Наука вождения — страница 11 из 17

ого дольше, чем просто запомнить правильный ответ, ведь нам пришлось поискать определенные правила в ПДД, вникнуть в терминологию. Но зато результат налицо. И так можно изучать любые вопросы и темы, которые вам необходимо понять, независимо от профессии.

Выбирайте, что для вас лучше:

• быстро прочитать, поучить тему, потратить на нее 30 минут, но в дальнейшем, в силу непонимания на практике, снова вернуться к этому вопросу и потратить на него еще 30 минут, если не больше;

• сразу потратить больше времени, например 45 минут, но понять вопрос, закрыть его и больше к нему не возвращаться.

Лично я, придерживаясь второго варианта, уже понял, что в перспективе все равно экономлю время.

В заключение приведу еще один пример.

Парковка методом 45 градусов

Допустим, вы изучаете парковку задним ходом. Например, методом 45 градусов. Это когда парковочное место расположено под углом 90 градусов по отношению к нашему автомобилю. То есть парковка методом 45 градусов – это один из способов парковки под углом 90 градусов. Так вот, представьте, что вы читаете или слушаете объяснения наставника.

Объяснение 1. «Для осуществления парковки данным способом нужно, чтобы расстояние между рядами машин было не менее 5 метров. Приезжаем на парковку, видим свободное место и выполняем следующие действия.

1. Прижимаемся к парковочному месту на расстоянии 50–80 см и выравниваемся по отношению к нему под углом 90 градусов.

2. Определяем точку поворота колес. Останавливаемся так, чтобы середина нашего автомобиля смотрела четко в середину парковочного места, и останавливаемся.

3. Крутим руль до упора влево и выкатываемся под углом 45–50 градусов по отношению к предыдущему положению машины.

4. Дальше смотрим по зеркалам и крутим руль туда, куда нужно повернуть зад автомобиля.

Если мы все сделаем правильно, то попадем ровно в центр ширины парковочного места. Останется остановиться в тот момент, когда бок нашего автомобиля станет параллельно боку соседней машины, поставить колеса прямо и закатиться, поравнявшись с соседними автомобилями».

Ну как, все понятно в таких объяснениях? Или возникает много вопросов? Убежден, что сейчас меня поняли лишь десять процентов слушателей, хотя объяснения достаточно понятные, без лишних слов и воды.



А вот объяснение 2 этого же способа парковки. «Для осуществления парковки данным способом нужно, чтобы расстояние между рядами машин было не менее 5 метров. Приезжаем на парковку, видим свободное место. Алгоритм дальнейших действий указан на рисунках».








Что скажете теперь? Получили ответы на основные вопросы, которые возникли у вас при первом объяснении? Способ парковки стал более понятен? Уверен, что да.

Что изменилось? После объяснения 1 вы узнали информацию, но для вашего мозга это был всего лишь набор слов. А вот после объяснения 2 вы уже начали понимать, о чем именно говорится, что значит поставить середину нашего автомобиля в середину парковочного места, сделать выкат под углом 45 градусов и как это выглядит и т. д. Так работают визуальное подкрепление информации и наглядные примеры при изучении теории для ее понимания.

Теперь вопрос: после объяснения 2 стало ли вам все понятно? Готовы теперь применить данный способ парковки на практике? Обычно все ученики отвечают «да», что после картинок все стало на свои места. Но так ли это на самом деле? Действительно ли вы поняли тему до конца? Именно на этом отрезке обучения практически все ученики бегут в автомобиль, чтобы повторить на первый взгляд понятный метод парковки.

Вынужден вас разочаровать, друзья, на самом деле нет, как показывает практика, у ученика на данном этапе обучения, возможно, что-то и получится, но совсем не то, что хотелось бы. Мы даже можем представить, что новичок уже владеет автомобилем технически, то есть умеет трогаться, работать рулем, чувствует габариты. Но он все равно не сможет припарковаться как на картинке. Ведь если попросить его сделать десять повторений в разных местах, то, как показывает практика, он не сумеет применить почти ничего из того, что якобы понял на картинках и примерах. Почему так получается? Вспоминаем тезис, к которому мы пришли немного ранее: знать и понимать – не значит сделать.

Ну а мы сейчас вернемся к нашему примеру и попробуем изучить его более глубоко и таким образом определить: а действительно ли вам все понятно и вы готовы применить знания на практике? Будем задавать себе наши уже любимые вопросы: как, зачем и почему.

Разбираемся в вопросах на примере парковки под углом 45 градусов

Перечитываем начало объяснений: «Для осуществления парковки данным способом нужно, чтобы расстояние между рядами машин было не менее 5 метров. Приезжаем на парковку, видим свободное место».



Вроде бы по картинке понятно, между чем должны быть эти 5 метров, да? Но если начать разбираться, понадобится ответить себе на вопросы: а как определить, действительно ли расстояние составляет 5 метров? Сколько это для моих глаз и восприятия? Ответ у вас будет примерно таким: «Откуда же я знаю?» Все верно, так и должно быть. Откуда вам знать ответы на эти вопросы, если вы с этим никогда не сталкивались. Плюс глазомер у всех разный. И как быть? Ведь вам нужно это как-то определить. Значит, здесь мы берем паузу и начинаем изучать вопрос «Как определить 5 метров?». Если этого не сделать, идти дальше нет смысла, ведь все ориентиры завязаны на парковках. Способов разобраться в этом вопросе достаточно, в наше время найти можно все что угодно. Я, например, с ходу могу дать ориентир: 5 метров – это длина среднего легкового автомобиля. А еще можно взять рулетку. Было бы, как говорится, желание. Итак, неважно, каким образом и где, но вы узнали, что примерно такое 5 метров и как это выглядит для ваших глаз. Сделайте пометку себе в блокнот и продолжайте изучать этот способ парковки.

Смотрим на следующую картинку. Все понятно или опять есть за что зацепиться?



Делаем паузу и задаем себе вопросы.

• А 50–80 сантиметров – это для меня сколько? Как это выглядит?

• А как я буду их измерять? От себя или от борта машины?

• Понимаю ли я, что значит 90 градусов?

• 90 градусов – это отношение чего к чему?

Видите, сколько всплывает вопросов? И если вы не будете знать на них ответы, то на этом этапе парковки все испортите и в конечном счете не припаркуетесь как надо.

Смотрим на следующий ориентир.



Придется выйти из автомобиля и пару раз посмотреть снаружи, где находится середина автомобиля, если смотреть с водительского места.

Имеется в виду середина между машинами или между линиями разметки? Здесь тоже нужно сделать акцент, так как на практике новички постоянно в этом путаются.

Смотрим на третью картинку и спрашиваем себя:

• понимаю ли я, что такое 45 градусов;

• а как я буду определять эти 45 градусов?



Смотрим четвертую схему.

Так, а что это за правило – «куда нужно повернуть зад машины, туда и крутим руль»? Если вы об этом слышите впервые, то прежде, чем дальше изучать данный способ парковки, нужно усвоить этот момент. В противном случае на практике вы не поймете, в какую сторону и как именно работать рулем. То есть будете помнить только картинки.



Пятая схема. Какие тут могут возникнуть вопросы?

• Понимаю ли я, что значит «параллельно»?

• Умею ли я определять по рулю, когда колеса стоят прямо? Ну правда, ведь у руля несколько оборотов на 360°. Сколько нужно их сделать, чтобы колеса были прямо, если до этого они находились в положении до конца влево? Если вы еще не умеете это определять, то и здесь зависнете и, скорее всего, испортите результаты парковки, так как все ученики поначалу путаются с колесами. Получается, нужно изучить и этот вопрос, прежде чем переходить к практическим действиям.



Смотрим шестое.



Как вы поймете, что автомобиль полностью выровнялся по отношению к соседям? А если у вас с ними разные габариты автомобилей, например длина? Как вы будете это определять?

Ну и так далее, друзья, я думаю, вы поняли суть. То есть, изучая тему, мы периодически делаем паузы и задаем себе уже привычные вопросы – как, зачем и почему. Повторюсь, что на некоторые из них вы не поймете ответы до конца, пока не начнете применять то, что изучаете, на практике. Но в любом случае чем больше ответов вы найдете сейчас в теории, тем легче вам будет применить знания на практике.

Итоги главы

Наверное, сейчас вашу голову снова посетила мысль о том, что все непросто. Да, я об этом говорил уже неоднократно, но по-другому никак: если не пытаться разбираться в вопросах, а просто запоминать ориентиры (как в случае с парковкой), то на практике у вас снова и снова будет возникать все то же досадное ощущение: «Да что же такое, теорию знаю, но на практике ничего не получается!» Я эту картину на своих практических занятиях наблюдаю очень часто, поверьте. Если бы все было так просто, я бы не тратил столько времени на написание данной книги.

Итак, в этой главе я показал вам немало примеров того, как именно нужно разбирать темы и спорные вопросы. Думаю, теперь вы поняли, что значит более глубокое изучение. Далее мы с вами поговорим о практике, а именно о ряде правил, которые нужно соблюдать, чтобы применять теорию в деле.

А сейчас пришло время для усвоения информации, полученной в этой главе. По-прежнему рекомендую записывать выводы и выжимку в блокнот, который, я надеюсь, вы ведете с самого начала чтения книги. Кроме того, не забывайте про своевременный отдых и повторение информации.

Глава 6Психология ученика

Что мешает применять теорию на практике с точки зрения психологии

Скажи мне – и я забуду, покажи мне – и я запомню, дай мне сделать – и я пойму.