С некоторой долей условности к разряду мемуарных источников можно отнести неоднократно публиковавшиеся (как в нашей стране, так и за рубежом) протоколы допросов А. В. Колчака чрезвычайной следственной комиссией в Иркутске в 1920 г. В своих показаниях, являющихся, по существу, подробной автобиографией, адмирал проливает свет на многие детали своей служебной деятельности, а также весьма обстоятельно анализирует и оценивает строительство и применение отечественного флота накануне и в период Первой мировой войны[291]. «Эта книга…, — справедливо отмечает автор опубликованной в 1926 г. рецензии, — может считаться замечательным документом, характеризующим годы подготовки флота к войне 1914 года и участие в ней. В то время как за границей в этой области вышел целый ряд капитальнейших трудов, разного рода мемуаров, тактических исследований и т. n., представлена разнообразная литература, вплоть до памфлетов, мы страдаем значительным недостатком такого рода сочинений, и каждый новый источник может сослужить большую пользу…»[292].
Немало сюжетов, связанных с развитием Российского флота перед Первой мировой войной, отражено в воспоминаниях В. Н. Коковцова, который в 1911–1914 гг. возглавлял Совет министров и приложил немало усилий к принятию программ военного кораблестроения[293]. Мемуары известного российского дипломата и юриста-международника барона М. А. Таубе содержат некоторые сведения о международно-правовых аспектах деятельности отечественного флота во время Великой войны[294].
Среди эпистолярных источников особое место занимают опубликованные фрагменты переписки ярких представителей «эссеновской школы» и выдающихся флотских офицеров своего времени — В. М. Альтфатера и А. В. Колчака[295]. Частные письма, написанные совершенно свободно и откровенно, содержат уникальные и зачастую нелицеприятные подробности «из первых рук» о деятельности ставки, главного командования 6-й армии и командования Балтфлота в 1914 и 1915 гг. По нашему мнению, эти сведения являются существенным дополнением к информации, содержащейся в официальных боевых документах.
Оценки деятельности отечественного флота в первых кампаниях Первой мировой войны можно обнаружить в опубликованной в 1923 г. переписке между военным министром В. А. Сухомлиновым и начальником Штаба ВГК Н. Н. Янушкевичем[296]. Некоторые пассажи (например, реплика Н. Н. Янушкевича: «На наш флот надежда плохая. Помогают мины, но не флот») весьма красноречиво характеризуют представления высших представителей российского генералитета того времени о роли и месте военно-морских сил в вооруженной борьбе.
Некоторые личные документы бывших противников письма и мемуары А. фон Тирпица[297], Г. фон Поля[298], В. Сушона[299], Р. Фирле[300] и др. публиковались фрагментарно или в сокращенном виде в советской и эмигрантской военной периодике еще в 1920-х гг. В 1940 г. в СССР увидели свет мемуары адмирала Р. фон Шеера[301] (в 1916–1918 гг. — командующий Флотом открытого моря, затем начальник адмирал-штаба), а в 1957 г. в нашей стране были опубликованы весьма содержательные воспоминания А. фон Тирпица[302], предваряемые обстоятельными вступительными статьями известных советских специалистов Н. П. Полетики и В. А. Алафузова. Причем статья адмирала В. А. Алафузова[303], содержащая глубокий анализ эволюции германского военно-морского искусства накануне и в годы Первой мировой войны, имеет, как нам кажется, самостоятельное научное значение. В контексте настоящей работы заслуживает особого внимания весьма аргументированное опровержение советским теоретиком утверждения А. фон Тирпица о якобы достигнутом немцами «господстве на Балтийском море» — тезиса, имеющего, кстати, широкое хождение в германской историографии. «О господстве в Балтийском море немецкого флота… не могло быть и речи. В результате искусно проведенных русскими в кампанию 1914 года активных минно-заградительных операций немцы в начале 1915 года вынуждены были избегать появляться в восточной Балтике и даже перенесли базирование своих сил из Данцига на запад, в Свинемюнде…», замечает В. А. Алафузов[304].
В мемуарах видного представителя «младотурецкой» верхушки Джемаль-паши, заставшего начало Первой мировой войны в должности морского министра Османской империи, приводятся малоизвестные сведения о модернизации центрального аппарата оттоманского адмиралтейства, мерах турецкого военно-политического руководства, направленных на повышение боеготовности флота накануне Великой войны, а также о событиях, непосредственно предшествовавших нападению германо-турецкого флота на российские порты 16 (29) октября 1914 г.[305]. Определенный интерес представляют воспоминания И. Помянковски, бывшего в годы Великой войны военным атташе Австро-Венгрии в Турции[306]. Австрийский генерал, в частности, проливает свет на некоторые нюансы планов развертывания группировки флота империи Габсбургов в Черное море в 1914 г.
Наконец, самого пристального внимания заслуживают недавно изданные в Германии дневники и письма вице-адмирала А. фон Хопмана[307], занимавшего высокие посты в германских морских силах в Балтийском, а затем в Черном морях. Особую ценность этому источнику придает то обстоятельство, что А. фон Хомпан являлся одним из ведущих в кайзеровском флоте специалистов по России (еще будучи слушателем военно-морской академии в Киле, он опубликовал работу «Петр I и русский флот»[308]) и играл ключевую роль во многих событиях, связанных с борьбой германцев против Российского флота.
Периодическая печать как исторический источник имеет в рамках данного исследования ограниченное значение. Открытая общественно-политическая периодика по понятным причинам не касалась (во всяком случае, не касалась сколь-нибудь компетентно) актуальных проблем применения военного флота. В то же время многие ценные сведения можно почерпнуть в ведомственной периодике Морского министерства. Так, министерский официоз — журнал «Морской сборник» — публиковал приказы по флоту и морскому ведомству, официальные сообщения о ходе военных действий, а также аналитические обзоры хода вооруженной борьбы, объединенные в рубрике «Очерки мировой войны на море»[309]. Материалы же, затрагивающие теоретические и прикладные вопросы применения морских сил, имели в большинстве своем не более чем постановочный характер, ибо не затрагивали сведений, имеющих закрытый характер. Этих недостатков в значительное мере лишен «Ежемесячник», издававшийся МГШ под грифом «Не подлежит оглашению». Как указывалось в аннотации к журналу, «сведения, помещаемые в «Ежемесячнике», не подлежат… обсуждению в печати, но в пределах военно-морской среды широкое распространении их желательно (выделено в оригинале. — Д. К.)»[310].
В закрытых журналах «Известия по подводному плаванию», печатавшемся в Учебном отряде подводного плавания в Либаве в 1908 — 1913 гг. (увидели свет три выпуска), и «Ежемесячник подводного плавания», издававшемся штабом начальника дивизии подводных лодок Балтийского флота с августа 1916 г. по июль 1917 г. (шесть выпусков), издавались правительственные распоряжения, приказы и циркуляры, отчеты о мероприятиях боевой подготовки и боевых походах подводных лодок, материалы об их тактике и эксплуатации, освещался зарубежный опыт действий подводных сил[311]. Эти публикации позволяют составить представление о взглядах на подготовку и применение подводных сил (в том числе для нарушения морских коммуникаций противника), существовавшие в российской военно-морской среде накануне и в годы войны, а также иллюстрируют процессы накопления и обобщения российскими подводниками боевого опыта, разработки и апробации тактических приемов, совершенствования способов использования оружия и т. п.
Среди справочных изданий выделим справочники по корабельному составу военных флотов как российские[312], так и зарубежные (германские[313], английские[314]), позволяющие уточнить состав сил противников на морских театрах Первой мировой войны, а также тактико-технические элементы кораблей и судов, влияющие на оперативные возможности объединений и группировок противоборствовавших флотов. Крайне важным источником являются справочные данные о потерях в корабельном и судовом составе[315] и другие статистические материалы[316].
Для выявления вклада должностных лиц в решение вопросов строительства и применения флота мы широко использовали биографические справочники и публикации биографического характера в периодической печати