- Можно мне, - и он сразу отключился.
Вот сволочь, дегустирует мой коньяк.
Переслав всю сумму, получил от логистической службы флота подтверждение, что весь товар будет у меня в течение трёх дней.
— Вот, жена, примешь мужа назад? Все деньги спустил.
Обняв жену, я закинул визжащую от восторга дочку на плечи, и мы пошли тратить остатки моих денег в аквапарке.
Мы с Леной стоим в рубке нашего судна. Я открыл последнюю бутылку коньяка и разлил ароматную жидкость по бокалам. Все основные работы на судне закончены, искин продолжает гонять ремонтников и уборщиков по кораблю, но это так, больше для показухи.
- Платон, кончай народ гонять, составь нам компанию. Мы хотим отметить эту дату.
Ну да, Платон. Я не захотел расстаться с ним. Из-за этого летал в столичную систему. Там нашёл спеца, который взялся разогнать структуру его кристалла до современных стандартов. При этом сохранилась личность Платона и его не задокументированные возможности. В результате получился за бешенные деньги корабельный искин седьмого поколения. Платон также получил новейший корпус и перешёл в поколения 7+. К старому искину, который взял на себя обязанности Умника, я купил специализированный, инженерный. Он помогает мне в работе. А собственно Умник захотел находиться там, где будем проживать мы.
Так как большую часть времени планируем проживать на корабле, то на третьем ярусе корабля устроили парк, подобный тому, что в ангаре.
Здесь места даже побольше вышло, и мы получили в своё распоряжение шедевр. Проектированием занималась специализированная контора, их работники занимались монтажом систем парка. На сей раз мы заказали лес средней полосы России с маленьким прудиком. За счёт того, что здесь только одна климатическая зона, нам удалось создать иллюзию большой территории леса. По дорожке можно долго бежать - впечатление стопроцентное, что отмахал десяток километров по лесу. Неприметная тропинка ведёт к пруду, где можно понырять и поплавать по кругу.
Ясно, что Дочь с друзьями проводят время здесь. Уборщик прибирает за ними, а искин следит за порядком.
Вскоре подвернулся первый рабочий контракт с привлечением «Садко». Шахтёрская корпорация, с которой у нас подписан контракт предлагает вылет с систему В-24.17, где она добывает редкий минерал, использующийся при изготовлении прыжковых двигателей.
Средняя шахтёрская матка попала в переделку в одном из астероидных полей. Нам предстоит вытащить её оттуда и поставить на крыло. Вернее, тянуть будет буксир, а мы ему помогать. Вылет через несколько часов. Поэтому поручил Лене заправку судна топливом, водой и кислородом. С питанием у нас и так всё в порядке, в кают-компании установлен крутой пищевой синтезатор с солидным запасом картриджей первого класса. А ещё осталось несколько тонн замороженного мяса и рыбы. Мы научились готовить из обрезков мяса еду для животных премиум класса. Для этого Лена купила соответствующую базу и небольшой синтезатор. Кроме свежего мяса птицы, крупного скота и рыбы в состав входят аминокислоты, целебные растения, овощи, минералы и витамины.
Лена готовит им небольшими партиями. Сегодня, например у них мясо птицы. Грей предпочитает похрустеть и поработать челюстями, поэтому получает волокнистые, с корочкой хрустики.
А Васил любит нежное суфле с бульончиком, поэтому ему идёт упаковка своего индивидуального корма.
Я же за оставшееся время занимался инженерной подготовкой. Закупил предполагаемые расходники, принял в трюм большой двигатель и несколько стопок бронепластин.
Вылетаем мы в сопровождении крейсера, несущего крыло штурмовиков. Первым в прыжок уходит наше судно, через два часа должен прыгнуть он. Задача вместе выйти из гиперпространства.
На разгон у нас ушло всего 80 минут, вместо двух часов. Это новые движки сказали своё слово. Убедившись, что все системы работают штатно, я отпустил Лену отдыхать. Нам в гипере лететь почти три дня. Поэтому мы разбились на вахты так, чтобы успевать отдохнуть, посетить тренажёр, и чтобы дочь всё время была под присмотром.
Шахтёрская матка впечатляет, больше километра в длину. Какого лешего она попёрлась внутрь астероидного поля. Её задача создавать проходы к разведанным вкусным каменюкам. Она подбирает с краю руду и главное, принимает от своих мелких собратьев их добычу. На этом судне имеется собственная обогатительная фабрика. Назад матка везёт уже очищенные до 75% смеси металлов. Дальнейшая обработка завершается в нашей системе на обогатительных комплексах.
А сейчас матка раскорячилась, проникнув на несколько километров внутрь поля. Созданный ею метеоритный шторм долбит по её силовым щитам. Если сдохнет генератор, то ей сразу придёт северный пушистый зверёк. Вылезти из ловушки не представляется возможным, огромный кусок камня и льда всё-таки прилетел в корму, двигательная секция получила сильный удар. Один из двух мощных движков смяло, второй в рабочем состоянии, но обнаружена трещина на кронштейне крепления. При увеличении тяги его может оторвать.
Средний буксир не решается зайти, его защитные поля на порядок слабее. После экстренного совещания с капитаном матки решаем обойтись без услуг буксировщика.
Лена аккуратно притёрла «Садко» к небольшому плоскому астероиду. Я принял его на манипуляторы и убедился, что крепко удерживаю его.
Рассчитав алгоритм движения каменных глыб, мы нырнули в этот каменный ад. Теперь только виртуозная работа в паре нам поможет. Несколько раз Лена закручивала судно маневровыми движками, и мы подставляли под удар наш импровизированный щит. Только инженерное судно способно так вращаться в немыслимых плоскостях.
Подойдя впритык к матке нам пришлось расстаться с нашим балластом. Теперь я вцепился в шахтёрский корабль и несколькими импульсами погасил вращение. Капитан матки, немолодая женщина вовремя врубила силовые щиты на полную мощь, и мы начали подрабатывать движками и потихоньку смещаться к краю поля. Вроде несколько километров, а вспотели, будто уголь перегружали. Трудно, но мы молодцы, справились.
Лена отвела наш тандем подальше под защиту нескольких охранных кораблей. Теперь наступила моя работа, а жена пошла в душ и отдыхать.
Используя нашу феноменальную манёвренность, я закрепился двумя манипуляторами у кормы шахтёрской матки. Два диагноста убежали на борт «больного». А через час работа уже кипела в полную силу. Корма судна теперь напоминает распустившуюся розу. Погибший движок уже демонтирован и висит около корпуса. Техкомплекс трудится над прокладкой новых коммуникаций, а инженерный остановился в ожидании приказа. В этой системе мы провисели семь дней. Дело в том, что корпорация настаивает на проведении текущих и аварийных ремонтов для шахтёрских кораблей малого и среднего класса.
Саму матку мы вернули в строй за три дня. А дальше началась рутина. К нам в трюм загоняли по несколько кораблей. Лена занимается сервисным обслуживанием уже восстановленных посудин, я же на нашем стенде, используя инженерный комплекс произвожу непосредственно ремонт. По нашей просьбе из базовой системы пришёл малый транспортник с запасными частями к шахтёрам. Благо корпорация в своё время закупила недорого малые шахтёрские «Жалманы» и средние «Старбоды», все третьего поколения. Поэтому отработав технологические карты, искин сам справляется с заменой узлов.
На этом контракте мы заработали 720 китов, вот, что значит своё инженерное судно. А ещё весь трюм забит металлоломом, дома на этом поднимем ещё китов 30. А ещё не маловажно, отношения с корпорацией «Амкор» поднялись на качественно новый уровень. По их представлению нам с Леной подняли уровень благонадёжности до 5 единиц. Теперь мы на станции можем носить гражданское оружие нелетального действия.
Следующий контракт заключили с крупным соединением наёмников. У них был небольшой флот из трёх десятков кораблей различного класса.
Занимаются сопровождением конвоев и охраной станций нашей корпорации «Амкор», раскиданные в пяти системах. Поэтому нам и подкинули этот сытный кусочек.
На сей раз они столкнулись в сражении с равным противником, но так как поле боя осталось за ними, то и трофеи тоже их.
Наша задача, восстановить авианесущий нивейский крейсер пятого поколения, потрёпанный арварский линкор третьего и ещё корабли поменьше. Линкор крепко потрепали, несколько торпед пришлись в район передней трети судна. Здесь нужно перебирать каркас. Нивеец отделался лёгким испугом, когда он выпускал свою мошкару, подняв при этом защиту обоих бортов, то сюда прилетела торпеда. Сейчас судно в принципе на ходу, но обе палубы не в состоянии принимать авиацию. Та временно базируется шахтёрской базе, что спряталась в астероидном поле, закрывшись щитами от противника.
Поодаль висели корабли поверженного противника, старый авианесущий линкор третьего поколения производства оширского директората, два средних крейсера старой имперской разработки и целая туча мелочёвки. Истребители, штурмовик и добрый десяток торпедоносцев, которые и доставили столько проблем нашим. Относительно целый транспортник противника участие в сражении не принимал и уже начал работу на нового хозяина. После диагностики этот транспорт под охраной эсминца отправился за запчастями в систему «Борзо», находящейся в двух прыжках от нас. Она является логистическим и торговым хабом этого сектора прифронтирья.
А мы с Леной начали с мелочёвки, нам подтащили истребители и штурмовики нашего заказчика. Лена разбирала покалеченные машины, а я на стенде проверял состояние узлов. Из трёх аппаратов у меня получалось собрать одну. Потом начали подтаскивать трофейные машинки. Таких накопилось два десятка. Одна из них меня заинтересовала. Пятидесятиметровое внутрисистемное судно перезарядки стартовых ячеек авиаматки аратанского производства, представляло из себя бочонок с четырьмя мощными маневровыми движками и слабеньким маршевым двигателем. То есть этакий придаток к авиаматке. Но очень вёрткий с хорошим потенциалом по модернизации. Снайперский выстрел пробил слабо бронированную рубку, корабль просто споткнулся на месте и закружился вокруг оси. Мне его доставили вместе с вражескими торпедоносцами. Связавшись с командиром наёмников, убедил его отдать трофей мне. Взамен пришлось пообещать провести сервисное обслуживание его лидера, крейсера тяжёлого класса.