Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917) — страница 16 из 119

Морской генеральный штаб и командование Балтийским флотом… всецело прониклись уверенностью, что… немедленно после объявления войны или, по возможности, еще до ея объявления германский флот появится в водах Финского залива и своим подавляющим превосходством в силах постарается раздавить наш флот»[341].

Замысел командования морских сил Балтийского моря состоял в том, чтобы сорвать прорыв германского флота в восточную часть Финского залива, используя «в решительный момент все силы позиционно-подводной обороны». В отличие от предыдущих подобных документов, план 1912 г. содержал более детализированную схему оперативного построения флота[342].

Документ предусматривал создание центральной минно-артиллерийской позиции в самой узкой части Финского залива — между островом Нарген и мысом Порккала-Удд (приложение 4). Основу позиции составляли минное заграждение протяженностью по фронту около 30 миль и глубинной около 6 миль, прикрываемое на флангах многочисленными береговыми батареями калибром до 356 мм, и развернутые восточнее него ударные и обеспечивающие силы флота. После постановки минного заграждения (ее надлежало завершить через восемь часов после объявления мобилизации) прикрывавшие постановку соединения линейных кораблей и крейсеров планировалось сосредоточить в Ревеле, туда же следовало перебазировать 1-ю минную дивизию. Кроме того, в шхерном районе между Порккала-Уддом и Гангэ оборудовалась флангово-шхерная позиция, примыкавшая к центральной с севера. Здесь предстояло расположить 2-ю минную дивизию и отряд канонерских лодок, а также выставить оборонительное минное заграждение, прикрываемое береговыми батареями.

Развернутая перед фронтом центральной позиции, на линии Дагерорт Утэ, корабельная разведывательно-ударная группа (полубригада крейсеров) обеспечивала обнаружение неприятеля на удалении до 100 миль от минного заграждения, что позволяло своевременно развернуть главные силы в район боевого предназначения. Подводные лодки, позиции которых располагались в двух линиях примерно по меридиану вешек банки Грас-Грунд, решали задачу предварительного ослабления корабельной группировки противника.

В отечественной историографии сложилось вполне, на наш взгляд, обоснованное мнение, что в соответствии с содержанием категорий современного военно-морского искусства комплекс перечисленных выше действий следует классифицировать как морскую операцию, т. е. совокупность согласованных и взаимосвязанных по цели, задачам, месту и времени морских сражений, боев, ударов и атак, проводимых группировкой разнородных сил флота для решения совместно с соединениями (частями) приморского фронта (армии) отдельной наиболее важной оперативной задачи в ограниченном районе морского театра военных действий[343]. В данном случае таковой оперативной задачей являлось недопущение морских сил (в том числе десантных) противника в восточную часть Финского залива и обеспечение тем самым отмобилизования войск, назначенных для обороны столицы империи. Пространственные и временные показатели операции: глубина — около 220 миль, размах по фронту — около 40 миль, продолжительность — 12–14 суток.

Создаваемая для проведения операции группировка включала все боеготовые силы флота: линейную и обе крейсерские бригады, две минные дивизии, бригаду подводных лодок, войска береговой обороны. При этом «План операций…» 1912 г. впервые предусматривал комплексное применение разнородных маневренных сил — надводных кораблей и подводных лодок, а также позиционных средств и войск береговой обороны — в их оперативном (в некоторых случаях и тактическом) взаимодействии, что, бесспорно, позволяет считать его важной вехой в развитии отечественной школы военно-морского искусства. Весьма существенно, что планировалось сосредоточение и совместное использование всего наличного корабельного состава, в том числе безнадежно устаревших кораблей — подводных лодок времен Русско-японской войны, старых миноносцев и тихоходных минных заградителей, которым также были определены посильные задачи[344]. Речь, таким образом, идет о реализации принципа сосредоточения основных усилий в нужный момент на важнейшем направлении для решения главной задачи.

Однако другой принцип военного искусства — стремление к упреждению противника и захвату инициативы — в «Плане операций…» отражения не получил. В документе не просматривается рациональное зерно идеи Н. О. фон Эссена о противодействии неприятелю на этапе его оперативного развертывания в Южной и Средней Балтике, Желание сохранить флот для сражения на минно-артиллерийской позиции возобладало над стремлением активными действиями навязать противнику свою волю. Командующий морскими силами оставил за собой право в случае изменения обстановки «перейти к активному плану действий», однако такого плана не существовало. Если оборонительные действия флота в плане 1912 г. были разработаны детально, то наступательные лишь декларировались. Наработки штаба морских сил Балтийского моря в подготовке операций и боевых действий наступательного характера не были использованы вследствие твердой уверенности МГШ в оперативной бесперспективности борьбы за господство на театре. В материалах генмора, относящихся к разработке «Плана операций…» на 1914 г., указывается: «…настоящее состояние нашего флота на Балтике совершенно исключает возможность стремиться к этой цели. Силы нашего Балтийского флота по отношению к германскому несоизмеримы. Более того, как бы благоприятна не была стратегическая обстановка на морском театре, все равно наш Балтийский флот не может вести борьбу за обладание морем (выделено мной. — Д. К.), ибо он по своему составу слаб»[345].



А. С. Максимов

Отметим, что на фоне откровенно пассивного замысла «Плана операций…» появляются смелые альтернативные идеи например, проект диверсии для подрыва шлюзов Кильского канала с переносом района сражения к Балтийской проливной зоне[346], высказанный в декабре 1913 г. начальником бригады крейсеров контр-адмиралом А. С. Максимовым (приложение 5). С точки зрения развития военно-морского искусства, эта идея, несомненно, являлась новым словом, поскольку предусматривала использование минно-артиллерийской позиции не для обороны участка акватории, а для достижения завоевания господства на всем Балтийском морском театре.

Пассивно-выжидательный образ действий полностью лишал флот возможности реализовать и принцип внезапности, так как отработка сражения на минно-артиллерийской позиции на ежегодных общефлотских маневрах давала потенциальному противнику ясное представление о замысле первой операции Балтфлота. Невозможным становилось противодействие высадке даже незначительного неприятельского десанта на ботническое побережье Финляндии для «поднятия населения» великого княжества, отношение которого к центральной власти оценивалось российским военным руководством как «несочувственное»[347]. Наконец, даже в случае благоприятного исхода боя на центральной позиции минное заграждение не позволяло главным силам флота развить успех («эксплуатировать победу»). Очевидно и то, что противнику предоставлялось возможность недопущения российских морских перевозок — блокады, причем минимальными силами и средствами.

Что же касается воздействия на неприятельские морские сообщения, то таковое, хотя бы частью сил и при благоприятной обстановке, «Планом операций…» не предусматривалось вовсе. Причина этого положения заключалась в том, что МГШ не смог верно оценить значение и масштабы экономических и воинских перевозок потенциального противника.

Нельзя признать безукоризненным предусмотренное «Планом операций…» 1912 г. оперативное построение флота. Крейсерский дозор наиболее уязвимый элемент оперативного построения — был совершенно не обеспечен от воздействия подводных лодок противника. Вообще, единственным мероприятием противолодочной обороны (ПЛО), предусмотренным «Планом операций…», являлось выделение двух дивизионов 1-й минной дивизии для охранения бригады линейных кораблей и отряда минных заградителей; никаких действий по созданию системы ПЛО на театре, в том числе мер по противолодочной обороне коммуникаций спланировано не было. «Подводные лодки, мины заграждения и воздухоплавательные аппараты получили особенно большое значение, которое не было достаточно учтено (выделено мной. — Д. К.)», — вынужден был констатировать в начале ноября 1914 г. сам Н. О. фон Эссен[348]. На «малое внимание, которое обращалось (Российским флотом. — Д. К.) на опасность от… подводных лодок», обращает внимание и германский историк[349].

Другим важным недостатком плана являлось отсутствие оперативной перспективы. Ответа на вопрос о том, что надлежит делать флоту по истечении первых двух недель войны, документ не давал[350].

Остался актуальным и важнейший изъян, свойственный всем предыдущим оперативным планам, — одновариантность. По мнению адмирала Ю. А. Пантелеева, Н. О. фон Эссен «не позаботился о запасном варианте развертывания и действий сил флота, предвзято решил, что немцы неизбежно предпримут попытку прорваться в Финский залив, и это обрекало флот на бездействие в начальный период войны»[351].

Действительно, несмотря на заключение морской конвенции с Францией и политическое сближение с Великобританией, «План операций…» был построен на гипотезе о противоборстве Балтфлота со всем германским Флотом открытого моря. Кстати, сами немцы серьезно опасались совместных действий французских и российских морских сил. Известно, что граф Л. фон Каприви, возглавлявший германское