Окончательно определившись с выбором места, я перестал генерировать ультразвук, отпустив тем самым пингвинов. Тела птиц вновь попдали на лёд, а я скрылся в стазисе. Нужно было всё тщательно взвесить и обдумать конструкцию будущей лодки.
Значит, пятьдесят четыре морских обитателя. Умножаем на тридцать, примерно, килограмм. Получаем чуть больше полутора тонн. Точнее тысячу шестьсот двадцать килограмм. Прибавляем мой вес. Сотню я, не вешу, но пусть, для ровного счёта будет сто. Плюс спальник, шезлонг - не сидеть же мне голой жопой на льду, а в стазисе не спрячешься. Ибо, пока я в стазисе, время снаружи стоит. Так что, все эти часы придётся провести в ледяной лодке. И, значит, пребывание нужно сделать как можно более комфортным.
Затем лучемёт, немного еды. В общем, кругом-бегом, лодка должна весить полторы тонны. Плюс-минус, конечно. Но, где-то, в этих пределах.
Глава 5
Полторы тонны льда, это не так много, доложу я вам. Кто не в курсе - тонна воды занимает один кубический метр. Лёд плавает, следовательно он чуть легче воды и, соответственно займёт чуть больший объём. Но не намного.
Итак, в моём распоряжении миллиарды кубометров материала. А использовать могу лишь полтора куба из них. Сделаю лодку больше - потеряю в скорости. "Одноразовые движки" - они же несчастные бедолаги-пингвины - будут приходить в негодность чаще.
Следовательно, запас их надо брать с собой больший. Значит, время, которое понадобится на отлов, тоже увеличится. В общем, как всегда в этой жизни, одно цепляется за другое, а там и третья проблема на, казалось бы ровном месте, назревает.
Строить плавсредство я надумал при помощи, конечно же, лучемёта. Правда, пока не решил сделаю ли лодку из цельной глыбы льда, или буду спаивать из отдельных нарезанных пластин. Из сегментов получиться точно подобрать вес. А монолитная посудина однозначно будет прочнее.
Хотя, что это я, как условно-разумный. Хмыкнув, я тут же распаковал в голове пакет изометрии и принялся строить модели разнообразных лодок.
Плотность льда известна. Ограничение по массе есть. Сопротивление воды при предполагаемой скорости в двадцать пять километров в час знаю. Остаётся подобрать оптимальную форму. Устойчивую, обтекаемую ну и, в свою - последнюю - очередь, не забыв о комфорте.
Поскольку морской опыт у меня равнялся нулю, сильно я не заморачивался. Просто решил сделать длинную, узкую и остойчивую лодку с килем. Конечно, для путешествия по океану лучше было бы иметь с обоих боков поплавки. С ними-то уж точно перевернуться мне не грозит. Но лёд достаточно хрупкий материал и, боюсь, об этих деталях конструкции придётся забыть.
А если шторм то оверкиль. Перевернусь попросту говоря. Морская ванна в ледяной воде и затем тысячекилометровое путешествие вплавь до неизвестно где находящейся суши? Да и доплыву ли? Нет, само-собой, доплыву однозначно, Альфа-разумный я или где? Но вот боюсь, вместо нескольких месяцев путешествие займёт пару десятков лет. Которых у меня в запасе аж двести, но всё-равно не хочется тратить время впустую.
Жалко, что переместить в стазис я могу лишь вес, который способен поднять руками. Это приблизительно мой вес, плюс-минус, конечно. Да, я сильнее любого условно-разумного моей расы. И намного быстрее. Но против природы не попрёшь.
Это, кстати, касается и остальных моих "способностей". Левитировать я могу невысоко и недолго. Файерболы получаются довольно жиденькие, а если сравнивать с фэнтезийными персонажами, то я вообще малосилок. Поднять и перенести с помощью телекинеза я могу тоже сколько унесу в руках.
Энергетический барьер, опять же, так себе. Плотность его равна плотности моего тела. А удержать им я способен ровно столько, сколько моё же тело выдержит. Удар кулаком он остановит однозначно. Удар меча или копья завязнет в нём, как завяз бы в теле. Не причинив при этом боли, конечно.
А вот стрела из арбалета или пуля пробьют мой защитный купол играючи. Правда, кинетическая сила снаряда ослабнет и, если на мне будет одежда из кевлара, то я вообще ничего не почувствую.
Кстати, замечательная мысля. И хорошо, что не пришла опосля. Надо выкроить время и соорудить из обломков и обрывков пусть и смешную и неказистую пародию на средневековый рыцарский доспех. Что меня ждёт впереди неизвестно. А в смертельно-опасной ситации, как все знают, "не до жиру, быть бы живу". Пусть я буду выглядеть как "француз под Москвой", но если самодельная броня спасёт мне жизнь, то о какой красоте может идти речь?
Зомби-пингвины, тем временем, и не думали "умирать" во второй раз. Издав ультразвук, я поднял стаю, поводил её туда-сюда и вновь отпустил спать. Глядя на мёртвых птиц я катал в голове забрезжившую на краю сознания идею.
Лодку я планирую двигать с помощью пингвинов. А весить она будет полторы тонны. А не смогут ли пингвины "затолкать" такой вес в стазис? Ну и, помочь вытащить обратно?
Ведь как всё происходит? Я, отгороженный барьером ухожу в стазис, пингвины остаются снаружи. Значит, нужно убрать барьер между собой и стаей совсем не добровольных, но всё-же помощников. И поместить между нами лодку. Я в пространственный карман, пингвины за мной. Ну, а лодка "проскочит" между делом. Вернее аккурат между мной и пингвинами. "Автоматом" так сказать.
Стазис вполне реален и материален. Но, всё же это продукт мыследеятельности. И пропускать в него я буду не полторы тонны мёртвой пингвинятины а абсолютно невесомых в материально мире элементалей. А в том, что мясо они захватят с собой - "я не виноват". Я мысленно погладил по головке всего такого "хитромудрого меня", взял лучемёт и принялся делать первую лодку.
Почему первую, спросите вы? И зачем мне лодка в стазисе. Ведь плыть я собираюсь по воде, а не играться в мореплавателя, находясь в безопасности.
Так ведь, карман запас не тянет. А в океане может а, скорее всего, и случится всё что угодно. И уж кораблекрушение, уверен, за время морского путешествия потерплю не раз.
Забавная игра слов. Вот ты шествуешь по пути. ПУ-ТЕ-ШЕСТ-ВУ-ЕШЬ. Но вот ты плывёшь по пути. Но это никакое не ПУТЕПЛЫТИЕ. Это всё-равно путешествие. И почему мне кажется, что мой вид, что условно-разумные, что тех, кому повезло стать Альфами - существа глубоко сухопутные. Хе-хе.
Я вырезал подходящую по размеру глыбу льда. Затем придал ей форму параллепипеда. Потом "убрал всё лишнее". Заодно и потренировался в управлении пингвинами. Тупые они, конечно, эти элементали. Но сильные.
То есть мощность одного энергета весьма "так себе" и равняется коэффициенту полезного действия пингвина. Но все пятьдесят четыре, да работающие словно единый организм...
Это не просто сила. Это ЕБИЧЕСКАЯ сила, доложу я вам! Неуклюжая, неповоротливая но тут уж винить нужно только самого себя. Аккуратней надо действовать. Тоньше и филигранней.
Для начала я изготовил две лодки. Если с обработкой внешней части проблем не возникло то с "долблением" пришлось немного повозиться, вычёрпывая получившуюся в результате работы плазменным резаком кашу с помощью телекинеза.
Неказистые, надо признаться получились посудинки. Прямо скажу весьма "такси бе-е-е". Да и х...хорошо. Доплыву как-нибудь. Мне бы до мало-мальски одного-единственного островка добраться, где пальмы растут. А уж, имея запас древесины я точно не пропаду. Сварганю лодку из дерева и поплыву дальше.
Кстати да. Запас ледяных лодок нужен ещё и по той причине, что по мере приближения в экватору они будут таять. Вот же, блядь! Великий планировщик.
Тут не один десяток лодок нужен. Скорее, речь идёт о сотне. Что ж, сто так сто. Или даже двести. А куда мне торопиться? Там меня никто не ждёт. Меня туда даже не звали.
Так что, когда ни отплыву от Антарктических берегов - всё-равно никуда не опоздаю. Не на готовом к извержению вулкане же сижу. Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не накаркать. А в Антарктиде.
Хотел бы я сказать, что с удвоенной силой принялся за дело. Да только ничего я не удваивал. Работал себе и работал. Ровно, спокойно, размеренно. Прерываясь на еду и сон. Наблюдая за пингвинами и время от времени поднимая их для очередного "трудового подвига".
Надо сказать, что "правило десяти тысяч часов", известное в каждой из локаций, будь она населена хоть Альфами, хоть условно-разумными, сработало и на этот раз. И на все сто процентов. Управлялся с пингвинами я всё ловчее и ловчее.
Не-е, заставить пингвинов вышивать бисером я не научился. Да и за сборку микрочипов тоже бы не взялся. Но "толкнуть туда - двинуть сюда" с каждым разом получалось всё лучше и больше. Правда, могли они у лишь тупо таранить, двигая перед собой и в мою сторону. Но и это, как говориться, хлеб.
Задвинуть ледяную шлюпку в стазис тоже смогли без проблем. Беда, вернее маленькая неприятность, пришла откуда не ждал. Как только лодка оказалась внутри она тут же принялась таять. Ну да, снаружи минус... хрен знает сколько.
Не, могу, разумеется, включить мозг и измерить точностью до десятой доли градуса. Но лень. А внутри стазиса комфортная для меня, комнатная можно сказать, температура. То есть, пока я во внешнем мире, лодке хоть бы хны. Нет меня - нет ничего.
Но, стоит только мне войти в пространственный карман и время - про что благополучно забыл! - становится не только моим личным, а если можно так выразиться, "общим", начиная идти своим ходом. И вуаля. Будте-здрасте.
Гладя на тающую лодку я додумаля до ещё одной мыслИ. Вумной, надо сказать. И, слава Создателю, тоже пришедшей не опосля. Элементалей у меня пятьдесят четыре. И все они постоянно будут находиться снаружи, непрерывно толкая лодку. Во внешнем мире буду находиться и я. В стазисе же буду хранить запас из сотни ледяных лодок и... пяти тысяч четырёхсот пингвинов. Ну, по пятьдесят четыре двигателя на один корпус. Надеюсь, должно хватить.
Чёрт, опять считать надо. Как уже говорил, думать, производить вычисления и вообще предаваться размышлениям у меня получается лучше всего лёжа. Диванный, так сказать, аналитик. Я вошёл в стазис и улёгся на постель.