Они разрабатывали подробные планы развертывания, передвижения и размещения частей французской и сардинской армий.
В этой войне французы начали пожинать плоды своего стремительного экономического развития. Политика «императора железных дорог, портов и мостов» оказалась на редкость удачной.
Прибытие Наполеона III в Геную.
Художник Т. Гюден, 1859
Более развитая железнодорожная сеть, многочисленный подвижной состав и водный транспорт позволяли быстро организовать переброску французской армии в Италию. Благодаря новым коммуникациям и средствам связи стало возможным решение извечной проблемы для действующих армий продовольственного снабжения и подвоза необходимых боеприпасов и армейского снаряжения. Этим французы и решили воспользоваться сполна.
Большая роль в качественной подготовке французской армии к предстоявшей войне принадлежит талантливому генералу Ньелю. Его пример предварительной кропотливой штабной работы стал хорошим уроком для военных многих стран.
В войну с Австрией французская армия вступила в следующем составе: 1-й корпус (командующий — Луи Барагэ д’Илье); 2-й корпус (Патрис де Мак-Магон); 3-й корпус (Франсуа Канробер); 4-й корпус (Адольф Ньель); 5-й корпус (находился в стадии формирования, принц Наполеон) и Императорская гвардия (Огюст Мишель де Сен-Жан д’Анжели). Предполагалось, что численность императорской армии будет доведена до 160–180 тысяч солдат и офицеров[1556].
Сардинская армия состояла из пяти пехотных дивизий и одной кавалерийской, общей численностью около 55–60 тысяч человек[1557].
Союзникам противостояла австрийская армия, состоявшая из шести корпусов: 2-й корпус (командующий — Эдуард фон Лихтенштейн); 3-й корпус (Эдмунд фон Шварценберг); 5-й корпус (Рудольф Стадион); 7-й корпус (Йоханн Зобель); 8-й корпус (Людвиг фон Бенедек) и 9-й корпус (Карл Урбан). Австрийцы рассчитывали, что в начале мая они будут располагать в Сардинии армией численностью в 180–190 тысяч[1558]. Общее командование войсками принял вице-король Ломбардии-Венеции граф Ференц Дьюлаи. В последующем, 18 июня 1859 года, император Франц Иосиф отстранил Дьюлаи от должности и принял командование на себя.
Исходя из успешного опыта войны 1848–1849 годов, в Вене рассчитывали быстро продвинуться в глубь Сардинии и разгромить армию Пьемонта. К тому моменту, когда Франция сможет прийти на помощь своему союзнику, австрийская армия полностью займет территорию Сардинского королевства. В дальнейшем французам надо будет сражаться как с Австрийской империей, так и с государствами — членами Германского союза. Перевес однозначно будет за Австрией и ее союзниками.
Планы франко-сардинских союзников исходили из следующего:
— сардинцы быстро продвинутся к рекам По и Сезия и укрепятся там, тем самым перекрыв прямую дорогу на Турин;
— 3-й и 4-й французские корпуса по железной дороге будут перевезены из Лиона в Савойю, перейдут Альпы и достигнут городка Суза, откуда опять по железной дороге будут переброшены на защиту Турина;
— 1-й, 2-й корпуса и Императорская гвардия из Парижа будут направлены в Марсель и Тулон, откуда морским транспортом будут перевезены в Геную и оттуда направятся в Алессандрию;
— 5-й корпус должен будет войти в Герцогство Парма и с юга угрожать Ломбардо-Венецианскому королевству;
— кроме того, корпус волонтеров Гарибальди должен был с севера, из района озер Лаго-Маджоре, Лугано и Комо, активными действиями отвлекать на себя часть австрийской армии.
В первоначальной фазе войны австрийцы явно недооценили возможности переброски войск по железной дороге и водным транспортом. При этом Австрийская империя значительно уступала в протяженности и разветвленности шоссейных и железнодорожных путей как Франции, так и Пьемонту. Кроме того, дождливая погода, установившаяся в начале мая 1859 года в Ломбардии и Пьемонте, значительно усложнила передвижение австрийских корпусов. Ощущались большие проблемы с перевозкой грузов и снабжением.
В отличие от противника, союзники подготовили большие магазины в Генуе, Сузе, Турине, Алессандрии[1559]. Буквально за несколько дней корпуса Канробера и Ньеля «перемахнули» через Альпы и были в Сузе. Порт Генуи безостановочно принимал французские войска и грузы. Если 26 апреля там высадились первые части в количестве 9920 солдат и офицеров, то к 1 мая — уже 50 122, а к 12 мая — 73 598[1560].
Австрийцы продвигались медленно, и только 10–11 мая начали переправляться через реку Сезия. К тому времени, когда три австрийских корпуса переправились на правый берег реки, в Сардинии уже находилась французская армия численностью 110 тысяч человек[1561]. Австрийцы явно не ожидали такой скорости развертывания противника. Кроме того, над Северной Италией продолжал витать дух «великого генерала Бонапарта». В штабах австрийской армии рассчитывали на прорыв французов на юге, как это и было в конце XVIII века, но их расчет оказался неверным[1562].
Тем не менее первый серьезный бой произошел на южном участке фронта 20 мая 1859 года, у местечка Монтобелло[1563]. В тот день части австрийских корпусов Стадиона и Урбана были атакованы французско-сардинскими войсками под общим командованием генерала Эли Форе. Австрийцы имели численное преимущество, но смелые действия сардинской кавалерии, помноженные на стойкость французских гренадер, заставили австрийцев отступить. Они потеряли убитыми и ранеными 1116 человек, и 307 попали в плен. Потери союзников составили 723 человека убитыми и ранеными[1564].
Сражение у Монтобелло «подтвердило» опасения Дьюлаи о французском прорыве на юге, и он отдал приказ своим корпусам занимать позиции южнее. Так, корпус Урбана должен был двигаться к Пьяченце, корпус Стадиона — вдоль реки По к крепости Павия. Остальные корпуса растянулись тонкой линией вдоль рек Сезия и По[1565].
Прибытие Наполеона III и его войск в Алессандрию придало уверенности пьемонтским войскам. 21 мая 4-я сардинская дивизия под командованием генерала Энрико Чальдини форсировала у Казале реку По и, сломив слабое сопротивление австрийцев, направилась на север, на Верчелли