- Простите, Пётр Николаевич, недослышал, для чего машины?
- Для тюкования. Трактор буксирует машину, а она собирает сухое сено или солому, и увязывает его в тюки. Таким образом, фураж легче перевозить, он меньше теряется. К тому же, упакованный в таком виде фураж удобнее хранить и использовать.
- Но крестьянин по своей натуре единоличник, он желает лично работать на своём поле и самостоятельно распоряжаться полученным урожаем.
- Это верно и неверно, Александр Николаевич. С одной стороны, все мы привыкли грести под себя. В этом отношении последний крестьянин ничем не отличается от великого князя.
- Кроме Вас, Пётр Николаевич.
- Как говорят в народе: в семье не без урода.
- Это верно. – засмеялся собеседник – Однако, откуда эта странная идея общественных работ?
- Из самой сути общины, Александр Николаевич. Насколько я знаю, мужики очень часто делают самые различные работы сообща. Собственно говоря, только вспашка земли производится лично, да и то, только потому, что тяглового скота у мужиков крайне мало, да и время весной очень ограничено. А остальное, уборка зерновых или сена, по возможности, делается сообща. Посмотрим на это и с другой стороны: никому не придёт в голову поручить изготовление сложных машин мелким ремесленникам.
- Позвольте, Пётр Николаевич, а часовых дел мастера?
- Хороший пример. Но какова цена готовых изделий часовщиков? Часы не по карману подавляющему большинству Ваших подданных. Часов нет даже у небогатых офицеров артиллерии и флота, хотя им часы нужны в качестве рабочего инструмента.
- Верно.
- К тому же, в Швейцарии часы изготавливают именно промышленным методом, на основе разделения труда. Другой вопрос, что цеха разбросаны по всей стране, но ведь и страна весьма невелика. Выращивание сельскохозяйственной продукции в количествах, способных прокормить страну, возможно только индустриальными методами.
- Хорошо, Пётр Николаевич, Вы меня почти убедили. Остаётся последний вопрос: кто будет руководить сим начинанием?
- Совершенно очевидно, не царедворец, не чиновник и не человек далёкий от сельского хозяйства.
- А кто же?
- Специалист. Агроном или ветеринар, впрочем, ветеринара или зоолога лучше поставить руководить хозяйствами, которые должны будут производить селекцию скота.
- У Вас, Пётр Николаевич, есть на примете такие специалисты?
- Имеются. В Петровской земледельческой и лесной академии есть такие замечательные учёные, как Виктор Егорович фон Графф, Иван Александрович Стебут и другие. Я успел познакомиться сдиректоромПетровской земледельческой и лесной академии, Филиппом Николаевичем Королёвым, и имел с ним несколько весьма содержательных бесед. Если необходимо, мы составим план работ по созданию таких хозяйств.
- И Вы собираетесь давать неграмотным мужикам сложную и дорогостоящую технику?
- Ни в коем случае, Александр Николаевич! Ни в коем случае. Вся сложная техника будет сосредоточена на машинно-тракторной станции, и обрабатывать поля общин… Тут бы я предложил термин коллективные хозяйства или совместные хозяйства, для краткости – колхозы или совхозы. В МТС будут работать специально обученные мастеровые. А в качестве платы за работу МТС будет получать оговоренную часть урожая или деньги. И кстати: МТС нужно создавать в расчёте один МТС на пять-десять колхозов. Точное соотношение определим по мере накопления опыта.
- А как же сами мужики?.
- Мужики в колхозе так же будут получать оговоренную долю от урожая деньгами или натуральным продуктом. Кроме того, в свободное время они могут работать на собственных приусадебных участках.
- Хорошо. – твёрдо сказал император – Прожект представляется мне многообещающим, хотя и несколько рискованным. Даю разрешение на начало работ на землях министерства Двора. Ответственным лицом назначаю Вас, Пётр Николаевич.
Мне осталось только встать и поклониться.
Глава 24
Глава 24
- Господа офицеры!
По команде начальника штаба офицеры приняли строевую стойку, и смотрят на меня, кто весело, кто исподлобья. Прекрасно то, что неприязненных и презрительных взглядов нет: значит в их глазах, несмотря на юный возраст и отсутствие академического образования, я полноценный командир.
- Ваше императорское высочество, личный состав Главного штаба Военно-Воздушного флота построен!
Стоящий передо мной капитан второго ранга статен, высок, и красив той мужской красотой, что так нравится женщинам и вызывает дружескую симпатию мужчин.
- Здравствуйте, товарищи! – приветствую я штабистов привычным меня обращением, но меня понимают, и в ответ дружный рёв:
- Здравия желаем, Ваше императорское высочество!
- Сегодня мы начинаем первые в истории командно-штабные учения Военно-Воздушного флота Российской империи. Искренне надеюсь, что цели и задачи учений будут вами полностью выполнены, а вами будет получен бесценный опыт управления воздушной армией. Вы и находящиеся при штабе ВВФ офицеры Армии и Флота получите опыт взаимодействия таких непохожих родов и видов войск. Высочайшим указом командование штабом на время учений поручено капитану второго ранга Младкову Вячеславу Михайловичу. Господин капитан второго ранга, прошу принять управление на себя.
- Слушаюсь! Господа офицеры!
Я отошел к группе генералов, адмиралов и офицеров Армии и Флота, прибывших наблюдать за ходом КШУ. В группе находились также иностранные представители – военные атташе многих европейских государств.
Самолёты сейчас примерно соответствуют аппаратам десятых годов ХХ века, хотя более совершенны в смысле аэродинамики. Но, так же, как и те, первые самолёты, наши скороспелые аэропланы несут в себе массу угроз самим пилотам. Всё просто: ещё не накоплен опыт. Самолёты летают со скоростью в районе ста километров в час, наиболее скоростной из них, «Аист» разгоняется аж до ста сорока, но недолго, потому что моторы уж очень «сырые». Из фигур пилотажа освоены только крены при поворотах да пикирование. Высший пилотаж даже не начали осваивать, хотя попытки имеются, да. Молодой идиот из Трубецких, получил несколько уроков у своего пилота, и на третьем же самостоятельном полёте попытался сделать «мёртвую петлю». Этот болван даже не удосужился пристегнуться! Разумеется, он совершил все возможные ошибки, и в результате выпал из самолёта, а сам неуправляемый аппарат врезался прямиком в балкон, на котором находились друзья и невеста Трубецкого. Из десятка присутствующих не спасся никто. В доме возник серьёзный пожар, который потушили с большим трудом. Подобные катастрофы, как мне докладывают, периодически происходят в разных местах, одна была и на нашем заводском аэродроме, когда пилот попытался закрутить бочку, но из-за малой высоты врезался в землю. Пока я запретил отработку фигур высшего пилотажа на малой высоте, до появления действительно мощных двигателей, но инженеры в сотрудничестве с пилотами уже думают над тем, как расширить возможности самолёта.
Что до боевого применения самолётов, то пока достаточно имеющихся возможностей: разведки и бомбометания с горизонтального полёта. Сейчас сценарий командно-штабных учений посвящен отражению массированного десанта условного противника, разгрома его основных сил, и ответного десанта на вражеское побережье.
На мой взгляд, сценарий вполне дурацкий, но что ценно, возможности ВВФ позволяет продемонстрировать очень ярко.
Всё идёт как положено: на три телеграфных аппарата поступают телеграммы-молнии, офицеры связи приносят пакеты с докладами и отчётами командиров частей и соединений, офицеры на картах отмечают текущую обстановку, командующий диктует свои решения.
Чтобы штабистам жизнь не казалась раем, в сценарий введены всякие сложности, задачки и вводные: то супостат сбивает разведывательные самолёты, то он же подкидывает ложные данные. А то собственные интенданты не поставляют вовремя боеприпасы, или поставляют, но «не того калибру». Или же флот супостата совершает неожиданный манёвр, отследить который авиация не может из-за погодных условий. Ну и оперативные скачки, как же без них.
Штаб работал в трёх залах Гатчинского дворца, наблюдатели имели возможность переходить из зала в зал, с условием, что не будут мешать работе. Я обратил внимание: если вначале военные атташе больше дегустировали вино и сплетничали, то спустя несколько часов, почти все обзавелись блокнотами и начали фиксировать происходящее.
Не страшно, что они сейчас узнают что-то важное. Гораздо важнее, что наши офицеры видят, как европейцы учатся у нас: значит, у нас есть чему учиться.
На третий день учений прибыл император со свитой, и сразу вызвал меня.
- Ну-с, Пётр Николаевич расскажите, чем Вы напугали англичан и шведов?
- Не понимаю, о чём Вы говорите, Ваше императорское величество. По легенде учений, рассматривается совершенно абстрактная местность
- Ну-ну. И при этом местность поразительно похожа на шведское и шотландское побережье.
- Это случайность, Ваше императорское величество. Если угодно, я прикажу заменить карты.
- Зачем? Я ведь не заявлял протест, когда британцы на своих учениях «воевали» с нами безо всякой маскировки. Но британский посланник на приёме выглядел весьма расстроенным, что мне очень понравилось.
Мы отошли от свиты и селись в кресла, в небольшой нише
- Они бы сильнее расстроились, Ваше императорское величество, если бы знали, что в качестве учебной задачи штаб ВВФ разрабатывает атаку и захват Гибралтара. Кстати, Ваше императорское величество, предварительный анализ показывает, что захват Гибралтара объединёнными русско-испанскими силами вполне решаемая задача. Если заручиться нейтралитетом Франции и помощью Турции, то эта задача становится совершенно реальной.
- А флот Великобритании?
- Имеется недурная возможность если не уничтожить британский флот, то, по крайней мере, ополовинить его.
- А что это даст нам?
- Разрешите говорить прямо и цинично?
- Раз уж у нас откровенный разговор, то буду рад.