но сначала попытаемся понять, что в эти дни происходило со льдами.
За предшествующую неделю (5–11 апреля) Штормовой лагерь сместился на восток на 65 миль и скорость дрейфа составила 9,3 мили в день. Разогнавшаяся фантастически большая масса льда, обладая несусветной инерцией, продолжала двигаться в прежнем направлении, да и ветер оставался попутным. 12 апреля Пири пишет:
После полуночи неистовство ветра утихло… хотя по-прежнему присутствовал значительный дрейф…
На следующий день Пири говорит о западном-юго-западном ветре, «который вызывал слабый дрейф». Цитируя Пири на странице 238, мы выделили курсивом его упоминания о ветре, и всегда он был с запада, иногда чуть отклоняясь к югу. «Первым полностью безветренным днем с того момента, как мы покинули Большую полынью», командир называет 18 апреля, и это исключение словно подтверждает правило. Обобщающая фраза по поводу ветра звучит так:
С того момента, как мы покинули Штормовой лагерь и пошли по восходящему маршруту, ветер дул с большей или меньшей силой, но без перерыва, немного южнее чистого запада.
Займемся построением следующей схемы движения отряда. 12–20 апреля льды двигались на восток, чуть отклоняясь к северу, и этим смещением на север мы пренебрежем. С какой скоростью дрейфовали льды? Сперва мчались – 9,3 мили в день. Затем скорость снизилась, но была по-прежнему высокой, и наше предположение: первые два дня после окончания бури – 5 миль в день и в следующие дни – 2 мили в день. За новый отсчет возьмем позицию Пири днем 12 апреля – на схеме 2 это точка Ж.
За двое суток, 12–14 апреля, Штормовой лагерь сместился на восток на 10 миль, и 14 апреля Пири ушел на север. Введем обозначения: З1 – точка, из которой 14 апреля начато движение, и И – точка обсервации 19 апреля. Эту конечную точку будем считать «собирательной»: в ней Пири наблюдал за солнцем и 19, и 20 апреля, и в этом же месте в эти дни люди стояли лагерем. Широта точки И – 86°30′. Долгота? На карте Пири весь его обратный путь от рекордной точки до Большой полыньи проходит по 50-му меридиану, и нам, к сожалению, ничего не остается, как считать, что точка И имеет именно эту долготу – 50° з. д.
Расстояние между меридианами точек Ж и И, измеренное по 85-й параллели, – 62 мили. Между Ж и З1– 10 миль, так что от З1 до меридиана точки И – 52 мили. За 7 дней Пири сместился на восток приблизительно на 52 мили, и это, на первый взгляд более чем странно. Он знал о вполне значимом восточном дрейфе и, делая рывок на север, должен был бы брать упреждение к западу. Холл по этому поводу острит: «Даже несмышленые животные, переплывая реку, догадываются об этом благодаря банальному инстинкту. Птицы догадываются об этом, когда летят в потоке ветра». Разумеется, Пири брал упреждение, но снова, как и в марте, роковую роль сыграло неправильное магнитное склонение. Херберт предполагает, что Пири использовал магнитное склонение, определенное 30 марта на южном берегу Большой полыньи. При движении к востоку оно уменьшалось, Пири не учитывал этого, и отклонение от севера на восток усугублялось. Мартовская дуга выпуклостью на северо-восток симметрично превратилась в дугу апрельскую выпуклостью на северо-запад.
Схема 3. Путь Пири 12–20 апреля 1906 года
З1 – лагерь, из которого Пири ушел 14 апреля; З2, З3, З4 – лагеря, построенные соответственно 14, 15 и 16 апреля; З5 – точка, из которой Пири ушел 18 апреля; З6 – лагерь, построенный 18 апреля; И – точка обсервации 19 апреля.
Точки З2, З3, З4, З5, З6 располагаются на линии, соединяющей З1 и И, так, что длины прямолинейных участков З1 – З2, З2 – З3, З3 – З4, З5 – З6, З6 – И пропорциональны расстояниям, пройденным соответственно 14, 15, 16, 18 и 19 апреля.
17 апреля отряд стоял на месте, и лагерь, построенный накануне, продрейфовал на восток 2 мили
Всех этих бед Пири мог избежать, если бы регулярно определял долготу. Верно говорит Херберт: «Пири был из тех, кто готов приложить сверхчеловеческие усилия, чтобы побить рекорд». Автор согласен с этим. Но сверхчеловеку надо ежедневно делать достаточно простую вещь – определять долготу. У нашего героя либо не было сил на это, либо ему мешала уверенность в том, что долгота не нужна. Через 3 года, на маршруте к полюсу, Пири снова проигнорирует долготу. Человек, названный первооткрывателем Северного полюса, на своем маршруте к вершине мира ни разу не определял долготу!.. На пушечном ядре к Северному полюсу и на нем же обратно – вот как это называется.
Забудем на время разоблачительный документ – дневник Пири – и обратимся к головокружительным событиям повести «Вблизи полюса».
21 апреля:
…поспали несколько часов [20 апреля] и, возобновив путь вскоре после полуночи, спешили вперед практически до полудня 21 апреля…
Во время этого последнего броска мы пересекли четырнадцать трещин и узких разводий, которые почти без исключений были в движении.
Отряды шли 10–11 часов, и скорость была высокая, та же, по-видимому, что и в другие хорошие дни. Совсем просто предположить, что 21 апреля Пири прибавил к своему запасу еще 25–30 миль.
Когда мои наблюдения были проведены и быстро подсчитаны, они показали, что мы достигли 87°06′ с. ш. и, наконец, побили рекорд, за что я поблагодарил Бога, как только мог…
У автора, следящего за рассказом Пири, рекорд получился знатнее – на 1,5 градуса больше. По Холлу рекордная отметка Пири находится вообще за 89° с. ш.
Книга:
…я более чем стремился продолжить путь, но когда я посмотрел на осунувшиеся лица моих товарищей, на немногих оставшихся собак, которые походили на живые скелеты, на мои почти пустые сани и вспомнил дрейфующий лед, по которому мы пришли, и неизвестные размеры Большой полыньи, отделяющей нас от земли, я почувствовал, что стою у допустимого предела. Я сказал моим людям, что с этого места мы должны повернуть обратно.
Мои флаги были сброшены с вершины ближайшего к нам самого высокого пика… за ним я оставил бутылку, в которую положил краткую запись и кусочек шелкового флага, пронесенного мною по северному побережью Гренландии 6 лет назад.
Была сделана фотография. Два слова о ней.
Статья контр-адмирала Томаса Дэвиса, процитированная на с. 223, называется «Новые доказательства того, что Пири был на полюсе» и посвящена походу 1909 года. Путешествию 1906 года в ней уделено незначительное место: помещена эта самая, известная фотография и дана подпись: «Заявление Пири о том, что в 1906 году он прошел дальше всех на север, тоже оспаривается. Оно было подтверждено фотограмметрическим анализом фотографии, сделанной Пири в “самой дальней северной точке”. Экспертиза… установила, что Пири находился очень близко к широте 87°06′' с. ш., о которой он заявил».
Лучше бы Томас Дэвис не упоминал эту фотографию. Ибо нельзя делать научные выводы, используя столь нечеткую, столь размытую фотографию. Право, автор полностью дискредитирует себя.
Но дело обстоит в тысячу раз хуже. С помощью «фотограмметрического анализа» снимка, полученного с вероятностью единица не севернее 86°30′ с. ш., адмирал доказывает, что Пири был на 87°06′ с. ш. Получается, что доказательство Дэвиса такой же блеф, как и заявка Пири. Понятно, что эти фальшивки – в 1906 году Пири и в 1990 году Дэвиса – в равной степени ставят под большое сомнение утверждения обоих о следующей победе полярника – в 1909 году.
Вернемся к книге Пири. В самой северной, рекордной точке он не стал разбивать лагерь. Следующая запись относится ко второй половине 21 апреля:
Мы уже совершили хороший дневной марш. Теперь мы должны были повторить его без еды и отдыха.
И они повторили его, прошли те же мили – теперь к югу.
Когда мы наконец дошли, спотыкаясь, до лагеря, я почти ослеп от обжигающего снега и ветра и совершенно выбился из сил от продолжительного напряжения… Я волочил ноги, будто они были из свинца… Из четырнадцати трещин и узких полыней, через которые мы перешли во время последнего форсированного марша, все, за исключением трех, за несколько часов, пролетевших между нашим движением вперед и возвращением, явно изменились, и две или три сместились до такой степени, что мы с трудом нашли наши следы на их южной стороне. Как только мы оказались внутри иглу и был разожжен примус для приготовления чая, я начал кататься по спальному ложу, мучаясь жжением в глазах… В течение часа или больше я боялся приступа снежной слепоты, вызванного обжигающим ветром и снегом и напряжением глаз во время обсерваций…
Любопытно: вместо «10–11 часов» Пири пишет «несколько часов».
Итак, поздним вечером 21 апреля, после двух упомрачительных маршей, Пири вернулся в тот лагерь, где сутки назад они «поспали несколько часов» и из которого «вскоре после полуночи» вышли в путь. Теперь, снова в этом лагере, они
наконец-то выспались впервые за несколько дней.
Главная ложь, если так можно сказать, исчерпана. Далее в книге некая смесь вымысла и всамделишных событий. Причем доля правды непременно присутствует, ибо Пири и его спутники все-таки выбрались на берег, прошли свои 210 миль за 19 дней (21 апреля – 9 мая), и средняя их скорость – 11 миль в день – была очень высокой. Пири приобрел ни с чем не сравнимый, можно сказать, потрясающий опыт битвы со льдами возле северного побережья Гренландии. Он выйдет на землю в районе мыса Неймайер[142].
Разделим эту дорогу на четыре части: до Штормового лагеря; от Штормового лагеря до Большой полыньи; переправа; от Большой полыньи до берега.