Совещание в генштабе по ВМФ.
По результатам испытаний аппаратуры портала на подлодке «Алроса» прошло совещание в генеральном штабе с участием главкома ВМФ. Вел совещание министр обороны, участвовали начальник генерального штаба Северин, директор ФСБ Фурцев, главком ВМФ адмирал Константинов, мы с отцом и пригласили капитана подлодки Рожкова. На совещании присутствовали командиры ПЛАРБ «Князь Олег» и «Князь Владимир»— Голубкин и Коровкин.
Министр обороны дал вводную — у нас прошла модернизация системы ПРО, стратегической авиации. Теперь пришла очередь за нашими подводными ракетоносцами. Адмирал, доложите результаты испытаний. Адмирал Константинов встал и начал доклад
По результатам испытаний со всей определенностью можно сказать, что аппаратура порталов показала себя с самой лучшей стороны. С ее помощью подлодка «Алроса» провела обнаружение и условную атаку на АПЛ типа «Виржиния» в Средиземном море, лодка подкралась к АПЛ на расстояние пяти миль. Затем специально себя обнаружила путем полного хода в направлении АПЛ. Адмирал усмехнулся — АПЛ после этого как жаренная покинула на полном ходу этот район. Все шумовые характеристики АПЛ сняты. После этого «Алроса» перешла в район патрулирования авианосца, подошла на расстояние одной мили к нему, обнаружила себя, дав полный ход, затем выпустила имитатор и ушла в окно портала. После этого в течение суток АУГ вела поиски подлодки, а в это время «Алроса» стояла уже возле пирса в Севастополе.
«Вопросы есть?» —спросил министр обороны.
Можно поподробнее об аппаратуре порталов и как она работает — попросил кавторанг Голубкин.
Министр обороны спросил, смотря на отца — кто будет отвечать?
Лучше будет, чтобы на этот вопрос ответил командир «Алросы», они между собой на одном языке разговаривают — предложил отец.
Поддерживаю — согласился адмирал — вам слово кавторанг Рожков.
Я извиняюсь, в технические дебри я лезть не буду — не очень в них разбираюсь — встал с места Рожков, - я буду рассказывать, как мы пользуемся аппаратурой, я покажу на тренажере, предоставленном разработчиками. Первое — этот ноутбук должен быть установлен строго по ходу лодки и жестко закреплен на столе. Садимся за него, включаем.
Вставайте, смотрите — разрешил министр обороны морякам. Они сгрудились вокруг Рожкова с тренажером.
Открываем программу управления порталом, на ней высвечивается карта района вашего расположения, определенного по системе ГЛОНАС.
Так это надо в надводном положении быть — сразу спросил Голубкин.
Нет, внутри ноутбука есть еще пара порталов, один отвечает за позиционирование — выносит антенны приемников ГЛОНАС над поверхностью, второй размещается в узле связи ВМФ, обеспечивая вас оперативной связью со штабом.
Класс — восторженно воскликнул Коровкин.
Даже интернет есть — хмыкнул Рожков. - Продолжаю. Координаты у вас постоянно отображаются на экране, на карте. Для перехода в другой район мы по карте ищем другую точку, в которое откроется окно выхода. Скажем в Атлантике, возле острова Св. Елены.На нашей лодке свой алгоритм перехода, я его опишу, а вы уже исходя из этого будете решать, какой алгоритм применить вам. Для нашей лодки мы открываем окно портала в тридцати метрах от кормы лодки, лодка развернула антенну ГАС, ее длина двадцать метров и двигается со скоростью три узла, чтобы поддерживать антенну ГАС по оси лодки. Затем окно портала надвигается на лодку на двадцать пять метров — антенна ГАС вся выходит в окно портала, в течение шести минут БЧ-7 — гидроакустики слушают море. Если горизонт безопасен, даем команду на переход — окно портала прыгает на тридцать метров впереди лодки и закрывается — лодка оказывается в заданной точке. Если что-то нам не нравится — нажимаем отбой и окно портала прыгает назад на тридцать метров от лодки и там закрывается. Разведку можно вести, не выходя из окна портала, можно через него пускать торпеды — мы на учениях так и делали. Находясь в Черном море, поразили цели в Охотском море. Просто открыли окно портала, нашли цель, и уже открыв окно портала на носу лодки, выпустили через него торпеду. Гидроакустические буи, развешанные вокруг мишени, нашего присутствия не засекли.
Офигеть — пораженно произнес Коровкин.
Ну что командиры скажете — адмирал посмотрел на командиров АПЛ.
Что тут сказать товарищ адмирал — начал Голубкин, возможности фантастические. Если «Алросе» нужно искать кого-то, то нам то нужно обратное — только прятаться от всех. Канал связи со штабом и система позиционирования, работающая под водой — выше всяких слов. Поскорее бы эти приборы вам поставить.
В этом то как раз проблем нет — приборы готовы. Вам нужно пройти стажировку на «Алросе» и двигаться на свои лодки устанавливать эти приборы.
Разрешите приступать — подскочили командиры АПЛ.
Успокойтесь, после совещания займетесь этим. А пока давайте обсудим тактику применения модернизированных АПЛ — ракетных крейсеров стратегического назначения — предложил адмирал Константинов. - Ведь применять по-старому их уже неинтересно — так ведь?
Так точно, надо искать более эффективное применение — согласился Голубкин. - Сразу то и не сообразишь.
Что тут соображать — возразил Коровкин, - двигаемся прыжками вдоль атлантического и тихоокеанского побережья США на расстоянии от него пару тысяч миль, с отстоем в точках базирования. Как обнаруживаем шумы — уходим на следующую точку.
А зачем вообще куда-то ходить? - возразил Голубкин. - Прямо из базы, я имею ввиду, конечно, акватории в окрестностях баз, прикрытых ПВО, при необходимости выходим в заданные районы, производим пуски и назад. Разведку районов пусков проводят специализированные лодки — да та же «Алроса».
Дискуссия продолжалась и могла идти еще долго, это стало понятно всем командирам. Министр обороны встал:
Товарищи офицеры, вам неделя на выработку тактики применения модернизированных АПЛ, за это время вы должны пройти стажировку на «Алросе» с полной командой, связанной с управлением порталами. Через две недели две ваши лодки должны скакать по мировому океану «аки лани». Ваша задача — обеспечить дезинформацией противника, что наши АПЛ имеют новую систему маскировки лодок, позволяющую им проникать в любые места, пригодные для поражения их территории. Всё поняли?
Так точно — моряки подскочили. На этом совещание закончилось.
Глава 9
Происки ЦРУ
Напряженный рабочий график дал о себе знать: я внезапно в полной мере ощутил на себе влияние так называемого «эффекта выгорания» - повышенную утомляемость, рассеянность, снижение выносливости. От раскрывшихся перед нами перспектив и масштабности действий кругом шла голова, причем, как в прямом, так и в переносном смысле.
Отец, пару раз став свидетелем моего минутного «ухода в ступор», сначала по-родительски проявил внимание, посоветовав взять недельный отпуск и отправиться на отдых куда-нибудь подальше от рабочего кабинета. Но когда я отказался, моментально превратился из заботливого отца в строгого директора: «Олег, так нельзя! Я что, не вижу, в кого ты превратился? Еще немного, и работа тебя сожрёт. Или бери отпуск, или будешь отдыхать на больничной койке!».
Как же он был тогда прав!
Стоило прислушаться к батиным словам, но упрямость – моё второе имя. Сошлись на том, что я доработаю текущий месяц, подберу хвосты и всё-таки возьму неделю отпуска.
«А пока будешь ездить с водителем», - поставил точку в нашем споре отец. – «Это не обсуждается! Не хватало ещё, чтобы ты на встречку вылетел, заснув за рулём из-за усталости… Попрошу Осипова, чтобы тебе какой-нибудь вариант подобрал».
На следующий день меня познакомили с Вадимом. Мужик лет за тридцать, спокойный и малоразговорчивый – то, что надо. Судя по поведению на дороге, за баранкой не первый год.
Ради интереса зашел в отдел кадров, пролистал его личное дело. Да, так и есть, профессиональный водитель, работал водителем «маршрутки», пару лет назад ушёл в таксисты. Из вредных привычек – пивко с друзьями в баньке. Платит алименты на двух мальчишек. Год назад женился, уже в третий раз. Видать, ходок ещё тот…
Спустя неделю я ощутил всю прелесть поездки с собственным водителем. Теперь не нужно было уделять внимание тому, что творилось на дороге, контролировать машины, дорожные знаки и перебежки пешеходов. Я стал спокойнее, что не могло не отразиться на самочувствии. Работа над проектом спорилась, месяц близился к завершению, и я уже начинал подыскивать варианты проведения отпуска, как вдруг…
Поздно вечером мы возвращались из очередной деловой поездки. Я был расслаблен и удовлетворён достигнутыми договорённостями с новыми партнёрами. Вадим, наоборот, выглядел мрачнее тучи и всю дорогу молчал, мрачно уставившись на летящее под колёса полотно дороги.
«Случилось чего?» - спросил я.
Водитель поморщился, как от зубной боли: «Да так… Бывшая мозг выносит. Всё ей алиментов мало, обычное дело».
Оживившись, он повернул своё круглое, осыпанное веснушками лицо в мою сторону: «Олег Владимирович, тут такое дело… Мне бы заехать на минутку к ней, обсудить ситуацию. Тут по пути, делов на пять минут…».
Я махнул рукой – мол, не вопрос, давай.
Через полчаса мы заехали в спальный район. Осенний город готовился ко сну, на улицах было ни души, многоэтажки сияли гирляндами огней, словно новогодние ёлки.
Вадим забежал в подъезд, я вышел из машины, чтобы подышать свежим воздухом и размять ноги. Позади, метрах в тридцати, спряталась в тени здания машина с охраной. На этой неделе в смене работали 25-летние парни, Иваныч и Егорыч – друзья не разлей воды, которые, как в знаменитой «Бригаде», с первого класса были вместе, но в криминал, по счастью, не ударились, а пошли по спортивной стезе. Оба отлично стреляли и прекрасно дрались. Вот только Иваныч – коренастый брюнет с чуть свернутым набок носом – предпочитал бокс, а Егорыч – лысый и высокий здоровяк – являлся поклонником смешанных единоборств. Неудивительно, что они часто спорили на эту тему – что круче…