[900]. Около 300 евреев с Крита были депортированы в Пирей 8 июня и утонули вместе с почти 200 другими заключенными, когда их корабль был потоплен вражеским огнем[901].
В первые недели июля начальник морского транспорта на Эгейском море распорядился снять корабли с рейсов на западе Греции «для срочного подвоза грузов» на Додеканес[902]. С середины июня по 10 июля все же удалось перевезти кораблями 4 тыс. т на Крит и 5 тыс. т на Родос. После этого корабли еще некоторое время подходили к форпостам[903]. В период с 16 по 31 июля, в течение которого евреев с Родоса и Коса переправили в Пирей, начальник главной службы морского транспорта Портолаго (на соседнем острове Лерос) в своем донесении под кодовым словом «общий оборот» сообщал: «1) поставки с материка: 1599 т различных товаров, 4 грузовика, 47-миллиметровая противотанковая пушка, 2 солдата; 2) на материк: 216 т, 1750 евреев»[904] (данные о точном количестве депортированных здесь и в следующих документах постоянно имеют небольшие расхождения, объясняемые смертями при транспортировке и неточностями подсчетов).
31 июля главный интендант Греции Вернер Керстен потребовал в рамках плана действий в угрожаемом положении ремонта «необходимых для снабжения острова судов»[905]. В августе на Додеканес[906] и в основном на Родос прибыло 3626 т грузов; 6 сентября 1944 года вышедший из Пирея «Пеликан» также прибыл в порт Родоса с припасами[907]. Все эти корабли вернулись на материк почти пустыми.
Всего через несколько дней после того, как Румыния и Болгария перешли на сторону врага, в конце августа 1944 года (и более чем через месяц после депортации евреев с Родоса), Гитлер приказал отступить войскам, оккупировавшим материковую Грецию. Они должны были уйти с юга и удерживать линию Корфу – Янина – Калабака – Олимп[908]. Как утверждает Хаген Флейшер, до тех пор не существовало проблемы вывоза большого количества оружия и материалов из Греции. Зато теперь из-за нарушенного железнодорожного и автомобильного сообщения с севера на юг (которое к тому же постоянно прерывалось из-за нападений партизан и взрывов в особо уязвимых точках) возникла сильная проблема со снабжением с севера на юг по материку. Только после приказа Гитлера под грифом «совершенно секретно» и его передачи различным подразделениям вермахта в Греции 27 августа началось полное отступление. И лишь тогда, более чем через месяц после депортации евреев с Родоса, в нем говорилось: «Использовать порожние поезда на север для грузов первого этапа эвакуации личного состава». В заключительном отчете специального полномочного представителя по Греции говорится о «транспорте в сторону Германии»: из-за его относительно небольшого количества «с регулярностью отправки никогда не возникало никаких проблем»[909]. Нехватки транспорта, о которой позже заявляли многие историки, не существовало.
В отношении Родоса и Крита 28 августа адмирал на Эгейском море четко приказал: «Текущее снабжение островов будет продолжено». Однако, как видно из документов, этот приказ остался лишь на бумаге. Прошло еще несколько дней, прежде чем Гитлер разрешил в начале сентября частичное отступление гарнизонов крепостей Родоса и Крита. Из соображений безопасности оно велось в основном с помощью авиации и продолжалось до первых чисел октября. Прибывая на острова, самолеты доставляли припасы для оставшихся 12 тыс. человек на Крите и 6300 на Родосе[910]. Их задачей, по-военному отрывисто переданной по телеграфу, оставалась «помощь операциям на материке и защита Родины»[911].
После оккупации Родоса в сентябре 1943 года немцы не предприняли на этом острове никаких конкретных антиеврейских мер. Только 13 июля 1944 года генерал-лейтенант Ульрих Клеман, дислоцированный на Родосе комендант по Востоку и на Эгейском море, приказал задержать всех евреев острова. Арест должен был быть завершен в течение четырех дней[912]. 13 июля из Портолаго, расположенного в ночи пути от острова Лерос, вышли еще три корабля, на которых задержанных евреев должны были перевезти в материковые гетто. Однако им пришлось задержаться «из-за усложнившейся обстановки», пока в ночь с 20 на 21 июля им все же не удалось совершить рейс вместе с подвозом снабжения[913]. После приказа от 13 июля среди немецких солдат начались попытки протестов против этого мероприятия. Неизвестно, как именно было сформулировано пояснение к приказу Клемана, но 16 июля он счел необходимым издать его, чтобы «рассеять сомнения». С его помощью он пытался убедить свои войска в необходимости «радикального решения еврейского вопроса», который «должен был понять даже самый ограниченный солдат»[914]. И действительно, за несколько дней почти все евреи острова были задержаны. Их депортация началась 24 июля.
Об их отправке доложила главная служба морского транспорта Портолаго, выполнявшая функции перевалочного пункта и организовывавшая конвой судов. 24 июля с близлежащего острова Кос прибыли 96 евреев, а на следующую ночь – евреи Родоса. В журнале боевых действий имеется запись: «25.07: ветер СЗ, силой 6 баллов, волнение моря 4–5 баллов». Уровень погодной тревоги второго уровня преобладал до тех пор, пока наконец в 04:00 не прибыл еврейский транспорт с Родоса: суда «Штёртебеккер», «Хорст», «Меркурий». Далее сказано: «Произведена немедленная погрузка необходимого продовольствия и воды для предстоящей перевозки 1750 евреев». Только после этого караван, усиленный двумя транспортными судами и обеспеченный военным конвоем, отправился в плавание: «В 20:30 суда “Хорст”, “Штёртебеккер”, “Меркурий”, “Зееадлер”, “Зеештерн” отправились в Пирей. Загружено: 51 т металлолома, порожняя тара и 1700 евреев»[915]. На острове Самос была промежуточная остановка.
У Михаэля Молхо те же самые события изложены с точки зрения депортированных: «24 июля их битком набивают в три транспортные баржи, которые буксирует галиот. После путешествия, напоминающего ад Данте, они прибывают в Пирей, где с ними обращаются самым жестоким образом. Любой, кто, по мнению охранников, недостаточно быстро покидает корабль, подвергается зверскому обращению. Старуху расстреливают из пистолета, ее разлетевшийся по сторонам мозг забрызгивает прохожих. Семь заключенных умерли во время перевозки, еще двенадцать умирают сейчас, остальные невероятно страдают от голода и жажды, у них нет сил, и они крайне истощены. В Пирее у них отобрали последнее. С них срывают ремни и отрывают подошвы обуви, утаенное имущество конфискуется тут же. Молодчики доходят даже до того, что самым позорным образом обыскивают беспомощных пожилых женщин. Искусственные протезы, мосты и коронки тут же безжалостно вырываются изо ртов. Вся эта добыча сваливается в четыре ящика, которые обычно используются для перевозки канистр для керосина. Эти ящики, вдруг ставшие “сундуками с драгоценностями”, до краев наполнены украшениями, золотыми зубами, монетами и другими ценностями»[916].
Начальник главной службы транспорта в Пирее сообщил в своем двухнедельном отчете о прибытии 14 дизельных судов со следующим грузом: «8 т изюма, 37 т боеприпасов, 82 т угля, 37 т военной техники, 14 т военного снаряжения, 298 т порожней тары и металлолома, 33 солдата и 1733 еврея». 1 августа еще одна еврейка отправлена на корабле «Пеликан»[917]. Чуть позже депортированных отправили на поезде в Освенцим. Согласно показаниям выживших, в общей сложности были депортированы 1673 еврея с Родоса и 94 с Коса. Двадцать один человек погиб во время транспортировки, 1145 – в Освенциме, 437 – в трудовых лагерях. Из всех депортированных выжил 151 человек с Родоса и 12 с Коса. На Родосе депортации избежали 54 еврея, на Косе – 6[918]. В 1947 году на Родосе еще проживало 60 иудеев, на Косе – один[919].
Когда евреи с Родоса прибыли в Пирей, вермахт уже лишился возможности совершать какие-либо значительные покупки за действующую на Родосе итальянскую лиру. То же самое относилось и к соседней греческой драхме. Этим объясняется жадность к золоту, побудившая немцев вырывать золотые зубы изо рта еще живых людей. К тому времени золото, наряду с обмениваемыми товарами, было единственным платежным средством как в Греции, так и на Родосе. В начале июля командующий адмирал на Эгейском море потребовал «возмещения разницы [в оккупационных расходах] золотом», поскольку в противном случае следует опасаться «катастрофических финансовых последствий для сил обороны»[920]. В октябре 1944 года управление кредитными кассами рейха подытожило: «В последнее время перед своим отступлением [из Греции] подразделения вермахта с большим успехом осуществляли платежи непосредственно золотом»[921].
Те ценности, которые германские оккупационные власти насильно присвоили в Пирее 31 июля, составляли лишь небольшой остаток собственности евреев Родоса. Подавляющая ее часть осталась на острове. Этот остров удерживался немцами (а точнее сказать, игнорировался британскими войсками) до 8 мая 1945 года.