Для нас война продолжалась.
В.Тимофеев • Россия и Арктика (Наш современник N8 2001)
Бог в помощь!
Редакция “Нашего современника” предприняла важную духовную инициативу, выпуская в свет номер журнала, посвященный Северному флоту. Думаю, что знакомство с северными рубежами нашей страны будет духовно полезным для читателей всех регионов России. Всем нам необходим опыт преодоления: собственной ли самости, суровых климатических условий, тех жизненных невзгод, которых так много у наших современников.
Пусть благословение Божие пребывает на всех, кто хранит священные рубежи Отчизны, несет вахту на океанских просторах, созидает, а не разрушает в это нелегкое время и с надеждой смотрит в будущее. А оно, это будущее, у России есть. В этом убеждает и эта книжка журнала.
Бог в помощь всем, кто любит, строит и защищает Россию.
СИМОН ,
епископ Мурманский и Мончегорский,
24 мая 2001 года
Святых Кирилла и Мефодия.
РОССИЯ И АРКТИКА
Россия и Арктика... Русская Арктика... Русский арктический рубеж...
Русская Арктика — почти половина северной полярной области Земли, если южной границей Арктики признать, как считает часть ученых, Северный полярный круг. Если же южную кромку Арктического бассейна, как полагают другие ученые, определить зоной тундры, то и тогда Русская Арктика составит более трети площади арктических вод и арктической суши планеты.
Русская Арктика — полярный фасад России. Это не просто закраина русской державы. Это — ее несметные кладовые. Даже в масштабах СССР Крайний Север и приравненные к нему районы содержали около четырех пятых богатств огромного государства. При этом многие месторождения составляют львиную долю мировых запасов.
Но — словно по чьему-то поучительному замыслу — эти богатства размещены именно в полярных, арктических районах, под стражей льдов и вечной мерзлоты, в арктических каменных пустынях, тундрах и лесотундрах. Выйти к ним, разузнать, добыть их, обжить здешние места — нелегко.
Эту непростую работу на планете Земля как одну из своих судьбоносных задач в течение целого тысячелетия выполнял русский народ. На “арктическом базисе” он, братаясь с другими, меньшими по численности народами создал свою Великую Россию. А началом было формирование Поморья и северного народного крыла — поморов.
Самый мощный русский арктический ход состоялся в двадцатом веке. И тут особая роль историей и географией была отведена Кольскому Заполярью, Мурманской области — единственной целиком расположенной в арктическом поясе и в то же время наиболее близкой из арктических областей к главным промышленным центрам России. Мурманская область — одна из самых богатых природно: достаточно вспомнить, что не менее трех четвертей открытых в двадцатом столетии новых минералов найдены впервые именно на этой суровой земле.
Здесь, в незамерзающем Баренцевом море, зачинались многие главные морские арктические экспедиции. Здесь оказалось и наиболее подходящее место (по всему побережью Ледовитого океана) для строительства крупнейших океанских портов и военных баз самого могучего Краснознаменного Северного флота. Здесь, благодаря уникальным месторождениям, формировалась действующая экономическая, промышленная и социально-духовная модель освоения Арктики, а Мурманск еще до Великой Отечественной войны был признан “воротами Арктики”.
В годы войны Мурманск, выполнив уникальную стратегическую задачу в схватке с фашистской Германией, как Ленинград, Смоленск, Севастополь, Сталинград и другие города-герои, стал одним из символов сражающегося народа. Здесь всемирный поход рейха был впервые остановлен во Второй мировой войне, здесь оставался единственный не отданный участок западной границы СССР. Здесь впервые в мировой истории состоялась крупномасштабная победоносная подводная война, впервые раскрыла боевую мощь тяжелая торпедоносная авиация. Благодаря Северному флоту мурманский арктический рубеж России обрел всемирную славу.
Послевоенная история, продолжившая тысячелетнее устремление России в полярные области, поставила Мурманск в число самых значительных океанских центров. Рыбная добыча по всему Мировому океану, освоение Севморпути и круглогодовая навигация в западном секторе Русской Арктики, создание центра морской геологии, дальнейшее развитие стратегических сил Северного флота...
Никакая мечта не способна была предсказать сделанное, не могла заглянуть в фантастическое развитие самого молодого из краев, самого молодого города-героя, самых молодых его флотов.
И уж никак не предвиделось КРУШЕНИЕ. Мурманский край остановился, как корабль с драгоценностями, врезавшийся в скалы.
Мародеры-пираты стали вытаскивать драгоценные грузы из трюмов. Механиков заперли в машине, матросов — в боцманской кладовой...
* * *
Сегодня мы бьем в набат. Русская Арктика переживает разруху. Ослабевают брошенные “демократическим” государством на произвол судьбы все наши арктические структуры: наука и центры духовности, порты и флот, рыбные промыслы и снабжение побережий, промышленность и социальная база, метео- и экологические службы. Сокращается население и умирают военные городки. Ситуация чревата грядущими бедами и катастрофами. В Заполярье располагается около семидесяти процентов ядерных реакторов России.
Причина этого очевидна. Мировой олигархический спрут начал новую войну за передел мира — на этот раз полубескровную, нацеленную на медленное вымирание народов. Его ядовитое жало вонзилось в центр Великого государства — СССР. И колосс умер-раскололся, от него отпали многие важные органы. Но центровой организм — Россия — остался жив.
Виктор Тимофеев
Наш край и флот - ровесники (Интервью с губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым) (Наш современник N8 2001)
Наш край и флот — ровесники
Интервью с губернатором Мурманской области
Юрием Евдокимовым
— Юрий Алексеевич, за последние годы и среди общественности, и в кругах российских политиков получила распространение такая точка зрения: современный многокомпонентный океанский ВМФ, безусловно, необходим России как важная составляющая оборонной мощи и в ряде случаев — незаменимый инструмент для отстаивания политических и экономических интересов государства. Однако в условиях отсутствия прямой угрозы безопасности России с морских направлений и плачевного состояния экономики страны содержание такого флота обходится непозволительно дорого. А значит, следует смириться с необходимостью жертвовать до лучших времен количественным и качественным составом флота. Что Вы думаете по этому поводу?
— Я думаю, что отказываться от того, что было сделано раньше, всегда легче, чем потом восстанавливать утраченное. Другой вопрос — государству нужно четко определиться, что нужно сохранить, в чем мы действительно нуждаемся, на чем сделать акцент в процессе восстановления военно-морской мощи России.
Исходя из Концепции национальной безопасности России пора реально определить оптимальный состав и численность Северного флота, его задачи на ближайшие годы и на перспективу. В соответствии со стоящими перед флотом задачами должно осуществляться и его финансирование. Пока же реформирование флота осуществляется только в виде сокращения его численности и корабельного состава.
Необходимо быстрее решать вопросы комплексной утилизации атомных подводных лодок, выведенных из эксплуатации на Северном флоте. Вы знаете, что в настоящее время из боевого состава выведено около 90 АПЛ, на которых находится более 130 реакторов, создающих повышенную радиационную опасность и требующих для своего обслуживания отвлечения громадных сил и средств. Остро стоит вопрос хранения и переработки отработавшего ядерного топлива. Эти проблемы достались Мурманской области в наследство от советского периода нашей истории, и для их решения необходимы усилия всей страны, политическая воля ее руководства, а также содействие мирового сообщества.
Можно долго говорить о застарелых “болячках” флота: много сложностей с обеспечением горюче-смазочными материалами, поддержанием боевой готовности в частях ВВС флота, содержанием жилого фонда и объектов соцкультбыта, выделением жилья семьям военных моряков, поддержанием уровня тылового и медицинского обеспечения и многим другим. Все это каждодневно и крайне болезненно напоминает о себе всем, начиная с командующего флотом и заканчивая рядовым матросом срочной службы. Это хорошо известно в самых высоких столичных кабинетах, откуда и должны исходить грамотные решения и конкретная помощь.
— Вы неоднократно обращали внимание Центра на необходимость укрепления позиций нашей страны в Арктике. Как Вы оцениваете перспективы присутствия России в Баренцевом регионе?
— Возьмите, к примеру, проблему Шпицбергена. Наш добровольный и с точки зрения геополитики безумный уход со Шпицбергена, если он состоится, откроет для НАТО небывалые возможности по части приближения к российским рубежам. У меня нет сомнений, что в этом случае НАТО начнет использовать Шпицберген для слежения за российскими атомными подводными лодками, выходящими на боевое дежурство. По сути дела, Северный флот окажется как бы блокированным, частично отрезанным от Мирового океана — свободным останется лишь выход подо льдами через Северный полюс. Но столь узкая “горловина” серьезно ограничит стратегические возможности флота, а вместе с тем отрицательно скажется на общем геополитическом положении России. И не случайно сейчас разработчики Морской доктрины Российской Федерации, определяя главные цели и приоритеты национальной морской политики России, учитывают особенности их воплощения на геостратегических направлениях.
Вы видите, что в Арктике решаются проблемы глобальные, связанные с государственной безопасностью России. Понимают это и в Норвегии. Так бывает всегда: когд