- Да, войны, по счастью, у нас нет. Понимаю Вас. Мы составим план развития хозяйства Российской империи. На какой срок следует рассчитывать?
- Я полагаю, что требуется краткосрочный, среднесрочный и долгосрочный планы. Краткосрочный – на год-два, среднесрочный – на пять лет, и долгосрочный на десять-пятнадцать лет.
- Понимаю, государь, для начала мы должны сверстать краткосрочный план?
- Совершенно верно. Но составить план мало. Нужно продумать механизмы реализации своих планов. К примеру: прежде чем сгонять людей с земли, что неизбежно произойдёт при организации колхозов, нужно спроектировать дороги и обеспечить рабочие места в дорожном строительстве. Это в качестве примера.
- Согласен с Вами, государь. однако Вы ставите задачу невероятной сложности: вместе с обеспечением роста хозяйства империи, обеспечить спокойствие в стране. Простите, возможно, это не должно касаться меня, но чрезвычайно занимательно: а как Вы собираетесь бороться с революционными настроениями в обществе?
- Я, господа, собираюсь их использовать.
- Как? Каким образом? – хором вскинулись мои собеседники.
- Предложу лично участвовать в деяниях по улучшению жизни простого народа.
- Государь, Вы полагаете, что литераторы и искусствоведы способны на что-то дельное? – изумился Коковцев.
- Почему нет? В деле, которое я хочу предложить, нужны лишь знания, воля и способность к преодолению трудностей.
- И что это за дело?
- Ликвидация неграмотности. Государство способно выделить средства на напечатание букварей и арифметик, но нанять необходимое число учителей затруднится.
- Да-да, соглашусь с Вами, государь! Обществу требуются учителя, а эта работа для воистину самоотверженных людей. Работать-то придётся в глухих деревнях, вдалеке от благ цивилизации.
- И последнее, Николай Христофорович. Подготовьте несколько групп ревизоров по числу железных дорог: в задачу этих комиссий будет вскрытие хищений, злоупотреблений и саботажа. По результатам работы комиссий все железные дороги России будут национализированы.
- А их владельцы?
- Владельцы будут преданы суду, а их имущество будет конфисковано в пользу государства. Довольно эти господа попили нашей кровушки. К примеру, знаете ли вы, почему я летел из Одессы в Петербург на самолёте? Одна из важнейших причин была в том, что поезд, даже с одним вагоном, при повышенной скорости рискует опрокинуться. Виной тому облегчённые рельсы, гнилые шпалы, к тому же, уложенные слишком редко. Причина – воровство на уровне владельцев дорог.
- Будет исполнено. Но членам комиссий понадобится охрана.
- Резонно. Разрешаю взять сколько необходимо казаков, желательно тупых и звероватых, из дальних станиц, чтобы никто не мог с ними договориться. А ещё лучше, возьмите их из числа горцев или степняков, не знающих русский язык, и подчиняющихся только своим командирам.
- Слушаюсь. Это прекрасная идея.
Глава 29
Глава 29
Второй серьёзный разговор состоялся в тот же день, только ближе к вечеру. Ко мне явились оба моих регента, великие князья Константин Николаевич и Михаил Николаевич.
- Пётр Николаевич – заговорил Михаил Николаевич, после положенных церемоний опускаясь в кресло – появились слухи, что Вы собираетесь резко сократить ассигнования на Армию и Флот. Это верно?
- Мой дорогой дядюшка, вопрос, который Вы мне задали, крайне непрост. Если позволите, я выскажу вам кое-какие мысли, а вы вынесете суждение, верны они или наоборот, неверны.
- Слушаем тебя, племянник.
- Начну я с категорического заявления: мы вступаем в эпоху войны моторов. С момента создания парового двигателя и установки его на корабль, началась эта эпоха. Уже ушли в прошлое парусные корабли, как боевые единицы. Паруса кое-где ещё остаются, но это рудиментарные остатки. Я прав?
- Безусловно, прав, Пётр Николаевич.
- Год назад я продемонстрировал на публике винтовые бензиновые моторы для шлюпок и иных плавательных средств, и теперь, насколько я знаю, эти моторы широко используются на флоте.
- И это правда.
- А придутся ли ко флотскому двору моторы для портовых буксиров, для скоростных разъездных катеров?
- Конечно же, нам нужны такие моторы.
- Тогда вопрос ещё интереснее: а нужны ли флоту двигатели, которые будут разгонять линейные броненосцы до скорости в тридцать-сорок узлов?
- Пётр Николаевич, это решительно невозможно!
- Почему же? Правда, для достижения таких скоростей потребна не только паровая турбина, каковую я вам в скором времени покажу, если будет на то ваше желание, но и научные изыскания в области создания новейших обводов кораблей. Ну и создание новейших винтов, конечно же.
- Начинаю понимать: Вы, Пётр Николаевич, намекаете на то, что со строительством новых кораблей следует повременить?
- Не совсем так, Кирилл Николаевич. Я предлагаю строить новые броненосцы, одновременно подыскивая покупателей для них. Например, я недавно беседовал с султаном Турции, и он выразил желание приобрести четыре броненосца для своего средиземноморского флота.
- Усиливать турок?
- Для парирования возможной угрозы я передам в подчинение Черноморскому флоту полк топмачтовиков.
- Простите, полк кого?
- Бомбардировщиков, которые сбрасывают бомбы с высоты топ-мачты атакуемого корабля. Вы присутствовали на манёврах, где был продемонстрирован данный приём.
- Да, это было замечательное зрелище!
- То есть, судостроительные мощности будут задействованы, одновременно будет проводиться реконструкция верфей под строительство новейших кораблей с паровыми турбинами. Впрочем, для получения опыта имеет смысл строить корабли более скромных размерений. Например, лёгких крейсеров, обладающих ударной мощью кораблей более высокого класса.
- Каким образом такое возможно?
- Представьте, что на таком крейсере будет не пятнадцать трёхдюймовых пушек, а шесть дальнобойных пушек в сто восемьдесят миллиметров. Пушки эти размещены в трёх двухорудийных башнях, расположенных по носу и корме крейсера. Башни могут поворачиваться в сторону любого борта, и таким образом, противник будет получать огонь из шести стволов приличного калибра.
Глаза Кирилла Николаевича вспыхнули, он крепко задумался, а потом с некоторым сожалением объявил:
- Нет, сто восемьдесят миллиметров для лёгкого крейсера многовато. Сто тридцать, много если сто пятьдесят пять миллиметров, но и это даст колоссальную мощь.
- А что Вы можете предложить Армии?
- В первую очередь новые средства тяги для обозов и артиллерии. Тракторы вы уже видели, для тяжёлой артиллерии разрабатывается более мощный тягач. Кстати, трактора для Армии теперь строятся с закрытыми кабинами, чтобы водители не страдали от капризов погоды.
- Это большое дело. Однако меня беспокоит угроза сокращения финансирования Армии.
- Дорогие мои, давайте посмотрим на проблемы финансирования Армии и Флота с более широкой, государственной точки зрения.
- И что мы увидим с этой точки? Что военные являются поглотителями финансов?
- Не совсем. В какой-то мере Вооружённые силы являются мощным тягачом, двигающим всё народное хозяйство по пути прогресса. Но я хочу сказать о другом: для лучшего будущего технического оснащения Вооружённых сил необходимо развивать промышленность, сейчас строить новые заводы и фабрики. Я прошу вас немного снизить военные расходы, для того чтобы направить сэкономленные средства в промышленность. Может быть, даже имеет смысл использовать солдат и матросов при строительстве государственных промышленных предприятий.
- Но как это скажется на обороноспособности?
- А вот на этот вопрос я жду ответа от вас. Учтите только, что в связи с улучшением отношений с Турцией, мы можем сократить количество своих войск в Закавказье. Эти войска можно использовать на других направлениях. Что касается подготовки войск, то прошу вас в первую очередь готовить командиров. Командно-штабные учения, работа с картами, изучение Уставов, наконец.
- Допустим, мы согласимся на сокращение капиталовложений в Вооруженные силы, но мы должны знать, на какой срок?
- Выход заводов и фабрик на полную мощность – от семи до десяти лет.
Великие князья уже открыли рот, чтобы высказать возражения, но я поднял руку:
- Позвольте мне договорить! Первые поставки новой техники в войска уже начались, и с введением предприятий в строй будут только возрастать. Сейчас мы поставляем тракторы, мотоциклы и легковые автомобили. Скоро начнутся поставки грузовых автомобилей, грузоподъёмностью в полторы и две метрические тонны.
- А какова скорость?
- По грунтовым дорогам – до тридцати-сорока километров в час. Скорость колонны будет двадцать-двадцать пять километров в час.
- Надо провести манёвры для оценки грузовых автомобилей. – заметил Михаил Николаевич.
- Решать Вам. Но я бы порекомендовал новые грузовики и прочую технику пока собирать в учебных подразделениях, для того чтобы нижние чины осваивали непосредственное обслуживание, ремонт и вождение техники, а офицеры изучали вопросы управления подразделениями, оснащёнными этой техникой.
- Кажется я понимаю, чем я буду аргументировать необходимость сокращения финансирования Армии. – покивал головой Михаил Николаевич.
- И чем же?
- Необходимостью обучить войска эксплуатации и применению новейшей техники.
- А ведь Вы правы, Михаил Николаевич! Мы можем подойти к вопросу комплексно: одновременно заняться ещё и оружием. Вы ведь знаете, что кое-где уже производится бездымный порох?
- К сожалению, в России ещё нескоро появится таковой.
- Отчего же? Уже почти два года, как я поставил задачу профессору Меншуткину на производство научных изысканий в части выделки бездымного пороха и тротила. Я знаю, что работы ведёт большие группы химиков во главе с Дмитрием Ивановичем Менделеевым, и дело дошло до проектирования промышленных установок для выделки этих веществ.
- Что есть тротил?